В плане выключателя массы с Газели (с дистанционной кнопкой) - полностью подтверждаю - ни разу не ломался, стоят на нескольких машинах, очень удобен - рекомендую!
Ещё есть быстросъёмные клеммы АКБ - дороговаты, но дешевле выключателя...
Очистил покрасил каркас кабину. Добавил кронштейны под зеркало, вентилятор. Подогнал рамку примыкания под двери. Подготовил заварил под уплотнитель рамки. Если кого интересует эта тема могу выложить на той неделе при сборке кабины!
Очистил покрасил каркас кабину. Добавил кронштейны под зеркало, вентилятор. Подогнал рамку примыкания под двери. Подготовил заварил под уплотнитель рамки. Если кого интересует эта тема могу выложить на той неделе при сборке кабины!
Весной 2016 поставил на ход свой шассик и оказалось, что без навесного и прицепного оборудования это просто самодвижущаяся тележечка. И начал с металлолома мастерить: с начала одноосный прицеп-сеновоз. За основу взял раму с БИГ-3.
Как косилка в работе, интересно что косишь?[/quote]
В том году пока настроил - кровь сильно по пила, уже думал покупать заводскую и переделывать под т-16. Но потом поставил успокоитель, заменил ведущий шкив, поставил хороший ремень и пошло дело. В этом году ни одной поломки, вылазил только смазывать. Кошу житняк, пырей, луговое разнотравие. Косит всё подряд, легкая удобная.
Делал по фотографии с КТП-1,8. У моей длина бруса 1,65 м. Брус был кривой - сколько смог выровнял, а край был свернут в поросячий ...... пришлось обрезать.
Вот крепление к шассику....
В прошлом году устал махать вилами, то на телегу, то с телеги в сеновал. В этом году решил сделать стогомет. Сказано-сделано. 20 дней отпуска + куча металлолома + клок седых волос + не восстановимые нервные клетки + поток нецензурной брани и = ВУАЛЯ
у вас что? мышинного хвостика нет? пятки на косах не отрывает? шатун короткий, угол атаки большой, чуть газанёшь и вари косу под пяткой, на последней длинной клёпке.
у вас что? мышинного хвостика нет? пятки на косах не отрывает? шатун короткий, угол атаки большой, чуть газанёшь и вари косу под пяткой, на последней длинной клёпке.
В прошлом сезоне стояла коса с гладкими сегментами, в этом году поставил новую - сегменты с крупной насечкой и ни чего, и та и другая работали без поломок. За 2 сезона переклепал 1 сегмент. У меня пятки старого образца с яблочком таких сейчас не купишь (по крайней мере у нас). С новой косы срезаю пятку (которая под квадрат) и клепаю свою. Сейчас у меня в ходу три косы. На днях у соседа-металлоломщика нашел ещё одну пятку с яблочком. Планирую на следующий год сделать косу с сегментами "ШУМАХЕР". А само тяжело косятся участки житняка с ковылём, тогда бывает раза 3-4 за день забивает сенокосилку. Выключаешь ВОМ сдаёшь назад (не поднимая бруса) включаешь ВОМ и вперёд.
у меня сын косит. 2-3 косы в день рвёт. летом по одной на день. гладкими сегментами вообще ни косит а только жуёт. трава другая. а мышинный хвостик косить всё равно что проволоку. косилка стучит как будто вся раздолбанная, а если на нём зажевало и коса встала, то сын вылазит из трактора и кувалдочкой по косе стучит, чтоб косу с закуса выдернуть. противорезы на пальцах постоянно разшатываются и теряются, уже сваркой их прихватываю всё лето работали пятью косами.я только успевал клепать да варить. под осень дед один подарил ещё 7 кос. тоже все вареные перевареные. пятки тоже рвёт пополам. но варить их тоже можно.
Привет всем.
Уже лет 15 являюсь "счастливым" обладателем Т-16.
С недавнего времени меня преследует мысль переделать его так сказать на классический трактор. Надоело мутить с/х приспособы для этого трактора, хотя руки растут из нужного места. Так вот, хочу переднюю балку перенести назад. Как я ее буду крепить, подумаю. Но вопрос в другом: как лучше всего обратить направление движения трактора? У меня есть одна мысль: выточить новый вал, что передает движение от сцепления к первичному валу КПП. Там стоит угловая передача (пара конусных шестерен). Так вот, думаю установить на конце вала опорный подшипник и перенести шестерню на конец вала (на рисунке, что прилагается - красным цветом). Таким образом направление движения первичного вала изменится на противоположное. Все бы ничего, но я сомневаюсь, смогу ли нормально установить опорный подшипник на стенке картера КПП.
