Повышаете? А учли то, что шкив компрессора на 66-м см. 25-30, а у коленвала на сколько меньше?
А обороты Вом максимально 540 , а обороты газона 4-5 тысяч
Ну 5 тыс. для 513-го много, там в среднем 3,5 тыс. А так-то да, если даже шкив компрессора в 2 раза больше, то будет примерно 1,5 тыс. оборотов, что в 3 раза быстрее от ВОМа.
Когда делал, про обороты и в голову приходило, видимо поэтому за 20 лет компрессор и не кончился, ведь на нём теперь смазка не принудительная. На подкачку хватало оборотов.
Николаю из Минска, будет на заметку, что для полноценной работы компрессора надо повышать обороты, только "масляной ванны" хватит ли без принудиловки?
Мужики, вы оба заблуждаетесь. У меня 66-й по хозяйству работает. Обычные обороты - около 2 тыс. Стоит тахограф с ПАЗа, поэтому точно знаю. Газовать больше 2,5 нет смысла - не тянет всё равно, да и уши закладывает. На 2 тыс. компрессор нормально качает.
Мужики, вы оба заблуждаетесь. У меня 66-й по хозяйству работает. Обычные обороты - около 2 тыс. Стоит тахограф с ПАЗа, поэтому точно знаю. Газовать больше 2,5 нет смысла - не тянет всё равно, да и уши закладывает. На 2 тыс. компрессор нормально качает.
Охотно верю, информация по ЗМЗ-513 из справочника, что макс. мощность на 3400, я 66-й видел раз и уже в плачевном состоянии когда разрешили снять, а ездил крайний раз на 53-м в 98 когда в УПК на категорию С обучали.
Вот есть кого поспрашивать. Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
Мужики, вы оба заблуждаетесь. У меня 66-й по хозяйству работает. Обычные обороты - около 2 тыс. Стоит тахограф с ПАЗа, поэтому точно знаю. Газовать больше 2,5 нет смысла - не тянет всё равно, да и уши закладывает. На 2 тыс. компрессор нормально качает.
Охотно верю, информация по ЗМЗ-513 из справочника, что макс. мощность на 3400, я 66-й видел раз и уже в плачевном состоянии когда разрешили снять, а ездил крайний раз на 53-м в 98 когда в УПК на категорию С обучали.
Вот есть кого поспрашивать. Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
Спасибо за инфу, я рассчитывал повысить до 1500,думаю для подкачки колёс хватит
Мужики, вы оба заблуждаетесь. У меня 66-й по хозяйству работает. Обычные обороты - около 2 тыс. Стоит тахограф с ПАЗа, поэтому точно знаю. Газовать больше 2,5 нет смысла - не тянет всё равно, да и уши закладывает. На 2 тыс. компрессор нормально качает.
Охотно верю, информация по ЗМЗ-513 из справочника, что макс. мощность на 3400, я 66-й видел раз и уже в плачевном состоянии когда разрешили снять, а ездил крайний раз на 53-м в 98 когда в УПК на категорию С обучали.
Вот есть кого поспрашивать. Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
Спасибо за инфу, я рассчитывал повысить до 1500,думаю для подкачки колёс хватит
Привод, хочу сделать от вом 540 об, повысить шкивами
Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
На компрессоре 78,5, привод с КВ, там два 2-ручьёвых шкива 42 и 56. Привод с меньшего.
Спасибо, получается почти в половину обороты компрессора меньше от двигателя. Если Вы говорите, что на 2000 оптимально качает, т.е. обороты компрессора будут чуть больше тысячи.
А не проще поставить компрессор электрический типа такого или аналогичный китайский , и места меньше займет и проще подключать , смотря конечно для чего использовать .
А не проще поставить компрессор электрический типа такого или аналогичный китайский , и места меньше займет и проще подключать , смотря конечно для чего использовать .[изображение]
Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
На компрессоре 78,5, привод с КВ, там два 2-ручьёвых шкива 42 и 56. Привод с меньшего.
