трактор т-16. Часть 2. Страница 314 из 375


Мостехника - Магазин минитракторов, тракторов, мотоблоков и навесного оборудования с доставкой по РФ

11229 сообщений
Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 990
orlean пишет:

Кто в курсе, можно ли у Т-16 (по аналогии с Т-25) уменьшить габаритную высоту по кабине до 2350 мм путём поворота назад бортовых редукторов задних колёс?

чулки переворачивать нельзя, а бортовые переворачиваются на 90 градусов.при этом левая бортовая ставится на правую сторону, а правая на левую.а то отверстия залива и слива масла изменят своё положение. я переворачивал на перёд. но я раму назад вывел,

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Россия
29.12.2014 - 19:56
: 647

seliverstovvalerij, совершенно верно, причина - не вписывается в габарит по высоте...

Крылья по такому случаю можно либо переделать, либо вообще убрать.

Главное - чтобы бортовые редукторы можно было повернуть куда надо и насколько надо

Аватар пользователя seliverstovvalerij
снг
09.05.2015 - 21:33
: 925
orlean пишет:

seliverstovvalerij, совершенно верно, причина - не вписывается в габарит по высоте...

Крылья по такому случаю можно либо переделать, либо вообще убрать.

Главное - чтобы бортовые редукторы можно было повернуть куда надо и насколько надо

Убрать-то можно,и придумать крепление кабины переделать,но ради чего?Покупают машину трековую,хотят вездеход сделать,покупают трактор,хотят спорткар сделать.

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

Аватар пользователя denis666
украина
: попельня
12.04.2014 - 23:18
: 90

Добрый вечер мужики!У меня вопрос не совсем по теме.Кто знает сколько весит килограм акумулятор 190? smile3

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
МОТОРИСТ 74 пишет:
orlean пишет:

Кто в курсе, можно ли у Т-16 (по аналогии с Т-25) уменьшить габаритную высоту по кабине до 2350 мм путём поворота назад бортовых редукторов задних колёс?

чулки переворачивать нельзя, а бортовые переворачиваются на 90 градусов.при этом левая бортовая ставится на правую сторону, а правая на левую.а то отверстия залива и слива масла изменят своё положение. я переворачивал на перёд. но я раму назад вывел,

Смена бортовых местами действительно даёт уменьшение дорожного просвета которое требуется? Чего-то не могу сообразить не видя трактора. Направляющие-то всё-равно встают на свои места. Верхняя на верх,нижняя на низ, а не смещаются на какой-то градус. Или я не прав?

Аватар пользователя Александр 70
Россия
: Орловская обл.с Малиново
06.04.2011 - 19:34
: 9323
denis666 пишет:

Добрый вечер мужики!У меня вопрос не совсем по теме.Кто знает сколько весит килограм акумулятор 190? smile3

В районе 45-50 кг.

Россия
29.12.2014 - 19:56
: 647

Что-то я тоже с бортовыми редукторами ничего не пойму...

Если кто-то сейчас перебирает задний мост или бортовые редукторы Т-16, пожалуйста, выложите фотки

Аватар пользователя denis666
украина
: попельня
12.04.2014 - 23:18
: 90
Александр 70 пишет:
denis666 пишет:

Добрый вечер мужики!У меня вопрос не совсем по теме.Кто знает сколько весит килограм акумулятор 190? smile3

В районе 45-50 кг.

Спасибки!

РФ
: г.Москва
22.03.2009 - 22:13
: 96
костромич пишет:
scromniy пишет:
SergeY61 пишет:

В шестерню стальную втулку забили туго, а между втулкой и валиком поставили бронзовую

Сегодня попробовал разрубить втулку. Бронзы не обнаружено, резьбы тоже...

Втулка-самодел. была не правильно изготовлена. В шестерне она должна стоять с натягом, вращаться на валу. Моё предположение, не сделали масляный канал на втулке. Между зубьями шестерни есть отверстие примерно 2мм. Через него сверлиться втулка по внутреннему диаметру делается спиральный канал для смазки. Я на своём взамен подшипника точил из бронзы. Бронзовую втулку вытаскивал из какого-то насоса НШ и подгонял. Возможно для восстановления потребуется хороший токарь + станок с нормальными кулачками. Судя по фото сначала придётся внутренний диаметр шестерни слегка проточить только потом втулить. Но ещё не известно что с валом. скорее всего придётся шлифонуть. Втулку лучше было попробовать погреть газовой горелкой, возможно легко-бы снялась. Хотя и сейчас ещё можно попробовать.Я в своё время шестерню грел в духовке до 250гр. Вставлял втулку, а потом в токарном станке расстачивал внутренний диаметр.и нарезал канал для смазки. Вал снимал при снятом моторе. Мне кажется с мотором его не получится снять. Если изначально стояла втулка, то канал для смазки может быть уже нарезан на самом валу. Вскрытие покажет

Хотел спросить у вас - надо будет переделать привод насоса с 4-х на 6 шлицев. Это придется сделать на производстве,т.е новый привод. А вот как снять его? вынимается он после снятия насоса?

