Вы здесь
КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 239 из 321
Самые популярные темы
- КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!
- Выбор универсального культиватора
- Широкопрофильные шины сверхнизкого давления на почву
- Зарубежная или отечественная техника?
- Тракторы Fendt 800-е, 900-е. Отзывы, эксплуатация, ТО
- CLAAS AXION 850 поделитесь опытом
- Фото, видео, обсуждения интересных идей собственного производства в тракторах, комбайнах, с/х орудиях, с/х прицепов, навесного
- Тракторы John Deere 8000, 9000. Эксплуатация, ТО.
- Кировец К744Р4 2014 года выпуска комплектация стандарт
- Трактор для хозяйства 5000 ГА и более
Только про утеплитель подумал. С кабины взял временно, использую не под задницу, а под коленки. Вообще интересная тема по охране здоровья. Своих ругаю , чтобы следили за коленками и задницами).
Как гайковерт себя зарекомендовал, весчь?
да, крутить удобно, стремянки намертво затягивает. на дискаторе 56 дисков за 2 часа не спеша
Ради такого дела и развертки купить не грех - проточка пальцев не выход.
И совет - будете ставить постамент, не ставьте болты с граверами - лопаются суки, только шайбы и контровочная проволока.
Подушки под кпп 132мм получились, при затяжке осели на 2мм, ну в принципе нормально думаю
Уже че то похоже на очертания чего то
сверху кузов и вместо прицепа
Дорогой прицеп
Хочу бак на заднюю раму типа как на 744м, но не знаю что вместо баков сделать. Может кто делал?
Алексей ,а какая марка подушек?
,сварка опор.
У меня обратный процесс был) Скакал от кпп мерял 138-140мм было.
По оси вымерял все-равно двигатель ниже получался думал сойдет.
А когда кардан поставил ось двигателя на 12мм пришлось поднимать.
По кардану будет видно , сразу покажет. Вчера на домкратах все выставил,
Сегодня шашки приварка
Когда запихивал кардан ,тяжело было, что-то краповые береты сопутствовали,
через боль и сопли в этом окошке день провел, одержал победу
Подушки гост, по 2,5 тыс, и вес 2,5 кг. Заметно тяжелее тех которые по 500р. Да и найти их не так легко как оказалось. На мотор такие же взял ГОСТ.
масло на них особо не попадает, но наверно сделаю так. Только если болты открутятся или их вырвет не увидишь под канистрой, маленькие которые. Надо подумать
Я на шпильки посадил,проблема пропала
Хорошо когда нет ни чего, коробка сама влетела.
Алексей, непойму ,как вы там без подьёмников ,тельферов обходитесь?)
Стимулирует, настроение поднимает.
А вообще
Так я руками гайки до 32 заворачиваю, тельфер мне ещё какой то нужен
2 мтз с кунами справляются. Мотор только манипулятор приедет ставить. Мой мтз его поднимает, но передок сломается боюсь. Игрались на досуге
ставили мотор 238 де с редуктором обычном мтз-82,1, сальский пку-0,8 с треугольником,колеса только сустили на К-700а .
240й не подымет. Или мост сломает или кун
Кун 2000й , так что трактор
240й таскали,подымали 20см от земли,передвигали по складу,но не более.
Мужики , подскажите. При переносе радиаторов под восьмёрку , трубопроводы тоже надо укорачивать? Или же остаёться всё так же?
Укорачивать.
Спасибо!
А как лучше укоротить?
1. Обрезать и на дюррит?
2. Обрезать и на втавке обварить газом?
Ну ну - я плиты бетонные грузил, колесо вместе с фланцем отлетело на 82, 12 км до дома на трех колесах добирался.
Итак. Вопроссс????? Масло в мосты. По книге ТАП-15в, но оно GL-3, или ТАД-17 но оно GL-5.Это в принципе разные масла для разных типов трансмиссии. Которые по сути не взаимозаменяемые. Не берем по старинке, лить что есть под рукой, хоть и допускается даже М8 с 20% соляры. Хочу масло с индексом вязкости 140, для большей густоты на горячую. Брал ТНК 80-90, нагретое как вода.
В бортовых Дона и пылесоса что у тебя залито?
Подколол
тад 17 там, в дону не знаю, ещё не менял. Ну и работают они 2 недели. Хотел чтоб раз залил и до списания. С полесье в комплекте масло было на замену, не совсем паленку видимо дали.
Лех у меня нигрол залит, дёшево и сердито