Коллеги.Уважаемые,послушайте пожалуйста совета механизатора ,более чем с сорокалетним стажем по поводу реконструкции переднего моста. Как всем извеcтно, -маятник моста колеблется на пальце фиксируемым клиновидным болтом.При чём этот палец закреплён намертво относительно несущей балки переднего моста.По этой причине,-без всякой смазки-маятник очень быстро изнашивается( в моём "Ишачке", как я ласково его называю) -была подобная неприятность. Эллипсовидная выработка в вертикальной плоскости;относительно первоначального диаметра-составляла более 5мм.Проблему я решил радикально. В координатно-расточном станке(можно использовать токарный с диаметром шпинделя более 95мм или вертикально-фрезерном станке)мне расточили маятник до максимального размера выработки.После чего с небольшим натягом вставили бронзовые втулки -внутренний диаметр,которых соответствовал размеру оси маятника(пальца)+0,05мм допуска скользящей посадки. Для предотвращения осевого смещения оси маятника(пальца) в торцах была нарезана резьба под болты М16 и всё это при обильной смазке графиткой и с помощью шайб размером 8-70-16 ,-cобиралось по месту.
Если последуете моему примеру-не пожалеете(кроме втулок ничего не изнашивается,а втулки-вещи легко заменимые).
ай ;в вертикальной плоскости эллипс выработки составлял более 5мм относительно первоначального диаметра. Проблему я решил радикально:-в координатно-расточном станке мне расточили эллипсы до максимального размера выработки,после чего вставили бронзовые втулки с не большим натягом и внутренним диаметром ,соответ
В координатно-расточном станке(можно использовать токарный с диаметром шпинделя более 95мм или вертикально-фрезерном станке)мне расточили маятник до максимального размера выработки.После чего с небольшим натягом вставили бронзовые втулки -внутренний диаметр,которых соответствовал размеру оси маятника(пальца)
Мне сделали примерно как вы описываете,только втулки у меня стальные.Масленки тоже по другому сделаны.Фотки в постах #1336-1339
В координатно-расточном станке(можно использовать токарный с диаметром шпинделя более 95мм или вертикально-фрезерном станке)мне расточили маятник до максимального размера выработки.После чего с небольшим натягом вставили бронзовые втулки -внутренний диаметр,которых соответствовал размеру оси маятника(пальца)
Мне сделали примерно как вы описываете,только втулки у меня стальные.Масленки тоже по другому сделаны.Фотки в постах #1336-1339
В самом балансире изначально втулок нет,поэтому они вытачиваются в зависимости от износа.Втулки в раме и палец получились тоже нестандартные так как всё вытачивалось "по месту"
Неизвестно что дешевле поменять,-втулки или палец?. Как поётся в песне из популярного кинофильма; ....Думайте сами-,решайте сами ;-иметь или не иметь?! ..."
Совершенно с Вами согласен.
аналогия:-Утром,-в туалете, перед тем ,как совершить необходимые физизиологические процедуры, тоже приходится расстёгивать ремень или растягивать резинку на нижнем белье.
-Утром,-в туалете, перед тем ,как совершить необходимые физизиологические процедуры, тоже приходится расстёгивать ремень
только в твоем случае бронзовая втулка мне это напоминает ПОНОС, не успел пуговицы на ширинке застегнуть, опять надо бежать. а моя стальная втулка, это когда в сутки один раз, как я это делаю по утрам в данное время. улавливаеш разницу?
-Утром,-в туалете, перед тем ,как совершить необходимые физизиологические процедуры, тоже приходится расстёгивать ремень
только в твоем случае бронзовая втулка мне это напоминает ПОНОС, не успел пуговицы на ширинке застегнуть, опять надо бежать. а моя стальная втулка, это когда в сутки один раз, как я это делаю по утрам в данное время. улавливаеш разницу?
gavril.gr пишет:
2yri пишет:
-Утром,-в туалете, перед тем ,как совершить необходимые физизиологические процедуры, тоже приходится расстёгивать ремень
только в твоем случае бронзовая втулка мне это напоминает ПОНОС, не успел пуговицы на ширинке застегнуть, опять надо бежать. а моя стальная втулка, это когда в сутки один раз, как я это делаю по утрам в данное время. улавливаеш разницу?
похоже я уловил вашу тему не туда вы полезли это вам надо в тему проктологов залазить, тему теперь правильную уловили- даю установку на т-16
Не нечего не переделывал какой был такой и остался
надо как то разозлится да покрасить чтоб не стыдно было показывать , крашу свои поделки обычно после несколько летних испытаний.
