Переделок внутри ненадо никаких.Фильтр немного поезжу переставлю повише ето не прблема.Есть еще один такой лишний корпус гривень за 700 могу продать.Себе покупал другой точили от покупного .Как будет на горячую помотрим в работе
нафига менять центрифугу на фильтр непойму?помоему лучше центрифуги ничего не изобрели да и куда проще снял помыл и дальше поехал.или я чегото не понимаю может я такой отсталый?но переубедить меня будет сложно.работаю на газ53 стоит фильтр и прямо скажу такая гадость за сезон забиваетса весь и разлогается.а центрифуга это вещь.
нафига менять центрифугу на фильтр непойму?помоему лучше центрифуги ничего не изобрели да и куда проще снял помыл и дальше поехал.или я чегото не понимаю может я такой отсталый?но переубедить меня будет сложно.работаю на газ53 стоит фильтр и прямо скажу такая гадость за сезон забиваетса весь и разлогается.а центрифуга это вещь.
все плюси и минуси есть в теме по фильтрам.Просто пишут что на фильтре на нагретом тракторе намного лучше давление
добрый вечер форумчане.на навеске обычно сцеп тоже самодельный.онсделан из швеллера под5 легких борон или на нем же в другие уши поводки меняю и вешаю 3 тяжелых. сейчас просто все снегом заметено немного оттает сфоткаю выложу.в ямы кто знает может и попадал разве все упомниш -но пока вроде на навеске ничего не ломал.по подробней может завтра сфоткаю потом выложу если кому интересно. поподробней что именно интересует на навеске что сфоткать?
добрый день вот немного вото о своей навеске.основной швеллер от комбайна нива ск5.крепеж к бугилю на чулке 4 шпильки +косынка на крепление крыла свегху чулка +растяжка на раму уголок шестерка от рамы до отверстия на основном швеллере.2 гидро цилиндра от свекольной бмки.простой нш10.если комуто нужны размеры пишите все измерию дополню просто делал года4 назад все забываетса.а и еще вал.вална5о проточены концы под лытки т25.вал целековый елать нельзя вы его не вставите сантиментров по20 за швеллер а потом сварить трубой.лытки как уже писал т25+пластины под цилиндры.кого интересует спрашивайте дополню
Надумал всё же переделываться на гидроруль. Прошлый хозяин, царствие ему небесное, хоть и был лесником, но , видимо, очень не ровно дышал к сварочным работам. Обварено всё что можно и нельзя. Даже то что можно было прикрутить тоже приварено. в том числе и сошки. Восстановить не реально , можно лишь сверху доварить кусок сошки для цилиндра. Но что бы крепко приварить надо снять цапфу. Отсюда вопрос - как это сделать? Там два вертикальных болта позади балки, и один сквозной , я думаю для фиксации. Мне надо все три открутить?
бить кувалдой пока цапфа не выскочит? А вот про расклинить и уши не понял.
Бывает что очень плотно сидит в балке или заржавевшее,приходится расклинивать. Прорези на балке зачем?!
Всё получилось. Вытащил цапфу. Расклинивать пришлось зубилом. Ожидаемо закисли пальцы. Один до сих пор не выбил - задолбался, бросил.Завтра хочу проверить дозатор. Вот только возникла проблема - не знаю куда какой шланг подключать. Там чёт накалякано на корпусе , а что не понятно. Фото есть.
если смотреть на штуцера валом вверх то будет левый верхний на распределитель левый нижний от нш подача а справой стороны на цилиндр рулевой ну а где в право или лево подключиш поймеш сейчас просто не помню.по крайней мере у меня на моем пупунку так подключино. кстати нету дозатора случайно такого я бы купил а то мой на...лся.погнал масло на вал я его перебрал и все ему кирдык.2 недели чуть ни каждый день снимал перебирал толку000000 а ведь мне говорили что их проблемотично делать--не послушал.ток у меня болгарский.ну сути не меняет.
если смотреть на штуцера валом вверх то будет левый верхний на распределитель левый нижний от нш подача а справой стороны на цилиндр рулевой ну а где в право или лево подключиш поймеш сейчас просто не помню.по крайней мере у меня на моем пупунку так подключино. кстати нету дозатора случайно такого я бы купил а то мой на...лся.погнал масло на вал я его перебрал и все ему кирдык.2 недели чуть ни каждый день снимал перебирал толку000000 а ведь мне говорили что их проблемотично делать--не послушал.ток у меня болгарский.ну сути не меняет.
Спасибо за инфу. На продажу,к сожалению, нету. Но буду иметь в виду. Этот брал за 2000. Продаван клялся что рабочий. Но проверить на МТЗ всё равно надо. А то если всё переделаю , а он не рабочий будет. Так же брал и на МТЗ - кота в мешке. Но всё обошлось , хоть и выглядел дозик плачевно - ржавый и вал крутился с трудом.Чел говорил что просто валялся под забором, а его кореш такой же новый в чермет сдал.
мне говорили что их проблемотично делать--не послушал.ток у меня болгарский.ну сути не меняет.[/quote]
я тоже сначало думал что все дозаторы одинаковые по устройству,оказывается разные. По сути,у меня нд150 или 120,не видать на табличке,так изучив устройства других,мне больше понравился нд.по принципу работы.
К стати,перебрал нд(конечно пришлось повозится с правильной сборкой),но в итоге с нерабочего стал рабочим.
Переделок внутри ненадо никаких.Фильтр немного поезжу переставлю повише ето не прблема.Есть еще один такой лишний корпус гривень за 700 могу продать.Себе покупал другой точили от покупного .Как будет на горячую помотрим в работе
Григорий, не уж-то не читал https://fermer.ru/forum/t-25t-30-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-traktorov-...
