и я себе делал раскоси навески с стяжек мтз и также варил крепление к продольним тягам опит експлуатации с плугом показал как вигинаетса нижняя часть раскоса м-18 в дугу так што нада делать абсолютна прямие раскоси, может кому поможет...
[quote
Я просверлил отверстие на 5 и нарезал резьбу. С шайбочками и уплотнителем завернул. 15 лет - полет нормальный...
Я смотрю у вас стоит тахометр можно фото в кабине как вы его установили на приборной панели А насчет стакана фильтра мне кажется проще было просто запаять обычным оловом
Была "дырка" на панели... Не понравилось - лежал спидометр с мотоцикла - вот его и приладил... Только шкалу поменял и усе... А трос с УАЗовский... Показывает почти правильно. Не больше 2000об/мин.
я себе тоже раскос зделал (пока только со стороны цылиндра ) и забыл о проблемах,а навеска хорошая
Я делал сразу и с двух сторон , потому што на первом тракторе нижние шпильки надломаны вот и укреплял , таскал сеялку , культиватор , сажалку , деревья из лесу (так што трактор просто буксовал пришлось рывками выдёргивать ) за всё время раз только подтинул раскосы
и я себе делал раскоси навески с стяжек мтз и также варил крепление к продольним тягам опит експлуатации с плугом показал как вигинаетса нижняя часть раскоса м-18 в дугу так што нада делать абсолютна прямие раскоси, может кому поможет...
Если я правильно понял, что такое раскосы, то сначала тоже гнуло их, особенно с культиватором. Потом сделал овальное отверстие в низу (на фото красным) и проблема отпала. Конструкция навески, особенно новой не разболтаной, должна как бы устранять "вывешивание" прицепних орудий.
Так что никто не посоветует какой дозатор поставить на шассика?
Родные дозаторы в своё время шли болгарские ху-85-01. они наверное и сейчас есть, вопрос в цене. Я лет 8 назад переделывал механику на гидравлику и как-то жаба задушила купить новый такой. Купил б/у с комбайна КСК-100, не помню чьё производство, цифры точно знаю 80-12.
Работает отлично. Сначала пытался всё запустить от одинарного насоса , мудрил с различными регулируемыми клапанами, но всё бесполезно. На холодном масле найдёшь золотую середину, чтобы работала гидравлика и руль, как масло нагревается, сразу что-то перестаёт работать, и крутить клапана уже бесполезно было, все равно работало что-то одно. Благо в колхозе был раздетый т-16мг с двойным насосом и нормальной коробкой. купил как металлолом и собрал на эту колоду.У Вас вобще-то какие возможности? Если рулевое механика, то для установки двойного масляного насоса придётся найти переходник, как говорят их когда-то выпускали, или что-то своё мудрить. Есть вариант гидравлику сделать от вом, приспособив на вал масляный насос, а родной пустить на рулевое. В настоящее время я наверное пошел-бы этим путём, потому-что валом сейчас не пользуюсь, это раньше вешал косилку, вынашивал планы сделать картофелекопалку, а теперь не требуется. Видел у одного товарища рулевое стоит с зернового комбайна нива, но там клапан перепускной стоит отдельно, много шлангов и соединений получаеться
[quote
Я просверлил отверстие на 5 и нарезал резьбу. С шайбочками и уплотнителем завернул. 15 лет - полет нормальный...
Я смотрю у вас стоит тахометр можно фото в кабине как вы его установили на приборной панели А насчет стакана фильтра мне кажется проще было просто запаять обычным оловом
Была "дырка" на панели... Не понравилось - лежал спидометр с мотоцикла - вот его и приладил... Только шкалу поменял и усе... А трос с УАЗовский... Показывает почти правильно. Не больше 2000об/мин.
Здорово получилось как говорится все из подручных материалов ни зачто бы не подумал что из обычного спидометра можно сделать тахометр
Так что никто не посоветует какой дозатор поставить на шассика?
