Да вариантов много.Но мне вперся в башку имено как у т 40.Както более естетично будет смотрется.Да и возможность отключать прямо из кабины
Мне тоже этот вариант кажется самым оптимальным. А нельзя ли переднюю крышку с т-40 вместе со стальной проставкой примудрить? Подойдет или нет?
Может и хороший вариант,себестоимость ни в какие рамки .
Могу даже,если хотите,подсказать примерно,первая пластина ,размер под центрефугу,и в этой пластине сделанно отверстие ,во второй пластине, с одной стороны сделанно отверстие под нш с подшибником,а с другой стороны сделанно посадочное место под первую пластину,но эксцентрично относительно валу насоса,в общем,если поворачивать вторую пластину,центр вала насоса смещается,примерно как на мотоцикле "урал" крепится генератор.
Идея ваша ,дерзайте,а по мне,проще к коленвалу,и место есть.
Может и хороший вариант,себестоимость ни в какие рамки
Есть т-40 донор, но нет времени на эксперименты.Хотелось бы больше уверенности в успехе.
Это хорошо что есть.Подойдет НШ со всей приблудой тоесть и шестерня и валик на которой сидит шестерня.Возможно и железная плита ее нужно прикидывать что к чему.Люминевая не пойдет.
Есть т-40 донор, но нет времени на эксперименты.Хотелось бы больше уверенности в успехе.
наложи стальную платину т-40 на стальную пластину т-16, совмести по отверстиям крепления и сразу будет видно где и как растачивать . ну и крышку т-40 на крышку т-16 наложить. я бы поступил так, но нету в наличии запчастей с т-40, для примерки.. я поставил приблуду с нш-10 с мазовской рулевой на ремне и подключил его на рулевое. если на мазе работает то и на шасике работать будет. ремень 1250 мтзовский. если бы непотянул, то и на мазе через каждые 200 км. менять пришлось бы, но работают годами. давление на рулевой достаточно 60-80 кг. насос при таком давлении работает в пол силы.
в хорошие руки попадёт ещё послужит. Что он там? кабину перекосил да полуось сломал. кабину вытянуть можно, и с полуосью разобраться не проблема. вот с мозгами проблема. здесь уже ни чем не поможешь.
Опять ВОМ,если кто работал ина стогомете,тот знает,не хороший вариант,надо подьезжать медленнее и поднимать выше,а получается,подезжаешь муфту выжимаешь,и все остоновилось.[/quote] На моем сцепление отрегулировано так что нш не отключается при выжыме,работаю с куном,все в норме,насос нш-16.https://www.youtube.com/watch?v=_TuO7fdh030&t=3s
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Опять ВОМ,если кто работал ина стогомете,тот знает,не хороший вариант,надо подьезжать медленнее и поднимать выше,а получается,подезжаешь муфту выжимаешь,и все остоновилось.
Я тоже выкрутил болты регулировки вома,но все равно если до конца выжать,вом пробуксовывает,если не до конца,то диск сцепления горит,в принципе на 2-3 года хватает,но все рано мне эта котовасия не нравится.
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Быстро заглушить двигатель пока не заклинил , и топливную в ремонт
[quote=Vladimir@]Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста[
Неисправность в регуляторе,или пружины грузиков заклинили,или ,точно не помню есть-ли подшибники,в общем вал регулятора разболтался,собственно мало-ли что,надо регулятор смотреть.
может пружина отлетела(возвратная).
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Быстро заглушить двигатель пока не заклинил , и топливную в ремонт
Хорошо сказанно,сломалось что-то,отдай в ремонт,зачем тогда форум?
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Только воздухан затыкать , обычно если в топку льет сильно ( или турбина маслом плюнула ) насосом не заглушить , а декомпрессор клапанам плохо сделает. Но до него дотянуться легче , чем до воздухана конечно . но где его нет - только воздухан затыкать
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Только воздухан затыкать , обычно если в топку льет сильно ( или турбина маслом плюнула ) насосом не заглушить , а декомпрессор клапанам плохо сделает. Но до него дотянуться легче , чем до воздухана конечно . но где его нет - только воздухан затыкать
Сначало соляру поменяй.Если непоможет далее по пунктам.
