Ну так. а что ему нельза было проставку как на т 40 поставить вместе с шестерней или по типу
проставку можно , а куда и к чему тулить шестерню привода нш , нельзя впихнуть невпихуемое , эта шестерня своим валом крепится во втулку стального листа , на д-21 такого нет ...
Тогда,обороты будут большие,так-как шестеренка будет меньше,чем на коленвалу,хотя могу ошибится по картинке.Да и сложно это делать в домашних условиях,да и наверное ослабнет крышка если разрезать перегородку.[/quote]
На сорокане НШ запитан от промежуточной шестерни она 51 зуб шестерня привода насоса 23 зуба.А если от насоса шестерня 40 зубов.Крышка алюминевая думаю не ослабнет там сзади плита железная недаст.
Ну так. а что ему нельза было проставку как на т 40 поставить вместе с шестерней или по типу
проставку можно , а куда и к чему тулить шестерню привода нш , нельзя впихнуть невпихуемое , эта шестерня своим валом крепится во втулку стального листа , на д-21 такого нет ...
Тут имеется в виду, чтобы сделать отверстие под шестерню,таким образом что бы шестерня насоса взодила в зацепление в паразитку или в рябушку,весь вопрос стоит,что делатьс маслянными каналами(так как скорее всего сточатся,и правильно расчитать,а потом на расточной станок,в итоге ,геморойно,плюс ослабнет крышка,
Тогда,обороты будут большие,так-как шестеренка будет меньше,чем на коленвалу,хотя могу ошибится по картинке.Да и сложно это делать в домашних условиях,да и наверное ослабнет крышка если разрезать перегородку.
На сорокане НШ запитан от промежуточной шестерни она 51 зуб шестерня привода насоса 23 зуба.А если от насоса шестерня 40 зубов.Крышка алюминевая думаю не ослабнет там сзади плита железная недаст.[/quote]
В любом случае перегородку надо срубать,а от количества зубов промежуточных шестерен,обороты не зависят,зависит,от количества зуба коленвала и насоса.В любом случае,на т40 рачитана,так что 23 зуба нормально.
Тут имеется в виду, чтобы сделать отверстие под шестерню,таким образом что бы шестерня насоса взодила в зацепление в паразитку или в рябушку,весь вопрос стоит,что делатьс маслянными каналами(так как скорее всего сточатся,и правильно расчитать,а потом на расточной станок,в итоге ,геморойно,плюс ослабнет крышка,
масляные каналы соединить между собой канавкой а крышка сверху всё уплотнит , тут проблем не должно возникнуть , а вот надёжный привод , что бы насос долго служил сложней придумать , на мой взгляд мазовский привод на д-21 наиболее простой и надёжный вариант , ну а там каждый выберет свой путь
вот такой себе и поставил.,лет 15 назад,когда кун собирал на мурзика,с грейфера юмз,с одной стороны убрал шестерню
Опять ВОМ,если кто работал ина стогомете,тот знает,не хороший вариант,надо подьезжать медленнее и поднимать выше,а получается,подезжаешь муфту выжимаешь,и все остоновилось.
а ремень менять - трубки откручивать ?
Как к к-валу вал прицепили и плиту к крышке ?
Нет не надо откручивать , там трубки стоят только на против двигателя , а за трубками стоят шланги на них и отклоняется
Насос стоит на приводе МТЗ , шестерня срезана с двух сторон и вставлена в болт коленвала , под болтом сделал самодельную шплинт шайбу , всё это прикрутил к передней крышке на шпильки , на которых стояла защита шкива , только переделал их ( точили на 8 с обеих сторон , и размер по длине подбирали ) . Чтоб добраться до ремня , надо открутить три гайки и отодвинуть плиту с насосом .
Да вариантов много.Но мне вперся в башку имено как у т 40.Както более естетично будет смотрется.Да и возможность отключать прямо из кабины например использование Гидромотора от НШ.Ремни мне тоже невариант. Редуктора все это грамоздко выгледит и некрасиво.Возможно если бы валялось где редуктор почему бы и нет.А так выбирать что купить то либо другое думаю. добить этот вариант буду колдовать.Уж если неполучится то Да.
Тоже подшипников нету.Напрямую делают мужики и ничего работает НШ[/quote]
ничего против не имею,эта муфта поможет,включать и выключать насос.[/quote]
Да у нас тоже используют такие муфты.Ставять 32 пускают на КУН а навеске рычагом включают муфту но это надо выходить из трактора.Да и у нас техосмотр непройдеш с такой приблудой даже кто цилиндр сам приспосабливает на гидравлику на руль тоже е...т совсем уже е...сь недают свободы
Тоже подшипников нету.Напрямую делают мужики и ничего работает НШ
ничего против не имею,эта муфта поможет,включать и выключать насос.[/quote]
Да у нас тоже используют такие муфты.Ставять 32 пускают на КУН а навеске рычагом включают муфту но это надо выходить из трактора.Да и у нас техосмотр непройдеш с такой приблудой даже кто цилиндр сам приспосабливает на гидравлику на руль тоже е...т совсем уже е...сь недают свободы[/quote]
Не завидую,мой шел механический,когда ставил на учет,вопросов было много,когда поставил на учет и пенеделал на гидравлику,вопросов никаких не было.
