трактор т-16. Часть 2. Страница 334 из 364

10918 сообщений
: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 359
slavikom пишет:

проверь черный провод соединен ли он с массой?А так пробуй включать без него ничего страшного не будет.

Вообще, у родного 136.3701 два вывода чёрный Д идёт на выключатель блокировки на рычаге КПП, а дальше на реле стартера. Голубой В толстый идёт на щиток на амперметр.

Аватар пользователя валерий киев
Украина
24.09.2010 - 11:47
: 4036
Леший 69 пишет:

Гена стоит с шоколадкой, но неродной, проводов - три. Там вообще можно испортить что-либо неправильным подключением?

Выход Зависит от гены , есть масса , а может быть и выход на тахометр

тяжолый физический труд на свежем воздухе - скотинит и злобит человека

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 359
валерий киев пишет:
Леший 69 пишет:

Гена стоит с шоколадкой, но неродной, проводов - три. Там вообще можно испортить что-либо неправильным подключением?

Выход Зависит от гены , есть масса , а может быть и выход на тахометр

Да есть несколько схем включения этого гены на разных машинах. Надо найти провод от амперметра и соединить с выводом В. А мамка идёт на штеккер на плюсовую щетку обмотки возбуждения , что в коробочке сверху. А идёт этот провод от реле регулятора.

25.11.2016 - 21:19
: 73

Спасибо за наводки, завтра начну ковырять проводку! thank_you

Кого только в лесу не встретишь...

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 359
Леший 69 пишет:

Спасибо за наводки, завтра начну ковырять проводку! thank_you

Пришли фото нормальное своего гены. Вообще, ему РР не нужен, он встроен в генератор и называется Я 112 ( та самая шоколадка). И тогда твой провод с мамой вообще не нужен.
Но, бывает, шоколадка сгорает, а новой нет. Ставят какое-нибудь РР 362, кидают провод от него на клемму Ш и работают.
Посмотри, куда идёт провод-мама и если найдёшь реле, то у тебя именно так.
Вообще, открути крышечку с четырьмя болтиками сверху и все будет ясно. Посмотри https://a.d-cd.net/cf5eaa1s-960.jpg

25.11.2016 - 21:19
: 73
SergeY61 пишет:

Пришли фото нормальное своего гены.

Файлы: 
  • dscn1089.jpg

Кого только в лесу не встретишь...

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 359

Посмотри куда идёт провод с мамой. Шоколадка есть под крышкой или внешнее Реле стоит? На клемму Ш подаётся ток возбуждения, который меняется по нагрузке и оборотам и поддерживает напряжение в пределах 14 в на выходе.

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1392

Маловато вводных.Если стоит встроенное реле, то на тракторе можно поступить вот так , потому что масса в неработающем положении выключается и возбуждение соответственно тоже.По сути можно обойтись одним проводом , который идет на амперметр. Масса , это уже так, для надёжности.

Файлы: 
  • dscn1089.jpg
Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1392

Если реле регулятор переделан на выносное , то схема такая

Файлы: 
  • dscn1089.jpg
25.11.2016 - 21:19
: 73

Понял! Спасибо!
Кстати, всех поздравляю с 100000-м сообщением!!!

Кого только в лесу не встретишь...

Аватар пользователя vadali
Украина
: Кировоградская обл.
02.05.2015 - 21:15
: 560

Подскажите как правильно и где что откручивать что бы заменить масло в системе гидравлики.Работает подьем кузова и сзади навеска на гидравлике.Залита минералка хочу залить синтетика гидравлическое.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 939
vadali пишет:

Залита минералка хочу залить синтетика гидравлическое.

