Вот так, без сварки, приладил штуцер для РВД... Просверлил морковкой дно огнетушителя под штуцер на 20... Взял двухсторонний штуцер 20х1,5 вставил его изнутри в отверстие, а снаружи, через прокладку прикрутил к нему переходник... Получилось плотно, не потекёт...
Длинный вороток с головкой на 24... В головку вставил штуцер и через горловину пихнул его в отверстие, которое просверлил в дне огнетушителя... Как-то так...
Длинный вороток с головкой на 24... В головку вставил штуцер и через горловину пихнул его в отверстие, которое просверлил в дне огнетушителя... Как-то так...
Леший 69 пишет:
Дополнительный, наверное, на одном уровне с основным надо прилаживать.
Попробую чуть выше основного на кабину приладить... Только придется отверстия в заливной пробке основного бака, которые сапун, чем-то заткнуть... Наверное в этих отверстиях нарежу резьбу М6 и вкручу туда болтики с герметиком...
Длинный вороток с головкой на 24... В головку вставил штуцер и через горловину пихнул его в отверстие, которое просверлил в дне огнетушителя... Как-то так... [изображение]
Леший 69 пишет:
Дополнительный, наверное, на одном уровне с основным надо прилаживать.
Попробую чуть выше основного на кабину приладить... Только придется отверстия в заливной пробке основного бака, которые сапун, чем-то заткнуть... Наверное в этих отверстиях нарежу резьбу М6 и вкручу туда болтики с герметиком...
А доп бак куда подсоединишь?
При таком раскладе надо куда то к вархней точке основного....
Планирую снизу подсоеденить, там где пробка сливная...
А как из основного насос будет забирать масло по мере надобности?ведь на место ушедшему маслу должен кто то придти,а путь ему ты перекрыл....
Далее,как бы то ни было,но в основной бак возможно с маслом будет приходить немного воздуха...где он выйдет?...так и останется там....грубо говоря создавая избыточное давление и поднимая масло в дополнительный бак...и вот верхний доп бак уже переполнился ...и....
Если дать так,то нужно не глушить отверстие сапуна,а удлинять его(трубка или тому подобным) до уровня масла и выше в верхнем(доп) баке..
Удлинять отверстие сапуна не вариант, постоянно буду топтать и запинаться за удлинитель... Вобщем понаблюдаю и поэксперементирую, поглядим, что получится...
Если дать так,то нужно не глушить отверстие сапуна,а удлинять его(трубка или тому подобным) до уровня масла и выше в верхнем(доп) баке..
Удлинять отверстие сапуна не вариант, постоянно буду топтать и запинаться за удлинитель... Вобщем понаблюдаю и поэксперементирую, поглядим, что получится... [изображение]
Шланг, трубка и прочее подобное думаю пристроить можно.....настаивать не буду...но я б сделал сразу.
Сейчас, вечерком, ещё часок повозился с бачком... Сделал хомут, к которому завтра приварю крепление... Сделал дополнительный слив для снегомёта... Есть у меня снегомёт от китайского мини трактора с приводом от гидромотора, так вот там слив идёт прямо в бак...
Шланг, трубка и прочее подобное думаю пристроить можно.....настаивать не буду...но я б сделал сразу.
Сань, я думаю, что воздух будет выходить в дополнительный бачок, просто ему деваться некуда... Вспомни, когда гидроцилиндр меняешь, он то же сначала завоздушен, а потом пару раз прогнал туда-сюдв и воздуха как небывало...
Шланг, трубка и прочее подобное думаю пристроить можно.....настаивать не буду...но я б сделал сразу.
Сань, я думаю, что воздух будет выходить в дополнительный бачок, просто ему деваться некуда... Вспомни, когда гидроцилиндр меняешь, он то же сначала завоздушен, а потом пару раз прогнал туда-сюдв и воздуха как небывало... [изображение]
В штатном варианте слив идёт куда?в штатный гидробак?
А дополнительный ты подключаешь к нему же,только вниз....как воздух ,накопившийся наверху штатного бака пойдет сначала вниз,а потом наверх в дополнительный?
как воздух ,накопившийся наверху штатного бака пойдет сначала вниз,а потом наверх в дополнительный?
Воздух выдавит в дополнительный бачек... Всё так же как в гидроцилиндрах... В цилиндрах же воздух не скапливается... [изображение]
Гидроцилиндр поршень туда-сюда ходит....вот воздух и выгоняет...
А тут можно сказать как в тормозном на любом авто....воздух пришел,и скопился наверху цилиндра(в твоём случае наверху основного гидробака)...
Кто его заставит нырнуть вниз?
Вот если б дополнительный бак был подключен к заливной пробке основного,то базара нет...
