Привет! Подскажите, под какие подшипники расточить промежуточную шестерню вом?
Наверное имеется в виду промшестерня гидронасоса? Может сейчас проще ремкомплект купить. Я растачивал под три подшипника маленьких, сейчас поищу какие номера.
PS подшипники 61804.
Всем привет!!! Столкнулся с такой проблемой: после зимней спячки плохо ходит педаль сцепления, и совсем заклинило педаль левого тормоза. Отключив тягу левого тормоза выяснил, что заклинило вал который проходит через корпус коробки. Как мне эти валы снять? Большая ли это проблема?
Проблема то небольшая, дольше будешь грязь отчищать.
Если заклинило напрочь, попытаться хоть чуть чуть раскачать, подлить солярки или вд-шки. Открутить фиксирующие болты в педалях. К коробке прикручены пластины, они входят в вырезы валиков и удерживают валики от смещения, эти пластины нужно тоже открутить. Потом и вытаскивать валики, почистить, смазать.
Если заклинило напрочь, попытаться хоть чуть чуть раскачать, подлить солярки или вд-шки. Открутить фиксирующие болты в педалях. К коробке прикручены пластины, они входят в вырезы валиков и удерживают валики от смещения, эти пластины нужно тоже открутить. Потом и вытаскивать валики, почистить, смазать.
вот подробные фото, вставил трубки от пыли, по краям сальники, предварительно все почистив и солидолом смазав,
пс : постоянно там набивается грязь и все закисает
УДАЧИ !!!
Ну сцепление туго, но работает, а с тормозом прийдется попотеть, перед отъездом я все это хозяйство залил вдв эшкой! Спасибо за фото, я теперь хоть знаю что к чему. А то заглянул под кузов - темно, да и дождь начинался.
брал кусок трубы подходящего диаметра, делал на одном конце прорезь, цеплял за рычажок валика, а с другого конца приваривал поперечину, и бил по ней кувалдочкой,(принцип обратного молотка) одновременно стараясь шевелить валик
Я в приемке словил ребят, которые сдавали раму, КПП полностью.Дал 3 тыс. и забрал у них же все.
А я раму в прошлом году искал за вменяемую цену пол лета...
брал кусок трубы подходящего диаметра, делал на одном конце прорезь, цеплял за рычажок валика, а с другого конца приваривал поперечину, и бил по ней кувалдочкой,(принцип обратного молотка) одновременно стараясь шевелить валик
Спасибо, что рама снята я понял, из фотографий разобрался что валы идут не внутри коробки, а это меня очень волновало, теперь я думаю особого труда не составит их достать. ВДВ эшка и десантный кувалдометр в помощь!!!
От чего подходят желательно без подгонки шайбы дифференциала?. Родных бронзовых на заказ не везут. От Т-25 подгонял, но почему-то быстро износились, хотя шли запчастями ещё во времена СССР. .Сейчас КАМАЗовские стоят, третии сезон ходят, но похоже пора готовить запас.
Люди, обращаюсь за помощью.
Нужен отрезок трубы 70х20 длинною 17 см для лечения рамы по методу из видео https://www.youtube.com/watch?v=DCKJHuriWEk
У кого есть отрезок такой трубы отзовитесь в личку.
Благодарю!
У кого есть отрезок такой трубы отзовитесь в личку.
Благодарю!
Метод дерьмо!
Делается все качественнее и проще ,минимум сварки.В трубу рамы пихается болванка подходящего диаметра, если рама под гидравлику, то вообще красота. С механикой болванка сверлится под вал руля.Все это дело забивается до упора в гидробак.Длинна любая, какая найдется. Таким образом усилил раму свою с обоих сторон.Вставил болванки, просверлил несколько отверстий в трубе и прихватил полуавтоматом. Если рама разошлась, то ровняем упираясь куда-нибудь. И не надо сверху ничего городить.
Да и еще, не нужны никакие электроды по чугуну. Да, материал похож на чугун, но по составу и физич характеристикам это больше литейная сталь.Варится полуавтоматом проволокой 0.8-1 мм в углекислоте - замечательно.Если надо, то в 2 прохода.Место сварки должно быть разделано соответственно. Вопрос, на сколько сварщик который варит-сварщик профессионал.
А если лопнула только одна часть рамы? И то не до конца. Что, вторую половину из-за этого резать?
