Всем добра... [изображение] Сегодня накинул цепи, которые покупал на Озоне... Ну как-то так получилось...
как по мне-так не очень правильные цепи.перемычки длинноваты-продольная слишком глубоко на колесо села-продольная желательно по середине боковины шины,перемычек мало.стоят с шагом 5 звеньев свободных.а желательно что бы через 3 на четвертое.
раз переделывается рулевое на гидро, может заморочиться и перенести все тяги назад? за балку? я сделал так...
такая перестановка приведет к неправильному положению колес в повороте.при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки желательно нагреть и перегнуть если нет возможности перекинуть на шлицах.
при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки
что бы угол Аккермана при повороте был положительный воображаемые линии продолжения сошек должны сходиться под задним мостом, потому если тяга соединяющая сошки стоит перед балкой то сошки "смотрят наружу", а если тяга за балкой, то сошки "сходятся", вроде как то так
при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки
что бы угол Аккермана при повороте был положительный воображаемые линии продолжения сошек должны сходиться под задним мостом, потому если тяга соединяющая сошки стоит перед балкой то сошки "смотрят наружу", а если тяга за балкой, то сошки "сходятся", вроде как то так
Всем добра... [изображение] Сегодня накинул цепи, которые покупал на Озоне... Ну как-то так получилось...
как по мне-так не очень правильные цепи.перемычки длинноваты-продольная слишком глубоко на колесо села-продольная желательно по середине боковины шины,перемычек мало.стоят с шагом 5 звеньев свободных.а желательно что бы через 3 на четвертое.
Полностью согласен... Но пока другого ничего нет, а снег зимой чистить надо... Сам понимаешь, даже без таких цепочек, трактор зимой будет как корова на льду, а тут хоть что-то... В планах на будущий год вообще переделать задние колеса, то есть перейти на Ураловские или Зиловские, к ним сделать цепи, так как Сергей Федосов рекомендовал... Как-то так, коллега...
раз переделывается рулевое на гидро, может заморочиться и перенести все тяги назад? за балку? я сделал так...
такая перестановка приведет к неправильному положению колес в повороте.при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки желательно нагреть и перегнуть если нет возможности перекинуть на шлицах.
Ну а если их местами поменять...??? Левую сошку поставить на право, отверстиями внутрь и правую так же...
при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки
что бы угол Аккермана при повороте был положительный воображаемые линии продолжения сошек должны сходиться под задним мостом, потому если тяга соединяющая сошки стоит перед балкой то сошки "смотрят наружу", а если тяга за балкой, то сошки "сходятся", вроде как то так
А где можно почитать за то, как правильно сделать рулевую трапецию...????
при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки
что бы угол Аккермана при повороте был положительный воображаемые линии продолжения сошек должны сходиться под задним мостом, потому если тяга соединяющая сошки стоит перед балкой то сошки "смотрят наружу", а если тяга за балкой, то сошки "сходятся", вроде как то так
А где можно почитать за то, как правильно сделать рулевую трапецию...???? [изображение]
В любом старом учебнике водителя. Все показано на рисунках и грамотно описан принцип работы.
Это понятно... Но у меня нету ухо резьба... Надо как-то решить проблему с ушами...
Много глядел фотографий, все ставят удлинитель на цилиндр... А без этого удлинителя ничего другого не придумать...??? К примеру на ЮМЗ приваривают ухо к поперечной тяге... Может уже кто-то делал так как на ЮМЗ... Или кронштейн, где ухо цилиндра крепиться, другой продумать...??? К балке его не приварить...????
Василич длинна удлинителя цылиндра зависит от того какая у тебя будет установлена колея передних колёс .И чтобы компенсировать равный поворот колёс наконечник тяги с длинной резьбой.
Цепи отличные, если ими не пользовались то будете очень удивлены проходимостью. У меня поперечины стоят чаще с учетом что цепи заводские. Третий или четвертый год пользую для чистки снега и вытаскивания нерадивых рыбаков из кюветов. Удачи в эксплуатации.
Иван Васильич, открой личку, хотел фоток тебе поскидывать, варианты рулевых, со своего архива...
пс, увидел, в баньке Иван Васильич...
Это сообщение будет удалено автоматически 14-11-2023 в 4:29:44 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Кидай сюда! У меня точно такой же вопрос с рулевым. Хочу переделать на гидравлику.
Только вот дозатор великоват, 160-ый.
А Василич скоро уже выйдет
вот кстати попалось видео, у человека установлен на рулевом именно такой цилиндр
Спасибо за видео
Есть похожий цилиндр в продаже, но немного не такой, нужен с ходом штока 250мм, а тот что продается только на 160. На ролике видно что сошки рулевые укорочены. Наверное хозяин как раз такой цилиндр поставил, а чтобы колеса поворачивались на нужный угол, он сошки укоротил.