Или все же не заморачиваться и пользоваться "шассиком" дальше?
Короче, требуются советы.
Одно время харьковчане выпускали вот это чудо. Не знаю точно название модели, но у него коробка шасика , которая ездит задом наперед. Я думаю этот вал можно найти в запчастях по каталогу
у меня сын косит. 2-3 косы в день рвёт. летом по одной на день. гладкими сегментами вообще ни косит а только жуёт. трава другая. а мышинный хвостик косить всё равно что проволоку. косилка стучит как будто вся раздолбанная, а если на нём зажевало и коса встала, то сын вылазит из трактора и кувалдочкой по косе стучит, чтоб косу с закуса выдернуть. противорезы на пальцах постоянно разшатываются и теряются, уже сваркой их прихватываю всё лето работали пятью косами.я только успевал клепать да варить. под осень дед один подарил ещё 7 кос. тоже все вареные перевареные. пятки тоже рвёт пополам. но варить их тоже можно.
уже более десяти лет пользуюсь кнш 1.8 ,полет нормальный, так на ней пятка к косогону через сайлентблок работает, За все время ни одной порванной пятки
Одно время харьковчане выпускали вот это чудо. Не знаю точно название модели, но у него коробка шасика , которая ездит задом наперед. Я думаю этот вал можно найти в запчастях по каталогу
Здесь несколько лет назад был один переделаный трактор , владелец говорил что переделывали на какомто заводе , там надо корпус коробки делать , чтобы сосносность подшипников была
Да, я знаю. Это трактор АТ-1. Неплохая техника, мне нравится. У нас есть один такой в деревне. Я думал найти его в продаже. Есть б/у - стоимость как у Т-25.
По сугубо моему личному мнению лучше приобрести этот "классический трактор".
Если бы финансы это позволяли - не был бы "счастливым" обладателем Т-16.
А так купил его давно за 800 североамериканских президентов (в то время Т-25 был 2500 - таких денег у меня не было).
Если бы финансы это позволяли
Да-а-а, в них постоянно всё упирается, так давайте выпьем за то, чтобы наши желания всегда не успевали за нашими возможностями
В плане выключателя массы с Газели (с дистанционной кнопкой) - полностью подтверждаю - ни разу не ломался, стоят на нескольких машинах, очень удобен - рекомендую!
Ещё есть быстросъёмные клеммы АКБ - дороговаты, но дешевле выключателя...
Вот такой у вас подходит идеально?
Очистил покрасил каркас кабину. Добавил кронштейны под зеркало, вентилятор. Подогнал рамку примыкания под двери. Подготовил заварил под уплотнитель рамки. Если кого интересует эта тема могу выложить на той неделе при сборке кабины!
Еще и спрашиваете
, все и подробно 
Может быть у кого валяется такая серьга? С бортовой до навески заводского исполнения.
такую можно самому изготовить без проблем
Всем Привет Ребят подскажите как отрегулировать тормоза на шассике
Привод насоса НШ-10
Сенокосилка
Как косилка в работе, интересно что косишь?
И начал с металлолома мастерить: с начала одноосный прицеп-сеновоз. За основу взял раму с БИГ-3.[/quote]
Колеса точно посередине сделанно,что не очень-то хорошо,будет трактор мотать во все стороны.
Как косилка в работе, интересно что косишь?[/quote]
пришлось обрезать.
В том году пока настроил - кровь сильно по пила, уже думал покупать заводскую и переделывать под т-16. Но потом поставил успокоитель, заменил ведущий шкив, поставил хороший ремень и пошло дело. В этом году ни одной поломки, вылазил только смазывать. Кошу житняк, пырей, луговое разнотравие. Косит всё подряд, легкая удобная.
Делал по фотографии с КТП-1,8. У моей длина бруса 1,65 м. Брус был кривой - сколько смог выровнял, а край был свернут в поросячий ......
Вот крепление к шассику....
Добрый вечер. Продолжу фотосессию своего самопала.