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Только воздухан затыкать , обычно если в топку льет сильно ( или турбина маслом плюнула ) насосом не заглушить , а декомпрессор клапанам плохо сделает. Но до него дотянуться легче , чем до воздухана конечно . но где его нет - только воздухан затыкать
Засасет,еще риск,может кулак показать и в лоб заехать.У двоюродного брата МТЗ как-то в разнос пошел,так он боялся подходить,просто перерезал топливный шланг,в суматохе забыл даже про заслонку в водуховоде.
Хорошо сказанно,сломалось что-то,отдай в ремонт,зачем тогда форум?
Там надо щепетильно пересмотреть топливный насос , а если вы его в первые разбираете то это не так просто сделать , так как надо знать нюансы . если бы вы спросили как секцию другую вкатить , я бы согласился , и то думаю что нужна регулировка , а дома без стенда её не проведёш , а здесь шутки плохи , каждый разнос может плохо кончится
РЭМ пишет:
В экстренных случаях декомпрессор применяется для остановки дизеля
только фуфайка в воздухан , я рукой хотел закрыть , так чуть шкуру с ладони не сняло , долго есчо болела рука
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
Только воздухан затыкать , обычно если в топку льет сильно ( или турбина маслом плюнула ) насосом не заглушить , а декомпрессор клапанам плохо сделает. Но до него дотянуться легче , чем до воздухана конечно . но где его нет - только воздухан затыкать
Сначало соляру поменяй.Если непоможет далее по пунктам.
Соляра,точно не причем,причина может даже банальная,смазки нет в насосе.
Там надо щепетильно пересмотреть топливный насос ,
Согласен,причину найти не опытному,не возможно,но если голова соображает,можно и на коленках(секционный),я свою так и делаю.
только фуфайка в воздухан ,
В попыхах,и про фуфайку забудешь
Ксиати ,у меня колпачок старого образца,пока открутишь пол дня пройдет,так как именно в нужное время не найдешь нужный инструмент,особенно в такие моменты то что в руках лежит забудешь.
рукой хотел закрыть , так чуть шкуру с ладони не сняло , долго есчо болела рука
Я 4 пакета натягивал на моноциклон дт-ухи , на пятом двиг перестал издавать стоны мучений . а руку низя , 2по плечо оторвет"
Главное не теряться и хорошо все будет.
Брал как с рук соляра толи печное топливо толи еще какаято ху..ня.Кароче работал как 4 татарина.Крышку верхную у насоса снял навид пружины наместе.Соляру слил все зароботало че было так и непонял возможно и клинило чтото.Кароче заеб мозгов.А думал насосу пиз..ц.Да еще перед этим масло менял в насосе может че и попало с маслом.Да кстати а ктонибудь добовляет в соляру летнию зимой малость тормозной жидкости.
Блин кто бы смог нанести один рисунок на другой.Хорошо бы научится.Новерное есть такие люди.
Рисунок рисунком,а в реале? что есть расточной станок? и сможешь определить центр с точностью десятки миллиметров,хотя-бы,желательно до сотки.
Заметьте,это можно сделать на токарном.
Есть т-40 донор, но нет времени на эксперименты.Хотелось бы больше уверенности в успехе.
Это хорошо что есть.Подойдет НШ со всей приблудой тоесть и шестерня и валик на которой сидит шестерня.Возможно и железная плита ее нужно прикидывать что к чему.Люминевая не пойдет.
Вот дебилы.Парня чуть неугробили.И трактору пиз...ц.Это уже донор.
наложи стальную платину т-40 на стальную пластину т-16, совмести по отверстиям крепления и сразу будет видно где и как растачивать . ну и крышку т-40 на крышку т-16 наложить. я бы поступил так, но нету в наличии запчастей с т-40, для примерки.. я поставил приблуду с нш-10 с мазовской рулевой на ремне и подключил его на рулевое. если на мазе работает то и на шасике работать будет. ремень 1250 мтзовский. если бы непотянул, то и на мазе через каждые 200 км. менять пришлось бы, но работают годами. давление на рулевой достаточно 60-80 кг. насос при таком давлении работает в пол силы.
