Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 28 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Есть таблицы с результатами испытаний тракторов ртм-160 специализированной организацией с соответствующим заключением...
Качество данных тракторов оставляет желать лучшего.
представители организации выполнявшей испытания рекомендовали не связываться с этой "техникой"
Прикольно почитать......про капот смешно.
В общем то грамотный документ - можно верить!
По 3 группе отказов (для ремонта требуется снятие агрегата):
- Течи пятикопеечных манжет дело не хитрое. Зато сколько возни чтоб их поменять.
- Ведомый диск однодисковой муфты тоже слабое звено.
- На тормозах накладки меняли. В нашем случае можно отнести ко 2 группе отказов (ремонт агрегата без снятия), т.к. не дожидались пока сотрутся диски и придется раскатывать трактор пополам.
- В учхозе клинила главная передача заднего моста - подробностей не знаю.
По 2 группе:
- Крестовины ПВМ дело известное...
- Про тормоза сказал
- Оборванная ладыга в ассортименте имеется. Правда такая досталось. Как ее можно сломать ответить затрудняюсь.
- По бортовым и кулакам тоже все известно, не раз упоминалось
- Блокировка заднего моста тоже мозг иногда парит. Пневмоцилиндр...
- Опять же уплотнения.
- Про колеса верно подмечено - откручиваются. Особенно спереди и в транспорте. Если на одинарных подтянуть можно, то на спарке - проблематично.
Отказы гидро- и электрооборудования, а так же отказы 1 группы сложности думаю можно пропустить.
Документ провдивый но это все мелочи такое на всех тракторах остальных тоже полно своих недостатков.
У КОГО ВНУТРЕННИЕ ШПИЛЬКИ ОТРЫВАЛИСЬ НА СТУПИЦЕ ВО ВРЕМЯ СПАРКИ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТРАКТОРА?
Сняли кабину а там опять кранштеин оторвался, прям болезнь
Подскажите если передачи начинают туго включаться по мере нагрева коробки в чем причина
что лучше купить за 600-700 т.руб бу рт-м 160 (2009 года) или т-150к (2005-2007 года)
Сматря для каких целей если для выполнения основной оброботки я бы выброл т150
После пяти лет эксплуатации решили разобрать ЛТЗ причиной послужила подтекание масла из картера сцепления, сегодня вскрытие показало что манжеты все окаменели, подшипники и шестерни какбудто только с конвеира единствено оказались сильно изношены диски второй передачи, думаю причиной послужило подкливание распределителя когда нагревается.
2 передача самая часто используемая
Золотник наверно изношен.
Сергей, этот трактор с ямз?
С ямз, самая частая 3,4
О! Можно поглазеть на переходную плиту, проставку маховика и поддон в районе моста? Очень интересно.
Ну и сломанный кронштейн кабины до кучи
На этот раз болты заломило
Вань,хочешь ЯМЗ себе поставить?
всем добрый день!!!!! раскатил свой трактор ... кончился диск сцепления!! где можно достать новый или с чего подходит? двигатель а-41
На Т-150 и на Т-4 диски сцеплления одинаковые стоят. И на А-41 такие же.
Привет Жень. Так... для общего развития
Диск один? Ни с чего не подходит. Стучитесь на завод. Маркировка Т45-16.01.130
Плиту не успел сфоткать уже соединили, да там и нет нечего хитрого
а если самому переклепать
За кольцами на первичный вал пришлось за сто верст ехать и сальники 18\35 еле нашел
Там демпфер в основном разваливается. Из-за непутевого расположения клепок на ступице, к другому диску ее не приделаешь.
Сергей, а поддон на нем ямзовский без переделок?
Как алтайский. Сегодня гидроподжимные муфты вставляли в коробку, мата было много, в троем еле поставили
Осталось разобраться с распределителем, куда лезть где причина подклинивания пока не ясно и любители Т-150 тоже разводят руки
Глаза бояться - руки делают)
Отворачивайте все заглушки, смотрите делитель потока, золотник подпитки, перебросные клапана. Стопудово что-нибудь заело...
Такой поддон?
Он самый, вчера состыковали все узлы осталось бортовые отрегулировать и поставить кабину Плохо только что с кабиной в мастерские не проходит приходится куном на улице снимать и ставить
Вскрытие распределителя не чего не дало только пришлось немного по паниковать метки одной не было
Товарищи подскажите нет ли у кого книжки по СМД-25, надо топливный насос ремонтировать а какие параметры хз
Думается мне, что СМД-25, это тот же 23-24, только модификация под ЛТЗ. По этим книга есть на работе, если что надо, завтра посмотрю.
Интерисует цыкловая подача топлива на номинальных оборотах
Попал в руки любопытный документ. К сожалению, мыши ознакомились с ним раньше... Хорошо хотя бы, что в чертежах не разбираются
Бюллетень по замене компрессора двигателя Д442-47 с т-40 на мтз-80: