Какой плуг для МТЗ 1221 лучше взять?

Светлоградагромаш делает специально под него ПЛН 4+1

Четыре корпуса для оборотника оптимально. Навесные оборотные плуги немного тяжеловатые для МТЗ-1221. Из-за отсутствия аммортизации на центральном винте часто рвет крепление цилиндра на крышке КПП. Умельцы переделывают центральный винт. Доноры - винт с пружиной от Т-150 или ДТ-75.
Полунавесные оборотные плуги (с опорным колесом сзади рамы) лучше, но только для полей с длинным гоном, так как при работе получаются широкие разворотные полосы. Много времени уходит на опахивание полей.

3+1 оборотный с защитой на срезном болту, с рессорной ему будет тяжело на навеску

блин, опередили ))))

[quote=Vladimir Malev]День добрый, я приобрел трактор МТЗ 1221!
подскажите пожалуйста какой плуг для МТЗ 1221 лучше взять?
Пашу 5-ти корпусным плугом, нашли раму обрезанную, было 6 корпусов и собрали её. пашет впринцыпе не плохо, идёт вдоль борозды.

Vladimir Malev пишет:

День добрый, я приобрел трактор МТЗ 1221!
подскажите пожалуйста какой плуг для МТЗ 1221 лучше взять?
И особенности работы данного трактора при вспашке.
Какие плюсы и минусы в данной модели?
Спасибо!

Если пахать будешь аккуратно - возьми Польский 4 -ку оборотную по цене (если память не изменят) 270000, если наемники - бери с рамой не меньше 140х140х10 и с автоматом.

Переделали плн 5-35 под мтз,пахать рядом с бороздой можно,но чем сырей земля,тем хуже качество и управляемость.
А по погоде прошлой осени переделали для пахоты в борозде. Всё хорошо ,но за сиденье белорусам боооольшое "спасибо". в тракторе который традиционно пашет в борозде у сиденья нет регулировок в поперечной плоскости,и приходится мудрить подкладушки под задницу.

Рядом с бороздой можно удержать только гусеничный трактор. Колесный очень тяжело, на сырой почве, или в дождь стащит в борозду. Сейчас предлагают плугов - море. Если нужен не оборотный, то нужно брать с регулировками как у оборотного. Чтоб можно было отрегулировать захват первого корпуса

Возьми лемкен 3-х корпусной с перьевыми отвалами , настрой правильно и забудь о плуге. как человек пахать будешь , стоит примерно 17 000 евро ,
Файлы:
optiv.jpg
763b.jpg

кто небудь переделал плн 5-35 под мтз 1221?? фото можно??)

Соседи брали под этот мтзюк ПЛН-3-40_

Nik 61 пишет:

Четыре корпуса для оборотника оптимально. Навесные оборотные плуги немного тяжеловатые для МТЗ-1221. Из-за отсутствия аммортизации на центральном винте часто рвет крепление цилиндра на крышке КПП. Умельцы переделывают центральный винт. Доноры - винт с пружиной от Т-150 или ДТ-75.
Полунавесные оборотные плуги (с опорным колесом сзади рамы) лучше, но только для полей с длинным гоном, так как при работе получаются широкие разворотные полосы. Много времени уходит на опахивание полей.

Я что-то не пойму,вы мтз 1221 хоть видели? Центральный винт у него с аммортизацией , пружина у него в корпусе заднего моста и какое крепление цилиндра на крышке кпп если у него стоят 2 цилиндра вертикально и опираются на уши отлитые на корпусе заднего моста.

"попов алексей 161" пишет:

Я что-то не пойму,вы мтз 1221 хоть видели? Центральный винт у него с аммортизацией , пружина у него в корпусе заднего моста и какое крепление цилиндра на крышке кпп если у него стоят 2 цилиндра вертикально и опираются на уши отлитые на корпусе заднего моста.

Уважаемый, это вы видели только 1221.2 с гидроподъемником и двумя цилиндрами на навеску. А вопрос был о простом МТЗ-1221.

