Продавались все одним лотом , сегодня приехали , на зуб ещё не прбовал , хоть ржавенькие ,часть похоже на новые а те что б/у с минимальным износом ещё походят , обошлись у 100₴ зелёных .
Продавались все одним лотом , сегодня приехали , на зуб ещё не прбовал [изображение] , хоть ржавенькие ,часть похоже на новые а те что б/у с минимальным износом ещё походят , обошлись у 100₴ зелёных .
[изображение] отверстия под валики рассверливал или оставил как были?
Вытягивал через лючок так что не было возможности рассверлить крепления , валики сделал 8 мм и две десятки в плюсе , всё плотненько зашло и сцепление лёгенькое стало .
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
дорогое но оно того стоит.Дозатор .цилиндр.двойной насос .шланги.Но работать после механики одно удовольствие
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
дорогое но оно того стоит.Дозатор .цилиндр.двойной насос .шланги.Но работать после механики одно удовольствие
У нас уже два тр-ра работают по схеме НШ-Дозатор-Распред и говорят нормально, сам за рулём не сидел но видел эту конструкцию.
Добрый день колеги , купил трактор два года назад год он у меня простоял вгараже ( сломал сильно ногу) , живу в Калужской области таких тракторов на тот момент когда искалособо не было, купил на границе с Тульской областтю. Итак трактор 1992 года ушатаный даже не доехал до дома ( эвакуатор довез по трассе, а километр нужно было самоходом добраться) дотянули уазиком, все течот все погнуто стекла выпадают... Полный теш. Разобрались почему трактор глох, оказалась тряпка в воздухане. Погнали дальше, настроили топливную и форсунки ( топливная мтз, два канала заглушено ) заменил все топливные трубки. Перебрал переднюю балку все подшипники мандетики, перебрал родные НШ. Гидроузла целиндры, распределитель, новые шланги, рассипался подшипник в коробке между сцеплением и угловым переходом в коробке, заменил во всех редукторах сальники, вставил стекла ( Заменил резинки БЫЛО ОЧЕНЬ ТРУДНО ВСТАВЛЯТЬ.) ПОКРАСИЛ, двигатель не перебрал, заводится отлично давление отлично, но нахолостых без нагрузки берёт масло. ХОЧУ ПЕРЕБРАТЬ МОТОР. ЗДЕЛАЛ подрамник для задней навески + сугубо для сеноворошилки, грабли, с гидроцилиндром, сварил новый кузов, сделал универсальный механизм подъёма для работи виламы , отвалом ковшом, косилаой в спереди трактора, запитал от дополнительного НШ-32 от ВОМА. Дополнительный гидрораспределитель на три секции. В плана сделать дополнительное быстросемные агрегаты. Фото на данный момент, но есть видео на ютубе та м все подробно. https://youtu.be/f2e0lhpn65Ahttps://youtu.be/h8itQkqyTIQhttps://youtu.be/1rgdigIP5n4https://youtu.be/dsuTGxOOAP4https://youtu.be/Te8sLdSzdqghttps://youtu.be/aYE1ihUKi4Ehttps://youtu.be/h9U4rQt109Ihttps://youtu.be/HkpaLdJH5bshttps://youtu.be/be7d1kHMYsohttps://youtu.be/Rvb1uXy2WOchttps://youtu.be/NRQzjExNPYQ
Зря Вы так, публика здесь встречается очень приличная, грамотная и в плане инженерного образования и в области русского языка. Удивительно, казалось бы основные участники трактористы, ан нет. Есть кандидаты и даже доктора и один профессор из политеха . Так,что не расслабляйтесь! Всех с наступающим Новым годом! Не болеть!!!
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
дорогое но оно того стоит.Дозатор .цилиндр.двойной насос .шланги.Но работать после механики одно удовольствие
12 лет на одном нш:задняя навеска,гур,косилка,прицеп.распред 3-х секционный.1 рычаг-навеска,2-гур,3-прицеп с косилкой.
Разжился запчастями
Да тут, млин целая КПП!
Если ещё и советского производства, вообще ништяк. По фото сложно судить, какое состояние?
PS. Слева косые шестерни не наши
Больше смахивает на лемешное лущение.
Косые это с двигателя а так две коробки без пару шестерен можно собрать , что радует что всё совдеп .
Продавались все одним лотом , сегодня приехали , на зуб ещё не прбовал
, хоть ржавенькие ,часть похоже на новые а те что б/у с минимальным износом ещё походят , обошлись у 100₴ зелёных .
