Мужики выскажите свое мнение. Имею втз 30 сш, скорость начинается с 5 кмч, это много, решится ли проблема установкой передних колес мтз82, по расчетам ПИ х диаметр длина окружности уменьшается на 1/4.5 скорость изменится также? Кто что знает про такой обгрейд.
Сейчас на рынке очень много светодиодных фар, любых форм и размеров. Внедрить можно куда угодно, светят ярко, на кочках не стряхиваются, и на гену нагрузка маленькая. Можно весь трактор, как ёлку, обвешать. Я крепил под кузов, к кузову. Но у меня переделаны петли на свал только вперёд.
А где покупал светодиодные фары? В магазах или у китайцев выписывал? Цена какая? Хочу на МТЗ внедрить.
Там в отзывах пишут, что ребер охлаждентя нет, герметичности нет и светят плохо. Дело ваше.
Это сообщение будет удалено автоматически 27-01-2020 в 16:42:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Есть сомнения. А ребра это важно? И ещё. На некоторых пишут цену, а через тире ещё одна, как правило заоблачная. На какую ориентироваться?
Решил поставить шкив с т40. Чтоб движок не колбасило, сделал противовес. Балансировал 'на коленке'. Думаю, по фоткам понятно будет.
Вытачил вкладыш.
Вставил спицу.
Взвесил.
Сделал груз.
Подогнал по весу
Всё. Опробовал, с родным маховиком разницы не заметил.
работа конечно проделана громадная и качественная.
но не если кто делать будет - на родное углубление отлично становится шкив с УАЗовской помпы, практически с минимальными доделками, многие описывали в теме по ГУР на т-25, у меня тоже так сделано.
Ну, во первых, работы там на час, полтора. Во вторых, делал из того что было, ( шкив лежал, а уазика ненужного не было). Ну и
третье, самое главное: диаметр нужен побольше.
Скорость изменится однозначно, здесь и без Пи можно рассчитать - отношение диаметров.
Был такой опыт на Т-25, скорость меньше, особенно нудно на перегонах, но самое нудное в работе - под горку или в грязи с прицепом буксует, с плугом или пробуксовывает на ходу или останавливается и буксует, с культиватором на рыхлой почве буксует! Надоело все, поставил родные. Может Т-16 с мотором сзади и получше будет , но характеристики тяговые упадут однозначно.
МТЗовские мудрил что бы в гараж с кабиной заезжал.
Спасибо. Да вроде как особая проходимость не нужна, хочу пресс им таскать, и понимаю что скорость 5 кмч может быть великовата в некоторых случаях. Есть конечно в планах залезть в коробку и поставить другую пару шестерен на пониженную, но не знаю... найду шестерни или нет, может заказывать придется. В общем не для придури мне это нужно.
На т16мг обычно ставили болгарские сдвоенные насосы, привод через шпонку, левые. Когда себе ставил гур, все нш10-10 были 6-и шлицевые. Пришлось привод переделывать с 4-х на 6-и.
Ни чего не балансировал .Воткнул шкив т-40 и все Иногда накидывал ремень компрессора И посей день все нормуль
Неа, без балансировки попробовал, думал стёкла выскочат. По поводу ремня не понял: есть же электромуфты. Кнопочку нажал и всё. Можно автоматику по давлению поставить.
Сегодня себе такой поставил.
крепление.
Как то так. Осталось штуцера. маслоотделитель. шланги. провода...
Попробовал: дует бодро!
Ни чего не балансировал .Воткнул шкив т-40 и все Иногда накидывал ремень компрессора И посей день все нормуль
Неа, без балансировки попробовал, думал стёкла выскочат. По поводу ремня не понял: есть же электромуфты. Кнопочку нажал и всё. Можно автоматику по давлению поставить.[изображение]
Как то так. Осталось штуцера. маслоотделитель. шланги. провода...
Попробовал: дует бодро!
Отличный аппарат. [изображение] Сколько стоит такой компрессор??
Думается халява, от старого кондея?! Так новый он за 10-ку выскочит. На долго его хватит? Лежит такой, думал шкив с муфтой примудрить к советскому от шишиги, если будет работать почему бы и нет.
Холодильщики сказали, что давит он до 30 бар. Но беда в том, что здесь охлаждение естественное, а в кондиционере он охлаждается хладоном. Поэтому на максимальных нагрузках его не погоняешь((( Ресивер если и будет, то минимальный. Зачем он здесь.
Будет стоять только аварийный клапан (пердунок), манометр на приборке, ну и два тумблера. Один на компрессор, второй на электроклапан воду с отравой перекрывать.Чего сильно мудрить то. А так можно и полноценный кандей вкорячить, было б желание))).
