Всем привет! Давно иеня здесь небыло. Наклёвываеться немного ,чтобы забрать аппарат. Пока стоял и меня ждал ,успели гады сдуть бензорезом гидроцилиндры рулевой и кузовной. Вот это я удачно зашёл , как раз на эту тему разговор у вас идёт))) Меня интересует рулевой гидроцилиндр. Я его так из далека видел , точности незнаю. Выручайте мужики .чего туда воткнуть. Ночь неспал , где достать ,остров у меня здесь , профельные магазины за 9тыщ.км. Металлолом весь вывезли на большую землю. Откапал ,снял я с рамы ДТ 75 ,там их два стояло ,один мне оставили)) Подскажите,подойдёт такой от ДТ75 ?
Всем привет! Давно иеня здесь небыло. Наклёвываеться немного ,чтобы забрать аппарат. Пока стоял и меня ждал ,успели гады сдуть бензорезом гидроцилиндры рулевой и кузовной. Вот это я удачно зашёл , как раз на эту тему разговор у вас идёт))) Меня интересует рулевой гидроцилиндр. Я его так из далека видел , точности незнаю. Выручайте мужики .чего туда воткнуть. Ночь неспал , где достать ,остров у меня здесь , профельные магазины за 9тыщ.км. Металлолом весь вывезли на большую землю. Откапал ,снял я с рамы ДТ 75 ,там их два стояло ,один мне оставили)) Подскажите,подойдёт такой от ДТ75 ?
Меня интересует рулевой гидроцилиндр. Я его так из далека видел , точности незнаю. Выручайте мужики .чего туда воткнуть. Ночь неспал , где достать ,остров у меня здесь , профельные магазины за 9тыщ.км. Металлолом весь вывезли на большую землю.
На рулевом и подьёме кузова стоят одинаковые целиндры (на подъёме кузова стоит два целиндра) , старого образца ЦС-35 , нового ЦС-40 , можно подобрать с комбайнов я поставил дозатор с МТЗ и рулевой целиндр с нивы только оборотов руля больше получилось
Меня интересует рулевой гидроцилиндр. Я его так из далека видел , точности незнаю. Выручайте мужики .чего туда воткнуть. Ночь неспал , где достать ,остров у меня здесь , профельные магазины за 9тыщ.км. Металлолом весь вывезли на большую землю.
На рулевом и подьёме кузова стоят одинаковые целиндры (на подъёме кузова стоит два целиндра) , старого образца ЦС-35 , нового ЦС-40 , можно подобрать с комбайнов я поставил дозатор с МТЗ и рулевой целиндр с нивы только оборотов руля больше получилось
Размер по диаметру неуспел снять. ДТ75 не сильно знаю. Но первый раз кошда увидел его голым ,то два небольших с внутренней стороны рами стоят ,слева и справа. Вот один снял. Корпус ГЦ обтягиваеться четырмя шпильками.
Марка Ц 40 х 250 х 12 если на кузов то Ц 40 х 250 х 11. Разница в наконечнике штока. На кузов там под яблоко, а на рулевом под резьбу. Найдёшь их чертежи тут http://www.impel.com.ua/cilindrdokuments.shtml
Марка Ц 40 х 250 х 12 если на кузов то Ц 40 х 250 х 11. Разница в наконечнике штока. На кузов там под яблоко, а на рулевом под резьбу. Найдёшь их чертежи тут
О , у меня на подобие есть! Только с серьгой. Наверно можно ,что-то придумать. Спасибо , мужики , что удилили внимание мне. Ну, я буду появляться. Сейчас как на игольках ,приезжаю каждый день на место стоянки(на территории завода ,который выставили на аукцион) моего будушего т16 ,чтоб ещё чего несдули. Начальник приедет ,заберу точно.
Это должны быть серии ЦС, Навскидку это ЦС 75 но за каким они стоят на дт 75 мож самопал какой приладили. Лучше конечно фото.
Прошли те времена когда на Камчатке богато жили.Пока нет фотика,думаю когда появиться у меня т16,то и фотик будет.Может у сеструхи перезайму фотик, походу он мне пригодиться. чтобы как бы неподумали ,что неуважительный к участникам форума. ГЦ 75 ,точно родные с ДТ75 ,при снятии заметил,что их никто и никогда неснимал ,А размерность ГЦ , к примеру 40х250 , это как, диаметр и длина?.