Спасибо, получается почти в половину обороты компрессора меньше от двигателя. Если Вы говорите, что на 2000 оптимально качает, т.е. обороты компрессора будут чуть больше тысячи.
Я хочу сделать привод от вом, там 540 оборотов, шкивами нужно увеличить
Генератор вещь незаменимая , можно подключать что хотиш и где хотиш , так меня никто и не повторил . Дык компрессор 12-ти вольтовый и подключается к бортовой сети трактора ,если колёса качать то отличный вариант .
Генератор вещь незаменимая , можно подключать что хотиш и где хотиш , так меня никто и не повторил
Тоже была мысль приколхозить гену на вом, даже выпросил на стройке (за магарыч, конечно) неисправный бензогенератор. Планировал расколоть его пополам и использовать только гену. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что неисправность там ерундовая, а двигатель практически новый. Проще было оживить, чем ломать. Так что пока облом. Зато есть полностью автономный аппарат, даже заводится со стартера. Но мысль о приводе от вома пока не покидает. Может когда-нибуть и сделаю, если генератор подходящий подвернётся. А делать из асинхронника не хочется, уж больно громоздкая и тяжелая конструкция получается. Да и кпд низкий.
А делать из асинхронника не хочется, уж больно громоздкая и тяжелая конструкция получается. Да и кпд низкий
Видел как на четырёх киловатную хонду
подключили двухкиловатный чайник и она сдохла я уже не говорю про электросварку , на свой асинхронних 7.5 кВт смело нагружаю 5 , а больше и не нужно .
Резинки на рулевые тяги от чего подходят вроде мтз кто-то называл? в магазине только пальцы продают.
Это сообщение будет удалено автоматически 22-02-2020 в 17:08:14 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
От МТЗ, Т-40 подходят и резинки и шаровые пальцы, и вкладыши. На Т-25 меньше.
Для оживления форума, а то скоро месяц, как на кладбище тишина! Дождались, пипец, теперь солярка как и бензин поползут вверх вслед за американским рублем до 60 за литр! Ведь потери прибылей на внешнем рынке от нефти и н/продуктов всегда компенсировали олигархам за счёт повышения ГСМ на внутреннем рынке. С ними иначе нельзя. Терпения нам надо набраться поболее и затянуть потуже пояса. Такова уж наша российская долюшка! Лишь бы не было войны!
Если зарядное 190 акб гоняет несколько часов то сколько надо крутится генератору чтобы его зарядить и что это будет оправдано
Зарядное заряжает по-другому - постоянным током, а генератор - постоянным напряжением.
И еще смотря как заводить, если всё в норме и заводится быстро, то сколько стартер взял, столько же генератор отдаст, неважно какой аккумулятор. По времени будет неразличимо. Просто большой аккумулятор может дольше крутить, а если дольше крутить, дольше будет заряжать.
И еще смотря как заводить, если всё в норме и заводится быстро, то сколько стартер взял, столько же генератор отдаст, неважно какой аккумулятор. По времени будет неразличимо. Просто большой аккумулятор может дольше крутить, а если дольше крутить, дольше будет заряжать.
А что полезнее для аккумулятора, постоянный ток,или постоянное напряжение?
Навеска мешает, нагрузка на двигатель
Я хочу сделать привод от вом, когда нужно включил
А обороты Вом максимально 540 , а обороты газона 4-5 тысяч
Ну 5 тыс. для 513-го много, там в среднем 3,5 тыс. А так-то да, если даже шкив компрессора в 2 раза больше, то будет примерно 1,5 тыс. оборотов, что в 3 раза быстрее от ВОМа.
Когда делал, про обороты и в голову приходило, видимо поэтому за 20 лет компрессор и не кончился, ведь на нём теперь смазка не принудительная. На подкачку хватало оборотов.
Николаю из Минска, будет на заметку, что для полноценной работы компрессора надо повышать обороты, только "масляной ванны" хватит ли без принудиловки?
Мешает и очень, фильтр где??? Это д-144 или д-130?
