трактор т-16. Часть 2. Страница 333 из 374


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

11204 сообщения

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374

Здесь есть тонкости. Поросёнка (стакана) главного вала сцепления вы не снимите, не разобрав ВОМ. Большая шестерня ВОМ входит в прорезь поросёнка и не даёт его снять. Результат - его трещина. Как надо?Снимаете пласмассовую крышечку сзади ВОМ под левой полуосью на трёх болтиках. Под ней стопор на валу ВОМ. Снимаете его и выдавливаете вал ВОМ. Проще всего открутить 4 болта спереди на переднем стакане, закрутить в технологические дырки с резьбой болты и равномерно закручивая выдавить. Теперь можете заменить муфту включения ВОМ. Если менять большую шестерню, то после вытаскивания вала шестерне не даёт повернуться вилка ВОМ. Придётся снять лючок с вилкой. После этого большую шестерню можно снять и поросенок главного вала выйдет без проблем.

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 913

тоже вынуть не можем. объясните по фоткам пожалуйста[/quote]

Это еще не полтрактора,вот когда снимешь мотооор,там по моему стопорное кольцо на валу,которое я не стал больше ставить

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 695
seliverstovvalerij пишет:

тоже вынуть не можем. объясните по фоткам пожалуйста

Это еще не полтрактора,вот когда снимешь мотооор,там по моему стопорное кольцо на валу,которое я не стал больше ставить[/quote]
Валера все правильно.стопор.кол.можно выкинуть особо не влияет.Зато патом легче с ВОМ воевать.Я просто вытянул его болтами оно спрыгнуло.А Вот если на Валу гайка.но это стаго образца то Жопа huh

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
seliverstovvalerij пишет:

вот когда снимешь мотооор

уже снят(фото)

SergeY61 пишет:

Снимаете пласмассовую крышечку сзади ВОМ под левой полуосью на трёх болтиках.

так не могу снять эту крышку,болт упирается в полуось, кстати она у меня на двух болтах

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 695
сенсей пишет:
seliverstovvalerij пишет:

вот когда снимешь мотооор

уже снят(фото)

SergeY61 пишет:

Снимаете пласмассовую крышечку сзади ВОМ под левой полуосью на трёх болтиках.

так не могу снять эту крышку,болт упирается в полуось, кстати она у меня на двух болтах

Може спилить болтик.Остаток выкрутиш.Патом поменьше болт поставить.Надо Думать чето.неужели полуось скидывать из-за этого dntknw

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049

там две заглушки, какую снимать 1 или 2

Файлы: 
  • 2.jpg
  • 2.jpg

глаза боятся а руки делают

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374
сенсей пишет:
slavikom пишет:

2 фото под полуосью пластмасовая заглушка ее откручивайте там стопорное кольцо

не могу открутить один болт, упирается в полуось,неужели полуось снимать ?

Видимо, собирали при снятом чулке и поставили длинноватый болт. Здесь два выхода. Или снять левый чулок. При наличии опыта и если чулок снимался, это займёт не более получаса. Если ничего не разбиралось, проще хорошей пилкой отпилить болт, а потом вывернуть псатижами. Для снятия стопора незаменимы специальные щипцы-круглогубцы для снятия стопорных колец. У меня был снят чулок с полуосью по причине замены тормозного барабана и все равно щипцы здорово помогли.

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374

Снимаешь, что по центру на трёх болтах или на двух, как у тебя, на 6, пластмассовую

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
SergeY61 пишет:

Снимаешь, что по центру на трёх болтах на 6, пластмассовую

а я боковую крутил,

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049

ребят всем спасибо за помощь, теперь всё понял, всем здоровья и удачи

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 913
сенсей пишет:

ребят всем спасибо за помощь, теперь всё понял, всем здоровья и удачи

А отчет?представь,кто-то форум прочмтает,а вывода нет,я вообще сторонник того чтобы ьыло больше помощи ,чем похвалится в форумах,могут некоторые получить правильную подсказку,но не ответить какая именно подошла,отсюда 100 вопросов на один ответ,

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
seliverstovvalerij пишет:

А отчет?представь

да не вопрос, только что предоставлять, завтра разберу и заменю шестерни, я всегда готов помочь

глаза боятся а руки делают

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 913

да не вопрос, только что предоставлять, завтра разберу и заменю шестерни, я всегда готов помочь[/quote]

Вопрос в том,что именно помогло,представте.возник вопрос такой-же у меня,поносаветовали и сделал,сказал спасибо всем и все.У другого та-же ситуация,заходит ,читает и никак не поймет,чья подскаска помогла?и давай задавать вопросы заново и опять спасибо,так для чего форум?
Я считаю так,есть вопросы,которые может не знать даже бывалый,а чтобы знать ответы на вопросы,надо знать конкретный ответ.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
seliverstovvalerij пишет:

надо знать конкретный ответ.