Грабли в кушарях. Резина - шиповка можно работать даже зимой
В прошлом году устал махать вилами, то на телегу, то с телеги в сеновал. В этом году решил сделать стогомет. Сказано-сделано. 20 дней отпуска + куча металлолома + клок седых волос + не восстановимые нервные клетки + поток нецензурной брани и = ВУАЛЯ
у вас что? мышинного хвостика нет? пятки на косах не отрывает? шатун короткий, угол атаки большой, чуть газанёшь и вари косу под пяткой, на последней длинной клёпке.
В прошлом сезоне стояла коса с гладкими сегментами, в этом году поставил новую - сегменты с крупной насечкой и ни чего, и та и другая работали без поломок. За 2 сезона переклепал 1 сегмент. У меня пятки старого образца с яблочком таких сейчас не купишь (по крайней мере у нас). С новой косы срезаю пятку (которая под квадрат) и клепаю свою. Сейчас у меня в ходу три косы. На днях у соседа-металлоломщика нашел ещё одну пятку с яблочком. Планирую на следующий год сделать косу с сегментами "ШУМАХЕР". А само тяжело косятся участки житняка с ковылём, тогда бывает раза 3-4 за день забивает сенокосилку. Выключаешь ВОМ сдаёшь назад (не поднимая бруса) включаешь ВОМ и вперёд.
у меня сын косит. 2-3 косы в день рвёт. летом по одной на день. гладкими сегментами вообще ни косит а только жуёт. трава другая. а мышинный хвостик косить всё равно что проволоку. косилка стучит как будто вся раздолбанная, а если на нём зажевало и коса встала, то сын вылазит из трактора и кувалдочкой по косе стучит, чтоб косу с закуса выдернуть. противорезы на пальцах постоянно разшатываются и теряются, уже сваркой их прихватываю всё лето работали пятью косами.я только успевал клепать да варить. под осень дед один подарил ещё 7 кос. тоже все вареные перевареные. пятки тоже рвёт пополам. но варить их тоже можно.
Привет всем.
Уже лет 15 являюсь "счастливым" обладателем Т-16.
С недавнего времени меня преследует мысль переделать его так сказать на классический трактор. Надоело мутить с/х приспособы для этого трактора, хотя руки растут из нужного места. Так вот, хочу переднюю балку перенести назад. Как я ее буду крепить, подумаю. Но вопрос в другом: как лучше всего обратить направление движения трактора? У меня есть одна мысль: выточить новый вал, что передает движение от сцепления к первичному валу КПП. Там стоит угловая передача (пара конусных шестерен). Так вот, думаю установить на конце вала опорный подшипник и перенести шестерню на конец вала (на рисунке, что прилагается - красным цветом). Таким образом направление движения первичного вала изменится на противоположное. Все бы ничего, но я сомневаюсь, смогу ли нормально установить опорный подшипник на стенке картера КПП.
Или все же не заморачиваться и пользоваться "шассиком" дальше?
Короче, требуются советы.
Фото, как и обещано.
хочешь сделать чтоб ездил двигателем в перёд?
Одно время харьковчане выпускали вот это чудо. Не знаю точно название модели, но у него коробка шасика , которая ездит задом наперед. Я думаю этот вал можно найти в запчастях по каталогу
уже более десяти лет пользуюсь кнш 1.8 ,полет нормальный, так на ней пятка к косогону через сайлентблок работает, За все время ни одной порванной пятки
Вроде модель АТ- 1
По сугубо моему личному мнению лучше приобрести этот "классический трактор".
Здесь несколько лет назад был один переделаный трактор , владелец говорил что переделывали на какомто заводе , там надо корпус коробки делать , чтобы сосносность подшипников была
Есть такая мысль. Но, мучают сомнения, что этого мне не сделать...
Да, я знаю. Это трактор АТ-1. Неплохая техника, мне нравится. У нас есть один такой в деревне. Я думал найти его в продаже. Есть б/у - стоимость как у Т-25.
Если бы финансы это позволяли - не был бы "счастливым" обладателем Т-16.
А так купил его давно за 800 североамериканских президентов (в то время Т-25 был 2500 - таких денег у меня не было).
Если бы финансы это позволялиДа-а-а, в них постоянно всё упирается, так давайте выпьем за то, чтобы наши желания всегда не успевали за нашими возможностями