Бывает, что старенькая окажется качественней современной
Дак это на наши меньше червонца? Совсем задаром!
Ремонт сцепления , виточил новые валики и наварил полуавтоматом нержавейкой лапки .
Вытягивал через лючок так что не было возможности рассверлить крепления , валики сделал 8 мм и две десятки в плюсе , всё плотненько зашло и сцепление лёгенькое стало .
Наверное тоже предстоит, сцепление тугое стало и ход педали огромный.
Друзья, подскажите дорогое ли по сегодняшним временам удовольствие - переделка механического управления Т-16 на гидравлическое (ГУР или ГОРУ). И что войдет в комплект?
Есть тема полистай,много вопросов отпадётhttps://fermer.ru/forum/t-25/110756
дорогое но оно того стоит.Дозатор .цилиндр.двойной насос .шланги.Но работать после механики одно удовольствие
У нас уже два тр-ра работают по схеме НШ-Дозатор-Распред и говорят нормально, сам за рулём не сидел но видел эту конструкцию.
Ну у меня по этой схеме , всё норм .
Заводское исполнение 1991 год випуска .
Добрый день колеги , купил трактор два года назад год он у меня простоял вгараже ( сломал сильно ногу) , живу в Калужской области таких тракторов на тот момент когда искалособо не было, купил на границе с Тульской областтю. Итак трактор 1992 года ушатаный даже не доехал до дома ( эвакуатор довез по трассе, а километр нужно было самоходом добраться) дотянули уазиком, все течот все погнуто стекла выпадают... Полный теш. Разобрались почему трактор глох, оказалась тряпка в воздухане. Погнали дальше, настроили топливную и форсунки ( топливная мтз, два канала заглушено ) заменил все топливные трубки. Перебрал переднюю балку все подшипники мандетики, перебрал родные НШ. Гидроузла целиндры, распределитель, новые шланги, рассипался подшипник в коробке между сцеплением и угловым переходом в коробке, заменил во всех редукторах сальники, вставил стекла ( Заменил резинки БЫЛО ОЧЕНЬ ТРУДНО ВСТАВЛЯТЬ.) ПОКРАСИЛ, двигатель не перебрал, заводится отлично давление отлично, но нахолостых без нагрузки берёт масло. ХОЧУ ПЕРЕБРАТЬ МОТОР. ЗДЕЛАЛ подрамник для задней навески + сугубо для сеноворошилки, грабли, с гидроцилиндром, сварил новый кузов, сделал универсальный механизм подъёма для работи виламы , отвалом ковшом, косилаой в спереди трактора, запитал от дополнительного НШ-32 от ВОМА. Дополнительный гидрораспределитель на три секции. В плана сделать дополнительное быстросемные агрегаты. Фото на данный момент, но есть видео на ютубе та м все подробно. https://youtu.be/f2e0lhpn65A https://youtu.be/h8itQkqyTIQ https://youtu.be/1rgdigIP5n4 https://youtu.be/dsuTGxOOAP4 https://youtu.be/Te8sLdSzdqg https://youtu.be/aYE1ihUKi4E https://youtu.be/h9U4rQt109I https://youtu.be/HkpaLdJH5bs https://youtu.be/be7d1kHMYso https://youtu.be/Rvb1uXy2WOc https://youtu.be/NRQzjExNPYQ
Извиняюсь за ошибки я неуч и писал текста на коленке в машине, плюс телефон автоматом свои вариант подставлял
Зря Вы так, публика здесь встречается очень приличная, грамотная и в плане инженерного образования и в области русского языка. Удивительно, казалось бы основные участники трактористы, ан нет. Есть кандидаты и даже доктора и один профессор из политеха . Так,что не расслабляйтесь! Всех с наступающим Новым годом! Не болеть!!!
12 лет на одном нш:задняя навеска,гур,косилка,прицеп.распред 3-х секционный.1 рычаг-навеска,2-гур,3-прицеп с косилкой.
На моём точно так же пережат, Видно это родная болячка у них,
Всем здравствуйте! Подскажите, подойдёт ли профиль стекла трактора МТЗ к Т-16?
Что есть профиль стекла?
Резинка в которую вставляется стекло. Извините, не корректно написал.
Не могу помочь, не знаю насчет МТЗ
Я автомобильные резинки использовал, но у моего само крепление стекол по другому сделано, быстросъёмное.
Вот такой
я ставил резинки для уазовских стёкол. потом попался комплект на мтз кабину. одна резинка но длинная. режешь по нужному размеру. экономнее выходит.