Мужики, вы оба заблуждаетесь. У меня 66-й по хозяйству работает. Обычные обороты - около 2 тыс. Стоит тахограф с ПАЗа, поэтому точно знаю. Газовать больше 2,5 нет смысла - не тянет всё равно, да и уши закладывает. На 2 тыс. компрессор нормально качает.
Охотно верю, информация по ЗМЗ-513 из справочника, что макс. мощность на 3400, я 66-й видел раз и уже в плачевном состоянии когда разрешили снять, а ездил крайний раз на 53-м в 98 когда в УПК на категорию С обучали.
Вот есть кого поспрашивать. Привод на компрессор от КВ или помпы? И померить бы, длины окружности шкивов?
У меня на этом месте центрофуга стоит
Спасибо за инфу, я рассчитывал повысить до 1500,думаю для подкачки колёс хватит
Привод, хочу сделать от вом 540 об, повысить шкивами
На компрессоре 78,5, привод с КВ, там два 2-ручьёвых шкива 42 и 56. Привод с меньшего.
Спасибо, получается почти в половину обороты компрессора меньше от двигателя. Если Вы говорите, что на 2000 оптимально качает, т.е. обороты компрессора будут чуть больше тысячи.
А не проще поставить компрессор электрический типа такого или аналогичный китайский , и места меньше займет и проще подключать , смотря конечно для чего использовать .
Какой есть, такой приходиться химичить
Я хочу сделать привод от вом, там 540 оборотов, шкивами нужно увеличить
это у тебя есть генератор, а у него то нету
Генератор вещь незаменимая , можно подключать что хотиш и где хотиш , так меня никто и не повторил . Дык компрессор 12-ти вольтовый и подключается к бортовой сети трактора ,если колёса качать то отличный вариант .
Тоже была мысль приколхозить гену на вом, даже выпросил на стройке (за магарыч, конечно) неисправный бензогенератор. Планировал расколоть его пополам и использовать только гену. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что неисправность там ерундовая, а двигатель практически новый. Проще было оживить, чем ломать. Так что пока облом. Зато есть полностью автономный аппарат, даже заводится со стартера. Но мысль о приводе от вома пока не покидает. Может когда-нибуть и сделаю, если генератор подходящий подвернётся. А делать из асинхронника не хочется, уж больно громоздкая и тяжелая конструкция получается. Да и кпд низкий.
Видел как на четырёх киловатную хонду
подключили двухкиловатный чайник и она сдохла я уже не говорю про электросварку , на свой асинхронних 7.5 кВт смело нагружаю 5 , а больше и не нужно .
От МТЗ, Т-40 подходят и резинки и шаровые пальцы, и вкладыши. На Т-25 меньше.
мтз юмз т 40
Всех мужчин нашего форума С Днём Защитника Отечества! Здоровья всем на долгие долгие годы!
Для оживления форума, а то скоро месяц, как на кладбище тишина! Дождались, пипец, теперь солярка как и бензин поползут вверх вслед за американским рублем до 60 за литр! Ведь потери прибылей на внешнем рынке от нефти и н/продуктов всегда компенсировали олигархам за счёт повышения ГСМ на внутреннем рынке. С ними иначе нельзя. Терпения нам надо набраться поболее и затянуть потуже пояса. Такова уж наша российская долюшка! Лишь бы не было войны!
А терпенье иногда заканчивается. И тогда война .Так уже было в истории.Да, и президент скоро станет императором всея Руси.
Подскажите, штатный генератор сможет заряжать 190 аккумулятор?
Сможет, может чуть дольше чем штатный.
Если зарядное 190 акб гоняет несколько часов то сколько надо крутится генератору чтобы его зарядить и что это будет оправдано
:
Зарядное заряжает по-другому - постоянным током, а генератор - постоянным напряжением.
И еще смотря как заводить, если всё в норме и заводится быстро, то сколько стартер взял, столько же генератор отдаст, неважно какой аккумулятор. По времени будет неразличимо. Просто большой аккумулятор может дольше крутить, а если дольше крутить, дольше будет заряжать.
А что полезнее для аккумулятора, постоянный ток,или постоянное напряжение?