вот помоему интересный вариант: ww.youtube.com/watch?v=bqxgU-eAcb0

"дядя юра" пишет:

вот помоему интересный вариант: ww.youtube.com/watch?v=bqxgU-eAcb0

Вот этот плуг.
Меня смущают его отвалы.

Файлы:
plug_psku-5.jpg

и крошит лучше и переворачивает и захват в 1, 5 раза больше чем у ПЛН

эти плуги я так понимаю еще плохо знают??!!! но появляются все новые и новые других производителей. ПСКу и ПСБ.

"дядя юра" пишет:

и крошит лучше и переворачивает и захват в 1, 5 раза больше чем у ПЛН

Насчет "крошит лучше"я сильно сомневаюсь. А переворачивает хорошо, но при увеличении скорости он будет работать как бульдозер.

Nik 61 пишет:

"дядя юра" пишет:

вот помоему интересный вариант: ww.youtube.com/watch?v=bqxgU-eAcb0

Вот этот плуг.
Меня смущают его отвалы.

нормальный плуг.я пахал на дт-75 4 корпуса захват 2,40 метра тянет отлично на 4 скорости. расход по солярке меньше получается 16 литров. у нас их г.Марксе делают.

А в каких хозяйствах работают ваши плуги?

Купили МТЗ 2022, тоже проблема для него плуг подобрать, поделитесь кто чем пашет на этой модели.

Конструкция этого плуга не внушает доверия, посмотредьбы работу воочию его работу

Плуги ПСК пишет:

Я автор этого видеоролика и многих других о работе плугов ПСК. Плуги реально классные. Да мы торгующая организация, но хочется продавать действительно качественные вещи, а плуги ПСК как раз такими и являются. Я их испытывал лично на разных почвах, с разными тракторами. Знаете что мне всегда говорят когда я приезжаю в хозяйства? "Нафиг ты их привез, их трактор не потянет! И рама у них слабая, и отвалы неправильные и вообще какой то неправильный плуг" . Достаточно поработать плугу один день, и механизатор не хочет его отцеплять. А преимущества такие:
1. Плуг "самоцентрируется" и не тянет трактор в борозду
2. Трактор работает рядом с бороздой даже на МТЗ-82
3. Лезет в такую твердую почву, в какой обычный ПЛН скользит по верху
4. Солому, бурьяны и пожнивные остатки после мульчировщика он не замечает, пашет как будто их нет
5. Крошение почвы действительно намного выше чем у обычных плугов
6. Работает в такой грязи, в какой обычные плуги забиваются на первых метрах (проверено в рисовых чеках)
7. Реально экономит от 5 литров солярки на гектар
8. Реально производительность выше на 50% и более
9. Гарантия на раму - 10 лет
И это не реклама, это действительно на сегодняшний день лучший плуг. Я продаю и обычные плуги ПЛН, но не получаю от их продажи такого морального удовлетворения и столько благодарностей, как от плугов ПСК.
А автору этого топика посоветую на МТЗ-1221 плуг ПСК-4, с ним он будет пахать на любых почвах.

Я как агроном со стажем и опытом, глядя на фото, не понимаю:
п.1 - за счет чего плуг центрируется? за счет второго опорного колеса? Тогда при смене плотности почвы трактор все равно утянет или в борозду или от борозды (то что трактор удержит соглашусь, если масса трактора будет 6-7 тонн и выше.
п.2 - На много удобней и легче МТЗ 80 держать в борозде, нежели выцеливать ширину захвата первого корпуса, ведя трактор рядом с бороздой
п.3 - возможно, спорить не буду
п.4 - После мульчировщика любой плуг нормальный плуг все запашет
п.5 - Возможно.
п.6 - зачем??? Работать в грязи, чтоб не улутьшить структуру почвы, а на оборот ее сделать хуже???
п.7 - За счет чего идет экономия? На фото видно, что угол атаки корпуса увеличен (скорей всего из за этого лутьше крошение) следовательно и сопротивление почвы увеличено. Откуда экономия аж 5 л. ?
п.8 - за чтет чего? за счет увеличения скорости или ширины захвата? При увеличении скорости (свыше 12 км/ч) земля улетит на соседнее поле. Увеличение ширины захвата - даст увеличение загрузки трактора ровно на только, насколько увеличится ширина захвата (плуги для тракторов и так загружают прилично)
п.9 - Что подразумевает гарантийный случай? Еще ни один производитель не признал согнутую и порванную раму гарантийным случаем. Рама такой элемент, на который можно и 20 и 30 лет дать гарантию.
И еще - нет защиты от камней. Стоика, при таком просвете и такой конструкции уйдет от первого камня.
Вывод - для чего это все?
И я больше чем уверен - цена плуга будет не много уступать (если металл хороший) цене оборотного плуга.
А загонный плуг уступает оборотному на много. И в качестве вспашки(гребни и борозды) и производительности (холостые пробеги в загонах).