Валерий пишет- Ето с подъёма кузова , там серьга должна быть на резьбе и шплинт стоит , иногда ево трудно заметить но он там есть[/quote]
Точно есть резьба и шплинт на серьге. Тот ,что у Михалыча на фотке ,такой ещё неосматривал. А на ГЦ75 ,точно есть,когда обстукивал при разборке и чистке ,то заметил шплинт с резьбой.Выкрутил шплинт ,серьгу стал откручивать.,отрутилась,но не доконца , что-то мешает её,полностью снять. Сам шток прокручиваеться,нестал его в тиски зажимать ,чтобы открутить полностью.
Это должны быть серии ЦС, Навскидку это ЦС 75 но за каким они стоят на дт 75 мож самопал какой приладили. Лучше конечно фото.
Прошли те времена когда на Камчатке богато жили.Пока нет фотика,думаю когда появиться у меня т16,то и фотик будет.Может у сеструхи перезайму фотик, походу он мне пригодиться. чтобы как бы неподумали ,что неуважительный к участникам форума. ГЦ 75 ,точно родные с ДТ75 ,при снятии заметил,что их никто и никогда неснимал ,А размерность ГЦ , к примеру 40х250 , это как, диаметр и длина?.
Валерий пишет- Ето с подъёма кузова , там серьга должна быть на резьбе и шплинт стоит , иногда ево трудно заметить но он там есть
Точно есть резьба и шплинт на серьге. Тот ,что у Михалыча на фотке ,такой ещё неосматривал. А на ГЦ75 ,точно есть,когда обстукивал при разборке и чистке ,то заметил шплинт с резьбой.Выкрутил шплинт ,серьгу стал откручивать.,отрутилась,но не доконца , что-то мешает её,полностью снять. Сам шток прокручиваеться,нестал его в тиски зажимать ,чтобы открутить полностью.[/quote]
40-диаметр поршня. 250 - ход штока.
И еще вопрос вдогонку. Непойму как происходит процесс управления рулевой колонкой при переходе с гидравлического на аварийное ручное управлние поворота колёсам? Это ,что когда гидравлика вышла из строя к примеру , можно перейти на ручное управление? Там же ход руля ,сектор маленький и нет рулевых карданов?
И еще вопрос вдогонку. Непойму как происходит процесс управления рулевой колонкой при переходе с гидравлического на аварийное ручное управлние поворота колёсам? Это ,что когда гидравлика вышла из строя к примеру , можно перейти на ручное управление? Там же ход руля ,сектор маленький и нет рулевых карданов?
Каких карданов ? Если неработает гидравлика ( насос ) то фунцию насоса выполняет дозатор , ведь он называеца "насас -дозатор" крутить канешно тяжело но возможно , даже когда лопнул шланг в дозаторе стоит обратный клапан и масло с нево не вытекает , и при етом он качает масло которое осталось в нём и целиндре в замкнутом круге -дозатор целиндр .
но возникла небольшая проблемма как соединить растяжки и рога навески
Как вариант. Пластины с одной и другой стороны продольной тяги и чтоб под низ тяг пластины были по форме L. Пластины должны быть продолжением растяжек (талрепа ) Смотри как шток цилиндра расположен относительно пластины.
а почем такое удовольствие
Всем привет! Давно иеня здесь небыло. Наклёвываеться немного ,чтобы забрать аппарат. Пока стоял и меня ждал ,успели гады сдуть бензорезом гидроцилиндры рулевой и кузовной. Вот это я удачно зашёл , как раз на эту тему разговор у вас идёт))) Меня интересует рулевой гидроцилиндр. Я его так из далека видел , точности незнаю. Выручайте мужики .чего туда воткнуть. Ночь неспал , где достать ,остров у меня здесь , профельные магазины за 9тыщ.км. Металлолом весь вывезли на большую землю. Откапал ,снял я с рамы ДТ 75 ,там их два стояло ,один мне оставили)) Подскажите,подойдёт такой от ДТ75 ?
в Украине 52 грн за комплект
а с дт 75 какой цилиндр сняли?
На рулевом и подьёме кузова стоят одинаковые целиндры (на подъёме кузова стоит два целиндра) , старого образца ЦС-35 , нового ЦС-40 , можно подобрать с комбайнов я поставил дозатор с МТЗ и рулевой целиндр с нивы только оборотов руля больше получилось
Если не ошибаюсь, то цилиндры 40х250.
Размер по диаметру неуспел снять. ДТ75 не сильно знаю. Но первый раз кошда увидел его голым ,то два небольших с внутренней стороны рами стоят ,слева и справа. Вот один снял. Корпус ГЦ обтягиваеться четырмя шпильками.
