Вы здесь
Инструкции к японским тракторам."Japan tractor manual". Страница 25 из 55
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Здравствуйте , стал обладателем старенького кубота 7001 двигателем d750. нет ли у кого мануала .
пока трактор ехал в транспортной компании мне сделали бесплатный подарок и протаранили трактор толи грузовиком толи погрузчиком . в перед чуть выше чугунного баласта . капот , радиатор в лепешку . тяги подъема фрезы оторваны . Кое как поставили радиатор от классики. но теперь не работает помпа ОЖ. может при ударе рассыпалась . думаю попробовать поставить помпу электрическую от газели на 12 в в параллель основной трубе . помогите кто чем может . номерами запчастей, инструкцией, добрым словом (советом ) . и еще в коробке появилась белая эмульсия и перестала опускаться фреза(поднимается хорошо) . скажите где там фильтр гидравлики находится и куда копать ?
трактор в принципе для себя не для основной работы .
Спасибо
с в5200 у вас одинаковы двигателя....
Спасибо большое , Sasha scorpion. пойду изучать
масло сливайте-туда попала вода.....фильтр сетка с правой стороны по ходу трактора возле заднего колеса-OE - id. 66021-36390 - 67156-36120 - L 170 mm - Ø 21,7 - 26 mm
код помпы -15752-73030 PUMP WATER но стоит она от 50 и выше зелёных
масла и фильтра поменять.....кроме сетки (он многоразовый и очень дорогой -от 50$ и выше так нет говорит)
покрути на открывание немного перепускной кран
Здравствуйте , а где этот перепускной кран?
спасибо большое .
посмотрел по в интернете картинки помпа не такая у меня у меня наверно совсем древняя..
буду пробовать ставить в обратный нижний патрубок . насос от газели на 12 в(500 л/ч) и поключу его на провод и переключатель . фар (капота все равно теперь нет )
cливайте масло и мойте фильтр сетку ....к клапан под сидухой
да и помпа с динамо (типа генератора )
двигатель- 3.9 +-
трансмиссия-11.5 + -
а номера помпы нет что на фото ?
спасибо за помощь
15372-64010 ASSY DYNAMO
Приветствую вас!!! Подскажите есть у кого мануал или инструкция по Yanmar AF220. Интересно по читать. Заранее спасибо!!
Доброй ночи! Вот столкнулся с проблемой- стала стучать вторая передача на shibaura p155f.снял разобрал коробку, выбило по зубу на первичном валу и на шестерне второй передачи. может подскажите мануал по коробке чтоб каталожные номера пробить. коробка вроде N 82 - других обозначений нет. Заранее спасибо!
купил на яху
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста сколько гидравлический фильтров на тракторе Iseki tl 2100? и есть ли на мен гидровыход к примеру на фронтальный погрузчик я в своем ковырялся так и не нашел. Всем заренее большое спасибо!
Что нашел http://www.kpmalotraktory.eu/sortiment/prislusenstvi/navody-k-obsluze-ma...
Здравствуйте приобрёл трактор ISEKI 247 LAND LEADER.
Первые буквы VIN номера TL27F. Двигатель E3AG1.
Нужен мануал. Может быть есть у кого то. Поделитесь
так а зачем вам японский трактор,у вас же есть 100процентный универсальный трактор
Мужики!!Помогите!!!Купил 2 года назад трактор,так называемый ISEKI TA 5240 -но ни где ни чего по нему найти не могу!!Мне говорили что это полный аналог ISEKI 527 только собранный в корее под маркой TYM. К стати на руле и на щитке написано тоже TYM.Накрылась раздатка-не работает передок и передние бортовые отдавал токарям на ремонт-срезало шлицы.Хочу найти запчасти но на TA 5240 вообще ни чего нет!!Как будто бы этой модели в природе нет((ПОМОГИТЕ!
кто знает какой зазор клапанов должен быть на hinomoto e1804? двигатель toyosa cs112
cylinder head bolt torque (12mm): 65-72 ft-lbs (88-98 N-m)
cylinder head bolt torque (10mm): 29-36 ft-lbs (39-49 N-m)
connecting rod cap torque: 33-40 ft lbs (44-54 N-m)
inlet valve clearance: 0.30mm (0.012")
exhaust valve clearance: 0.35mm (0.014")
Toyosha двигателя зазоры клапанов.....
Toyosha S107, S88, S100, Hinomoto E14D, E15, E15D, E150, E152, E152, E180, E182, E184, (two styles - E18, E18D with S107), Massey Ferguson 205
cylinder head bolt torque: 64.9 to 79.7 ft-lbs (88-108 N-m)
connecting rod cap torque: 36.1 to 42.8 ft lbs (49-58 N-m)
main bearing cap bolt: 43.5 to 57.5 ft lbs (59-78 N-m)
inlet valve clearance: 0.30mm (0.012")
exhaust valve clearance: 0.35mm (0.014")
Toyosha S110, S111, P125, P126, S126, S135, S148, Hinomoto E16, E21, E23, E230, E232, E234, E25, E28, E280, (two styles - E18, E18D with S111), Massey Ferguson 210, 220, Allis Chalmers 5020, 5030
cylinder head bolt torque: 64.9 to 79.7 ft-lbs (88-108 N-m)
connecting rod cap torque: 43.5 to 50.0 ft lbs (59-67.8 N-m)
main bearing cap bolt: 43.5 to 57.5 ft lbs (59-78 N-m)
inlet valve clearance: 0.30mm (0.012")
exhaust valve clearance: 0.35mm (0.014")
Toyosha CS86, CS100, CS112, MS142, MS150, Hinomoto E1802, E1804, E2002, E2004, E2302, E2304, C142, C144, C172, C174, Massey Ferguson 1010, 1020, 1030 , Allis Chalmers 5015, 5220, 5230
cylinder head bolt torque (12mm): 65-72 ft-lbs (88-98 N-m)
cylinder head bolt torque (10mm): 29-36 ft-lbs (39-49 N-m)
connecting rod cap torque: 33-40 ft lbs (44-54 N-m)
inlet valve clearance: 0.30mm (0.012")
exhaust valve clearance: 0.35mm (0.014")
Спасибо вам огромное!
Приветствует проблема такая трактор 525 ef yanmar перестал работать задний мост . Подключаешь передок гребёт только перед . Отключаешь перед трактор стоит на месте . Может кто сталкивался с такой ситуацией и может дать совет
Вот вам мануал....у вас kykji корея
Можно только предположить, что что-то с задним мостом, если перед гребет при включении. Задок работает всегда. Мне кажется, что что-то с дифференциалом....
Напоминает ситуацию с челнинской хиномото N239, там тоже трактор только на переднем мосту ехал. Вскрывать надо.
ттолько так. Я бы начал с заднего моста. Кстати, блокировку диффа надо посмотреть, с ней попробовать...
В таких случаях надо не мотором добивать узел, а вывешивать трактор , крутить колёса вручную , включая блокировку, передачи и слушать, смотреть - что заедает, скрежет и тд. При малейшем подозрении- вскрывать, само оно не вылечится,а доломается .
Опередил меня, только хотел сказать!