нет не читал, но щась просмотрел, не буду, пусть будет по старому. с центрифугой.
вот такой у меня верный дружок
и еще
есть еще сцеп под5 легких или 3 тяжелых бороны.правда беда нет на этот аппарат документов. собираюсь наверно продовать верного коня
нафига менять центрифугу на фильтр непойму?помоему лучше центрифуги ничего не изобрели да и куда проще снял помыл и дальше поехал.или я чегото не понимаю может я такой отсталый?но переубедить меня будет сложно.работаю на газ53 стоит фильтр и прямо скажу такая гадость за сезон забиваетса весь и разлогается.а центрифуга это вещь.
Какой вес вы поднимаете и перевозите на навеске? Попадали ли с грузом на навеске в ямы да так чтоб с ударом?
все плюси и минуси есть в теме по фильтрам.Просто пишут что на фильтре на нагретом тракторе намного лучше давление
Владимир Жаглин можно фото задней навески поподробней?
добрый вечер форумчане.на навеске обычно сцеп тоже самодельный.онсделан из швеллера под5 легких борон или на нем же в другие уши поводки меняю и вешаю 3 тяжелых. сейчас просто все снегом заметено немного оттает сфоткаю выложу.в ямы кто знает может и попадал разве все упомниш -но пока вроде на навеске ничего не ломал.по подробней может завтра сфоткаю потом выложу если кому интересно. поподробней что именно интересует на навеске что сфоткать?
Крепление к трактору пожалуйста.
Крепление к трактору, нижнюю ось и крепление гидроцилиндра( он один или с двух сторон?).
добрый день вот немного вото о своей навеске.основной швеллер от комбайна нива ск5.крепеж к бугилю на чулке 4 шпильки +косынка на крепление крыла свегху чулка +растяжка на раму уголок шестерка от рамы до отверстия на основном швеллере.2 гидро цилиндра от свекольной бмки.простой нш10.если комуто нужны размеры пишите все измерию дополню просто делал года4 назад все забываетса.а и еще вал.вална5о проточены концы под лытки т25.вал целековый елать нельзя вы его не вставите сантиментров по20 за швеллер а потом сварить трубой.лытки как уже писал т25+пластины под цилиндры.кого интересует спрашивайте дополню
вобщем колхозил из того что было под рукой
Вот прикольный вариант. https://www.youtube.com/watch?time_continue=88&v=iR4W9U2prTw
Слушайте мужики отлично придумано...я бы себе такую жатку купил!!!
Согласен! Блин тока Шассик жалко.по живому резать
.Нужен Донор 
.
У меня как раз есть такой без двигателя и колес...с гидроусилителем даже!!!
ТАС есть но там ведь все задом на перед...если такую жатку спереди навесить то пипец передку будет....тяжело. А т16 у меня аж 2шт и третий донор!!!
Надумал всё же переделываться на гидроруль. Прошлый хозяин, царствие ему небесное, хоть и был лесником, но , видимо, очень не ровно дышал к сварочным работам. Обварено всё что можно и нельзя. Даже то что можно было прикрутить тоже приварено. в том числе и сошки. Восстановить не реально , можно лишь сверху доварить кусок сошки для цилиндра. Но что бы крепко приварить надо снять цапфу. Отсюда вопрос - как это сделать? Там два вертикальных болта позади балки, и один сквозной , я думаю для фиксации. Мне надо все три открутить?
Мне надо все три открутить? открутить и вибить
Да, и возможно придется расклинить между ушей ,где были болты.
То есть раскручиваем все три, все три выбиваем , и потом бить кувалдой пока цапфа не выскочит? А вот про расклинить и уши не понял.
Бывает что очень плотно сидит в балке или заржавевшее,приходится расклинивать. Прорези на балке зачем?!
Мужики скажите какой реально вес можно перевозить в кузове т16 .
Всё получилось. Вытащил цапфу. Расклинивать пришлось зубилом. Ожидаемо закисли пальцы. Один до сих пор не выбил - задолбался, бросил.Завтра хочу проверить дозатор. Вот только возникла проблема - не знаю куда какой шланг подключать. Там чёт накалякано на корпусе , а что не понятно. Фото есть.
если смотреть на штуцера валом вверх то будет левый верхний на распределитель левый нижний от нш подача а справой стороны на цилиндр рулевой ну а где в право или лево подключиш поймеш сейчас просто не помню.по крайней мере у меня на моем пупунку так подключино. кстати нету дозатора случайно такого я бы купил а то мой на...лся.погнал масло на вал я его перебрал и все ему кирдык.2 недели чуть ни каждый день снимал перебирал толку000000 а ведь мне говорили что их проблемотично делать--не послушал.ток у меня болгарский.ну сути не меняет.
Спасибо за инфу. На продажу,к сожалению, нету. Но буду иметь в виду. Этот брал за 2000. Продаван клялся что рабочий. Но проверить на МТЗ всё равно надо. А то если всё переделаю , а он не рабочий будет. Так же брал и на МТЗ - кота в мешке. Но всё обошлось , хоть и выглядел дозик плачевно - ржавый и вал крутился с трудом.Чел говорил что просто валялся под забором, а его кореш такой же новый в чермет сдал.
мне говорили что их проблемотично делать--не послушал.ток у меня болгарский.ну сути не меняет.[/quote]
я тоже сначало думал что все дозаторы одинаковые по устройству,оказывается разные. По сути,у меня нд150 или 120,не видать на табличке,так изучив устройства других,мне больше понравился нд.по принципу работы.
К стати,перебрал нд(конечно пришлось повозится с правильной сборкой),но в итоге с нерабочего стал рабочим.