Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 56 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Я Ивану рассказывал, о том что в одном техникуме по соседству, был ЛТЗ -155. Так вот сегодня бывший мастер произв. обуч. рассказал такую вещь: Вместо беларуся с косилкой + Т 70 с копалкой -цепляли на ЛТЗ косилку впереди -косили ботву, а сзади копалку - как он выразился "Получалось ёмко!" это было 80-90, но как видите "народ тенденции хватал на лету" . При этом схема посадки не мешала относительно "узкопрофильному" ЛТЗ не "давить картошку" чать не Т 150. На сенозаготовке ставили "солнечные" грабли в форме V, сзади цепляли пресс "Киргиза" и прессовали после косилки! Такую тему поведал "пензионер"
Я удивлен У немцев уже в 1973 году были супер технологии,а у нас их нет до сих пор.
Датчик углового положения дроссельной заслонки от жигулей или волги не подойдет? Сектор примерно 90 градусов. Характеристика линейная. Если нужно могу сопротивление "прикинуть"?
Для ЛТЗ для сдвоенных узких колес данные верные. Ради справедливости, допишите еще беларусовские
В далеком далеком детстве, помню, резали хрюшку. Воткнули в навеску Чебурашки, если не ошибаюсь, деревянный телеграфный столб и стали пятачка поднимать, но он остался на земле почему-то , поднялась морда Чебурашки. Может трактор был дохленький, может хрюшка тяжелая, может столб длинный...
Не забываем Чебуратор работает с 8 рядной СУПНкой, ЛТЗ с 12-ти...
Остальные данные (вес, мощность, тяговое усилие, энерговооруженность, количество передач, скорости движения, удельный расход и т.д. и т.п.) сами приведете, или мне поднапрячься?
А на различных комбайна буржуев работает, так что на наших им не поработать. Да можно ихний стырить только хочется отечественной, более доступный.
Всё товарищи, можете выпить за упокой РТМ, кировский завод сделал свой Т-150 так что про интегральный трактор в виде ЛТЗ-155 можно забыть навсегда. https://fermer.ru/forum/selskohozyaystvennaya-tehnika-dlya-srednih-hozya...
Единственная печаль где на ранее купленные трактора запчасти покупать
Возражу на ваш тезис, сударь!
Трактор универсально-пропашной РТ-М-160 предназначен для работ общего назначения, а также (для возделывания и уборки сахарной свеклы, овощей, картофеля и высокостебельных пропашных культур в составе широкозахватных, однооперационных и комбинированных агрегатов, навешанных сзади и спереди, с размещением на тракторе емкостей для семян, удобрений и гербицидов,) выполнения пахоты навесными, в том числе оборотными плугами различных почв на глубину до 30 см, сплошной культивации, (посева, уборки зерновых и др. культур), а также транспортных и других работ общего назначения.
Вот то что я выделил как будет Кирюша выполнять? Я тут сравнение писал нужна типа "Армата" -модуль- универсальный то бишь, ну если уж продолжать сравнение то Кирька это "Фронтовой бомбардировщик"... Это уж больше камень в огород ОрТЗ. Гляньте сюда http://ortz.ru/traktora/traktor-t-150k.html как сказал бы мой сосед Те же яйца -только в профиль
херня все это ребята, забиваешь марку К-708.4 трактора в гугл и что выдает гугл
Дмитрию Медведеву представлены новейшие ...
kirovets-ptz.com/.../dmitriyu_medwedewu_predstawleny_noweyshie_sel...
16 сент. 2015 г. - ... Медведеву опытный образец перспективной линейки сельскохозяйственных тракторов «Кировец» - модель К-708.4 мощностью 240 ...
Где айфончик или путлер там пиар, вот скажу что ближайшие 10-15 лет ХЕР он заменит ХТЗ, ХЕР, даже деньги будут этого утенка не возьму. А что у нас будет через 5 лет никто не скажет.
Это наверно потому что у Кирюши спереди "зачепик" появился и теперь он всё сможет?
И еще немного для "подтверждения"
Зачем тогда итальянцам BM BETTER 130
http://www.bmtractors.com/joomla/en/products
https://www.youtube.com/watch?v=GyLbBvP16kg
https://www.youtube.com/watch?v=WGUTfh_wGF0
а швейцарцам его аналог KENTAUER 130
http://www.kheer.ch/kentauer-better-130/kentauer-better-130.html
Спокойно! Я просто показал что о производстве РТМ на мощностях Кировского завода можно забыть, а что они там сляпают(а они обязательно сляпают, тендер то выиграли) это уже другой вопрос.
окей гугл...
На опытно-конструкторские работы по этому проекту Петербургскому тракторному заводу было выделено 50 млн российских рублей. Но чтобы поставить мини-"Кировцы" на конвейер, потребуется около 2 млрд. Откуда питерцы возьмут такие деньги, пока неизвестно. Тем не менее новый трактор К-708.4 пройдет полный цикл испытаний и доработок, чтобы быть готовым к постановке в серийное производство.
