У нас за самодельную фрезу 1.5м. ценят 16000грн. Я ещё зимой хотел делать фрезу,но занялся куном,весной надо было в поле выходить то побыстрому сварганил культиватор,пока им обхожусь,фреза не помешает,на село всего одна.
Культиватор я сделал , котки тоже есть , надо сделать погрузчик навоз грузить , и фрезу , но фреза мне надо только чтобы грудки убрать , тоесть после культиватора пройти сантиметров 5 глубиной
Мужики, такая проблема. Полез в воздухан и обнаружил, что поролоновые кольца как бы разлагаются. Чем заменить? Там вроде спецпоролон маслостойкий, а мебельный не пойдет. И идут ли они в запчасти?
Мужики, такая проблема. Полез в воздухан и обнаружил, что поролоновые кольца как бы разлагаются. Чем заменить? Там вроде спецпоролон маслостойкий, а мебельный не пойдет. И идут ли они в запчасти?
Добрый день мужики!!! Подскажите пожалуйста. Столкнулся вот с такой проблемой.. отрегулировал фарсунки насос мтэзовский всё подсоединил прав. Немогу прокачать топ систему. С бутылки наливал соляру в фильтр грубой очистки, помпа качает пока откручена пробка на тонкой очистки, закручиваю и помпа не кочает, верней качает в две стоны вхолостую.. такое ощущение помпа попалась с браком, сосед смотрел вроде говорит похоже обратный клапан не сробатовает?? Можит кто сталкивался?? Зараннее всем большое спасибо!!!
Добрый день мужики!!! Подскажите пожалуйста. Столкнулся вот с такой проблемой.. отрегулировал фарсунки насос мтэзовский всё подсоединил прав. Немогу прокачать топ систему. С бутылки наливал соляру в фильтр грубой очистки, помпа качает пока откручена пробка на тонкой очистки, закручиваю и помпа не кочает, верней качает в две стоны вхолостую.. такое ощущение помпа попалась с браком, сосед смотрел вроде говорит похоже обратный клапан не сробатовает?? Можит кто сталкивался?? Зараннее всем большое спасибо!!!
Обратный клапан не работает на помпе,я шлифую на нулевке(или об кирпич,на гладком месте,когда нет под рукой нулевки), иногда помогает.надо еще седло посмотреть.Лучше конечно притереть,клапан к седлу.Может и второй клапан пропускает,проверить можно отсоединив трубки всасывания и нагнетания,качая помпой смотреть,при всасывании не должен всасывать с нагнетательного,а при вдавливании не должен пропускать всасывающий.
У нас за самодельную фрезу 1.5м. ценят 16000грн. Я ещё зимой хотел делать фрезу,но занялся куном,весной надо было в поле выходить то побыстрому сварганил культиватор,пока им обхожусь,фреза не помешает,на село всего одна.
Культиватор я сделал , котки тоже есть , надо сделать погрузчик навоз грузить , и фрезу , но фреза мне надо только чтобы грудки убрать , тоесть после культиватора пройти сантиметров 5 глубиной
Вот мой https://www.youtube.com/watch?v=KdECZJ4aaS0 на видео с насосом нш-10,потом поменял на нш-16,затраты на постройку минимальные,весной на погрузке навоза почти окупился
Всем привет, и у меня снова вопрос.
На холодную навеска подымает хорошо после прогрева нужно по-газовать чтоб чтоб поднять агрегат и всеравно полностью не подымает,
куда лезть? чево глядеть?
О блин запутася в закладках не та тема, но если кто ответит я не обижусь.
Добрый день мужики!!! Подскажите пожалуйста. Столкнулся вот с такой проблемой.. отрегулировал фарсунки насос мтэзовский всё подсоединил прав. Немогу прокачать топ систему. С бутылки наливал соляру в фильтр грубой очистки, помпа качает пока откручена пробка на тонкой очистки, закручиваю и помпа не кочает, верней качает в две стоны вхолостую.. такое ощущение помпа попалась с браком, сосед смотрел вроде говорит похоже обратный клапан не сробатовает?? Можит кто сталкивался?? Зараннее всем большое спасибо!!!
