Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 24 из 121

Не сочтите за рекламу. Снимаем Д-442-47. Если кому-то нужен, обращайтесь в личку.

Отличительные особенности:
- Блок
- Уравновешивающий механизм
- Поддон
- Передняя крышка
- Двухрежимный топливный насос
- Помпа
- Привод пневмокомпрессора
- Выпускной коллектор
- Крепление теплообменника

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, подходит ли на этот трактор муфта сцепления от другой технике (в оригинале по катологу "Муфта сцепления А52.20.000В-10" или "Установка муфты муфты сцепления Т45-16.01.010")?

"TarasovIV" пишет:

А52.20.000В-10

Двухдисковая. Некоторые детали взаимозаменяемы с муфтой А-41, в том числе и ведомые диски. С первичным валом стыкуется через переходную шлицевую втулку. Корзина своя - с шлицами привода валов отбора мощности. Судя по чертежам похожа на ВТ-150..

"TarasovIV" пишет:

Т45-16.01.010

Однодисковая. Полностью оригинальная. Диск с эвольвентными шлицами.

Подскажите что делать?повернул на право задние колеса заклинило,передние работают нормально.
Открутил трубку с цилиндра,выровняли колёса в ручную и так доехал,задние колёса не работают.
Говорят можно переделать чтобы зад совсем не работал,объясните как?

Снимают задающую тягу следящего механизма.
Весь поток масла с заднего делителя потока пускают на слив в гидробак, следующим образом. Отворачивают один конец шланга "делитель-фильтр" со стороны фильтра, и один конец шланга "следящий механизм-гидробак" со стороны гидробака. И меняют их местами.
Поворотные кулаки стопорят специальными упорами в среднем положении.

Но проще найти и устранить причину отказа.

восстанавливаю лтз-155.3 д-442 ,нужна подробная информация,инструкция,фото у кого есть пожалуйста

85jenijka а трактор реально так "летит" или видео не много ускорено.

Походу земля как монолит

краткий отзыв о "чуде техники" ртм 160у
трактор взяли давно еще из первых машин. был дешевле т 150 тыщь на 200 ну и по некоторым параметрам больше понравился.
ну самые большие беды: ремень генератора порой его замена занимает пол дня.
большая наслоенность радиаторов отсюда забивание их пылью(прочистить ужасно сложно приходится снимать перед и расскидывать этот сендвичь), постоянные перегревы, доходит до того что радиаторы друг друга протирали.
это перечислен постоянный геморой а реже встречающиеся и более серьезные я могу и не знать(я не постоянный работник помогаю отцу в свободное время от учебы).
да незабудем что запчасти хрен найти... ну в большинстве случаев обращаемся к сталелитейному заводу(благо есть такой в городе) и под заказ изготавливаем что надо. порой выходит до 10 раз дешевле чем на уралвагонзаводе.
НО тракто отбил затраты на постоянный его и сложный ремонт хотя бы по солярке расход по сравнению с т150 на 30% меньше.
трактор отлично показал себя в пахате.
также у нас он не бегал меньше 40 после ремонта до 50 разгоняется...
куча недоработок если их поустранять былаб прекрасная машина. ну эт Россия... поналепили первых сырых столько что завод уже не производит а рынок ещё и их не реализовал...
p\s машина из первых может в последних версиях что то и переработали...

Оборвало кардан вом,погнуло вал привода вом как его снять? надо разбирать всю коробку,или как иначе?вом задний

Вал над мостом помоему можно через лючек вытащить, но кардан застопорен болтами так что придется листы раскручивать и мост откатывать

С сайта завода исчезла вся информация по РТМ!
Вот тебе, бабушка, и Юрьев день... (с)

Скупайте из чермета на запчасти

"wanek" пишет:

С сайта завода исчезла вся информация по РТМ!

"Сергей 48" пишет:

Скупайте из чермета на запчасти

А трактора на стоянке в заводе стоят...

Доброе всем время суток!!! имею трактор лтз 155 .использую зимой для очистки улиц от снега. Так вот два дня на зад утром завел убрал от снега две улицы заглушил до заправил завел . включаю скоростя а он стоит на месте ни в зад ни в перед ехать ни хочет...... тупо стоит на месте ... Ребята в чем может быть дело ?????

Давление в кпп присутствует?

Помоему там механика.?

KFH Hlopcev пишет:

"ЮтМакс" пишет:

Может не в тему, но в Воронеже у дилера стоит (вчера видел) новый РТМ-160 за 1 150 000 руб!!! Дорого для такого трактора?

что-то подозрительная цена, стоит он 1790 т.р. потому что у меня был выбор между мтз 1221 (1250 т.р.) и ртм 160 победила цена, да классу них разный.
http://www.specserver.com/b2b4all/653868

МТЗ 1523 в той же ценовой категории и в том же классе, что и РТМ http://www.baitekmachinery.ru/depsh/364/1499/. Думаю, что вполне подходит для замены РТМ.

отмечусь

Да . давление в кпп присутствует примерно 8-10

Новая "75ка"

Новая "сороковка"

В этом видео показан интересный плуг с разрезанными отвалами - первый раз такой вижу...

Новая техника для села:

Попробуй блокировку включи

блокировку включал и выключал толку нет.......