трактор т-16. Часть 2. Страница 307 из 363

10869 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

россия
: ртищево
24.02.2017 - 17:41
: 82
slavikom пишет:

Свою стандартную колонку развернул и подвинул вперед.На старое место сделал заглушку и кронштейн для крепления колонки.Дозатор прикрепил снизу через переходник и втулку.

slavikom пишет:

Свою стандартную колонку развернул и подвинул вперед.На старое место сделал заглушку и кронштейн для крепления колонки.Дозатор прикрепил снизу через переходник и втулку.

а у вас нет фотографии как фиксируется стояночный тормоз заранее спасибо

Аватар пользователя slavikom
україна
: львовская обл.
15.09.2012 - 10:20
: 846

если не забуду завтра сделаю

slavik

Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201

Планирую взять себе аккумулятор 6СТ90, стартер стоит редукторный "Магнетон", думаю должно хватить. Если ошибаюсь поправьте.

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

россия
: ртищево
24.02.2017 - 17:41
: 82

у меня на 100 обычны стартер стоит хватает вроде

Аватар пользователя denis666
украина
: попельня
12.04.2014 - 23:18
: 90

У меня тоже редукторный стартер стоит!

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 666
александрфедоров пишет:

у меня на 100 обычны стартер стоит хватает вроде

У меня 55 .стартер редукторный Чешский но только на лето.Зимой ни пользуюсь.

Россия
: 56 RUS
03.07.2015 - 19:05
: 662
zolvik пишет:

Планирую взять себе аккумулятор 6СТ90, стартер стоит редукторный "Магнетон", думаю должно хватить. Если ошибаюсь поправьте.

6СТ-60 до 10 градусов с декомпрессором нормально крутит. ниже уже с горелкой вокруг мотора пляшу , до -5 заводил с такой акб. стартер родной ( или с т40 )

Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201
Тиван пишет:

Зимой ни пользуюсь.

Я тоже зимой реденько, в теплый день снег повывозить, не больше.

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 666
zolvik пишет:
Тиван пишет:

Зимой ни пользуюсь.

Я тоже зимой реденько, в теплый день снег повывозить, не больше.

Ну и хватит 55 зачем лишние деньги.Ну и подогрееш лишний раз. дик.компр есть все в норме..Зиму стоит какбы не испортился..Я зимой и на машину ставлю. так сказать чтоб не скучал. патом опять меняю.Я раньше брал 130 стартер башмачил постоянно.замениш втулки немного погодя и опять башмачит.Взял редукторный и забыл про родной таки и валяется. cry жалко старую железяку.

Аватар пользователя лебин
россия
: саратовская область
28.01.2011 - 18:13
: 791
Vladimir@ пишет:

Ребята Здорова,подскажите кто что знает по поводу печки от двигателя на шассике. Благодарен Спасибо!

Как вариант . Самодельный котел на выпускной коллектор , который нагревает тосол . Эл . помпа для циркуляции от пассажирской газели .Печка от Дт 75 . Расширительный бочек от "Жигулей ".

Файлы: 
  • sdc14923.jpg
  • sdc13783.jpg
  • sdc13779.jpg
  • sdc13784.jpg
россия
: ртищево
24.02.2017 - 17:41
: 82
лебин пишет:
Vladimir@ пишет:

Ребята Здорова,подскажите кто что знает по поводу печки от двигателя на шассике. Благодарен Спасибо!

Как вариант . Самодельный котел на выпускной коллектор , который нагревает тосол . Эл . помпа для циркуляции от пассажирской газели .Печка от Дт 75 . Расширительный бочек от "Жигулей ".

вариант отличный а кипеть не будет

Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201
Тиван пишет:

Ну и хватит 55 зачем лишние деньги.

Задумался однако.....

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1388
zolvik пишет:
Тиван пишет:

Ну и хватит 55 зачем лишние деньги.

Задумался однако.....

У меня пять лет был 60-й, и пять 75-й, в морозы так и так грею, а то жалко движок. Так что если нет разницы, зачем платить больше.Зимой завожу нечасто, аккумулятор лёгкий, с ручкой,после работы заношу в тепло. Теплый аккум крутит бодрее и нет риска разморозить, дольше служить будет.

Аватар пользователя zolvik
РФ
: Далматово
01.12.2009 - 09:05
: 201

Сегодня завозил дрова и проявилась поломка на дозаторе.Погнало масло вдоль вала.


Что разбирать и покупать, прошу инструкций.

SHIBAURA SU 1140 1979 года рождения.

: Якутск
12.02.2014 - 03:16
: 129
костромич пишет:
seweranin пишет:
александрфедоров пишет:
seweranin пишет:

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите по установка белорусовского насоса на трактор т-16 .
- я читал на форуме , что ставят от мтз 5 ,- а у нас есть только мтз 82 . С него подойдет ?

какой насос та

Извиняюсь,- пропустил этот момент.- Насос топливный.

