Мужики, подскажите по Т-16. Какой количество посадочных мест в кабине, предусмотренных заводом... Не могу найти подтверждающий документ .
А что тут неясного? Стоит одно сиденье оператора. На старых Т-16 заводское сиденье было двухместное, наверное, для помощника или рабочего. Теперь сиденье одно. За перевозку пассажира ГАИ штрафовало, когда в колхозе работали. А переделка на двухместное, не подтвержденная документами, тоже считалась нарушением
Парни разъясните принцип работы ручника, и из каких деталей он состоит? А то на моем не чего нет.
ручника как такого нет,но есть фиксатор тормоза,находится примерно около тяги газульки посередине,такая маленькая выступающая "бебешка",нажимаеш на тормоз и вот эту фиговину .толкаеш вперед,и тормоз фиксируется.
И что менты проверили? Техпаспорт,удостоверение тракториста и всё? № на агрегатах не проверяли? Мужики с Украины Вы страхуете трактора?И сколько у кого стоит?
Берёте права и техпаспорт и катайтесь на здоровье super
Незнаю где , а у нас страховка нужна если по трасе ездиш , вопрос только в том что её никто не делает , так как поездки восновном по полям и огородам , а вот кто на трассе часто те делают
Мужики, как правильно разобрать этот гидроцилиндр,нужно сперва вытащить квадратную проволоку а потом откручивать и можно ли ее потом заменить на круглую?
Старый он у тебя. Замочи его хорошо и продуй WD-шкой, чтобы откис хорошо. Дальше нужно корпус зажать надежно в тисках, а а голову крутить для выхода замковой проволоки. Если пойдет, то проволока вылезает сама. Такие замки стоят на енисеевских цилиндрах подъема жатки. Несколько раз разбирать и собирать приходилось, но они были нержавые и выходили легко. В инете есть ролики разборка гидроцилиндра. Там все наглядно
Берёте права и техпаспорт и катайтесь на здоровье super
Незнаю где , а у нас страховка нужна если по трасе ездиш , вопрос только в том что её никто не делает , так как поездки восновном по полям и огородам , а вот кто на трассе часто те делают
Так я и спрашиваю есть какой то документ о том что на частные трактора не нужна страховка. По трассе не езжу но по населенных пунктах да .Так вот вопрос один говорит надо а другой нет.
Так я и спрашиваю есть какой то документ о том что на частные трактора не нужна страховка. По трассе не езжу но по населенных пунктах да .Так вот вопрос один говорит надо а другой нет.
У нас страховок никто не требует потому никто и не делает .
Кто знает,шайба которая стоит перед гайкой так и должна быть выгнутой или ее надо выпрямить.
Должна быть прямая а что с ней случилось или может не родная стоит .
Да вроде все стоит родное, судя по краске цилиндр вообще не разбирался, резинки все хорошие, но шайба мне как-то не нравится, хотя с другой стороны сама по себе она загнуться так не могла.
Кто знает,шайба которая стоит перед гайкой так и должна быть выгнутой или ее надо выпрямить.
Должна быть прямая а что с ней случилось или может не родная стоит .
Да вроде все стоит родное, судя по краске цилиндр вообще не разбирался, резинки все хорошие, но шайба мне как-то не нравится, хотя с другой стороны сама по себе она загнуться так не могла.
походу и собран не правильно фторопластовые кольца не на месте
Кто знает,шайба которая стоит перед гайкой так и должна быть выгнутой или ее надо выпрямить.
Должна быть прямая а что с ней случилось или может не родная стоит .
Да вроде все стоит родное, судя по краске цилиндр вообще не разбирался, резинки все хорошие, но шайба мне как-то не нравится, хотя с другой стороны сама по себе она загнуться так не могла.
походу и собран не правильно фторопластовые кольца не на месте
Это вот эти что ли которые входят в манжету, так вот они на фото, специально разобрал чтоб было видно, а шайба, если ее развернуть, то она врезается в манжету, значит так стоять она не должна, да и шайба как-то выгнута аккуратно по заводскому, а если ее поставить как на предыдущем фото выгнутым наружу, то узенькое колечко все время вылетает и проваливается в щель между манжетой и шайбой, конечно когда вставишь шток в цилиндр она уже не вылетит, вот и не знаю что делать, или собрать как было, или выпрямить эту шайбу.
Кто знает,шайба которая стоит перед гайкой так и должна быть выгнутой или ее надо выпрямить.
Должна быть прямая а что с ней случилось или может не родная стоит .
Да вроде все стоит родное, судя по краске цилиндр вообще не разбирался, резинки все хорошие, но шайба мне как-то не нравится, хотя с другой стороны сама по себе она загнуться так не могла.