в хорошие руки попадёт ещё послужит. Что он там? кабину перекосил да полуось сломал. кабину вытянуть можно, и с полуосью разобраться не проблема. вот с мозгами проблема. здесь уже ни чем не поможешь.
Опять ВОМ,если кто работал ина стогомете,тот знает,не хороший вариант,надо подьезжать медленнее и поднимать выше,а получается,подезжаешь муфту выжимаешь,и все остоновилось.[/quote] На моем сцепление отрегулировано так что нш не отключается при выжыме,работаю с куном,все в норме,насос нш-16.https://www.youtube.com/watch?v=_TuO7fdh030&t=3s
Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста
На моем сцепление отрегулировано так что нш не отключается при выжыме,работаю с куном,все в норме,насос нш-16.https://www.youtube.com/watch?v=_TuO7fdh030&t=3s[/quote]
Я тоже выкрутил болты регулировки вома,но все равно если до конца выжать,вом пробуксовывает,если не до конца,то диск сцепления горит,в принципе на 2-3 года хватает,но все рано мне эта котовасия не нравится.
Быстро заглушить двигатель пока не заклинил , и топливную в ремонт
[quote=Vladimir@]Всем Привет,кто нибуть сталкивался с токой проблемой что двигатель идёт в разнос,трактор не слушается оборотов что при этом можно сделать Подскожите пожулуста[
Неисправность в регуляторе,или пружины грузиков заклинили,или ,точно не помню есть-ли подшибники,в общем вал регулятора разболтался,собственно мало-ли что,надо регулятор смотреть.
может пружина отлетела(возвратная).
Хорошо сказанно,сломалось что-то,отдай в ремонт,зачем тогда форум?
В экстренных случаях декомпрессор применяется для остановки дизеля
Пока он прочитал, двигатель стуканул.
Всякое бывает https://www.youtube.com/watch?v=EW2pYTD9hGQ
А матерятся по русски.Никуда без русского матершинства,надо в книгу гинекса занести.
Только воздухан затыкать , обычно если в топку льет сильно ( или турбина маслом плюнула ) насосом не заглушить , а декомпрессор клапанам плохо сделает. Но до него дотянуться легче , чем до воздухана конечно . но где его нет - только воздухан затыкать
Сначало соляру поменяй.Если непоможет далее по пунктам.
Засасет,еще риск,может кулак показать и в лоб заехать.У двоюродного брата МТЗ как-то в разнос пошел,так он боялся подходить,просто перерезал топливный шланг,в суматохе забыл даже про заслонку в водуховоде.
Там надо щепетильно пересмотреть топливный насос , а если вы его в первые разбираете то это не так просто сделать , так как надо знать нюансы . если бы вы спросили как секцию другую вкатить , я бы согласился , и то думаю что нужна регулировка , а дома без стенда её не проведёш , а здесь шутки плохи , каждый разнос может плохо кончится
только фуфайка в воздухан , я рукой хотел закрыть , так чуть шкуру с ладони не сняло , долго есчо болела рука
Соляра,точно не причем,причина может даже банальная,смазки нет в насосе.
регуляторе что то клинит, или рассыпалось.
Там надо щепетильно пересмотреть топливный насос ,
Согласен,причину найти не опытному,не возможно,но если голова соображает,можно и на коленках(секционный),я свою так и делаю.
только фуфайка в воздухан ,
В попыхах,и про фуфайку забудешь
Ксиати ,у меня колпачок старого образца,пока открутишь пол дня пройдет,так как именно в нужное время не найдешь нужный инструмент,особенно в такие моменты то что в руках лежит забудешь.
Я 4 пакета натягивал на моноциклон дт-ухи , на пятом двиг перестал издавать стоны мучений . а руку низя
, 2по плечо оторвет"
Главное не теряться и хорошо все будет.
Брал как с рук соляра толи печное топливо толи еще какаято ху..ня.Кароче работал как 4 татарина.Крышку верхную у насоса снял навид пружины наместе.Соляру слил все зароботало че было так и непонял возможно и клинило чтото.Кароче заеб мозгов.А думал насосу пиз..ц.Да еще перед этим масло менял в насосе может че и попало с маслом.Да кстати а ктонибудь добовляет в соляру летнию зимой малость тормозной жидкости.
керосинчику