От МТЗ-82 насос по любому надо вести к топливщику для настройки. От МТЗ-5 И МТЗ-50 этого делать не надо, кроме как заглушить 2 плунжер-пары, что можно сделать и самому., на ЮТУБЕ есть видео. Если повезёшь в настройку,скажи мастеру что нужна автономная смазка, если насос с центральной смазкой, он просто заглушит канал..

Спасибо за ответы. На днях поеду искать насос .- А как их можно отличить 80 -ку , 82 -ой ,50- ку .?

Аватар пользователя лебин
россия
: саратовская область
28.01.2011 - 18:13
: 791
александрфедоров пишет:
лебин пишет:
Vladimir@ пишет:

Ребята Здорова,подскажите кто что знает по поводу печки от двигателя на шассике. Благодарен Спасибо!

Как вариант . Самодельный котел на выпускной коллектор , который нагревает тосол . Эл . помпа для циркуляции от пассажирской газели .Печка от Дт 75 . Расширительный бочек от "Жигулей ".

вариант отличный а кипеть не будет

Кипеть тосол не будет . У меня на тракторе т 25 уже несколько сезонов такая система в эксплуатации . "Полет нормальный " за исключением некоторых тонкостей .

россия
: ртищево
24.02.2017 - 17:41
: 82
лебин пишет:
александрфедоров пишет:
лебин пишет:
Vladimir@ пишет:

Ребята Здорова,подскажите кто что знает по поводу печки от двигателя на шассике. Благодарен Спасибо!

Как вариант . Самодельный котел на выпускной коллектор , который нагревает тосол . Эл . помпа для циркуляции от пассажирской газели .Печка от Дт 75 . Расширительный бочек от "Жигулей ".

вариант отличный а кипеть не будет

Кипеть тосол не будет . У меня на тракторе т 25 уже несколько сезонов такая система в эксплуатации . "Полет нормальный " за исключением некоторых тонкостей .

и еще вопрос глушитель проходить прям посередине верно а прогореть он там не может

Аватар пользователя Віталік Оліферук
Украина
: Волынь
20.09.2015 - 15:13
: 145
zolvik пишет:

Сегодня завозил дрова и проявилась поломка на дозаторе.Погнало масло вдоль вала.[изображение]
[изображение]
[изображение]
Что разбирать и покупать, прошу инструкций.

Сальник пустил,нужно разбирать дозатор,недавно в своем менял,главное потом собрать обратно всё как было.На схеме сальник под номером 28.

Файлы: 
  • img1034.jpg
  • zqbjqoabeqe.jpg
Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 73

Вчера вынул вал привода НШ. С целью переделки на шесть шлицов. Попробовал пошевелить пром. шестерню, а она болтается... Примерно миллиметр по диаметру. Кто это уже проходил, подскажите, какой люфт критичный. И что дальше делать?

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1043
seweranin пишет:
костромич пишет:
seweranin пишет:
александрфедоров пишет:
seweranin пишет:

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите по установка белорусовского насоса на трактор т-16 .
- я читал на форуме , что ставят от мтз 5 ,- а у нас есть только мтз 82 . С него подойдет ?

какой насос та

Извиняюсь,- пропустил этот момент.- Насос топливный.

От МТЗ-82 насос по любому надо вести к топливщику для настройки. От МТЗ-5 И МТЗ-50 этого делать не надо, кроме как заглушить 2 плунжер-пары, что можно сделать и самому., на ЮТУБЕ есть видео. Если повезёшь в настройку,скажи мастеру что нужна автономная смазка, если насос с центральной смазкой, он просто заглушит канал..

Спасибо за ответы. На днях поеду искать насос .- А как их можно отличить 80 -ку , 82 -ой ,50- ку .?

На вид практически одинаковые. Единственное,то что смазка На мтз-50 была автономная, параметры настройки почти как на т-25. поэтому их ставили без перенастройки.и устройство регулятора немного отличается, я больше чем уверен что таких уже не найти. На 80 и 82 насос одинаковый. Примерно до средины 80-х они все были с автономной смазкой. Позднее пошли как с автономной, так и с центральной. Возможно до сих пор так выпускают. Но без перенастройки не обойтись. Нормы подачи на их гораздо больше. Обороты на МТЗ более 2000. Не знаю какой у Вас движок, к примеру у меня максимальные обороты 1600. Позднее пошли 1800. Так что топливщику надо сказать какие максимальные обороты выставить. Я считаю 1600 вполне хватит.

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1388
seweranin пишет:
костромич пишет:
seweranin пишет:
александрфедоров пишет:
seweranin пишет:

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите по установка белорусовского насоса на трактор т-16 .
- я читал на форуме , что ставят от мтз 5 ,- а у нас есть только мтз 82 . С него подойдет ?

какой насос та

Извиняюсь,- пропустил этот момент.- Насос топливный.

От МТЗ-82 насос по любому надо вести к топливщику для настройки. От МТЗ-5 И МТЗ-50 этого делать не надо, кроме как заглушить 2 плунжер-пары, что можно сделать и самому., на ЮТУБЕ есть видео. Если повезёшь в настройку,скажи мастеру что нужна автономная смазка, если насос с центральной смазкой, он просто заглушит канал..