Марка Ц 40 х 250 х 12 если на кузов то Ц 40 х 250 х 11. Разница в наконечнике штока. На кузов там под яблоко, а на рулевом под резьбу. Найдёшь их чертежи тут http://www.impel.com.ua/cilindrdokuments.shtml
Это должны быть серии ЦС, Навскидку это ЦС 75 но за каким они стоят на дт 75
мож самопал какой приладили. Лучше конечно фото.
на кузове тоже резьба
обновил руль
Вот он с рулевого т16
О , у меня на подобие есть! Только с серьгой. Наверно можно ,что-то придумать. Спасибо , мужики , что удилили внимание мне. Ну, я буду появляться. Сейчас как на игольках ,приезжаю каждый день на место стоянки(на территории завода ,который выставили на аукцион) моего будушего т16 ,чтоб ещё чего несдули. Начальник приедет ,заберу точно.
скоростной рычак тоже на руль приделай, как на 21ой
Ето с подъёма кузова , там серьга должна быть на резьбе и шплинт стоит , иногда ево трудно заметить но он там есть
Прошли те времена когда на Камчатке богато жили.Пока нет фотика,думаю когда появиться у меня т16,то и фотик будет.Может у сеструхи перезайму фотик, походу он мне пригодиться. чтобы как бы неподумали ,что неуважительный к участникам форума. ГЦ 75 ,точно родные с ДТ75 ,при снятии заметил,что их никто и никогда неснимал ,А размерность ГЦ , к примеру 40х250 , это как, диаметр и длина?.
Валерий пишет- Ето с подъёма кузова , там серьга должна быть на резьбе и шплинт стоит , иногда ево трудно заметить но он там есть[/quote]
Точно есть резьба и шплинт на серьге. Тот ,что у Михалыча на фотке ,такой ещё неосматривал. А на ГЦ75 ,точно есть,когда обстукивал при разборке и чистке ,то заметил шплинт с резьбой.Выкрутил шплинт ,серьгу стал откручивать.,отрутилась,но не доконца , что-то мешает её,полностью снять. Сам шток прокручиваеться,нестал его в тиски зажимать ,чтобы открутить полностью.
Точно есть резьба и шплинт на серьге. Тот ,что у Михалыча на фотке ,такой ещё неосматривал. А на ГЦ75 ,точно есть,когда обстукивал при разборке и чистке ,то заметил шплинт с резьбой.Выкрутил шплинт ,серьгу стал откручивать.,отрутилась,но не доконца , что-то мешает её,полностью снять. Сам шток прокручиваеться,нестал его в тиски зажимать ,чтобы открутить полностью.[/quote]
40-диаметр поршня. 250 - ход штока.
Подскажите, может кто менял, из какой техники подходит по шлицам руль на т-16м. Рулевая колонка прямая, не регулируемая.
Волга,УАЗик.
И еще вопрос вдогонку. Непойму как происходит процесс управления рулевой колонкой при переходе с гидравлического на аварийное ручное управлние поворота колёсам? Это ,что когда гидравлика вышла из строя к примеру , можно перейти на ручное управление? Там же ход руля ,сектор маленький и нет рулевых карданов?
Каких карданов ? Если неработает гидравлика ( насос ) то фунцию насоса выполняет дозатор , ведь он называеца "насас -дозатор" крутить канешно тяжело но возможно , даже когда лопнул шланг в дозаторе стоит обратный клапан и масло с нево не вытекает , и при етом он качает масло которое осталось в нём и целиндре в замкнутом круге -дозатор целиндр .
Валерий ,спасибо за разьяснение! Ну всё-равно несовсем понятно , пока сам незалезу туды)) А так принцип понял.
Залазили "туды" многие но вылазили не все
Очень нежная штучка.
Спасибо!
вот и у меня навеска почти готова
но возникла небольшая проблемма как соединить растяжки и рога навески подскажите мужики плиз
Как вариант. Пластины с одной и другой стороны продольной тяги и чтоб под низ тяг пластины были по форме L. Пластины должны быть продолжением растяжек (талрепа
) Смотри как шток цилиндра расположен относительно пластины.
Во первих мне кажетса нада связать между собой 2 кронштейна вертикальних а нащот растяжек как уменя тока на оборот.и ещо есть теме навеска т 16
С другой стороны... К пластине приварена втулка
а еще есть варианты про такие я думал только проблема у нас со сверлением больших отверстий