Обратный клапан не работает на помпе,я шлифую на нулевке(или об кирпич,на гладком месте,когда нет под рукой нулевки), иногда помогает.надо еще седло посмотреть.Лучше конечно притереть,клапан к седлу.Может и второй клапан пропускает,проверить можно отсоединив трубки всасывания и нагнетания,качая помпой смотреть,при всасывании не должен всасывать с нагнетательного,а при вдавливании не должен пропускать всасывающий.
Спасибо большое завтро буду пробывать.... хочу помру взять у друга рабочию и попробовать, всю голову сломал)))
добрый день дорогие форумчане!!!подскажите пожалуйста!прокачал систему завел трактор на холостых работает хорошо неграма дыма все ок,газую в пол такое ощущение что обороты неособо хорошо набирает,да еще когда газую в пол и держу пробивает с перебоем белый дым...вот хотел спросить можт мне нассос плохо настроили??можт кто сталкивался,зараннее всем большое спасибо!!\
добрый день дорогие форумчане!!!подскажите пожалуйста!прокачал систему завел трактор на холостых работает хорошо неграма дыма все ок,газую в пол такое ощущение что обороты неособо хорошо набирает,да еще когда газую в пол и держу пробивает с перебоем белый дым...вот хотел спросить можт мне нассос плохо настроили??можт кто сталкивался,зараннее всем большое спасибо!!\
Ищи где-то воздух хватает, поэтому давление в головке насоса низкое, слабое наполнение плунжеров и недостаточное количество впрыска. Причин много. При поиске нужна система, чтобы исключать причину за причиной. Я мучился очень долго. Вроде работает нормально. Поедешь, или не едет, или поднагрузкой глохнет. Иногда день никаких проблем. Начал с металлических трубок. Очень часто на них появляются усталостные трещины. Их не видно под краской, но воздух они пускают. Выкинул все и поставил пластиковые шланги с наконечниками. Сразу видно стало, что соляра идет с пузырьками. Проверил плоскости, где прикручиваются трубки (шланги). Там риски и забоины удалил. Заменил все медные прокладки на новые. Поставил помпу проверенную. Опять гонит воздух, обороты неполные, плавают. Взялся за клапан на насосе. Промыл продул. Проверяю ртом. Если не дуется ни в одну сторону, все нормально. Много проблем вызывал мусор, попавший при замене насоса. В общем, пришлось помучиться, зато уже года два, даже после зимы, заводится с полоборота. Вот так где-то было.
на холостых работает хорошо неграма дыма все ок,газую в пол такое ощущение что обороты неособо хорошо набирает,да еще когда газую в пол и держу пробивает с перебоем белый дым...вот хотел спросить можт мне нассос плохо настроили??можт кто сталкивался,зараннее всем большое спасибо!!\
Было похожее , мусором забило заборную трубку , этот мусор может дотянуть и до штуцеров
Задавал я недавно вопрос про коленвалы - ответов немного...При всем разнообразии в интернете,в реальности выбор невелик,а цена наоборот.Вот получил сегодня,если верить надписи на коробке - то Индия, хорошо это или плохо еще не понял.
Да действительно зажигание надо посмотреть.. а то мы с дедом с третьего раза выстовили более менее по его старому методу))да спасибо большое за ответы!! Буду дерзать)
Задавал я недавно вопрос про коленвалы - ответов немного...При всем разнообразии в интернете,в реальности выбор невелик,а цена наоборот.Вот получил сегодня,если верить надписи на коробке - то Индия, хорошо это или плохо еще не понял.
Коробка эти уже хорошо.. я две недели назад купил новый коленвал в мешке картофельном)))8- мь рябчиков выложил вместе с фкладышами.. сколько тебе встало??