вы товарисч решили над нашей психикой поизголяться?? тут 90 процентов людей льють отработочку и радуются что хоть она ещё пока по карману. ну ладно, специально ля вас . откручиваете сливную пробку на гидробаке и сливаете с гидробака масло в какую нибудь ёмкость. если на вашем гидробаке нету сливной пробки, тогда откручиваете с гидробака штуцер с трубкой идущей на насос и сливаете масло в ту же ёмкость. откручивате шланги с гидроцилиндров и тягая шток туда-сюда сливаете масло из гидроцилиндров, (масло из шлангов убежит само, следите только чтоб оно не убежало на ваши ботинки).далее откручиваете фланец обратки с гидрораспределителя и сливаете масло из него. прикручиваете всё на место и заливаете в систему промывочное масло для гидравлики. промываете, сливаете ну а дальше как настроение. можете промывку повторить ещё пару раз. а можете и после первой промывки заполнить систему своим супер маслом. чтобы залить масло правильно нужно найти пробку на полу в кабине под педалью газа, заливать в неё не удобно но зато масло попадёт туда куда надо.(мне сынуля один раз в место гидробака масло в коробку залил)

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 863

.(мне сынуля один раз в место гидробака масло в коробку залил)[/quote]

это не беда,вот двоюродному брату на мтз зимой,вместо радиатора эалил взрослый дяденька в рулевую воду,на улице минус 20,в общем брата попросил помочь,но он ему и сказал залей пока воду в радиатор я порка приготовлю тросы,тот залил и кричит,что мол даже полведра не полезло,вот тогда промучились пол дня отогревать laugh

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 939
seliverstovvalerij пишет:

,вот тогда промучились пол дня отогревать

у нас кто на воде ездит сначала заводят, потом заливают. а то может что нибудь пойти не так и блок разморозишь на раз.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 863

у нас кто на воде ездит сначала заводят, потом заливают. а то может что нибудь пойти не так и блок разморозишь на
раз.[/quote]

Да так и было,но когда заглушил и пока слил и залил масло ,прихватило в трубках,а пока воду грел чтобы отогреть прихватило во всех щелях.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4298
МОТОРИСТ 74 пишет:

тут 90 процентов людей льють отработочку и радуются что хоть она ещё пока по карману.

yes3

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 863

тут 90 процентов людей льють отработочку и радуются что хоть она ещё пока по карману. [/quote]
:yes3:[/quote]

Ну если нигде не подтекает,конечно чистое масло лучше,а вот если цилиндры текут и бесполезно менять манжеты,то абанкротишься,но судя то что только кузов и навеска работает,цилиндры такие поменять, наверно можно за божеские цены,особенно если б\у.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя vadali
Украина
: Кировоградская обл.
02.05.2015 - 21:15
: 560
МОТОРИСТ 74 пишет:

заполнить систему своим супер маслом

Какое есть такое и хочу залить нашел в гараже в тестя, а не суппер. good Куда его ещё применить оно чисто гидравлика.За совет спасибо.А вот на промывочное не рассчитывал .Надо обьязательно промывать?Что может свернуться с остатками минералки? Температуры то там нет такой как в двигателе.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 939
seliverstovvalerij пишет:

но судя то что только кузов и навеска работает

ага, это сегодня. а завтра как у всех, зимой отвал по пол дня вверх вниз. летом косилка с граблями. грабли каждые 5 секунд бздынь вверх шлёп в низ и так целый день, и на два месяца. ни один ремкомплект долго не протянет. а за божескую цену гидроцилиндр можно только у металло приёмки выкупить. но что то они там всё реже попадаются.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Россия
: Воронежская обл. Павловск
04.04.2012 - 13:20
: 27

Ко всему выше сказанному добавлю, что я бы поменял еще и фильтр на гидравлике. Хоть и мелочь((у нас стоит 100р.) а роль играет большую. Я на выходных полез рем.комплект на гидрораспределитель подкинуть, (а то весь низ в масле) да заодно и решил посмотреть что за зверь этот масляный фильтр. Когда откручивал болты крышки и штуцер обратки заметил, что до меня они никогда не откручивались. Сняв крышку сердце дрогнуло: шарик(клапан) залег в открытом положении, фильтр напрочь забит, даже было три фрагмента стружки. Помыл стакан, заменил фильтр, поправил клапан с пружиной и результат: если раньше на ходу мою боевую колесницу немного уводило по сторонам, то сейчас можно по шнурке ездить, да и руль немного легче стал на холодную. Единственный мой промах, я забыл купить вместе с фильтром два колечка резиновых и прокладку под крышку, но на этих выходных я исправлюсь.

Россия
: Кировская, Нагорск
16.01.2015 - 22:45
: 119

Мужики, как в лапках сцепления правильно выставить зазор, подскажите, а то тягой уже некуда. Трактор зиму простоял, и всё. Сцепление в самом конце.