Родные дозаторы в своё время шли болгарские ху-85-01. они наверное и сейчас есть, вопрос в цене. Я лет 8 назад переделывал механику на гидравлику и как-то жаба задушила купить новый такой. Купил б/у с комбайна КСК-100, не помню чьё производство, цифры точно знаю 80-12.
Работает отлично. Сначала пытался всё запустить от одинарного насоса , мудрил с различными регулируемыми клапанами, но всё бесполезно. На холодном масле найдёшь золотую середину, чтобы работала гидравлика и руль, как масло нагревается, сразу что-то перестаёт работать, и крутить клапана уже бесполезно было, все равно работало что-то одно. Благо в колхозе был раздетый т-16мг с двойным насосом и нормальной коробкой. купил как металлолом и собрал на эту колоду.У Вас вобще-то какие возможности? Если рулевое механика, то для установки двойного масляного насоса придётся найти переходник, как говорят их когда-то выпускали, или что-то своё мудрить. Есть вариант гидравлику сделать от вом, приспособив на вал масляный насос, а родной пустить на рулевое. В настоящее время я наверное пошел-бы этим путём, потому-что валом сейчас не пользуюсь, это раньше вешал косилку, вынашивал планы сделать картофелекопалку, а теперь не требуется. Видел у одного товарища рулевое стоит с зернового комбайна нива, но там клапан перепускной стоит отдельно, много шлангов и соединений получаеться
Спасибо большое что откликнулись у меня механика стоит на шассике вот всё собрал для переделки на гидравлическое управление встал вопрос с выбором дозатора родные есть и сейчас но они стоят 14500, присмотрел ещё один вариант дозатор с мтз 82, д-100 беларуский вот не знаю можно его поставить ?и цена более менее 8000. насос у меня есть двойной родной только нет переходника под обычное крепление нш 10.может кто подскажет как сделать переходник или у кого лишний заволялся я бы купил.
Валерий где обещенное фото очень хочется посмотреть на вашу навеску Я пока собираю железо вернее уже почти все собрал осталось дело за малым сделать из этого металлолома навеску Да и еще берегите спину
Вот она
только пока винты на центральный несделали , а так установил , высота подёма 55см но трактор стоит неровно должно быть больше , если надо конкретный узел могу сделать
Валерий навеска супер скажите какова длина продольных тяг не кажется ли вам что они длинноваты и еще вал который крутится он на втулках или стоят подшипники на фото плохо видно
Спасибо большое что откликнулись у меня механика стоит на шассике вот всё собрал для переделки на гидравлическое управление встал вопрос с выбором дозатора родные есть и сейчас но они стоят 14500, присмотрел ещё один вариант дозатор с мтз 82, д-100 беларуский вот не знаю можно его поставить ?и цена более менее 8000. насос у меня есть
Дозатор любой только не с НИВЫ И НЕ С КПС потому што там много гемора , у меня на одном стоит с КС 6 на другом с МТЗ только на дозатор с МТЗ надо ставить целиндр цс 40 , ато я поставил с нивы так оборотов немного многовато , а с КС 6 стоит цс 40 так там маловато насос поставил на коленвал пока работает без нариканий
Клюсилов Владимир пишет:
Валерий навеска супер скажите какова длина продольных тяг не кажется ли вам что они длинноваты и еще вал который крутится он на втулках или стоят подшипники на фото плохо видно
Нет не длиные , там короче нельзя потому как двигатель мешает , получаеца при полном подёме центральный винт упираеца в капот. Тяги стоят с ЮМЗ , их длина 90 см. На втулках , стоит вал сталь 45 и втулки шириной 40 мм
Так что никто не посоветует какой дозатор поставить на шассика?
Родные дозаторы в своё время шли болгарские ху-85-01. они наверное и сейчас есть, вопрос в цене. Я лет 8 назад переделывал механику на гидравлику и как-то жаба задушила купить новый такой. Купил б/у с комбайна КСК-100, не помню чьё производство, цифры точно знаю 80-12.
