Доброе время суток.Нужна помощь знающих людей,поменяли на т 16 двигатель д21 на д120 ,но чтобы не покупать новое сцепление в сборе решили поставить маховик с д21 ,тут то столкнулись с проблемой .на двигателе д 120 отверстия под крепление маховика на 14 на старом на 12.так вопрос к специалистам если просверлим в старом маховике на 14 межболтовое расстояние совпадет при установке.всем ответивших спс
Доброе время суток.Нужна помощь знающих людей,поменяли на т 16 двигатель д21 на д120 ,но чтобы не покупать новое сцепление в сборе решили поставить маховик с д21 ,тут то столкнулись с проблемой .на двигателе д 120 отверстия под крепление маховика на 14 на старом на 12.так вопрос к специалистам если просверлим в старом маховике на 14 межболтовое расстояние совпадет при установке.всем ответивших спс
Встанет без проблем, они и на д21 встречаются на 14мм
Доброе время суток.Нужна помощь знающих людей,поменяли на т 16 двигатель д21 на д120 ,но чтобы не покупать новое сцепление в сборе решили поставить маховик с д21 ,тут то столкнулись с проблемой .на двигателе д 120 отверстия под крепление маховика на 14 на старом на 12.так вопрос к специалистам если просверлим в старом маховике на 14 межболтовое расстояние совпадет при установке.всем ответивших спс
Встанет без проблем, они и на д21 встречаются на 14мм
За место тяги газульки, кинул тросик газа от нивы шевика,укоротил его,закрепил,сейчас случайно наступаеш хоть не газует. Обмотал всю кабину шумкой от машины, всё железо где есть. Сейчас хоть разговаривать можно когда едешь. Тише стало
Ужос. Вообще не понимаю людей, которые пытаются сделать такое..Что мешает использовать технику в соответствии с назначением.
Надо тебе возить говно сзади кузов чтобы был, купи газик, надо пахать купи-трактор колесный. Для чего эта порнография.
Это сообщение будет удалено автоматически 07-05-2022 в 1:34:22 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Был заводской такой, кузов сзади,в серию не пошёл. Фото было на компе-найти не могу.
путник1 пишет:
впечатление что при такой развесовке ездить он сможет только с плугом, иначе любая попытка воспользоваться тормозами закончится как в авиации капотированием
Неее.. Шассик с пустым кузовом всё время норовит на жопу сесть. А здесь не получится. Да и если труды вложены, значит так надо
После зимы,сегодня первый раз заводил.Крутит стартер и звук как бы ось вместе крутится.и трудно крутит.Заводится.Сцепление выжымаеш.тишина.отпускаеш гул.Скорости включаются.Едет вперед назад
Может у кого такое было?
После зимы,сегодня первый раз заводил.Крутит стартер и звук как бы ось вместе крутится.и трудно крутит.Заводится.Сцепление выжымаеш.тишина.отпускаеш гул.Скорости включаются.Едет вперед назад
Ничего в данный момент не навешено? Типа косилки и тд. Может ВОМ недовыключенный шуршит, было похожее, снегоуборщик висел, рычаг наполовину включеный был.
НШ так же проверить, может влага попала, теперь ржавые шестерни сопротивляются, а сцепление нажимаешь - НШ встаёт и не шуршит
К новому выжимному приспособил пресс-масленку.
Собрал
Еще поменял ведомый диск, лапки с осями, большие пружины корзины(9 штук), подшипник в торце коленвала, ступицу главного сцепления, сальник коленвала.
Работаю.
Я хотел было тоже нарезать резьбу, но не вышло. Выжимной чешский, сделан немного по другому. Просверлил, а резьбу не удается нарезать, места совсем нету ни для метчика, ни для болтика(даже если и была бы резьба)
приятно видеть, что не все кувалдами работают, культура производства это общая культура человека, по выжимному, купил новый и при ремонте сцепления его и поставил, после сборки при выжиме начал шуметь, через лючок в колоколе во внешней обойме подшипника просверлил и нарезал резьбу м5 первым номером, есть тубы из под силикона, которые наполнил разными смазками, через это отверстие из тубы с тонким носиком наполнил корпус подшипника смазкой, затем закрутил винт м5, проблема ушла, вроде в теме по 25 это рассказывал, просто хотел поделиться что не всегда обязательно паять, по скорому можно обойтись еже чего с тем же результатом [изображение]
Это сообщение будет удалено автоматически 20-06-2022 в 21:30:04 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Я конечно извиняюсь,но наружная обойма куда вкручен винтик или маслёнка крутится при выжиме сцепления?...
Если да,то при вылетании болтика,шарика из маслёнки или самой масленки- путь смазке под действием центробежной силы открыт наружу......???
