Приветствую, подскажи пожалуйста как тахометр подцепил.
Тахометр с разноцветной подсветкой и счетчиком моточасов выписал на Джуме. Из Вазовской панели убрал спидометр, на его место приспособил тахометр. Импульсы вначале брал с фазы генератора, до диодов, сзади прибора есть кнопочка - кратность, то бишь подстраиваешься под имеющийся сигнал. Калибровал эталонным механическим тахометром. Но сигнал тахометру "не нравится", доходит примерно до 2000 об, потом зашкаливает, нужно покупать специальный датчик(холла)
Приветствую, подскажи пожалуйста как тахометр подцепил.
Тахометр с разноцветной подсветкой и счетчиком моточасов выписал на Джуме. Из Вазовской панели убрал спидометр, на его место приспособил тахометр. Импульсы вначале брал с фазы генератора, до диодов, сзади прибора есть кнопочка - кратность, то бишь подстраиваешься под имеющийся сигнал. Калибровал эталонным механическим тахометром. Но сигнал тахометру "не нравится", доходит примерно до 2000 об, потом зашкаливает, нужно покупать специальный датчик(холла)
Понятно, на своей технике хочу сделать от привода тахометра, на него ставишь датчик скорости от ваза с шестью импульсами и от него к тахометру(выписал с али жду, ещё не пришло) на нём ставлю в настройках 3 импульса, и всё должно работать точно. Идея не моя, но очень понравилась затея.
Доброго времени суток
Может кто знает.Размеры болтов верхней крышки КПП.Веснои купил,там половины болтов вообще не было.Сеичас времени по больше.Начну ремонтировать
как регулирует сцепления на т 16, как правильно вообще?
Берешь монтировку и шатаешь шкив коленвала. Смотришь есть или нет осевого перемещения коленвала. Если нет то Далее по тексту. А если есть то толком не отрегулируешь. Зазор постоянно бегать будет. Главное , перед троганием, включай сначала пониженную, потом только нужную скорость.
как регулирует сцепления на т 16, как правильно вообще?
Берешь монтировку и шатаешь шкив коленвала. Смотришь есть или нет осевого перемещения коленвала. Если нет то Далее по тексту. А если есть то толком не отрегулируешь. Зазор постоянно бегать будет. Главное , перед троганием, включай сначала пониженную, потом только нужную скорость.
Всем добрый день . Подскажите пожалуйста размеры болтов крепления рамы к коробке т-16 , или номера чтобы заказать . Я так понял что они утолщенные . Мои старые стоят простые и потому рама болтается . Спасибо .
Парни подскажите, на т 16 передняя балка, или ось балансира правильно, в ней втулки есть, или только в раме?
Ось в балансире не должна крутиться, поэтому втулок там нет. Ось крутися в раме, поэтому там втулки. Но часто стопор срезается и отверстия в балансире разбиваются.
Я себе после ремонта переделал стопор - просверлил всё насквозь и поставил длинный стопорный болт. На втулки поставил тавотницы. Где-то выше есть фотки в теме
Парни подскажите, на т 16 передняя балка, или ось балансира правильно, в ней втулки есть, или только в раме?
Ось в балансире не должна крутиться, поэтому втулок там нет. Ось крутися в раме, поэтому там втулки. Но часто стопор срезается и отверстия в балансире разбиваются.
Я себе после ремонта переделал стопор - просверлил всё насквозь и поставил длинный стопорный болт. На втулки поставил тавотницы. Где-то выше есть фотки в теме
Вот и у меня похоже так получилось, потому что палец на втулках почти не шатается ,а сам балансир телепается ого-го.палец попробовал пошол легко, а стопор на месте стоит, не могу ни как выбить.
А для чего Т-16 закинули в клуб любителей Т-25 ? [изображение] Включите тогда Т-16 в название этого подфорума.
Это сообщение будет удалено автоматически 20-12-2021 в 3:43:05 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Приветствую, подскажи пожалуйста как тахометр подцепил.
вот это подход
Тахометр с разноцветной подсветкой и счетчиком моточасов выписал на Джуме. Из Вазовской панели убрал спидометр, на его место приспособил тахометр. Импульсы вначале брал с фазы генератора, до диодов, сзади прибора есть кнопочка - кратность, то бишь подстраиваешься под имеющийся сигнал. Калибровал эталонным механическим тахометром. Но сигнал тахометру "не нравится", доходит примерно до 2000 об, потом зашкаливает, нужно покупать специальный датчик(холла)
Понятно, на своей технике хочу сделать от привода тахометра, на него ставишь датчик скорости от ваза с шестью импульсами и от него к тахометру(выписал с али жду, ещё не пришло) на нём ставлю в настройках 3 импульса, и всё должно работать точно. Идея не моя, но очень понравилась затея.
Доброго времени суток
Может кто знает.Размеры болтов верхней крышки КПП.Веснои купил,там половины болтов вообще не было.Сеичас времени по больше.Начну ремонтировать
Берешь монтировку и шатаешь шкив коленвала. Смотришь есть или нет осевого перемещения коленвала. Если нет то Далее по тексту. А если есть то толком не отрегулируешь. Зазор постоянно бегать будет. Главное , перед троганием, включай сначала пониженную, потом только нужную скорость.
Благодарю.
М10 х 20
Спасибо
Всем добрый день . Подскажите пожалуйста размеры болтов крепления рамы к коробке т-16 , или номера чтобы заказать . Я так понял что они утолщенные . Мои старые стоят простые и потому рама болтается . Спасибо .
М14х 45, шаг не подскажу.
Парни подскажите, на т 16 передняя балка, или ось балансира правильно, в ней втулки есть, или только в раме?
В раме втулки только.
Ось в балансире не должна крутиться, поэтому втулок там нет. Ось крутися в раме, поэтому там втулки. Но часто стопор срезается и отверстия в балансире разбиваются.
Я себе после ремонта переделал стопор - просверлил всё насквозь и поставил длинный стопорный болт. На втулки поставил тавотницы. Где-то выше есть фотки в теме
Вот и у меня похоже так получилось, потому что палец на втулках почти не шатается ,а сам балансир телепается ого-го.палец попробовал пошол легко, а стопор на месте стоит, не могу ни как выбить.
Согласен.Что здесь делает тема по Т 16.
Мотор.
По мне так удобнее,все равно туда и туда захожу просматриваю а это в одном месте.
А что это изменит? Всё одно и там и там читам.
Друзья! Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья и Вам и вашим близким, да и чтоб трактор не ломался в новом году!
Всех с Новым Годом , удачи , щастья , радости , здоровья и везения . Чтоб наши помощники приносили только прибыль и не ломались .
Присоединяюсь !!! Всем Удачи и Благополучия !!!
Танки грязи не боятся .
Трактор вижу, а где бездорожье? )
Весной будет а лужи по колено что не бездорожье ?
Нет конечно. Бездорожье когда грязь на кабине лежит и в лобовое ничего не видно
Да ты Серёга не обижайся, просто в это время года у нас бездорожье маленько другое.
Бездорожье