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Петр Гарин пишет:

А вот как снять его? вынимается он после снятия насоса?

Да.Через это отверстие.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
orlean пишет:

Если кто-то сейчас перебирает задний мост или бортовые редукторы Т-16, пожалуйста, выложите фотки

Файлы: 
  • 20170319074531.jpeg
  • 20170319074536.jpeg
  • 20170319074604.jpeg
  • 20170319074547.jpeg
Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473

Насос дозатор ХУ 85. По разборке и сборке есть нюансы? Разобрать разобрал теперь нужно собрать. Хотя насос по цифрам 88 года. Думаю толку с этой промывкой не будет.

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
Nik Saratov пишет:

Насос дозатор ХУ 85. По разборке и сборке есть нюансы? Разобрать разобрал теперь нужно собрать. Хотя насос по цифрам 88 года. Думаю толку с этой промывкой не будет.

Ищи помощи на ютубе. Я свой разбирал, по причине того что не стал поворачивать в одну сторону. Собрать удачно получилось со второго раза , но не на долго, вскоре опять началась такая-же петрушка. Пришлось приспосабливать другой дозатор от КСК-100.

Аватар пользователя Віталік Оліферук
Украина
: Волынь
20.09.2015 - 15:13
: 150
Nik Saratov пишет:

Насос дозатор ХУ 85. По разборке и сборке есть нюансы? Разобрать разобрал теперь нужно собрать. Хотя насос по цифрам 88 года. Думаю толку с этой промывкой не будет.

На всех шайбах одно отверстие под болты чуть меньше остальных,надо поставить соосно,и напротив блока клапанов

Файлы: 
  • zqbjqoabeqe.jpg
Россия
29.12.2014 - 19:56
: 647

Nik Saratov, спасибо за фотки.

Фигово... Остаются только нештатные колёса, меньшего диаметра

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Віталік Оліферук пишет:

На всех шайбах одно отверстие под болты чуть меньше остальных,надо поставить соосно,и напротив блока клапанов

Виталий спасибо! Это я вычитал в инструкции. Когда мыл корпус (грязи было много) выпали две маленькие конусные пружины. В деталировке у меня их нет (возможно какие то изменения в насосе). Где они стоят?
У меня предположение что подпирают шарики всасывающих обратных клапанов.
Так это или нет?

Файлы: 
  • 20170319201645.jpeg
  • 20170319114918.jpeg
Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Віталік Оліферук пишет:

На всех шайбах одно отверстие под болты чуть меньше остальных,надо поставить соосно,и напротив блока клапанов

А эту схему насос дозатора в нормальном маштабе с названиями позиций можете в личку сбросить. А то плохо видно.
Заранее благодарен.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 990
костромич пишет:

Смена бортовых местами действительно даёт уменьшение дорожного просвета которое требуется? Чего-то не могу

высота не уменьшается, просто колесо передвигается на пол метра в перёд. хочешь проезжать в низкие ворота гаража? снимай кабину и пригибайся под косяком laugh ну или колёса от газ-66.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Украина
: Чутово
25.11.2012 - 21:53
: 10

Доброго всем здоровица.Перегрел движок до клина потянуло первый поршень.Подскажите гильзу стоить менять или обойдусь только поршнем да кольцами.Причина перегрева, оборвало ремень и навернека перебило провод термо датчика

Россия
: город-герой Тула
05.01.2014 - 01:06
: 45
vasilii.75 пишет:

Доброго всем здоровица.Перегрел движок до клина потянуло первый поршень.Подскажите гильзу стоить менять или обойдусь только поршнем да кольцами.Причина перегрева, оборвало ремень и навернека перебило провод термо датчика

Замените гильзу,потянет новый поршень на этом цилиндре.Да другой в том числе.Жестко Вы его «кипятили».Геометрия гильз «поплыла»,не испытывайте судьбу.Отжиг чугуна,знатная наука

Россия
: Тюменская область г.Тобольск
09.01.2017 - 16:51
: 42
КАСТРОМИЧ пишет:
MITAY 800 пишет:

Скинул головки, а то из под них секло, и увидел на одном поршне отметины от клапанов. Теперь думаю что если шлифану головку и цилиндр не встретятся ли клапана и цилиндр. Поршни на шатунах не болтаются.

По фото не совсем ясно,на поршне проточка или просто след клапана?. Если только след, возможно головка не от этой поршневой. Сравни на то как клапана в головках утоплены.

На поршнях проточки нет. А головка на этом цилиндре не родная. Клапана с направляющими хочу поменять. Может кольцо алюминиевое под головку положить?

Россия
: город-герой Тула
05.01.2014 - 01:06
: 45
MITAY 800 пишет:
КАСТРОМИЧ пишет:
MITAY 800 пишет:

Скинул головки, а то из под них секло, и увидел на одном поршне отметины от клапанов. Теперь думаю что если шлифану головку и цилиндр не встретятся ли клапана и цилиндр. Поршни на шатунах не болтаются.