Да действительно зажигание надо посмотреть.. а то мы с дедом с третьего раза выстовили более менее по его старому методу))да спасибо большое за ответы!! Буду дерзать)
А может быть и топлива маловато,может прибавить надо?
Вот получил сегодня,если верить надписи на коробке - то Индия, хорошо это или плохо еще не понял.
Не за что бы не подумал что в Индии делают коленвалы на Т-16, значит и другие запчасти должны делать, а плохо это или нет, я думаю, что индусы делают качественно.
Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,пока не было МТЗ ,то доставалось ему крепко, сейчас реже.Знаю таких что за год по два коленвала ломали,это болезнь этих допотопных моторов ,как повезет.
Задавал я недавно вопрос про коленвалы - ответов немного...При всем разнообразии в интернете,в реальности выбор невелик,а цена наоборот.Вот получил сегодня,если верить надписи на коробке - то Индия, хорошо это или плохо еще не понял.
Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,пока не было МТЗ ,то доставалось ему крепко, сейчас реже.Знаю таких что за год по два коленвала ломали,это болезнь этих допотопных моторов ,как повезет.
топлива прибавить,действительно,можно не бояться,а вот обороты лучше не прибавлять,а то действительно каленвал сломается,даже на МТЗ ломаются при больших оборотах,у одного был прибавлены обороты,никто не мог угнаться,но каленвал не выдержал.
У меня был случай,трактор перестал набирать обороты,посмотрел насос оказалось сломались пружины грузиков регулятора оборотов,перебрал на другой корпус.А когда завел,(жена повесила белье и смотрела с зади,в метрах шести),как попер дым,похлеще паравоза,короче ни жены не видно ни белья.Оказалось регулятор топлива,вывернут почти до конца и штифт миллиметров на 5 короче чем положенно почему-то,пришлось свою поставить и отрегулировать.
Культиватор я сделал , котки тоже есть , надо сделать погрузчик навоз грузить , и фрезу , но фреза мне надо только чтобы грудки убрать , тоесть после культиватора пройти сантиметров 5 глубиной
Дарю
если Вы с Украины давайте адресок отправлю 
валяется бестолку 
Мужики, такая проблема. Полез в воздухан и обнаружил, что поролоновые кольца как бы разлагаются. Чем заменить? Там вроде спецпоролон маслостойкий, а мебельный не пойдет. И идут ли они в запчасти?
SergeY61, в тракторных запчастях поролоновые круги не редкость.
Я из простого вырезаю и ходят без проблем.
Т-16 с боронами
Добрый день мужики!!! Подскажите пожалуйста. Столкнулся вот с такой проблемой.. отрегулировал фарсунки насос мтэзовский всё подсоединил прав. Немогу прокачать топ систему. С бутылки наливал соляру в фильтр грубой очистки, помпа качает пока откручена пробка на тонкой очистки, закручиваю и помпа не кочает, верней качает в две стоны вхолостую.. такое ощущение помпа попалась с браком, сосед смотрел вроде говорит похоже обратный клапан не сробатовает?? Можит кто сталкивался?? Зараннее всем большое спасибо!!!
Обратный клапан не работает на помпе,я шлифую на нулевке(или об кирпич,на гладком месте,когда нет под рукой нулевки), иногда помогает.надо еще седло посмотреть.Лучше конечно притереть,клапан к седлу.Может и второй клапан пропускает,проверить можно отсоединив трубки всасывания и нагнетания,качая помпой смотреть,при всасывании не должен всасывать с нагнетательного,а при вдавливании не должен пропускать всасывающий.
Вот мой https://www.youtube.com/watch?v=KdECZJ4aaS0 на видео с насосом нш-10,потом поменял на нш-16,затраты на постройку минимальные,весной на погрузке навоза почти окупился
Всем привет, и у меня снова вопрос.
На холодную навеска подымает хорошо после прогрева нужно по-газовать чтоб чтоб поднять агрегат и всеравно полностью не подымает,
куда лезть? чево глядеть?
