Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,.
а у меня 1700 или 1800 об/мин..по книжке вроде.. попробую сначала зажигание крутонуть.. а вот еще хотел спросить когда заглушил 2-4 плунжер методом заплющивания трубок из под плунжеров сочилась соляра пока не пустили в обратку.. эти нормальное явление или плунжеры хреновые?
Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,.
а у меня 1700 или 1800 об/мин..по книжке вроде.. попробую сначала зажигание крутонуть.. а вот еще хотел спросить когда заглушил 2-4 плунжер методом заплющивания трубок из под плунжеров сочилась соляра пока не пустили в обратку.. эти нормальное явление или плунжеры хреновые?
Котегорически нельзя глушить ,не отключая плужерную пару от подачи топлива(если насос рядный),а у пучковых надо менять кулачки(четырех кулачковый на двух кулачковый),иначе что нибудь разорвет,так-что надо пустить в бак или переделать насос,а просто заглушить нельзя,солярке некуда будет уходить и что нибудь сломает,давление может поднятся, теоретически до бесконечности,а по моим мыслям за 500 атмосфер свободно может перевалить на оборотах.
Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,.
а у меня 1700 или 1800 об/мин..по книжке вроде.. попробую сначала зажигание крутонуть.. а вот еще хотел спросить когда заглушил 2-4 плунжер методом заплющивания трубок из под плунжеров сочилась соляра пока не пустили в обратку.. эти нормальное явление или плунжеры хреновые?
Котегорически нельзя глушить ,не отключая плужерную пару от подачи топлива(если насос рядный),а у пучковых надо менять кулачки(четырех кулачковый на двух кулачковый),иначе что нибудь разорвет,так-что надо пустить в бак или переделать насос,а просто заглушить нельзя,солярке некуда будет уходить и что нибудь сломает,давление может поднятся, теоретически до бесконечности,а по моим мыслям за 500 атмосфер свободно может перевалить на оборотах.
кромя добавлений и прибавлений соляры и оборотов, коленвал ломает, глушение трактора декомпрессором, туда набрызгает соляры, и при заводке, получаются удары такой силы, что коленвал не выдерживает. а насчёт глушения трубок, апаратурщик, в ненужные отсеки забивает плунжера другого диаметра, и ломает их и в результате и глушится. получаются пробки и регулирует там что то чтоб не доставало.
Как говориться,за ваши деньги ,любые капризы Если мне скажут спахать и я,не смогу убедить,так зачем-же мешать,веление бога с желанием человека( вроде,я, не верующий,но,думаешь,а вдруг).,Я конечно не правильно высказал,но смысл, один,человек захотел,другой помог.
подскажите пожалуйста при позднем зажигании заводится хорошо или плохо? И обороты как развивает? А то намалых работает идеально газ в пол с небольшой задержкой набирает обороты и на полном газе с перебоем вылетает белый дым.
Задавал я недавно вопрос про коленвалы - ответов немного
лет пять назад когда перебило родное колено, точно такой с виду брал , продаван доказывал шо польша , отходил тот двигун года три , потом другой откапиталил и на обкатку поставил так он и прижился а тот в запасе , единственное что не понравилось в том колене появилась вибрация не сильная но постоянная на всех оборотах ,из чего думаю что колена с большими противовесами более предпочтительны чем с литыми , хотя может мне такой попал ...
подскажите пожалуйста при позднем зажигании заводится хорошо или плохо? И обороты как развивает? А то намалых работает идеально газ в пол с небольшой задержкой набирает обороты и на полном газе с перебоем вылетает белый дым.
заводится хуже , а обороты надо есчо и насос смотреть
подскажите пожалуйста при позднем зажигании заводится хорошо или плохо? И обороты как развивает? А то намалых работает идеально газ в пол с небольшой задержкой набирает обороты и на полном газе с перебоем вылетает белый дым.
заводится хуже , а обороты надо есчо и насос смотреть
А чен смотреть? Вроде как отрегулировали его.. если только топлива прибавить?? Мастеру звонил он сказал посмотреть клапана.. всем большое спасибо за помощь!!!!
Я понимаю что плуг будет наклонен при постановке колес трактора по горизонтали.А когда одно колесо трактора пойдет по борозде то плуг должен выровняться.Но хотелось бы посмотреть фото на Т16 как.И ещё что опорные колеса на плуге могут быть с разных сторон?В основном трактор ходит в борозде правым колесом.Или я ошибаюсь?
Я понимаю что плуг будет наклонен при постановке колес трактора по горизонтали.А когда одно колесо трактора пойдет по борозде то плуг должен выровняться.Но хотелось бы посмотреть фото на Т16 как.И ещё что опорные колеса на плуге могут быть с разных сторон?В основном трактор ходит в борозде правым колесом.Или я ошибаюсь?