Просто свести лопнувшие части как было, можно усилить, как у serg-kolosov Все прекрасно варится обычными электродами. И впредь не перегружать раму, не вываливать щебень с вывернутыми колесами.
Лет 20 в крапиве валяется рама скорпусом кпп,подумываю уже изрезать в металлом,когдато брал донора снего перекинул кпп и кабину движок дядьки отдал а рама осталась.
Лет 20 в крапиве валяется рама скорпусом кпп,подумываю уже изрезать в металлом,когдато брал донора снего перекинул кпп и кабину движок дядьки отдал а рама осталась.
Может лучше подать объяву о продаже, реальному покупателю шассиководу толкнуть по цене металлолома. И вам хорошо, и человеку польза.
Купил год назад ленты тормозные в "Нива трактор"е, поставил не глядя, оказались длинные!!! Подумываю, а не от т-25 ли они мне подсунули?
Вообще магазин говно!!!Торгует х#"№ пойми че.Брал венец у них не смог надеть, как только не грел.Наборы прокладок которые они предлагают по т 16 тоже вообще не понятно что: подошли только 2 (и то условно) прокладки из всего набора.Тракторец на полной ресторации, надеялся ну хоть прокладки не рубить...все побыстрее.Нет на тебе...
Ни кто не переклепывал самостоятельно ленты? Где искать заклепки?
День добрый. Цилиндр птс9, не могу снять верхний шар, стопорное кольцо снял и на этом все остановилось. Под стопором что то ещё, с прорезью, ни крутится, ни вытаскивается, ни выбивается. Кто нибудь сталкивался? Подскажите. Гугл ни чертежи ни пояснения... Ни чего найти не могу.(((((
Шар с пластиной вставляется в цилиндр, из за этой пластины ни чего толком не разглядеть.
У меня не так, шар вставляется в цилиндр. Он с пластиной одно целое. Хотя это не столь важно, что ещё кроме стопора держит шар? И как это добыть? На чертеже ничего нет((
У меня не так, шар вставляется в цилиндр. Он с пластиной одно целое. Хотя это не столь важно, что ещё кроме стопора держит шар? И как это добыть? На чертеже ничего нет((
Привет! Подскажите, под какие подшипники расточить промежуточную шестерню вом?
Наверное имеется в виду промшестерня гидронасоса? Может сейчас проще ремкомплект купить. Я растачивал под три подшипника маленьких, сейчас поищу какие номера.
PS подшипники 61804.
Всем привет!!! Столкнулся с такой проблемой: после зимней спячки плохо ходит педаль сцепления, и совсем заклинило педаль левого тормоза. Отключив тягу левого тормоза выяснил, что заклинило вал который проходит через корпус коробки. Как мне эти валы снять? Большая ли это проблема?
Проблема то небольшая, дольше будешь грязь отчищать.
Если заклинило напрочь, попытаться хоть чуть чуть раскачать, подлить солярки или вд-шки. Открутить фиксирующие болты в педалях. К коробке прикручены пластины, они входят в вырезы валиков и удерживают валики от смещения, эти пластины нужно тоже открутить. Потом и вытаскивать валики, почистить, смазать.
вот подробные фото, вставил трубки от пыли, по краям сальники, предварительно все почистив и солидолом смазав,
пс : постоянно там набивается грязь и все закисает
УДАЧИ !!!
Ну сцепление туго, но работает, а с тормозом прийдется попотеть, перед отъездом я все это хозяйство залил вдв эшкой! Спасибо за фото, я теперь хоть знаю что к чему. А то заглянул под кузов - темно, да и дождь начинался.
имейте ввиду, что фото сделано при СНЯТОЙ РАМЕ, при собранном тракторе валики видны не по всей длине !
брал кусок трубы подходящего диаметра, делал на одном конце прорезь, цеплял за рычажок валика, а с другого конца приваривал поперечину, и бил по ней кувалдочкой,(принцип обратного молотка) одновременно стараясь шевелить валик
В металлом приготовил,кому надо приезжайте забирайте
Ай я яй!
так и живём. Кто-то ищет, а кому-то пройти мешается.![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
Я в приемке словил ребят, которые сдавали раму, КПП полностью.Дал 3 тыс. и забрал у них же все.