Гидроцилиндр поршень туда-сюда ходит....вот воздух и выгоняет...
А тут можно сказать как в тормозном на любом авто....воздух пришел,и скопился наверху цилиндра(в твоём случае наверху основного гидробака)...
Кто его заставит нырнуть вниз?
Вот если б дополнительный бак был подключен к заливной пробке основного,то базара нет...
Экий ты зануда, Саня(шутка)... В тормозном цилиндре жидкость по кругу не циркулирует, по этому однажды зашедшему туда воздуху некуда деться, его нужно выпускать ... В принципе и в моем случае ничего не мешает приоокрутить пробку на осноовном баке и стравить скопившийся возду при заполнении системы маслом... Надеюсь потом его больше там не будет, до тех пор, пока не произойдет разгерметизация системы, к примеру РВД лопнет...
Гидроцилиндр поршень туда-сюда ходит....вот воздух и выгоняет...
А тут можно сказать как в тормозном на любом авто....воздух пришел,и скопился наверху цилиндра(в твоём случае наверху основного гидробака)...
Кто его заставит нырнуть вниз?
Вот если б дополнительный бак был подключен к заливной пробке основного,то базара нет...
Экий ты зануда, Саня(шутка)... [изображение] В тормозном цилиндре жидкость по кругу не циркулирует, по этому однажды зашедшему туда воздуху некуда деться, его нужно выпускать ... [изображение] В принципе и в моем случае ничего не мешает приоокрутить пробку на осноовном баке и стравить скопившийся возду при заполнении системы маслом... [изображение] Надеюсь потом его больше там не будет, до тех пор, пока не произойдет разгерметизация системы, к примеру РВД лопнет... [изображение]
Ну пусть так,пусть...
Рассмотрим другую ситуацию...то есть пошел расход масла из бака....(допустим поднимаем телегу).
Ёмкость закрытая,так?
Забор снизу,так?
Масло из бака убывает,что образовалось под пробкой........?
И это ещё не всё,есть продолжение развития ситуации,но о ней чуть позже...
Да,и ещё про циркуляцию....
С однотрубной (да и не только)системой отопления знаком?...вроде и циркуляция есть...,а воздух в батареях вверху скапливается.....ну никак он вниз по трубам не идёт ...физика.
С однотрубной (да и не только)системой отопления знаком?...вроде и циркуляция есть...,а воздух в батареях вверху скапливается.....ну никак он вниз по трубам не идёт ...физика.
Так и знал, что за отопление вспомнишь... В Ленинградской, однотрубной системе отопления, там да, согласен, надо краны Маевского ставить, что бы иногда воздух выпускать.... Но в моём случае, больше напоминаете двухтрубную стстему отопления с расширительным бачком... На двухтрубной системе краники Маевского видел...????
С однотрубной (да и не только)системой отопления знаком?...вроде и циркуляция есть...,а воздух в батареях вверху скапливается.....ну никак он вниз по трубам не идёт ...физика.
Так и знал, что за отопление вспомнишь... [изображение] В Ленинградской, однотрубной системе отопления, там да, согласен, надо краны Маевского ставить, что бы иногда воздух выпускать.... Но в моём случае, больше напоминаете двухтрубную стстему отопления с расширительным бачком... [изображение] На двухтрубной системе краники Маевского видел...????
Так ты Василич так и не ответил....когда масло из основного бака будет уходить(поднимаем телегу),что на его место будет приходить?
Так ты Василич так и не ответил....когда масло из основного бака будет уходить(поднимаем телегу),что на его место будет приходить?
По законам сообщающиеся сосудов, жидкость будет перетекать из одного сосуда в другой... Следовательно если из основного бака насос дудет забирать масло, то на его место будет перетекать из дополнительного... Не...???
Потерпи немного, Сань... Бачок ужо покрасил, пусть немного подсохнет, всё соберу в одно целое и проведём эксперимент... Так сказать, наглядно посмотрим...
Вот так, без сварки, приладил штуцер для РВД... Просверлил морковкой дно огнетушителя под штуцер на 20... Взял двухсторонний штуцер 20х1,5 вставил его изнутри в отверстие, а снаружи, через прокладку прикрутил к нему переходник... Получилось плотно, не потекёт...
Это как?
Дополнительный, наверное, на одном уровне с основным надо прилаживать.
Длинный вороток с головкой на 24... В головку вставил штуцер и через горловину пихнул его в отверстие, которое просверлил в дне огнетушителя... Как-то так...
Длинный вороток с головкой на 24... В головку вставил штуцер и через горловину пихнул его в отверстие, которое просверлил в дне огнетушителя... Как-то так...