Кстати интеграл JCB Fastrac тоже распространен,в том числе и России.
А Трактор Кировец К-3180 АТМ - это сейчас Террион 3180 АТМ называется? или это разные машинки?
Еще интересные итальянцы - VALPADANA http://www.valpadana.it/valpadana/brand_series/it/2445/Serie_Prodotti.aspx
3180 снят с производства. Сейчас выпускают 3180М с другой трансмиссией.
Если навру поправьте, кировцы лепили в Питере, Террионы уже в Тамбове.
Большинство из них пребывает в таком состоянии на штрафниках "Росагролизинга". Причина все таже: завод как бы есть, а сервиса и запчастей почему-то нет...
пы сы. Конструкция переднего моста ничего не напоминает?
В этом тракторе сборная солянка,из разных стран поэтому и проблемы.Я разговаривал с владельцем такого,тоже почти умер трактор.Мосты -италия, кораро по моему, коробка немцы ZF,что-то там от вальтры,итд и тп.А у терриона 7360 там вообще другие детали.
Ага нашел, адрес офиса Питерский, а вот завод в тамбове, http://terrion.ru/zavod_tambov. недавно на канале РБК шеф росагролизинга рассказывал о том как они хорощо Террионы продают. Захожу на сайт Росагролизинга, глядь а террионов там уже и нет. Что выходит что Дойцовские движки при нынешнем то курсе еврика да бакса.... А у Кирюши то на эксперементальном движок то не наш!!!
Ошибаетесь, наш новый ярославский мотор, из малолитражной линейки, 6 цилиндров. такие только 4-х цилиндровые щас на газоны ставят, а 6-ки на уралы и мазы.
Точно тезка , эти двигатели уже несколько лет ставит МАЗ , Урал это рядные шестерки серии536 . ГАЗ , ПАЗ ставит четверки 534 , например новый Газон Некст идет с ЯМЗ 534 . Ну и по поводу Кирюши , почему такя спешка , за последние годы ничего нового и вдруг . ХТЗ 240 тоже изночально разрабатывался с 536 , но в декабре выпустили уже под маркой 245 и с двигателем Вольво , наверное дешевле или что то нетак .
Назло бабушке отморожу уши
http://izvestia.ru/news/584595
Вот дебилизм без края, завод будет терять прибыль из-за амбиций тупина и айфончика, думают пупы земли. Украинцы будут ставить ММЗ или импортный аналог.
Да - на вид этот кирюша хорош но как он себя покажет в работе ? какя у него кпп ? какие мосты ? сколько будет стоит ? я думаю от 4 до 5 лям , вес его я думаю легко привысит т150го. Вот и получается такие как ЛТЗ155 и его аналог РТМ160 для мелких земледельцев это самый тот был бы трактор-пониже полегче и дешевле . Будет ли птз выпускать трактор 2го класса ?
Боты начали к теме интерес проявлять...
Пропали боты! Как теперь это сообщение удалить?
Вот привет из Аргентины (сам в шоке поначалу был, затем почитал и понял что без СССР тут не обошлось) Zanello Z-Trac http://pesadosargentinos.blogspot.de/2014/12/zanello-z-trac-1300-1500-18...
годами позже уже TracZa Q- TRAC
http://pesadosargentinos.blogspot.de/search/label/TracZa
А это его брат P-TRAC http://pesadosargentinos.blogspot.de/2014/05/pauny-zanello-p-trac-160-p-... http://www.pauny.com.ar/productos.php?rubro_id=1 https://www.youtube.com/watch?v=QdJC9SMRzJI
Не знаю у знакомого 2 штуки 3180, бегают пока, наработка не знаю какая, на одном подшипник в коробке разлетался, ну кондеры умерли, в остальном вроде порядок пока. Конечно если поломки будут запчасти с нынешним курсом будут космос стоить.
Работает отлично )
Веселая картинка:
Мечта автослесаря: 9 рычагов, 4 амортизатора, стабилизатор, 20 сферических шарниров, 12 сайлентблоков! Пружины спереди, пневмоподушки сзади...
Обратите внимание: задний мост, кпп, и заднее навесное устройство представляют единый неподрессоренный блок. Передний мост представляет из себя тоже не легенькую неподрессоренную конструкцию.
Таким образом подрессоренными остаются только двигатель, рама и кабина:
Если вспомнить, что Фастрак тяжелее РТМа почти на 3 тонны, возникает вопрос: НАФИГА?
"Посадить" кабину на 4 пневмоподушки гораздо проще, а главное дешевле. К тому же качающиеся вокруг продольного шарнира передняя и задняя части остова обеспечивают лучшее копирование рельефа передними и задними орудиями.
Вчера случайно попал на сайт Липецкого завода гусеничных тягачей и в одном комментарии было сказано, что завод вернётся к выпуску сельхозтехники, какой- не сказали.