трактор т-16. Часть 2. Страница 312 из 375


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

11229 сообщений
Россия
: Белгородская обл
14.03.2012 - 15:50
: 1423

У меня на тэшмане сечёт из под головки , видимо прокладка сгорела. Нужно будет поменять.Какие есть подводные камни при замене прокладки, что нужно купить сразу ,дабы потом не бегать?

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
Виталий 31 пишет:

У меня на тэшмане сечёт из под головки , видимо прокладка сгорела. Нужно будет поменять.Какие есть подводные камни при замене прокладки, что нужно купить сразу ,дабы потом не бегать?

на т-16 нет прокладок.

Аватар пользователя denis666
украина
: попельня
12.04.2014 - 23:18
: 90
Nik Saratov пишет:
denis666 пишет:

А что это за трубки между цилиндрами?

Если внизу под двигателем, то это подставка для снятия двигателя. Верхняя рамка подводится под двигатель, нижняя рамка основание. Между ними ставлю домкрат (работал подкатным), чуть приподнял, далее опустил вниз до упора на нижние основание. Рамки ходят в труба в трубе. Верхняя 25 труба, нижняя 32. Можно сделать колеса на нижнее рамку для выкатки двигателя (не было времени, сделаю потом), я откатил шасси, а потом снимал бортовые.

Между цилиндрами двигателя!

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473

Вот не выдержал и начал комплектовать Вом (то что не хватало):купил крышку Вом, направляющую втулку, вилку, муфту.
Сразу полезли косяки. Муфта по шлицам не заходит не на вал Вом, не на шестерню на валу. Буду сдавать обратно.
На направляющей втулке нет проточки под стопорное кольцо.
Вопросы: 1. Вилка может соскочить направляющей втулке или ей корпус стакана вала сцепления не даст? (можно конечно проточку сделать)
2.Пружина фиксатора которая вставляется в вилку тугая? и насколько выступает с отверстия в нижней части вилки?
3. Ось с рычагом (на которую крепиться ручка включения ВОМ) в продаже к нибудь видел? (это последняя позиция которая будет нужна)

Файлы: 
  • 20170314172727.jpeg
  • 20170314172745.jpeg
  • 20170314173122.jpeg
Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100
SergeY61 пишет:

Втулочку конечно в шестеренке можно поменять, если износ большой.

Блин, уже какой раз говорю и фотки показываю: нет у меня НИКАКОЙ втулки в шестерне! Она на валике, и не снимается. Материал по виду белый чугун. А с этой втулкой валик полюбому не выйдет.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
denis666 пишет:

Между цилиндрами двигателя!

Не понял сразу!
Это провода свечи подогрева в головках!

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
scromniy пишет:

Блин, уже какой раз говорю и фотки показываю: нет у меня НИКАКОЙ втулки в шестерне! Она на валике, и не снимается. Материал по виду белый чугун. А с этой втулкой валик полюбому не выйдет.

Сверлом длинным можно достать? Вдоль оси по телу втулки просверлить. Должна прослабнуть.

Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100
Nik Saratov пишет:

Сверлом длинным можно достать? Вдоль оси по телу втулки просверлить

Нет, не получится. Вы если разбирали, должны понимать, где это находится...

Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100

Вот так переделал привод на шесть шлицов. Осталось сварочкой по краю пройтись, чтоб штифты держались.

Файлы: 
  • rscn1886.jpg
  • rscn1887.jpg
  • rscn1888.jpg
Аватар пользователя denis666
украина
: попельня
12.04.2014 - 23:18
: 90
Nik Saratov пишет:
denis666 пишет:

Между цилиндрами двигателя!

Не понял сразу!
Это провода свечи подогрева в головках!

Свечи накала штоли и как их туда вставить?

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
denis666 пишет:

Свечи накала штоли и как их туда вставить?

Они и стояли в этих головках. Головки новые и поршня под них. В поршнях вроде бы выборка есть по свечи.
У меня одна родная стоит, вторая ВАЗовская. Так она короче родной.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
denis666 пишет:

Свечи накала штоли и как их туда вставить?

Они и стояли в этих головках. Головки новые и поршня под них. В поршнях вроде бы выборка есть по свечи.
У меня одна родная стоит, вторая ВАЗовская. Так она короче родной.