походу и собран не правильно фторопластовые кольца не на месте
все собранно правильно,но шайба должна прижимать второпластовую шайбу и заодно поршень.Короче железная шайба должна быть прямая,идеентично переднему,выпрямить идеально не получится,все-таки похоже заводской загиб,но не от этого цилиндра,видать кто-то поставил что нашел.лучше подобрать другую шайбу.
А что тут неясного? Стоит одно сиденье оператора. На старых Т-16 заводское сиденье было двухместное, наверное, для помощника или рабочего. Теперь сиденье одно. За перевозку пассажира ГАИ штрафовало, когда в колхозе работали. А переделка на двухместное, не подтвержденная документами, тоже считалась нарушением
Парни разъясните принцип работы ручника, и из каких деталей он состоит? А то на моем не чего нет.
На Т-16 ручника нет
Есть , педаль тормоза фиксируется , возле фильтра гидравлики есть небольшой хвостик , педаль нажал , хвостик поправил , на педали гребёнка
ручника как такого нет,но есть фиксатор тормоза,находится примерно около тяги газульки посередине,такая маленькая выступающая "бебешка",нажимаеш на тормоз и вот эту фиговину .толкаеш вперед,и тормоз фиксируется.
И что менты проверили? Техпаспорт,удостоверение тракториста и всё? № на агрегатах не проверяли? Мужики с Украины Вы страхуете трактора?И сколько у кого стоит?
Штраф в то время был смешной
примерно 1$ , у меня выбора не было ещё был прицеп незарегистрированный прицеплен а ментам нужен был протокол .
У нас нет для личных тракторов не страховок не техосмотров
хоть что то для людей сделали 
ТАК ЭТО ТОЧНО? За техосмотр знаю а за обьязательную страховку что то не слышал. А можно как то по подробней .
Берёте права и техпаспорт и катайтесь на здоровье
Только не забывайте,что все это пока,потому как,никто ,от такой кормушки,навсегда ,не откажется.
Незнаю где , а у нас страховка нужна если по трасе ездиш , вопрос только в том что её никто не делает , так как поездки восновном по полям и огородам , а вот кто на трассе часто те делают
Мужики, как правильно разобрать этот гидроцилиндр,нужно сперва вытащить квадратную проволоку а потом откручивать и можно ли ее потом заменить на круглую?
Старый он у тебя. Замочи его хорошо и продуй WD-шкой, чтобы откис хорошо. Дальше нужно корпус зажать надежно в тисках, а а голову крутить для выхода замковой проволоки. Если пойдет, то проволока вылезает сама. Такие замки стоят на енисеевских цилиндрах подъема жатки. Несколько раз разбирать и собирать приходилось, но они были нержавые и выходили легко. В инете есть ролики разборка гидроцилиндра. Там все наглядно
Так я и спрашиваю есть какой то документ о том что на частные трактора не нужна страховка. По трассе не езжу но по населенных пунктах да .Так вот вопрос один говорит надо а другой нет.
Кто знает,шайба которая стоит перед гайкой так и должна быть выгнутой или ее надо выпрямить.
Должна быть прямая
а что с ней случилось 
или может не родная стоит .
У нас страховок никто не требует потому никто и не делает .
Шайба должна быть прямая .
У меня тоже гнутая была , так и поставил
Да вроде все стоит родное, судя по краске цилиндр вообще не разбирался, резинки все хорошие, но шайба мне как-то не нравится, хотя с другой стороны сама по себе она загнуться так не могла.
Это вот эти что ли которые входят в манжету, так вот они на фото, специально разобрал чтоб было видно, а шайба, если ее развернуть, то она врезается в манжету, значит так стоять она не должна, да и шайба как-то выгнута аккуратно по заводскому, а если ее поставить как на предыдущем фото выгнутым наружу, то узенькое колечко все время вылетает и проваливается в щель между манжетой и шайбой, конечно когда вставишь шток в цилиндр она уже не вылетит, вот и не знаю что делать, или собрать как было, или выпрямить эту шайбу.
все собранно правильно,но шайба должна прижимать второпластовую шайбу и заодно поршень.Короче железная шайба должна быть прямая,идеентично переднему,выпрямить идеально не получится,все-таки похоже заводской загиб,но не от этого цилиндра,видать кто-то поставил что нашел.лучше подобрать другую шайбу.
Вчера притащил за 12тыр
По моему эта сферическая шайба с сателитов.
По цене велосипеда, поздравляю!!!
вам виднее, правильно так правильно. по мне нет
А у меня она каким образом оказалась ? стояла так же и такая же
посмотреть во внутрь цилиндра может шайба играет роль демфера при полном опускании цилиндра.