Россия
: Белгородская обл
14.03.2012 - 15:50
: 1390
Petrovich85 пишет:

Ко всему выше сказанному добавлю, что я бы поменял еще и фильтр на гидравлике.

А где он есть , фильтр энтот? На МТЗ знаю , а тут нет. Вчера заменил масло в моторе. Центрифугу разобрал и охренел - пластилина на палец. В очередной раз убеждаюсь . что бывший хозяин к технике относился весьма плохо.

Россия
: Белгородская обл
14.03.2012 - 15:50
: 1390

У товарища выбивает пятую передачу. Просит спросить что ему делать.

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 849
Виталий 31 пишет:

У товарища выбивает пятую передачу. Просит спросить что ему делать.

Скорее всего менять в комплекте шестерни.Боковая выработка .

slavik

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1050
Вован Юрич пишет:

Мужики, как в лапках сцепления правильно выставить зазор, подскажите, а то тягой уже некуда. Трактор зиму простоял, и всё. Сцепление в самом конце.

Возможно в корпусе колоды прихватило вал на который надета педаль. Отсоедини тя гу и проверь как вал ходит. Бывает в таких случаях вал слегка закручивает и выжим получается в самом конце.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 939
Виталий 31 пишет:

У товарища выбивает пятую передачу. Просит спросить что ему делать.

снять ручку скоростей, под ней 4 отверстия с пружинами, под пружинами шарики как обычно все в густой грязи, надо там всё промыть, чтоб шарики свободно опускались и фиксировали валы вилок переключения скоростей. ну и за одно подварить выработку на самой ручке скоростей, то место, которым она входит в пазы валов вилок, тогда будет довключать нормально .

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Россия
: Кировская, Нагорск
16.01.2015 - 22:45
: 119
костромич пишет:
Вован Юрич пишет:

Мужики, как в лапках сцепления правильно выставить зазор, подскажите, а то тягой уже некуда. Трактор зиму простоял, и всё. Сцепление в самом конце.

Возможно в корпусе колоды прихватило вал на который надета педаль. Отсоедини тягу и проверь как вал ходит. Бывает в таких случаях вал слегка закручивает и выжим получается в самом конце.

Спасибо за подсказку. Как-то не подумал сам глянуть. Да вот, век живи...

Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4298
МОТОРИСТ 74 пишет:

ага, это сегодня. а завтра как у всех, зимой отвал по пол дня вверх вниз. летом косилка с граблями. грабли каждые 5 секунд бздынь вверх шлёп в низ и так целый день, и на два месяца. ни один ремкомплект долго не протянет.

а тут и глядиш время отработку заливать само собой пришло

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 849
МОТОРИСТ 74 пишет:
Виталий 31 пишет:

У товарища выбивает пятую передачу. Просит спросить что ему делать.

снять ручку скоростей, под ней 4 отверстия с пружинами, под пружинами шарики как обычно все в густой грязи, надо там всё промыть, чтоб шарики свободно опускались и фиксировали валы вилок переключения скоростей. ну и за одно подварить выработку на самой ручке скоростей, то место, которым она входит в пазы валов вилок, тогда будет довключать нормально .

Фиксируют не шарики а валик который находится снизу под валиками переключения.Шарики только для установки правильного положения шестерен при переключении и случайного включения двух передач.Вот валик уже может иметь выработку.Но выскакивают только из -за износа шестерен.Ето проблема всех т-16 имеется ввиду 5передача

slavik

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 939
slavikom пишет:

Фиксируют не шарики а валик который находится снизу под валиками переключения.Шарики только для установки правильного положения шестерен при переключении и случайного включения двух передач.Вот валик уже может иметь выработку.Но выскакивают только из -за износа шестерен.Ето проблема всех т-16 имеется ввиду 5передача

я на своём шарики два раза вытаскивал и промывал. а то зависали и рукоятку наваривал. в каком состоянии вал блокировки включения скоростей понятия не имею но ни одна скорость у меня не вылетает , ни пятая ни какая другая. а когда шарики были зависшие, то и скоростя вылетали и две одновременно включались, особенно когда трактор с креном.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))