Литва
: Радвилишкис
09.04.2013 - 01:57
: 29

есть в наличии турбина от VW Golf 1.9td 55kw, есть смысл ставить?

Файлы: 
  • 123.jpg
Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201

Вчера предложили дозатор "Данфосс", производство Дания. С удлинителем вала по длине совпадает с нашим ХУ85, диаметр вала те же 20 мм, но что то я очкую. Никто не ставил такой?

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

Россия
: Белгородская обл
14.03.2012 - 15:50
: 1423
костромич пишет:
Виталий 31 пишет:

У меня на тэшмане сечёт из под головки , видимо прокладка сгорела. Нужно будет поменять.Какие есть подводные камни при замене прокладки, что нужно купить сразу ,дабы потом не бегать?

на т-16 нет прокладок.

А чё тогда у меня масло и газы кидает на воздухан?

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
zolvik пишет:

Вчера предложили дозатор "Данфосс", производство Дания. С удлинителем вала по длине совпадает с нашим ХУ85, диаметр вала те же 20 мм, но что то я очкую. Никто не ставил такой?[изображение]
[изображение]
[изображение]

Ачего очковать-то. Ставь и будет работать.Главное не перепутай Вход-выход. Иначе блок клапанов может лопнуть.

Аватар пользователя Евгений Титов 1
Россия
: Алтайский край
21.01.2017 - 05:49
: 33

А чё тогда у меня масло и газы кидает на воздухан?[/quote]
Масло может гнать из под резинка на штангах а гази это обдув гильз.сними диффузор обдува гильз и все увидиш

Т-16

Аватар пользователя Евгений Титов 1
Россия
: Алтайский край
21.01.2017 - 05:49
: 33
valerty пишет:

есть в наличии турбина от VW Golf 1.9td 55kw, есть смысл ставить?

Для чего сна тебе нужна?

Т-16

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
Виталий 31 пишет:
костромич пишет:
Виталий 31 пишет:

У меня на тэшмане сечёт из под головки , видимо прокладка сгорела. Нужно будет поменять.Какие есть подводные камни при замене прокладки, что нужно купить сразу ,дабы потом не бегать?

на т-16 нет прокладок.

А чё тогда у меня масло и газы кидает на воздухан?

Причины могут быть разные: головка слабо или не правильно протянута, трещина головки, раковина. Точно покажет только вскрытие. У меня однажды лопала гильза цилиндра. Прокладки под головку продаются, но не разу не видел что-бы кто-то устанавливал. Лететь может и из-под выпускного коллектора.

Литва
: Радвилишкис
09.04.2013 - 01:57
: 29
Евгений Титов 1 пишет:
valerty пишет:

есть в наличии турбина от VW Golf 1.9td 55kw, есть смысл ставить?

Для чего сна тебе нужна?

валяется без дела, установка турбины даст что нибудь?

Аватар пользователя Александр 70
Россия
: Орловская обл.с Малиново
06.04.2011 - 19:34
: 9323
valerty пишет:

установка турбины даст что нибудь?

Конечно даст-мощность и проблемы.Эту тему обсуждали ранее широко-не расчитан наш трактор под турбину.Максимум что можно сделать это турбокомпрессор с приводом через ремень.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473

Срочно нужна помощь. Вспоминая всех святых разобрал коробку. Не знаю как снять дифференциал.
Отверстий под болты для выдавливания стакана с правой стороны нет. Как стакан правильно снять?

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
scromniy пишет:

Нет, не получится. Вы если разбирали, должны понимать, где это находится.

А если сваркой электродом немного прожечь. От сварки втулка должна расширится и сойти с валика.

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374
scromniy пишет:
SergeY61 пишет:

Втулочку конечно в шестеренке можно поменять, если износ большой.

Блин, уже какой раз говорю и фотки показываю: нет у меня НИКАКОЙ втулки в шестерне! Она на валике, и не снимается. Материал по виду белый чугун. А с этой втулкой валик полюбому не выйдет.