О блин запутася в закладках не та тема, но если кто ответит я не обижусь.
Начни с перепускного клапана в распределителе, может грязь или выработка, а также износ насоса
Спасибо большое завтро буду пробывать.... хочу помру взять у друга рабочию и попробовать, всю голову сломал)))
100% насосу кранты подходят.
Наверное насос.
добрый день дорогие форумчане!!!подскажите пожалуйста!прокачал систему завел трактор на холостых работает хорошо неграма дыма все ок,газую в пол такое ощущение что обороты неособо хорошо набирает,да еще когда газую в пол и держу пробивает с перебоем белый дым...вот хотел спросить можт мне нассос плохо настроили??можт кто сталкивался,зараннее всем большое спасибо!!\
Ищи где-то воздух хватает, поэтому давление в головке насоса низкое, слабое наполнение плунжеров и недостаточное количество впрыска. Причин много. При поиске нужна система, чтобы исключать причину за причиной. Я мучился очень долго. Вроде работает нормально. Поедешь, или не едет, или поднагрузкой глохнет. Иногда день никаких проблем. Начал с металлических трубок. Очень часто на них появляются усталостные трещины. Их не видно под краской, но воздух они пускают. Выкинул все и поставил пластиковые шланги с наконечниками. Сразу видно стало, что соляра идет с пузырьками. Проверил плоскости, где прикручиваются трубки (шланги). Там риски и забоины удалил. Заменил все медные прокладки на новые. Поставил помпу проверенную. Опять гонит воздух, обороты неполные, плавают. Взялся за клапан на насосе. Промыл продул. Проверяю ртом. Если не дуется ни в одну сторону, все нормально. Много проблем вызывал мусор, попавший при замене насоса. В общем, пришлось помучиться, зато уже года два, даже после зимы, заводится с полоборота. Вот так где-то было.
Было похожее , мусором забило заборную трубку , этот мусор может дотянуть и до штуцеров
а с зажиганием всё в порядке?
У меня так было это позднее зажигания
Задавал я недавно вопрос про коленвалы - ответов немного...При всем разнообразии в интернете,в реальности выбор невелик,а цена наоборот.Вот получил сегодня,если верить надписи на коробке - то Индия, хорошо это или плохо еще не понял.
Да действительно зажигание надо посмотреть.. а то мы с дедом с третьего раза выстовили более менее по его старому методу))да спасибо большое за ответы!! Буду дерзать)
Коробка эти уже хорошо.. я две недели назад купил новый коленвал в мешке картофельном)))8- мь рябчиков выложил вместе с фкладышами.. сколько тебе встало??
С вкладышами и пересылкой 4430 гривен( 165$).
А может быть и топлива маловато,может прибавить надо?
Не за что бы не подумал что в Индии делают коленвалы на Т-16, значит и другие запчасти должны делать, а плохо это или нет, я думаю, что индусы делают качественно.
прибавил уже тут один
Гриша,не надо боятся и других пугать. Он у меня с 2003года, насос настроен 2000 об\мин и топлива накручено от души,пока не было МТЗ ,то доставалось ему крепко, сейчас реже.Знаю таких что за год по два коленвала ломали,это болезнь этих допотопных моторов ,как повезет.
проверьте напильником , китаёзы чугунные делают .
топлива прибавить,действительно,можно не бояться,а вот обороты лучше не прибавлять,а то действительно каленвал сломается,даже на МТЗ ломаются при больших оборотах,у одного был прибавлены обороты,никто не мог угнаться,но каленвал не выдержал.
У меня был случай,трактор перестал набирать обороты,посмотрел насос оказалось сломались пружины грузиков регулятора оборотов,перебрал на другой корпус.А когда завел,(жена повесила белье и смотрела с зади,в метрах шести),как попер дым,похлеще паравоза,короче ни жены не видно ни белья.Оказалось регулятор топлива,вывернут почти до конца и штифт миллиметров на 5 короче чем положенно почему-то,пришлось свою поставить и отрегулировать.