Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 252 из 415

wanek пишет:

Игорь.23 пишет:

Пользователи, откликнитесь, без оглядки на цену вас бы это заинтересовало???

Система элементарная: датчик давления, 2 геркончика, микропроцессор, дисплейчик, 2 кнопки, и 5 метров проводов. Ей себестоимость тысяча рублей. Почем продают?

р.с. И все же погрешности измерения присутствуют. На точность влияют: уклон, при движении - тряска, вязкость масла, сопротивление в шарнирах, неравномерное распределение груза по ковшу, и т.д.

Без капли сарказма: давайте проведём эксперимент, если Вы сможете воплотить свои мысли за указанную сумму в 1 тыс рублей, я Вам её верну в 10тикратном размере.

Сергей КСВ пишет:

Игорь.23 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Рад сообщить, что начался выпуск и продажи Турс1000. Кто хотел эту модель, можно уже обращаться.

Сергей, а вы не задумывались о системе взвешивания груза в ковше для своих погрузчиков ? в качестве опции?


Интересно это заинтересовало бы пользователей?


Пользователи, откликнитесь, без оглядки на цену вас бы это заинтересовало???

Как идея хороша. Но отношусь к ней скептически

По моему обычный мех манометр подойдет любой, ток калиброванный под кг. По типу как на прессе любом китайском стоит. Тройник в магистраль подъема стрелы и всего делов, 2 минуты. Ток манометры такие мне попадались минимум на 5 тонн.

На погрузчики большие врезают датчики в маслянную магистраль ковша и калибруют.

Сергей КСВ пишет:

Без капли сарказма: давайте проведём эксперимент, если Вы сможете воплотить свои мысли за указанную сумму в 1 тыс рублей, я Вам её верну в 10тикратном размере.

По срокам ничего обещать не могу. У меня профиль другой, но появится время и необходимость в такой штуке сделаю и покажу. Идет?

р.с. Давно хотел язык выучить, а тут такой повод

wanek пишет:

Сергей КСВ пишет:

Без капли сарказма: давайте проведём эксперимент, если Вы сможете воплотить свои мысли за указанную сумму в 1 тыс рублей, я Вам её верну в 10тикратном размере.

По срокам ничего обещать не могу. У меня профиль другой, но появится время и необходимость в такой штуке сделаю и покажу. Идет?

р.с. Давно хотел язык выучить, а тут такой повод [изображение]

идет

Сергей КСВ пишет:

идет

Оказывается интересная тема для творчества
https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%8B+%D...

Даже проги готовые есть. Осталось только тензодатчик на датчик давления заменить.

Могу ошибаться но на автокранах вроде механические указатели веса стоят. Чё к гидравлике привязались.

Натяжение троса проще померить. Оно от положения стрелы не зависит. А тут груз в совке, и плечо от центра вращения до вектора силы тяжести меняется.

Вовий пишет:

Могу ошибаться но на автокранах вроде механические указатели веса стоят. Чё к гидравлике привязались.

На автокране весы за Гак можно зацепить, хочешь механические , хочешь Тензодатчик S образный с электроникой. А к ковшу где крепить? Вот и ставят в гидравлику датчик. Так же и в тягачи с прицепами , но на воздушных подушках. На рессорных дело сложнее, ставят на верхний лист и измеряют его деформацию. А с подрессорниками вообще ж.. слишком сложно получается.

wanek пишет:

Игорь.23 пишет:

wanek пишет:

Система элементарная: датчик давления, 2 геркончика, микропроцессор, дисплейчик, 2 кнопки, и 5 метров проводов. Ей себестоимость тысяча рублей.

Совсем себя тупым начал чувствовать.

Вся суть измерения: при прохождении стрелы с грузом мимо первого геркона измеряется давление. Дошла до второго геркона - измерения прекращаются. На обратном ходе уже без груза запускается обратный процесс. Высчитывают разницу давлений. При калибровке, с известной массой груза, определяют коэффициент, если можно так выразится "конструкции вашего погрузчика". Коэффициент сопоставляют с полученной разницей давления, получают вес.

Этими подсчетами занимается микроконтроллер (ардуинка с алиэкспресс за 100 руб./ шт вполне справится) и выводится на дисплейчик (тоже 100 р. стоит). Чем больше измерений и вычислений мозги успеют сделать за время нахождения стрелы между датчиками - тем точнее получится общий результат.

Впринципе. Вполне реально повесить параллельно гидроцилиндру обычный стрелочный манометр, сделать маячок в каком положении стрелы снимать с него показания, а дальше простые вычисления "в рукопашную".

дело было на бумаге да забыли про овраги

wanek пишет:

Сергей КСВ пишет:

Без капли сарказма: давайте проведём эксперимент, если Вы сможете воплотить свои мысли за указанную сумму в 1 тыс рублей, я Вам её верну в 10тикратном размере.

По срокам ничего обещать не могу. У меня профиль другой, но появится время и необходимость в такой штуке сделаю и покажу. Идет?

р.с. Давно хотел язык выучить, а тут такой повод [изображение]

только надо делать не вам
а для чистоты эксперемента нанять человека,
который будет делать все от закупки материалов до установки на трактор
и даст гарантию

как-нибудь сам разберусь, ок?

Вы можете купить, можете нанять - я не против.

