Так это да....но куда же тогда делась смазка которую заложили при установке?
как в Вашем случае, так и в моем, подозреваю, что ее заложили не в наши подшипники, на 31 ниве загрохотал задний на полуоси, полста км тянул до дома на аварийке уповая чтоб полуось не вылезла где в наших лесах, разобрал, внутренняя обойма развалилась отчего шарики стали как горох, при монтаже подшипника кувалдами не пользуюсь никогда, все по феншую, так тот подшипник полтысячи км не прошел, была там смазка или из под мамки из дерьма и палок кто сейчас скажет, когда разобрал смазан он был обильно, трансмиссионкой из моста [изображение] , такое качество запчастей, увы, очень многих, ну хрен с ним когда купишь дворники а они едва-едва, по крайней мере заменить не долга, а ежели я из за того подшипника семью угроблю, а ведь какая то падла за тот подшипник бутерброд себе намажет без зазрения совести, капитализм, че
Это сообщение будет удалено автоматически 22-06-2022 в 15:20:50 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Это да...когда ставлю закрытые подшипники смазку проверяю....
Выжимной на тракторе тоже намазываю перед установкой...ну и проверяю при ремонте...
На моем т25 72г.в. диск сцепления родной и выжимной тоже и не разу не половиненный. Выжимной с люфтом но еще живой и не кто его не мазал. А он в конце 70-х был списан с колхоза. Наши гребаные капиталисты кричат что в СССР все было плохо....а я почему то им не верю. Я думаю и металл и смазка была хорошая и делали по госту. Сейчас у каждого царька свой гост.
На моем т25 72г.в. диск сцепления родной и выжимной тоже и не разу не половиненный. Выжимной с люфтом но еще живой и не кто его не мазал. А он в конце 70-х был списан с колхоза. Наши гребаные капиталисты кричат что в СССР все было плохо....а я почему то им не верю. Я думаю и металл и смазка была хорошая и делали по госту. Сейчас у каждого царька свой гост.
Ну тут как ни крути....а все же надо исходить из времени работы...
Ибо если работать каждый день,то столько не живут......
На моем т25 72г.в. диск сцепления родной и выжимной тоже и не разу не половиненный. Выжимной с люфтом но еще живой и не кто его не мазал. А он в конце 70-х был списан с колхоза. Наши гребаные капиталисты кричат что в СССР все было плохо....а я почему то им не верю. Я думаю и металл и смазка была хорошая и делали по госту. Сейчас у каждого царька свой гост.
Сейчас гостов нету,есть тех.условия,которые ни к чему не обязывают.
Подскажите пожалуйста можно ли выжимные лапки заменить не снимая движок?
Куда то пропало сцепление. Диск недавно ставил.
Лапки заменить через лючок можно. Но... Диск недавно менял, значит лапки были в норме. Почему стали плохими? -выжимной клинит, перекос вилки подводки или ещё чего...
Подскажите пожалуйста можно ли выжимные лапки заменить не снимая движок?
Куда то пропало сцепление. Диск недавно ставил.
Лапки заменить через лючок можно. Но... Диск недавно менял, значит лапки были в норме. Почему стали плохими? -выжимной клинит, перекос вилки подводки или ещё чего...
В каком состоянии новый диск?. Сосед на Т-40 после ремонта сцепления и замены диска смог закатать прессом максимум тонны 3-4 сена. Срезало ступицу на новом диске.
Господа.
Подскажите пожалуйста можно ли выжимные лапки заменить не снимая движок?
Куда то пропало сцепление. Диск недавно ставил.
Чё сразу господа?
Товарищи мы.
°°°°°°°°°°°°°°°°°
Недавно ремонтировал сцепление. Что-то не представляю как можно лапки через лючок заменить.
Да и в лапках ли дело? Хоть снять их может и нелегко, но видно то должно быть нормально. Стёрло их чтоли?
Подскажите пожалуйста можно ли выжимные лапки заменить не снимая движок?
Куда то пропало сцепление. Диск недавно ставил.
Лапки заменить через лючок можно. Но... Диск недавно менял, значит лапки были в норме. Почему стали плохими? -выжимной клинит, перекос вилки подводки или ещё чего...
Кроилово приводит к попадалову... Думал восстановлю лапки и ещё походят....
Не походили.
Диск сцепления родной оставил. Был новый на замену. Размер тот же. Материал другой. Не рискнул
Сцепление в само верху. Диск новый, корзина старая, лапки новые.. Переварен рычаг/ось вилки.
Нет ли у кого под рукой оси вилки, посмотреть как там пазы под шпонку и болт расположены относительно рычага?
Ничем не закривал год полет нормальний шума нет а то свистал как .ука.
Это да...когда ставлю закрытые подшипники смазку проверяю....
Выжимной на тракторе тоже намазываю перед установкой...ну и проверяю при ремонте...
На моем т25 72г.в. диск сцепления родной и выжимной тоже и не разу не половиненный. Выжимной с люфтом но еще живой и не кто его не мазал. А он в конце 70-х был списан с колхоза. Наши гребаные капиталисты кричат что в СССР все было плохо....а я почему то им не верю. Я думаю и металл и смазка была хорошая и делали по госту. Сейчас у каждого царька свой гост.
Ну тут как ни крути....а все же надо исходить из времени работы...
Ибо если работать каждый день,то столько не живут......
Сейчас гостов нету,есть тех.условия,которые ни к чему не обязывают.
Господа.
Подскажите пожалуйста можно ли выжимные лапки заменить не снимая движок?
Куда то пропало сцепление. Диск недавно ставил.
Лапки заменить через лючок можно. Но... Диск недавно менял, значит лапки были в норме. Почему стали плохими? -выжимной клинит, перекос вилки подводки или ещё чего...
В каком состоянии новый диск?. Сосед на Т-40 после ремонта сцепления и замены диска смог закатать прессом максимум тонны 3-4 сена. Срезало ступицу на новом диске.
Чё сразу господа?
Товарищи мы.
°°°°°°°°°°°°°°°°°
Недавно ремонтировал сцепление. Что-то не представляю как можно лапки через лючок заменить.
Да и в лапках ли дело? Хоть снять их может и нелегко, но видно то должно быть нормально. Стёрло их чтоли?
Товарищи, извините на счёт лючка, привык что т25 и название темы про т16 проигнорировал как то
. Не прав, признаю, не знаю как там на т16 лючок 
Кроилово приводит к попадалову... Думал восстановлю лапки и ещё походят....
Не походили.
Диск сцепления родной оставил. Был новый на замену. Размер тот же. Материал другой. Не рискнул
Сцепление в само верху. Диск новый, корзина старая, лапки новые.. Переварен рычаг/ось вилки.
Нет ли у кого под рукой оси вилки, посмотреть как там пазы под шпонку и болт расположены относительно рычага?
Картинки есть