Добрый день. Подскажите, в тех отверстиях рамки, где установлен рычаг декомпрессора, завод ставил что-либо - втулки или резинки? Отверстия весьма разбиты за долгую жизнь трактора. И рычаг болтается в них.
Всем привет.
Более 6 лет сюда не заходил.
Вот так вчера приехал. Все. Хватит.
Покупаю Д-100, г\ц ухо-резьба 40*250, летом буду переделывать. Пока заварю это барахло.
Стоит родной НШ10. Подача с насоса на вход дозатора, слив с дозатора на вход распреда далее штатный слив. Верно?
Еще, с чего рулевые пальцы, сухари и пыльники? Подскажите пожалуйста.
А еще, шлицевая часть в Д-100 от чего подходит?
А вот шланги не мешало бы подвесить повыше.
Уже в процессе...
как по мне-так не очень правильные цепи.перемычки длинноваты-продольная слишком глубоко на колесо села-продольная желательно по середине боковины шины,перемычек мало.стоят с шагом 5 звеньев свободных.а желательно что бы через 3 на четвертое.
такая перестановка приведет к неправильному положению колес в повороте.при такой переделке у вас рулевая трапеция получается наоборот.сошки желательно нагреть и перегнуть если нет возможности перекинуть на шлицах.
что бы угол Аккермана при повороте был положительный воображаемые линии продолжения сошек должны сходиться под задним мостом, потому если тяга соединяющая сошки стоит перед балкой то сошки "смотрят наружу", а если тяга за балкой, то сошки "сходятся", вроде как то так
Полностью согласен... Но пока другого ничего нет, а снег зимой чистить надо... Сам понимаешь, даже без таких цепочек, трактор зимой будет как корова на льду, а тут хоть что-то... В планах на будущий год вообще переделать задние колеса, то есть перейти на Ураловские или Зиловские, к ним сделать цепи, так как Сергей Федосов рекомендовал... Как-то так, коллега...
Ну а если их местами поменять...??? Левую сошку поставить на право, отверстиями внутрь и правую так же...
А где можно почитать за то, как правильно сделать рулевую трапецию...????
Иван Васильевич, забей в поисковик геометрия рулевой трапеции, да тот же угол аккермана, по какой из ссылок найдутся подробности
В любом старом учебнике водителя. Все показано на рисунках и грамотно описан принцип работы.
Кошеля,от простых грузовых машин,у меня резина широкая,пришлость удлинять перемычки,,,,,,хоть и не в тему-щиток приборов самодельный.
Толково....
Выложите пожалуйста фотку.Как проходит трубка сапуна.
Василич длинна удлинителя цылиндра зависит от того какая у тебя будет установлена колея передних колёс .И чтобы компенсировать равный поворот колёс наконечник тяги с длинной резьбой.
Цепи отличные, если ими не пользовались то будете очень удивлены проходимостью. У меня поперечины стоят чаще с учетом что цепи заводские. Третий или четвертый год пользую для чистки снега и вытаскивания нерадивых рыбаков из кюветов. Удачи в эксплуатации.
Кидай сюда! У меня точно такой же вопрос с рулевым. Хочу переделать на гидравлику.
Только вот дозатор великоват, 160-ый.
А Василич скоро уже выйдет
уговорили !
я бы на данный момент такой бы скорее всего себе поставил...
Пожалуй. Вообще ничего лишнего. Цилиндр наверное недёшев такой
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/gidrotsilin...
На озоне в районе 6 тысяч с копейками.
вот кстати попалось видео, у человека установлен на рулевом именно такой цилиндр
При желании думаю такой цилиндр можно и самому заколбасить...
И даже без токарных работ ...
Спасибо за видео
Есть похожий цилиндр в продаже, но немного не такой, нужен с ходом штока 250мм, а тот что продается только на 160. На ролике видно что сошки рулевые укорочены. Наверное хозяин как раз такой цилиндр поставил, а чтобы колеса поворачивались на нужный угол, он сошки укоротил.
Добрый день. Подскажите, в тех отверстиях рамки, где установлен рычаг декомпрессора, завод ставил что-либо - втулки или резинки? Отверстия весьма разбиты за долгую жизнь трактора. И рычаг болтается в них.
Всем привет.
Более 6 лет сюда не заходил.
Вот так вчера приехал. Все. Хватит.
Покупаю Д-100, г\ц ухо-резьба 40*250, летом буду переделывать. Пока заварю это барахло.
Стоит родной НШ10. Подача с насоса на вход дозатора, слив с дозатора на вход распреда далее штатный слив. Верно?
Еще, с чего рулевые пальцы, сухари и пыльники? Подскажите пожалуйста.
А еще, шлицевая часть в Д-100 от чего подходит?
Продаются переходники.
Есть на разбор ВТЗ 30 СШ, Рама и передний мост в отличном состоянии, с рулевым цилиндром в сборе. Есть и другие запчасти