вопрос к Сергею КСВ может быть стоит сделать ТУРС 400 на тарктора втз, Т-30. Все таки есть желающие его приобрести. Я знаю вы выпускаите погрузчики ПВ-300 на ВТЗ 2048, я сам обладатель такого погрузчика( много чего пришлось у него дорабатывать ). А сейчас присматриваю вот ваш 400 ый или Универсал 800R (который идет на мтз 622). Но что в том что в другом случае придется переделывать крепление к раме.

т45а пишет:

вопрос к Сергею КСВ может быть стоит сделать ТУРС 400 на тарктора втз, Т-30. Все таки есть желающие его приобрести. Я знаю вы выпускаите погрузчики ПВ-300 на ВТЗ 2048, я сам обладатель такого погрузчика( много чего пришлось у него дорабатывать ). А сейчас присматриваю вот ваш 400 ый или Универсал 800R (который идет на мтз 622). Но что в том что в другом случае придется переделывать крепление к раме.

я уже отвечал на этот вопрос. Не будем делать. Этих тракторов практически не осталось. А нам нужна массовость.

Очень жаль

Сергей КСВ пишет:

Рад сообщить, что начался выпуск и продажи Турс1000. Кто хотел эту модель, можно уже обращаться.

А он быстросъем или?

Эдуард56 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Рад сообщить, что начался выпуск и продажи Турс1000. Кто хотел эту модель, можно уже обращаться.

А он быстросъем или?

Быстросъем ,Турсы по одному принципу сделаны .

Максим 20 14 пишет:

Эдуард56 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Рад сообщить, что начался выпуск и продажи Турс1000. Кто хотел эту модель, можно уже обращаться.

А он быстросъем или?

Быстросъем ,Турсы по одному принципу сделаны .

Все, ясно .

сейчас 5 метров провода 1000 стоят... Так что Сергей свои 10 000 точно сохранит...

old school пишет:

сейчас 5 метров провода 1000 стоят... Так что Сергей свои 10 000 точно сохранит...

Еще один... Главное что я ничего не теряю, а может быть даже еще что-то приобрету. Полезные знания и навыки имею ввиду....

Кино:

А управляется все это - вот этим:
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1PCS-Pro-Mini-Module-Atmega...

На цену внимание обратите...

Двухстрочный дисплей. Вопрос к владельцам пневматических сеялок с системами контроля высева - ничего не напоминает?
https://ru.aliexpress.com/item/1602-162-16X2/32902052399.html?spm=a2g0v....

Максим 20 14 пишет:

Эдуард56 пишет:

Сергей КСВ пишет:

Рад сообщить, что начался выпуск и продажи Турс1000. Кто хотел эту модель, можно уже обращаться.

А он быстросъем или?

Быстросъем ,Турсы по одному принципу сделаны .

да, все Турсы Быстросьемнный и с быстросменными рабочими органами. Не большие дополнения для ясности вопроса комплектаций:
- рабочие органы моделей ТУРС 2000/1500/1000 совершенно одинаковые на все модели под евро рамку, и на Турсы подходят практически все рабочие органы от европейских моделей погрузчиков. Соответственно, рабочие органы от этих моделей Турсов подходят для большинства европейских погрузчиков.
- если Вы приобретаете Турсы в комплектации с джойстиком, то на евро рамке рабочего органа погрузчика устанавливается гидроцилиндр для смены рабочего органа с управлением из кабины. Т.е. для замены рабочего органа из кабины выходить не нужно

Сергей КСВ подскажите,управление джойстиком Вашего про-ва возможно установить на другой погрузчик?
Насколько легче и удобнее работать с джойстиком?

[quote=Михаил 44 RUS]

Сергей КСВ подскажите,управление джойстиком Вашего про-ва возможно установить на другой погрузчик?

Насколько легче и удобнее работать с джойстиком?

[/quote можно. Купить распределитель, джойстик с тросиками, а мелочи типа рвд и пластин для присоединения по месту самому изготовить и докупить. Легче не то слово, в смысле комфорта - это небо и земля. Но цена кусается. В остальном только плюсы.

Сергей КСВ]<p>[quote=Михаил 44 RUS пишет:

Сергей КСВ подскажите,управление джойстиком Вашего про-ва возможно установить на другой погрузчик?


Насколько легче и удобнее работать с джойстиком?

[/quote можно. Купить распределитель, джойстик с тросиками, а мелочи типа рвд и пластин для присоединения по месту самому изготовить и докупить. Легче не то слово, в смысле комфорта - это небо и земля. Но цена кусается. В остальном только плюсы.

цену можете озвучить в личку

Адаптировали ТУРС 1500 под трактор Ant Zetor 4135F. Скоро пойдёт в серию и официально появится в прайсе.

Сергей КСВ пишет:

Адаптировали ТУРС 1500 под трактор Ant Zetor 4135F. Скоро пойдёт в серию и официально появится в прайсе.

Хотелось бы по самому трактору побольше информации...
Много их на нашем рынке?

Наверно море

Тут скорее на экспорт прицел. Зетор Фортеру (Ант тоже самое но уже снятое там с производства) очень ценят в Европе. Мне тоже трактор видится хорошим (по тому что смог по нему найти), но один дилер на всю страну как то пока настораживает.

т45а пишет:

Наверно море

Бизон торгует такими у нас на площадке стоял один, уже купили уехал в хозяйство .