Мужики выскажите свое мнение. Имею втз 30 сш, скорость начинается с 5 кмч, это много, решится ли проблема установкой передних колес мтз82, по расчетам ПИ х диаметр длина окружности уменьшается на 1/4.5 скорость изменится также? Кто что знает про такой обгрейд.
Отвитит кто или нет?
Те что в посте 13917 покупал в магазине. 3т.руб за шт. Те что в 13918, из Китая выписывал - 900руб за штуку.
Все равно будут слепить. Да и не для этого они, они для поля.
3т.руб за шт. Фига се!!!!!!!!!!!! А на китайцев ссылка есть?
https://joom.app.link/VmBP93gXy3
А если этот, дешманский? https://aliexpress.ru/item/4000250992907.html?spm=a2g0v.search0302.3.175... 900 рубасов мне жаба не одобрит
Есть сомнения. А ребра это важно? И ещё. На некоторых пишут цену, а через тире ещё одна, как правило заоблачная. На какую ориентироваться?
Вот ещё сайт где круглые ещё дешевле, а отзывы не плохие https://sellercheck.ru/c/202060442
Цена за штуку - цена за пару
как по мне все ети светодиодние говно и не долговечно.Лучше галогенки .А есле светодиодние то бу с иномарок но не с Китая.
Решил поставить шкив с т40. Чтоб движок не колбасило, сделал противовес. Балансировал 'на коленке'. Думаю, по фоткам понятно будет.
Вытачил вкладыш.
Вставил спицу.
Взвесил.
Сделал груз.
Подогнал по весу
Всё. Опробовал, с родным маховиком разницы не заметил.
Именно, надо компрессор воздушный поставить.
Ни чего не балансировал .Воткнул шкив т-40 и все Иногда накидывал ремень компрессора И посей день все нормуль
Ну, во первых, работы там на час, полтора. Во вторых, делал из того что было, ( шкив лежал, а уазика ненужного не было). Ну и
третье, самое главное: диаметр нужен побольше.
Скорость изменится однозначно, здесь и без Пи можно рассчитать - отношение диаметров.
Был такой опыт на Т-25, скорость меньше, особенно нудно на перегонах, но самое нудное в работе - под горку или в грязи с прицепом буксует, с плугом или пробуксовывает на ходу или останавливается и буксует, с культиватором на рыхлой почве буксует! Надоело все, поставил родные. Может Т-16 с мотором сзади и получше будет , но характеристики тяговые упадут однозначно.
МТЗовские мудрил что бы в гараж с кабиной заезжал.
Спасибо. Да вроде как особая проходимость не нужна, хочу пресс им таскать, и понимаю что скорость 5 кмч может быть великовата в некоторых случаях. Есть конечно в планах залезть в коробку и поставить другую пару шестерен на пониженную, но не знаю... найду шестерни или нет, может заказывать придется. В общем не для придури мне это нужно.
Всем привет.Подскажите пожалуйста, на т16 нш 10-10 правого вращения,4х или 6и шлицевой?
На т16мг обычно ставили болгарские сдвоенные насосы, привод через шпонку, левые. Когда себе ставил гур, все нш10-10 были 6-и шлицевые. Пришлось привод переделывать с 4-х на 6-и.
Если смотреть по ходу трактора то насос правого вращения.Потому что подача масла подходит с низу нш.
Неа, без балансировки попробовал, думал стёкла выскочат. По поводу ремня не понял: есть же электромуфты. Кнопочку нажал и всё. Можно автоматику по давлению поставить.
Сегодня себе такой поставил.
крепление.
Как то так. Осталось штуцера. маслоотделитель. шланги. провода...
Попробовал: дует бодро!
Думается халява, от старого кондея?! Так новый он за 10-ку выскочит. На долго его хватит? Лежит такой, думал шкив с муфтой примудрить к советскому от шишиги, если будет работать почему бы и нет.
На авито за тысячу, абсолютно новый. По поводу ресурса: жуков травануть ну и может колесо качнуть. У меня на газоне подобный стоит более 5 лет.
Вот сфоткал: компрессор кондея с комбайна class. Стоит более 5 лет, даже масло ни разу не подливал.
Интересное решение. Как по давлению у него, в ресивер прессовать? Можно поставить реле от бытового компрессора и будет отключаться электрикой.
Можно просто клапан " пердун" поставить. У меня когда он первый раз сзади за кабиной открылся, страшно было)))
Холодильщики сказали, что давит он до 30 бар. Но беда в том, что здесь охлаждение естественное, а в кондиционере он охлаждается хладоном. Поэтому на максимальных нагрузках его не погоняешь((( Ресивер если и будет, то минимальный. Зачем он здесь.
Будет стоять только аварийный клапан (пердунок), манометр на приборке, ну и два тумблера. Один на компрессор, второй на электроклапан воду с отравой перекрывать.Чего сильно мудрить то. А так можно и полноценный кандей вкорячить, было б желание))).