Работает отлично. Сначала пытался всё запустить от одинарного насоса , мудрил с различными регулируемыми клапанами, но всё бесполезно. На холодном масле найдёшь золотую середину, чтобы работала гидравлика и руль, как масло нагревается, сразу что-то перестаёт работать, и крутить клапана уже бесполезно было, все равно работало что-то одно. Благо в колхозе был раздетый т-16мг с двойным насосом и нормальной коробкой. купил как металлолом и собрал на эту колоду.У Вас вобще-то какие возможности? Если рулевое механика, то для установки двойного масляного насоса придётся найти переходник, как говорят их когда-то выпускали, или что-то своё мудрить. Есть вариант гидравлику сделать от вом, приспособив на вал масляный насос, а родной пустить на рулевое. В настоящее время я наверное пошел-бы этим путём, потому-что валом сейчас не пользуюсь, это раньше вешал косилку, вынашивал планы сделать картофелекопалку, а теперь не требуется. Видел у одного товарища рулевое стоит с зернового комбайна нива, но там клапан перепускной стоит отдельно, много шлангов и соединений получаеться
Спасибо большое что откликнулись у меня механика стоит на шассике вот всё собрал для переделки на гидравлическое управление встал вопрос с выбором дозатора родные есть и сейчас но они стоят 14500, присмотрел ещё один вариант дозатор с мтз 82, д-100 беларуский вот не знаю можно его поставить ?и цена более менее 8000. насос у меня есть двойной родной только нет переходника под обычное крепление нш 10.может кто подскажет как сделать переходник или у кого лишний заволялся я бы купил.
дозатор от мтз вполне пойдёт. цифры означают пропускную способность литров в минуту. это означает что он может обеспечить работу более толстых и обьёмных гидроцилиндров. Рабочее давление у всех таких дозаторов точно не помню, но кажется 16МПА. насчёт перехода я несколько раз встречал на форуме просьбы помочь в поиске, наверное это довольно редкая деталь. К стати возвращаюсь к вопросу гидроруля, можно поставить от кары, складского погружчика и прочей мелкой техники
насос у меня есть двойной родной только нет переходника под обычное крепление нш 10.может кто подскажет как сделать переходник
с трактора т 16 (без гидрача) выход 4-х шлицевой под нш-10, и двойной родной нш даже через родною проставку по-моему не подойдет. я делал проставку с нуля. и где-то выше фотки выкладывал. посмотрю еще
прошу откликнуться тех кто переделал родной воздухоочиститель т-16 на воздухан сухого типа. Где-то встречал что переделывают на москвичёвский, приспособить конечно можно опытным путём, но на сколь это эффективней и как себя зарекомендовала переделка хотелось-бы услышать. наверное польза по-любому есть. тем более получается что место установки воздухоочистителя не продумана . сосёт всю пыль из под колеса
с трактора т 16 (без гидрача) выход 4-х шлицевой под нш-10, и двойной родной нш даже через родною проставку по-моему не подойдет. я делал проставку с нуля. и где-то выше фотки выкладывал. посмотрю еще
у меня такой точно насос, ну с проставкой всё понятно что заново делать надо. а как сделать сам привод ? с чего может подойти такая муфточка переходная и шестерёнка?
с трактора т 16 (без гидрача) выход 4-х шлицевой под нш-10, и двойной родной нш даже через родною проставку по-моему не подойдет. я делал проставку с нуля. и где-то выше фотки выкладывал. посмотрю еще
у меня такой точно насос, ну с проставкой всё понятно что заново делать надо. а как сделать сам привод ? с чего может подойти такая муфточка переходная и шестерёнка?
короче все ети переходы с муфточками есть в продаже в Украине полно.Но я себе ставил двойной нш под родное крепление выходит дешевле переходников.Гдето по форуму было про Белорусские дозаторы шли отзывы что много брака.
Привет форумчане!поменял тнвд от мтз на пучковый,на холостых не хочет работать.на средних оборотах работает а чуть тише делаешь глохнет.в чем может быть дело?
Привет форумчане!поменял тнвд от мтз на пучковый,на холостых не хочет работать.на средних оборотах работает а чуть тише делаешь глохнет.в чем может быть дело?
Было так когда плунжер подсел ,возил к топливщику вместе с форсунками .Тоже при сбросе оборотов глох.