Уважаемый товарищ scromniy! Понимаю твои эмоции, когда дело не движется. Выскажу свое мнение. Если не прав, пусть поправят более опытные товарищи. В приложенном файле собрал информацию из руководства по ремонту Т-16.
Есть два варианта промежуточной шестерни: старый на втулке, и новый - на подшипнике 943/20К. Шестерни разные, у старой 28 мм внутренний, у новой - 26 мм. У старого пальца круглая голова, у нового - плоский фланец на двух болтах. Какой был у тебя сказать пока трудно.
Мне кажется, что у тебя этот узел "колхозили". Шестерню и валик проточили и завтулили. В шестерню стальную втулку забили туго, а между втулкой и валиком поставили бронзовую. Но втулки закусило и шестерня стала крутиться на них. . ИМХО, так не должно быть. Не думаю, что там сделали резьбу и закрутили втулку на валик.
Что делать? Если заводишь раз в месяц - оставить как есть. Если трактор будет в работе и с гидравликой, надо, конечно, сделать один раз по-человечески и забыть про этот узел на долгие годы.
Мой совет- сними лючок сверху на колоколе и посмотри, что у тебя за конструкция. Промерь шестерню и валик. Если втулили, сразу будет ясно. Палец по-любому надо выпрессовывать. Но я, например, не представляю, как это сделать без разборки ВОМ и коробки и как его забить потом. Возможно, кто-то делал без разборки. Путь поделится.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
privodgidronasosa.docx1.95 МБ
Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100
SergeY61 пишет:

Есть два варианта промежуточной шестерни

Пока разбирался, нашел три варианта:

Файлы: 
  • 2017-03-1520-36-01.png
  • 2017-03-1520-36-29.png
  • 2017-03-1520-37-03.png
Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100

У меня походу второй:

Файлы: 
  • dscn1891.jpg
Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 100
SergeY61 пишет:

В шестерню стальную втулку забили туго, а между втулкой и валиком поставили бронзовую

Сегодня попробовал разрубить втулку. Бронзы не обнаружено, резьбы тоже...

Файлы: 
  • rscn1899.jpg
  • rscn1900.jpg
  • rscn1902.jpg
Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
scromniy пишет:
SergeY61 пишет:

В шестерню стальную втулку забили туго, а между втулкой и валиком поставили бронзовую

Сегодня попробовал разрубить втулку. Бронзы не обнаружено, резьбы тоже...

Втулка-самодел. была не правильно изготовлена. В шестерне она должна стоять с натягом, вращаться на валу. Моё предположение, не сделали масляный канал на втулке. Между зубьями шестерни есть отверстие примерно 2мм. Через него сверлиться втулка по внутреннему диаметру делается спиральный канал для смазки. Я на своём взамен подшипника точил из бронзы. Бронзовую втулку вытаскивал из какого-то насоса НШ и подгонял. Возможно для восстановления потребуется хороший токарь + станок с нормальными кулачками. Судя по фото сначала придётся внутренний диаметр шестерни слегка проточить только потом втулить. Но ещё не известно что с валом. скорее всего придётся шлифонуть. Втулку лучше было попробовать погреть газовой горелкой, возможно легко-бы снялась. Хотя и сейчас ещё можно попробовать.Я в своё время шестерню грел в духовке до 250гр. Вставлял втулку, а потом в токарном станке расстачивал внутренний диаметр.и нарезал канал для смазки. Вал снимал при снятом моторе. Мне кажется с мотором его не получится снять. Если изначально стояла втулка, то канал для смазки может быть уже нарезан на самом валу. Вскрытие покажет

РФ
: г.Москва
22.03.2009 - 22:13
: 96

Вопрос к знатокам. Какой насос можно поставить вместо НШ-10 без переделок? НШ - 14,НШ - 16?

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 374

Абсолютно согласен с Костромичом. Лучше снять мотор, ВОМ и вал главного сцепления. Иначе ни подлезть, ни ударить. Шестеренка почти на дне коробки спрятана. ВОМ тоже чтобы снять, надо сначала стопорное сзади снять. С установленным ДВС - это геморрой ещё тот. Вал сцепления не снимешь, не разобрав ВОМ.
Разберешь - будет все как на ладони и сделаешь как надо. А заниматься гинекологией... Извините.
Вообще, в плане удобства ремонта коробка Т-16 заслуживает твёрдой двойки. Но, наверное, тогда никто не думал, что шассики будут работать по 30-40 лет и придётся делать узлы, рассчитанные на весь срок службы до списания трактора.