А я раму в прошлом году искал за вменяемую цену пол лета...
Спасибо, что рама снята я понял, из фотографий разобрался что валы идут не внутри коробки, а это меня очень волновало, теперь я думаю особого труда не составит их достать. ВДВ эшка и десантный кувалдометр в помощь!!!
От чего подходят желательно без подгонки шайбы дифференциала?. Родных бронзовых на заказ не везут. От Т-25 подгонял, но почему-то быстро износились, хотя шли запчастями ещё во времена СССР. .Сейчас КАМАЗовские стоят, третии сезон ходят, но похоже пора готовить запас.
Люди, обращаюсь за помощью.
Нужен отрезок трубы 70х20 длинною 17 см для лечения рамы по методу из видео https://www.youtube.com/watch?v=DCKJHuriWEk
У кого есть отрезок такой трубы отзовитесь в личку.
Благодарю!
Офигенный адрес на аватарке. Всем близко, всем сосед.![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
У человека адрес один-планета земля, а далее виртуальные страны Россия, Тверская губерния.
Почта работает по всей планете:)
Метод дерьмо!
Делается все качественнее и проще ,минимум сварки.В трубу рамы пихается болванка подходящего диаметра, если рама под гидравлику, то вообще красота. С механикой болванка сверлится под вал руля.Все это дело забивается до упора в гидробак.Длинна любая, какая найдется. Таким образом усилил раму свою с обоих сторон.Вставил болванки, просверлил несколько отверстий в трубе и прихватил полуавтоматом. Если рама разошлась, то ровняем упираясь куда-нибудь. И не надо сверху ничего городить.
Да и еще, не нужны никакие электроды по чугуну. Да, материал похож на чугун, но по составу и физич характеристикам это больше литейная сталь.Варится полуавтоматом проволокой 0.8-1 мм в углекислоте - замечательно.Если надо, то в 2 прохода.Место сварки должно быть разделано соответственно. Вопрос, на сколько сварщик который варит-сварщик профессионал.
либо так, стоит ПГ 0.2 лет семь уже, держит, на втором тракторе с кузовком- сделано так же
А если лопнула только одна часть рамы? И то не до конца. Что, вторую половину из-за этого резать?
Просто свести лопнувшие части как было, можно усилить, как у serg-kolosov Все прекрасно варится обычными электродами. И впредь не перегружать раму, не вываливать щебень с вывернутыми колесами.
Лет 20 в крапиве валяется рама скорпусом кпп,подумываю уже изрезать в металлом,когдато брал донора снего перекинул кпп и кабину движок дядьки отдал а рама осталась.
Может лучше подать объяву о продаже, реальному покупателю шассиководу толкнуть по цене металлолома. И вам хорошо, и человеку польза.
Купил год назад ленты тормозные в "Нива трактор"е, поставил не глядя, оказались длинные!!! Подумываю, а не от т-25 ли они мне подсунули?
Вообще магазин говно!!!Торгует х#"№ пойми че.Брал венец у них не смог надеть, как только не грел.Наборы прокладок которые они предлагают по т 16 тоже вообще не понятно что: подошли только 2 (и то условно) прокладки из всего набора.Тракторец на полной ресторации, надеялся ну хоть прокладки не рубить...все побыстрее.Нет на тебе...
Ни кто не переклепывал самостоятельно ленты? Где искать заклепки?
от Т25 ленты на сантиметр короче чем т16,может от Т40 Вам подсунули...А клёпки ГАЗоновские походят на ленты.
День добрый. Цилиндр птс9, не могу снять верхний шар, стопорное кольцо снял и на этом все остановилось. Под стопором что то ещё, с прорезью, ни крутится, ни вытаскивается, ни выбивается. Кто нибудь сталкивался? Подскажите. Гугл ни чертежи ни пояснения... Ни чего найти не могу.(((((
Шар с пластиной вставляется в цилиндр, из за этой пластины ни чего толком не разглядеть.
Шар к цилиндру приварен.
У меня не так, шар вставляется в цилиндр. Он с пластиной одно целое. Хотя это не столь важно, что ещё кроме стопора держит шар? И как это добыть? На чертеже ничего нет((
скорее всего накотало металла. попробуй выдернуть
Примерно такой
Наверное кулибин2 прав, скорее всего края закатало внутрь и шар не выходит.