Как и на всех колёсных тракторах которые пашут в борозде . Берёте брус (толщина бруса будет глубиной вспашки) подкладываете под колесо , выставляете плуг горизонтально земле , при опускании плуга он должен всеми корпусами одновремено коснутся земли ( если корпус один то полевая доска должна быть паралельно земли) ,это основная регулировка , более точная регулировка доводится уже на поле .
Да восновном у нас правые плуги , а опорное колесо в правого плуга - с лева , в левого справа , в оборотного посредине за последним корпусом
а у меня 1700 или 1800 об/мин..по книжке вроде.. попробую сначала зажигание крутонуть.. а вот еще хотел спросить когда заглушил 2-4 плунжер методом заплющивания трубок из под плунжеров сочилась соляра пока не пустили в обратку.. эти нормальное явление или плунжеры хреновые?
Котегорически нельзя глушить ,не отключая плужерную пару от подачи топлива(если насос рядный),а у пучковых надо менять кулачки(четырех кулачковый на двух кулачковый),иначе что нибудь разорвет,так-что надо пустить в бак или переделать насос,а просто заглушить нельзя,солярке некуда будет уходить и что нибудь сломает,давление может поднятся, теоретически до бесконечности,а по моим мыслям за 500 атмосфер свободно может перевалить на оборотах.
Спасибо большое я так и сделал кинул в обратку..
кромя добавлений и прибавлений соляры и оборотов, коленвал ломает, глушение трактора декомпрессором, туда набрызгает соляры, и при заводке, получаются удары такой силы, что коленвал не выдерживает. а насчёт глушения трубок, апаратурщик, в ненужные отсеки забивает плунжера другого диаметра, и ломает их и в результате и глушится. получаются пробки и регулирует там что то чтоб не доставало.
чем я всех напугал что страница тормознулась
бухают наверно все
работы много,вот и некому писать.У нас лето неожиданно пришло
,полметра снега растаял за неделю и сразу жара,а сейчас теперь дожди задолбали.
Ежа голой жопой. Мой "шассик" уже в строю,только что испытал.На удивление все собралось без проблем.
Работаем Григорий работаем
Это человек здесь яблоню выкопал а я туда влетел и вдобавок дождь пошёл
вообще там место болотистое , у нас почти все уже обсадились 
свинья грязь нашла
Как говориться,за ваши деньги ,любые капризы
Если мне скажут спахать и я,не смогу убедить,так зачем-же мешать,веление бога с желанием человека( вроде,я, не верующий,но,думаешь,а вдруг).,Я конечно не правильно высказал,но смысл, один,человек захотел,другой помог.
подскажите пожалуйста при позднем зажигании заводится хорошо или плохо? И обороты как развивает? А то намалых работает идеально газ в пол с небольшой задержкой набирает обороты и на полном газе с перебоем вылетает белый дым.
лет пять назад когда перебило родное колено, точно такой с виду брал , продаван доказывал шо польша , отходил тот двигун года три , потом другой откапиталил и на обкатку поставил так он и прижился а тот в запасе , единственное что не понравилось в том колене появилась вибрация не сильная но постоянная на всех оборотах ,из чего думаю что колена с большими противовесами более предпочтительны чем с литыми , хотя может мне такой попал ...
А у ВАС что меньше ?????
Сенонкос 2015 г.
заводится хуже , а обороты надо есчо и насос смотреть
А чен смотреть? Вроде как отрегулировали его.. если только топлива прибавить?? Мастеру звонил он сказал посмотреть клапана.. всем большое спасибо за помощь!!!!
Но вы же не говорили о регулировке .
Да и есчо посмотрите фильтра и клапан на насосе ( фильтра и новые могут не пропускать соляру )
Спасибо Валерий! Завтро буду пробывать... ))
Есть у кого фото с плугом на Т16 вид сзади с боков.
Есть такое...
Ето Т-16, по всей вероятности с двигателем А-41
или же с верёвочкой, впереди трахтора 
Или просто колупалка .
Мне надо вид плуга именно сзади как на навеске он.Прицеплен по горизонтали с наклонном в какую сторону.
Это наверное кто то пошутил
наклон плугов в сторону опорного колеса.
Я понимаю что плуг будет наклонен при постановке колес трактора по горизонтали.А когда одно колесо трактора пойдет по борозде то плуг должен выровняться.Но хотелось бы посмотреть фото на Т16 как.И ещё что опорные колеса на плуге могут быть с разных сторон?В основном трактор ходит в борозде правым колесом.Или я ошибаюсь?
Как и на всех колёсных тракторах которые пашут в борозде . Берёте брус (толщина бруса будет глубиной вспашки) подкладываете под колесо , выставляете плуг горизонтально земле , при опускании плуга он должен всеми корпусами одновремено коснутся земли ( если корпус один то полевая доска должна быть паралельно земли) ,это основная регулировка , более точная регулировка доводится уже на поле .
Да восновном у нас правые плуги , а опорное колесо в правого плуга - с лева , в левого справа , в оборотного посредине за последним корпусом