Вы правы, центробежная сила как и гравитация чертовски мощные штуки, но, специально уточнил что резьбу проходил первым номером, то есть болтик вкручивается на тугую, а к тому же на наших моторах даже 2000об/мин и то не на всех, а на некоторых авто моторах это вообще едваль не холостые, эт все к тому что не такие уж и бешеные у нас нагрузки на этот узел, к тому же практика уважаемых форумчан показала что все эти решения прекрасно работают, ну не разбирать же только что собранный трактор из за зашумевшего подшипника, чтоб заменить на такой же новый, но который может быть будет лучше, а может нет
Это сообщение будет удалено автоматически 21-06-2022 в 14:07:23 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Согласен.....
Но сделать что то подобное при сборке я б не решился.....
Поздравления
давай ![fotku](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/fotku.gif)
Доброе время суток.Нужна помощь знающих людей,поменяли на т 16 двигатель д21 на д120 ,но чтобы не покупать новое сцепление в сборе решили поставить маховик с д21 ,тут то столкнулись с проблемой .на двигателе д 120 отверстия под крепление маховика на 14 на старом на 12.так вопрос к специалистам если просверлим в старом маховике на 14 межболтовое расстояние совпадет при установке.всем ответивших спс
Встанет без проблем, они и на д21 встречаются на 14мм
Спасибо
[quote=Serega-60] давай [/quoteфото будет немного позже потому как есть трудности с загрузкой , когда решу скину фото
Понимаю, подождём![yes3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/yes3.gif)
За место тяги газульки, кинул тросик газа от нивы шевика,укоротил его,закрепил,сейчас случайно наступаеш хоть не газует. Обмотал всю кабину шумкой от машины, всё железо где есть. Сейчас хоть разговаривать можно когда едешь. Тише стало
Если мокрые впускные клапана - смотрим топливную?
Да вряд-ли, впрыск то цилиндр, скорее всего в масле клапана.
https://www.avito.ru/orichi/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-16_237518...
Может через них масло выбрасывать, если перелили больше нормы?
Был заводской такой, кузов сзади,в серию не пошёл. Фото было на компе-найти не могу.
Неее.. Шассик с пустым кузовом всё время норовит на жопу сесть. А здесь не получится. Да и если труды вложены, значит так надо
Такие:
После зимы,сегодня первый раз заводил.Крутит стартер и звук как бы ось вместе крутится.и трудно крутит.Заводится.Сцепление выжымаеш.тишина.отпускаеш гул.Скорости включаются.Едет вперед назад
Может у кого такое было?
Масло на уровне в коробке?
Да
Ничего в данный момент не навешено? Типа косилки и тд. Может ВОМ недовыключенный шуршит, было похожее, снегоуборщик висел, рычаг наполовину включеный был.
НШ так же проверить, может влага попала, теперь ржавые шестерни сопротивляются, а сцепление нажимаешь - НШ встаёт и не шуршит
Попал на сцепление
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/62883/img_20220530_120435.jpg?itok=DNajHmiI)
К новому выжимному приспособил пресс-масленку.
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/62883/img_20220603_221639.jpg?itok=I9EGSFmK)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage15oc/62883/img_20220604_182123.jpg?itok=IQYW6-kQ)
Собрал
Еще поменял ведомый диск, лапки с осями, большие пружины корзины(9 штук), подшипник в торце коленвала, ступицу главного сцепления, сальник коленвала.
Работаю.
Приходит писец НШ кто что ставил вместо этого болгарина?смотрел Авито там есть https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/nasos_nsh_10-10_... такие но судя по габаритам они вместо родного болгарина не станут, на Ютубе похожего по замене такого не чего не нащёл может кто что подскажет![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
поставить нш10-10 только придётся менять шестерню привода насоса
Я хотел было тоже нарезать резьбу, но не вышло. Выжимной чешский, сделан немного по другому. Просверлил, а резьбу не удается нарезать, места совсем нету ни для метчика, ни для болтика(даже если и была бы резьба)
Если верить размерам что нашел на сайте продавца то и насос на место по шпилькам не подходит хоть с проставкой хоть без![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
НШ-14Л. Подачу на дозатор,с дозатора на распределитель. Все прекрасно работает. В ютуб полно роликов о переделке.
У меня самопогрузчик не удобно будет работать с одним и уже мудрую по проставке под НШ шлицевые только проставка не подходит надо делать самопал.
Я конечно извиняюсь,но наружная обойма куда вкручен винтик или маслёнка крутится при выжиме сцепления?...
Если да,то при вылетании болтика,шарика из маслёнки или самой масленки- путь смазке под действием центробежной силы открыт наружу......???
в чем отличия от нашего выжимного 9588217?
может площадь контакта с отводкой больше?
Согласен.....
Но сделать что то подобное при сборке я б не решился.....
На вид то же самое. Внутри места нет под метчик или пару миллиметров болта.
Не я первый пришпандориваю тавотницу на выжимной. У других вполне работает.
Зашумел вижимной.Шуруповертом дирка на 4мм.В шприц медецинский литол закачала уже год полет норма без снятия
Чем закрывал отверстие потом?