Для МТЗ 1221 лючше взять плуг Минского шестеренчатого завода, по крайней мере они разработана специально для МТЗ

Сергей 48 пишет:

Для МТЗ 1221 лючше взять плуг Минского шестеренчатого завода, по крайней мере они разработана специально для МТЗ

Как вариант не плохой.
Посмотрите на сайте sipma.ru плуг Польского завода Agro Maz РО 4 тоже подходит для ткого трактора

Есть испытания МИС ?
Без данных испытательной станции - все разговоры пустые.
Полевую доску заменить не возможно, ее можно видоизменить, сделать по принципу плоскореза, но сопротивление не изменится если не увеличится.
Если есть результаты МИС - выкладывайте здесь. Все расчеты без испытаний ни чего не значат

Кроме размытых показателей о расходе топлива (- удельный расход топлива за время сменной работы, кг/га - 11,52-16,92)
А все остальное обычные показатели - ( сменного времени 1,4-1,79, рабочая скорость движения, км/ч 6,4-7,8)
И как плуг считается скоростным при скорости 7,8 км/ч? Если скоростные пашут при скорости 12, а технологической скоростью является 8 км/ч?

В характеристиках заявлено 4 - 4.2 га/ч (по основному времени), а в результатах показал 1.81 - 2.3га/ч. Это почему? характеристика завышепа на 50%.

Из тех хар-к видно - ширина захвата 2.33м, возьмем максимальную скорость - 7.8км/ч, переведем в метры скорость - 7.8км-7800м.
Теперь возьмем ширину, умножим на растояние, которое плуг пройдет за час (2.33х7800=18174) переведем в гектары, и получим, что максимальная производительност по основному времени плуга с шириной захвата 2.33 получится 1.8174 гектара в час. Что соответствует результатам испытаний. Но это только теоретические показатели. В сменном времени так и есть, за час сменного времени вышло 1.4 га. Теперь умножим на время работы в поле (8-ми часовой день) и получим 11 га за смену.
Это норма для обычного пяти корпусного плуга (ПЛН-5-35)
Преимуществ я не заметил

Все четко и ясно.

Извините. МИС руководствовалась тех. характеристиками машины, испытания проводятся согласно тех заданию.
Протокол состоит из трех оновных частей:
1- тех. х-ки. (из паспортных данных)
2- результаты испытаний
3- сравнение заявленных характеристик с показателями полученными при испытаниях
И уже в конце дается заключение.

Что касается скорости - геометрия отвала у Вас как раз и соответствует данной скорости (для скоростного отвала характерна увеличенная длинна, уменьшенный угол атаки отвала. Скоростной отвал дает направление пласту почвы, а оборот совершается в процессе падения пласта). На Вашем отвале, при повышении скорости пласт на 50% оборачивется на отвале (при повышении скорости дальность свободного полета пласта увеличится) и в воздухе совершит полный оборот и ляжет на землю или на ребро или за счет инерции примет первоначальное положение. (этому свидетельствует положение заделанных растительных остатков в верхнем слое почвы, а не перемещение их в нижнюю часть пласта.
Это возможно положительно сказывается на вспашке паров, после пропашных культур. Но в средней полосе в основном пашут пласт мн. трав, где Ваш плуг не покажет даже тех показателей, которые были получены МИС.

Разговор начинался - Я ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ???????????????????????????????????