Честно говоря,я сам не знаю,то-ли напугал,то-ли,он решил ,что я, придурок,в общем,когда хотел зарегистрировать трактор,он уперся,что нельзя регестрировать трактор без постановки и снятия с учета наследника,я его допер,поставил.Но попался поддатым в другое время и не за рулем,в общем я ему прегрозил,что приложу все усилия чтобы уволить его с работы,в то время судился с аредатором,от 143 человека,и выиграл,но решения суда не было,так я ему е--л что выиграю миллионы,теперь не знаю,"и что он такой влюбленный"
Ремень профиля А-1 (профиль нашего шкива) может передавать максимум 3кW мощности. Вот и считайте...
Какие киловаты?Один раз ,перетянул и все,вытягивается по минутно.Раньше ремни шли в несколько слоев,и тоньше нитки,а сейчас,решили,что один слой и толще нитка,равносильно,а вы попробуйте намотать простую ,швейную нитку,в 10 витков и 100 витков,пусть даже в в 10 раз тоньше,и потяните.
Да вариантов много.Но мне вперся в башку имено как у т 40.Както более естетично будет смотрется.Да и возможность отключать прямо из кабины
Мне тоже этот вариант кажется самым оптимальным. А нельзя ли переднюю крышку с т-40 вместе со стальной проставкой примудрить? Подойдет или нет?
Может и хороший вариант,себестоимость ни в какие рамки .
Могу даже,если хотите,подсказать примерно,первая пластина ,размер под центрефугу,и в этой пластине сделанно отверстие ,во второй пластине, с одной стороны сделанно отверстие под нш с подшибником,а с другой стороны сделанно посадочное место под первую пластину,но эксцентрично относительно валу насоса,в общем,если поворачивать вторую пластину,центр вала насоса смещается,примерно как на мотоцикле "урал" крепится генератор.
Идея ваша ,дерзайте,а по мне,проще к коленвалу,и место есть.
Ну так. а что ему нельза было проставку как на т 40 поставить вместе с шестерней или по типу.Тут вопрос от какой шестерни запитан НШ?
Дополнительный подшибник приделать не долго,к плите крепления насоса.
проставку можно , а куда и к чему тулить шестерню привода нш , нельзя впихнуть невпихуемое , эта шестерня своим валом крепится во втулку стального листа , на д-21 такого нет ...
один ничего не даст нуно два , делайте если выйдет , потом нам покажите
Тогда,обороты будут большие,так-как шестеренка будет меньше,чем на коленвалу,хотя могу ошибится по картинке.Да и сложно это делать в домашних условиях,да и наверное ослабнет крышка если разрезать перегородку.[/quote]
На сорокане НШ запитан от промежуточной шестерни она 51 зуб шестерня привода насоса 23 зуба.А если от насоса шестерня 40 зубов.Крышка алюминевая думаю не ослабнет там сзади плита железная недаст.
Тут имеется в виду, чтобы сделать отверстие под шестерню,таким образом что бы шестерня насоса взодила в зацепление в паразитку или в рябушку,весь вопрос стоит,что делатьс маслянными каналами(так как скорее всего сточатся,и правильно расчитать,а потом на расточной станок,в итоге ,геморойно,плюс ослабнет крышка,
Ну как вариант.Всеравно неплохо провели вечер.А теперь можно и поспать.
На сорокане НШ запитан от промежуточной шестерни она 51 зуб шестерня привода насоса 23 зуба.А если от насоса шестерня 40 зубов.Крышка алюминевая думаю не ослабнет там сзади плита железная недаст.[/quote]
В любом случае перегородку надо срубать,а от количества зубов промежуточных шестерен,обороты не зависят,зависит,от количества зуба коленвала и насоса.В любом случае,на т40 рачитана,так что 23 зуба нормально.
масляные каналы соединить между собой канавкой а крышка сверху всё уплотнит , тут проблем не должно возникнуть , а вот надёжный привод , что бы насос долго служил сложней придумать , на мой взгляд мазовский привод на д-21 наиболее простой и надёжный вариант , ну а там каждый выберет свой путь
так у меня , работает нормально
вот такой себе и поставил.,лет 15 назад,когда кун собирал на мурзика,с грейфера юмз,с одной стороны убрал шестерню
Как к к-валу вал прицепили и плиту к крышке ?
По поводу нш-32, современные ремни на 20-30соток, поставил советский уже 2-й год ходит.. Привод от СМД-14(дт-75, ск-5 нива)
и по поводу дозатора, стоит ху-85-0\1 без клапанов, но подача с нш-10 на дозатор идет через предохранительный клапан от т-70с..