По фото не совсем ясно,на поршне проточка или просто след клапана?. Если только след, возможно головка не от этой поршневой. Сравни на то как клапана в головках утоплены.

На поршнях проточки нет. А головка на этом цилиндре не родная. Клапана с направляющими хочу поменять. Может кольцо алюминиевое под головку положить?

Из меди,перед установкой отжечь.Люфт в направляющих большой?Может не стоит замарачиваться?Клапана фаски снять,притереть,собрать и не мешать ему работать.Если все делать по феншую,то нужен азот,развертки,хорошие направляющие

Россия
: Тюменская область г.Тобольск
09.01.2017 - 16:51
: 42
Alpatov71 пишет:

Из меди,перед установкой отжечь.Люфт в направляющих большой?Может не стоит замарачиваться?Клапана фаски снять,притереть,собрать и не мешать ему работать.Если все делать по феншую,то нужен азот,развертки,хорошие направляющие

С медными тяжелей достать будет. Или от чего то подходят? В направляющих зазор до 1 мм может и больше, в общем болтаются клапана как х,,,й в рукомойнике, причем на клапанах выработка не заметна. Направляющие пробрел, качество обработки хорошее про металл Х.Знает. В своё время менял направляющие на УАЗ и мото урал без азота, выбил и забил. Правда раньше направляющие потом разверткой проходил, а эти уже сразу готовые.

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
MITAY 800 пишет:
Alpatov71 пишет:

Из меди,перед установкой отжечь.Люфт в направляющих большой?Может не стоит замарачиваться?Клапана фаски снять,притереть,собрать и не мешать ему работать.Если все делать по феншую,то нужен азот,развертки,хорошие направляющие

С медными тяжелей достать будет. Или от чего то подходят? В направляющих зазор до 1 мм может и больше, в общем болтаются клапана как х,,,й в рукомойнике, причем на клапанах выработка не заметна. Направляющие пробрел, качество обработки хорошее про металл Х.Знает. В своё время менял направляющие на УАЗ и мото урал без азота, выбил и забил. Правда раньше направляющие потом разверткой проходил, а эти уже сразу готовые.

Здесь нужно прикинуть что выгоднее. Если есть зенковки для подгонки сёдел клапанов , то можно после замены втулок и прокладкой обойтись. Если нет зенковок, то их по любому придётся купить. Цена комплекта примерно 3тр. Кроме этого доставка,на тот случай если нет по-близости.. Если всё посчитать, получится не большая разница по сравнению с новой головкой. А с другой стороны. если купить зенковки,в следующий раз сам всё сделаешь без проблем. Хотя следующего раза возможно и не будет. Довольно долго головки без ремонта служат.

Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201
Nik Saratov пишет:

Разобрать разобрал теперь нужно собрать. Хотя насос по цифрам 88 года. Думаю толку с этой промывкой не будет.

Из-за проблемы с утечкой масла на своем ХУ85 звонил нескольким спецам по гидравлике в Челябинске. Почти все отказывают, говорят что после ремонтов на 100% работает один из десяти. Поэтому купил новый, цена 16500 рублей.

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
zolvik пишет:

Почти все отказывают, говорят что после ремонтов на 100% работает один из десяти.

Попытка не пытка. А вдруг будит работать. 10% нужно использовать.

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 695
zolvik пишет:
Nik Saratov пишет:

Разобрать разобрал теперь нужно собрать. Хотя насос по цифрам 88 года. Думаю толку с этой промывкой не будет.

Из-за проблемы с утечкой масла на своем ХУ85 звонил нескольким спецам по гидравлике в Челябинске. Почти все отказывают, говорят что после ремонтов на 100% работает один из десяти. Поэтому купил новый, цена 16500 рублей.

А МТЗ дозер не дешевле.Или на шассик только родной идет.

Россия
: Саратов
15.09.2015 - 15:14
: 473
Тиван пишет:

А МТЗ дозер не дешевле.Или на шассик только родной идет.

Наш если не работает то можно вручную рулем крутить. А МТЗ не знаю.

Россия
: Тюменская область г.Тобольск
09.01.2017 - 16:51
: 42

Сегодня притирал головки и цилиндры. Головка от клапанов которой отметины на цилиндре притерлась сразу, а со второй пришлось повозится. Результат на фото. На втором цилиндре остались две раковины, видимо глубокие, что с ней делать?

Файлы: 
  • dscn0630.jpg
  • dscn0631.jpg
Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1117
MITAY 800 пишет:

Сегодня притирал головки и цилиндры. Головка от клапанов которой отметины на цилиндре притерлась сразу, а со второй пришлось повозится. Результат на фото. На втором цилиндре остались две раковины, видимо глубокие, что с ней делать?

будет работать. выбойна не по всей толщине стенки.Что решил с кольцом под гоговку? или клапанами что-то выйграл. Как вариант . пока цилиндры сняты можно под цилиндр поставить 2 или даже 3 прокладки. Мне кажется их проще купить . Сейчас после притирки головки будут ещё ближе к поршням.