Спасибо за ответы. На днях поеду искать насос .- А как их можно отличить 80 -ку , 82 -ой ,50- ку .?

Открыть верхнюю крышку регулятора - у 50-го грузики более массивные

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1388
scromniy пишет:

Вчера вынул вал привода НШ. С целью переделки на шесть шлицов. Попробовал пошевелить пром. шестерню, а она болтается... Примерно миллиметр по диаметру. Кто это уже проходил, подскажите, какой люфт критичный. И что дальше делать?

Самый способ- купить ремкомплект валик и шестерня на подшипнике
Либо самому расточить. Можно только втулку на шестерне заменить.

Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 73
Констан пишет:

Самый способ- купить ремкомплект валик и шестерня на подшипнике
Либо самому расточить. Можно только втулку на шестерне заменить.

Видел кажется у вас способ ремонта данной проблемы.Так вот вопрос: в первую очередь изнашивается валик или шестерня, и есть ли какая втулка в шестерне? А то что-то не хочется весь трактор из-за этого раскидывать...

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 666

Спасибо за ответы. На днях поеду искать насос .- А как их можно отличить 80 -ку , 82 -ой ,50- ку .?[/quote]

Открыть верхнюю крышку регулятора - у 50-го грузики более массивные[/quote]
А грузики это важное в насосе.В 50 они раскроются при ваших оборотах.На 80 меньше грузики. может нехватить оборотов

Аватар пользователя Тиван
20.12.2015 - 18:13
: 666
scromniy пишет:
Констан пишет:

Самый способ- купить ремкомплект валик и шестерня на подшипнике
Либо самому расточить. Можно только втулку на шестерне заменить.

Видел кажется у вас способ ремонта данной проблемы.Так вот вопрос: в первую очередь изнашивается валик или шестерня, и есть ли какая втулка в шестерне? А то что-то не хочется весь трактор из-за этого раскидывать...

У меня втулка.Износ и втулка и валик. в основном втулка. валик это патом когда совсем втулки небудет.Менял втулку.А надобы подшипник поставить.

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1388

Я выбил втулку,растачивал шестерню и сажал на подшипники, уже неоднократно здесь показывал фотки

Аватар пользователя костромич
РОССИЯ
: КОСТРОМА
24.11.2014 - 13:43
: 1043
Тиван пишет:

Спасибо за ответы. На днях поеду искать насос .- А как их можно отличить 80 -ку , 82 -ой ,50- ку .?

Открыть верхнюю крышку регулятора - у 50-го грузики более массивные[/quote]
А грузики это важное в насосе.В 50 они раскроются при ваших оборотах.На 80 меньше грузики. может нехватить оборотов[/quote]
Всё хватает. думаю что Половина владельцев ездит на таких насосах. Первый рядный у меня был от МТЗ-50. Топливщик который глушил 2 секции не приварил иглу плунжера к основанию,а просто убрал толкатели . В результате чего она упала на вал насоса, который разломился на пополам. Сейчас стоит от 80. Шесть лет в работе. Сейчас все стараются перейти на рядные насосы. Дольше ходят и ремонт стоит дешевле. За рядный берут 4000руб пучковый 4800.

Россия
: Ефремов
01.12.2016 - 12:18
: 73
Тиван пишет:

У меня втулка

А втулка из какого металла?

Констан пишет:

Я выбил втулку,растачивал шестерню и сажал на подшипники

Тоже хочу так сделать. Попробую извратиться и достать шестерню через отверстие насоса. Лишь-бы валик был цел...

: Саратовская область
04.06.2011 - 12:55
: 359

По поводу промежуточной шестерёнки.. Если делать капитально, то как пишет Констан, полтрактора надо разобрать: снятие движка, главного вас сцепления и т.д. Гемора много.
Открути гайку на валике, посмотри, что там у тебя: втулка или игольчатый. Стирается обычно валик, шестерня почти не страдает. Зазор 1 ммм для подшипника - это не так много. Надо смотреть состояние. Для втулки это совсем не критично.Узел этот купается в масле и работает очень долго.
Где-то в 1 или 2 части есть пост про ремонт этого узла без разборки КПП. Там валик восстановлен каким-то клеем, а шестерня проточена и три подшипника поставлены.

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1388
SergeY61 пишет:

По поводу промежуточной шестерёнки.. Если делать капитально, то как пишет Констан, полтрактора надо разобрать: снятие движка, главного вас сцепления и т.д. Гемора много.
Открути гайку на валике, посмотри, что там у тебя: втулка или игольчатый. Стирается обычно валик, шестерня почти не страдает. Зазор 1 ммм для подшипника - это не так много. Надо смотреть состояние. Для втулки это совсем не критично.Узел этот купается в масле и работает очень долго.
Где-то в 1 или 2 части есть пост про ремонт этого узла без разборки КПП. Там валик восстановлен каким-то клеем, а шестерня проточена и три подшипника поставлены.

Это мой пост ))