А как часто пользхуетесь гидравликой?у меня весь сезон на гидравлике.
А как часто пользхуетесь гидравликой?у меня весь сезон на гидравлике.
Опять ВОМ,если кто работал ина стогомете,тот знает,не хороший вариант,надо подьезжать медленнее и поднимать выше,а получается,подезжаешь муфту выжимаешь,и все остоновилось.
Зачет.
Нет не надо откручивать , там трубки стоят только на против двигателя , а за трубками стоят шланги на них и отклоняется
Насос стоит на приводе МТЗ , шестерня срезана с двух сторон и вставлена в болт коленвала , под болтом сделал самодельную шплинт шайбу , всё это прикрутил к передней крышке на шпильки , на которых стояла защита шкива , только переделал их ( точили на 8 с обеих сторон , и размер по длине подбирали ) . Чтоб добраться до ремня , надо открутить три гайки и отодвинуть плиту с насосом .
Да вариантов много.Но мне вперся в башку имено как у т 40.Както более естетично будет смотрется.Да и возможность отключать прямо из кабины например использование Гидромотора от НШ.Ремни мне тоже невариант. Редуктора все это грамоздко выгледит и некрасиво.Возможно если бы валялось где редуктор почему бы и нет.А так выбирать что купить то либо другое думаю. добить этот вариант буду колдовать.Уж если неполучится то Да.
еще бы добавил вот это.http://vanagro.com.ua/mufta_nsh_32_nasosa_privoda_smd_18_kulachkovaya?fi...
Тоже подшипников нету.Напрямую делают мужики и ничего работает НШ
И еще ,насос в любом случае,остается левого вращения.
Зачет.[/quote]
еще бы добавил вот это.http://vanagro.com.ua/mufta_nsh_32_nasosa_privoda_smd_18_kulachkovaya?fi...
Тоже подшипников нету.Напрямую делают мужики и ничего работает НШ[/quote]
ничего против не имею,эта муфта поможет,включать и выключать насос.
Тоже подшипников нету.Напрямую делают мужики и ничего работает НШ[/quote]
ничего против не имею,эта муфта поможет,включать и выключать насос.[/quote]
Да у нас тоже используют такие муфты.Ставять 32 пускают на КУН а навеске рычагом включают муфту но это надо выходить из трактора.Да и у нас техосмотр непройдеш с такой приблудой даже кто цилиндр сам приспосабливает на гидравлику на руль тоже е...т совсем уже е...сь недают свободы
Ремень профиля А-1 (профиль нашего шкива) может передавать максимум 3кW мощности. Вот и считайте...
ничего против не имею,эта муфта поможет,включать и выключать насос.[/quote]
Да у нас тоже используют такие муфты.Ставять 32 пускают на КУН а навеске рычагом включают муфту но это надо выходить из трактора.Да и у нас техосмотр непройдеш с такой приблудой даже кто цилиндр сам приспосабливает на гидравлику на руль тоже е...т совсем уже е...сь недают свободы[/quote]
Не завидую,мой шел механический,когда ставил на учет,вопросов было много,когда поставил на учет и пенеделал на гидравлику,вопросов никаких не было.
Честно говоря,я сам не знаю,то-ли напугал,то-ли,он решил ,что я, придурок,в общем,когда хотел зарегистрировать трактор,он уперся,что нельзя регестрировать трактор без постановки и снятия с учета наследника,я его допер,поставил.Но попался поддатым в другое время и не за рулем,в общем я ему прегрозил,что приложу все усилия чтобы уволить его с работы,в то время судился с аредатором,от 143 человека,и выиграл,но решения суда не было,так я ему е--л что выиграю миллионы,теперь не знаю,"и что он такой влюбленный"
Мне тоже этот вариант кажется самым оптимальным. А нельзя ли переднюю крышку с т-40 вместе со стальной проставкой примудрить? Подойдет или нет?
Какие киловаты?Один раз ,перетянул и все,вытягивается по минутно.Раньше ремни шли в несколько слоев,и тоньше нитки,а сейчас,решили,что один слой и толще нитка,равносильно,а вы попробуйте намотать простую ,швейную нитку,в 10 витков и 100 витков,пусть даже в в 10 раз тоньше,и потяните.
Может и хороший вариант,себестоимость ни в какие рамки .
Могу даже,если хотите,подсказать примерно,первая пластина ,размер под центрефугу,и в этой пластине сделанно отверстие ,во второй пластине, с одной стороны сделанно отверстие под нш с подшибником,а с другой стороны сделанно посадочное место под первую пластину,но эксцентрично относительно валу насоса,в общем,если поворачивать вторую пластину,центр вала насоса смещается,примерно как на мотоцикле "урал" крепится генератор.
Идея ваша ,дерзайте,а по мне,проще к коленвалу,и место есть.