Попробую чуть выше основного на кабину приладить... Только придется отверстия в заливной пробке основного бака, которые сапун, чем-то заткнуть... Наверное в этих отверстиях нарежу резьбу М6 и вкручу туда болтики с герметиком...
А доп бак куда подсоединишь?
При таком раскладе надо куда то к вархней точке основного....
Планирую снизу подсоеденить, там где пробка сливная...
А как из основного насос будет забирать масло по мере надобности?ведь на место ушедшему маслу должен кто то придти,а путь ему ты перекрыл....
Далее,как бы то ни было,но в основной бак возможно с маслом будет приходить немного воздуха...где он выйдет?...так и останется там....грубо говоря создавая избыточное давление и поднимая масло в дополнительный бак...и вот верхний доп бак уже переполнился ...и....
Если дать так,то нужно не глушить отверстие сапуна,а удлинять его(трубка или тому подобным) до уровня масла и выше в верхнем(доп) баке...
Удлинять отверстие сапуна не вариант, постоянно буду топтать и запинаться за удлинитель... Вобщем понаблюдаю и поэксперементирую, поглядим, что получится...
Шланг, трубка и прочее подобное думаю пристроить можно.....настаивать не буду...но я б сделал сразу.
Сейчас, вечерком, ещё часок повозился с бачком... Сделал хомут, к которому завтра приварю крепление... Сделал дополнительный слив для снегомёта... Есть у меня снегомёт от китайского мини трактора с приводом от гидромотора, так вот там слив идёт прямо в бак...
Сань, я думаю, что воздух будет выходить в дополнительный бачок, просто ему деваться некуда... Вспомни, когда гидроцилиндр меняешь, он то же сначала завоздушен, а потом пару раз прогнал туда-сюдв и воздуха как небывало...
В штатном варианте слив идёт куда?в штатный гидробак?
А дополнительный ты подключаешь к нему же,только вниз....как воздух ,накопившийся наверху штатного бака пойдет сначала вниз,а потом наверх в дополнительный?
А почему не сделать отдельный гидробак, не привязываясь к родному "недомерку"?
Тогда нужен сапун в доп. баке?
Воздух выдавит в дополнительный бачек... Всё так же как в гидроцилиндрах... В цилиндрах же воздух не скапливается...
Много переделывать придётся...
На дополнительном бачке пробка с сапуном будет...
Гидроцилиндр поршень туда-сюда ходит....вот воздух и выгоняет...
А тут можно сказать как в тормозном на любом авто....воздух пришел,и скопился наверху цилиндра(в твоём случае наверху основного гидробака)...
Кто его заставит нырнуть вниз?
Вот если б дополнительный бак был подключен к заливной пробке основного,то базара нет...
Экий ты зануда, Саня(шутка)...
В тормозном цилиндре жидкость по кругу не циркулирует, по этому однажды зашедшему туда воздуху некуда деться, его нужно выпускать ... 
В принципе и в моем случае ничего не мешает приоокрутить пробку на осноовном баке и стравить скопившийся возду при заполнении системы маслом... 
Надеюсь потом его больше там не будет, до тех пор, пока не произойдет разгерметизация системы, к примеру РВД лопнет... 
Скорее всего воздух, или пену, или даже масло выдавит в рулевую колонку.
Ну пусть так,пусть...
Рассмотрим другую ситуацию...то есть пошел расход масла из бака....(допустим поднимаем телегу).
Ёмкость закрытая,так?
Забор снизу,так?
Масло из бака убывает,что образовалось под пробкой........?
И это ещё не всё,есть продолжение развития ситуации,но о ней чуть позже...
Да,и ещё про циркуляцию....
С однотрубной (да и не только)системой отопления знаком?...вроде и циркуляция есть...,а воздух в батареях вверху скапливается.....ну никак он вниз по трубам не идёт ...физика.
Так и знал, что за отопление вспомнишь...
В Ленинградской, однотрубной системе отопления, там да, согласен, надо краны Маевского ставить, что бы иногда воздух выпускать.... Но в моём случае, больше напоминаете двухтрубную стстему отопления с расширительным бачком... 
На двухтрубной системе краники Маевского видел...????
Везде(где по проекту сделано)
А гидравлику верно делаете.
Вот как-то так получилось... Осталось покрасить...
Так ты Василич так и не ответил....когда масло из основного бака будет уходить(поднимаем телегу),что на его место будет приходить?
По законам сообщающиеся сосудов, жидкость будет перетекать из одного сосуда в другой... Следовательно если из основного бака насос дудет забирать масло, то на его место будет перетекать из дополнительного... Не...???
Потерпи немного, Сань... Бачок ужо покрасил, пусть немного подсохнет, всё соберу в одно целое и проведём эксперимент... Так сказать, наглядно посмотрим...