Коллеги.Уважаемые,послушайте пожалуйста совета механизатора ,более чем с сорокалетним стажем по поводу реконструкции переднего моста. Как всем извеcтно, -маятник моста колеблется на пальце фиксируемым клиновидным болтом.При чём этот палец закреплён намертво относительно несущей балки переднего моста.По этой причине,-без всякой смазки-маятник очень быстро изнашивается( в моём "Ишачке", как я ласково его называю) -была подобная неприятность. Эллипсовидная выработка в вертикальной плоскости;относительно первоначального диаметра-составляла более 5мм.Проблему я решил радикально. В координатно-расточном станке(можно использовать токарный с диаметром шпинделя более 95мм или вертикально-фрезерном станке)мне расточили маятник до максимального размера выработки.После чего с небольшим натягом вставили бронзовые втулки -внутренний диаметр,которых соответствовал размеру оси маятника(пальца)+0,05мм допуска скользящей посадки. Для предотвращения осевого смещения оси маятника(пальца) в торцах была нарезана резьба под болты М16 и всё это при обильной смазке графиткой и с помощью шайб размером 8-70-16 ,-cобиралось по месту.
Если последуете моему примеру-не пожалеете(кроме втулок ничего не изнашивается,а втулки-вещи легко заменимые).
ай ;в вертикальной плоскости эллипс выработки составлял более 5мм относительно первоначального диаметра. Проблему я решил радикально:-в координатно-расточном станке мне расточили эллипсы до максимального размера выработки,после чего вставили бронзовые втулки с не большим натягом и внутренним диаметром ,соответ
Прошу Вашего великодушного прощения,-произошёл сбой и часть текста пропечаталась дважды.
Вариант
этот вариант используется давно, на экскаваторе
Да,но этот экскаватор у Тебя и Ты его нам не показывал.
да, производства г. саранска, на базе ЮМЗ. 80 тых годов.а может и ранее
Мне сделали примерно как вы описываете,только втулки у меня стальные.Масленки тоже по другому сделаны.Фотки в постах #1336-1339
а ети втулки можна купить или их нет в продаже?
В самом балансире изначально втулок нет,поэтому они вытачиваются в зависимости от износа.Втулки в раме и палец получились тоже нестандартные так как всё вытачивалось "по месту"
но только не латунные, это уж совсем временно.
Уважаемый gavriil,Я писал о бронзовых , а не о латунных втулках. Небо и море- это не одно и тоже,хотя сопоставление у них одинаковое:-стихия!
туда надо втулки от ДТ 75, на малом балансире, это на катках.это настоящие закаленные втулки,
http://www.avtomag.in.ua/zapchasti-dlja-selhoztehniki/vgtz/232/group/99/... эта втулка находится над первой буквой А
я себе делал из них.
Неизвестно что дешевле поменять,-втулки или палец?. Как поётся в песне из популярного кинофильма; ....Думайте сами-,решайте сами ;-иметь или не иметь?! ..."
но при этом передок всеровно надо разбирать. не так ли?
Совершенно с Вами согласен.
аналогия:-Утром,-в туалете, перед тем ,как совершить необходимые физизиологические процедуры, тоже приходится расстёгивать ремень или растягивать резинку на нижнем белье.
да они все изнашиваются ,надо всё менять будет ,и смазывать не забывать ,только я вот об этом уже забыл после замены
Когда поменял втулки на передке ,трактору было 28 лет!Мне сейчас 47...,даже не знаю,что будет с нами к следующей замене...
только в твоем случае бронзовая втулка мне это напоминает ПОНОС, не успел пуговицы на ширинке застегнуть, опять надо бежать. а моя стальная втулка, это когда в сутки один раз, как я это делаю по утрам в данное время. улавливаеш разницу?
похоже я уловил вашу тему не туда вы полезли это вам надо в тему проктологов залазить, тему теперь правильную уловили- даю установку на т-16
Всем известно,что поршневые пальцы работают в бронзовых втулках.
Да и цапфы автомобильные тоже бронзой втулятся.
конструкторам видней где какой металл применять.
мужики помогите советом хочу встановить в т-16 одинарное сиденье с машини вместа штатного может кто ставил или видел помогите с вибором и креплением.
Я ставил с каковото грузового ивеко , только оно жестко стоит , но мне лиш бы сидеть было начём , ато ничево вообще небыло
Я на своем до сих пор на куске фанеры езжу.
У меня с оки стоит заднее сиденье кокраз по ширине влезло
по моему с камаза... среднее
У меня 2 передних с Москвича.Садимся есле надо втроем спокойно.
вот как у меня , в одном сплошное в другом с ивеко
скиньте пожалуста фото крепления тоже думал с Москвича одне передне поставить.