я конечно напишу, но только мне дали конкретный ответ, снять заглушку и стопорное кольцо, Вообщем я вас услышал.

глаза боятся а руки делают

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1433
сенсей пишет:

я конечно напишу, но только мне дали конкретный ответ, снять заглушку и стопорное кольцо, Вообщем я вас услышал.

Постарайся на задний конец ВОМа найти вот такой подишпник.Роликовый разборный , собирать намного легче будет, особенно помогает когда приходится ремонтировать ВОМ с неснятым движком - вставляешь подшипник по частям.Номер подшипника к сожалению не помню, поищи в каталогах.

Файлы: 
  • img20160916154402.jpg
  • img20160916154549.jpg
Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
Констан пишет:

Постарайся на задний конец ВОМа найти вот такой подишпник

понял,спасибо. сегодня снял заглушку и стопор. вал свободно вышел. беспокоит люфт вилки на стопаре,там и так маленькое зацепление шестерён. наверно выточим свой вал вилки

глаза боятся а руки делают

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1433
сенсей пишет:

наверно выточим свой вал вилки

Я тоже переделал валик. И увеличил посадочное место для вала, и ещё сделал так что ход вилки можно регулировать. Где то выше показывал , ещё зимой .Теперь включение надёжное и очень чёткое.
https://fermer.ru/forum/selskohozyaystvennaya-tehnika-dlya-srednih-hozya...

Файлы: 
  • p1050022.jpg
  • p1100026.jpg
Аватар пользователя сенсей
россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2049
Констан пишет:

Я тоже переделал валик.

я попробую так

Файлы: 
  • 1.jpg

глаза боятся а руки делают

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1433
сенсей пишет:

я попробую так

Тоже неплохой вариант

Россия
: Белгородская обл
14.03.2012 - 15:50
: 1423

Какой зазор в клапанах ставить?

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Виталий 31 пишет:

Какой зазор в клапанах ставить?

0,3 мм на холодную

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Виталий 31 пишет:

Какой зазор в клапанах ставить?

0,3 мм на холодную

25.11.2016 - 21:19
: 73

Мужики, подскажите новичку - на тракторе стоит не подключённый генератор 17.3701. Как я понял - он автомобильный. Как его правильно подключить? Есть 3 провода. Чёрный под винт, розовый под винт и розовый - "мама". На гене - три контакта - "+", "-" под винты и "шунт" - "папа". Казалось бы - всё очевидно, но тогда почему он не был подключён? Пока стремаюсь подключать, чтобы не спалить чего-нибудь - жду совета!!!

Файлы: 
  • dscn1092.jpg

Кого только в лесу не встретишь...

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 880

мама на реле регулятор.

slavik

25.11.2016 - 21:19
: 73
slavikom пишет:

мама на реле регулятор.

А чёрный на массу? В родной схеме вообще только 2 провода... Или это у меня модернизация? ))

Кого только в лесу не встретишь...

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 880

Масса на корпусе генератора.

slavik

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374
Леший 69 пишет:
slavikom пишет:

мама на реле регулятор.

А чёрный на массу? В родной схеме вообще только 2 провода... Или это у меня модернизация? ))

Если два провода, то это про генератор со встроенным регулятором ("шоколадкой ".

25.11.2016 - 21:19
: 73
SergeY61 пишет:
Леший 69 пишет:
slavikom пишет:

мама на реле регулятор.

А чёрный на массу? В родной схеме вообще только 2 провода... Или это у меня модернизация? ))

Если два провода, то это про генератор со встроенным регулятором ("шоколадкой ".

Гена стоит с шоколадкой, но неродной, проводов - три. Там вообще можно испортить что-либо неправильным подключением?

Кого только в лесу не встретишь...

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 880

проверь черный провод соединен ли он с массой?А так пробуй включать без него ничего страшного не будет.

slavik

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374
slavikom пишет:

проверь черный провод соединен ли он с массой?А так пробуй включать без него ничего страшного не будет.

Вообще, у родного 136.3701 два вывода чёрный Д идёт на выключатель блокировки на рычаге КПП, а дальше на реле стартера. Голубой В толстый идёт на щиток на амперметр.