Привет форумчане!поменял тнвд от мтз на пучковый,на холостых не хочет работать.на средних оборотах работает а чуть тише делаешь глохнет.в чем может быть дело?
попробуй проверить форсунки. у меня 4 года назад получилась такая оказия: двигатель резко стал работать только на полных и средних оборотах. насос был пучковый. естественно всю беду я повесил на насос. унёс лежавшии на всякий случай неисправный насос от мтз топливщику, он его отремонтировал и настроил под д-21. трактор заработал. но как-то не очень мне нравилось, думал так отрегулирован. через некоторое время у родственника тоже полетел насос, я свой пучковый, который снял отдал ему для того-чтобы тот пригнал трактор из леса до дома. и вот на этом самом насосе он ездит и сейчас. после того как у родственника трактор заработал, я сменил форсунки,и трактор как подменили. год назад пришлось сменить и этот насос, лопнул вал
Форумчане подскажите у кого опыта побольше чем у меня.Сколько оборотов дает вал который крутит спаренные НШ 10-10 в Т-16Г.Хочу поставить НШ-32 на ВОМ для работы гидродровокола.Какие обороты более рациональны так как придется подбирать редуктор а полезные обороты знать необходимо. Заранее всем благодарен!!!
Форумчане подскажите у кого опыта побольше чем у меня.Сколько оборотов дает вал который крутит спаренные НШ 10-10 в Т-16Г.Хочу поставить НШ-32 на ВОМ для работы гидродровокола.Какие обороты более рациональны так как придется подбирать редуктор а полезные обороты знать необходимо. Заранее всем благодарен!!!
а что облачность влияет на обкатку коленвала?
У меня вопрос по навеске,Небудэтли обривать болты крепления до рамы (у меня оборвало когда навесил диски вага 350 кг)
это раскосы с МТЗ1221 они намного толще
У меня пока стоит на другом тракторе , и раскос к передней раме с рулевых тяг натягнут штоб люфта небыло
Думаю тогда проблем не будет,я себе тоже раскос зделал (пока только со стороны цылиндра ) и забыл о проблемах,а навеска хорошая
Там речь об температуре окружающей среды, если температура +30 то турбину прикрывать не надо :)
Гуд!
Хорошо получилось!
Была "дырка" на панели... Не понравилось - лежал спидометр с мотоцикла - вот его и приладил... Только шкалу поменял и усе... А трос с УАЗовский... Показывает почти правильно. Не больше 2000об/мин.
Я делал сразу и с двух сторон , потому што на первом тракторе нижние шпильки надломаны вот и укреплял , таскал сеялку , культиватор , сажалку , деревья из лесу (так што трактор просто буксовал пришлось рывками выдёргивать ) за всё время раз только подтинул раскосы
Если я правильно понял, что такое раскосы, то сначала тоже гнуло их, особенно с культиватором. Потом сделал овальное отверстие в низу (на фото красным) и проблема отпала. Конструкция навески, особенно новой не разболтаной, должна как бы устранять "вывешивание" прицепних орудий.
Так что никто не посоветует какой дозатор поставить на шассика?
Родные дозаторы в своё время шли болгарские ху-85-01. они наверное и сейчас есть, вопрос в цене. Я лет 8 назад переделывал механику на гидравлику и как-то жаба задушила купить новый такой. Купил б/у с комбайна КСК-100, не помню чьё производство, цифры точно знаю 80-12.
Работает отлично. Сначала пытался всё запустить от одинарного насоса , мудрил с различными регулируемыми клапанами, но всё бесполезно. На холодном масле найдёшь золотую середину, чтобы работала гидравлика и руль, как масло нагревается, сразу что-то перестаёт работать, и крутить клапана уже бесполезно было, все равно работало что-то одно. Благо в колхозе был раздетый т-16мг с двойным насосом и нормальной коробкой. купил как металлолом и собрал на эту колоду.У Вас вобще-то какие возможности? Если рулевое механика, то для установки двойного масляного насоса придётся найти переходник, как говорят их когда-то выпускали, или что-то своё мудрить. Есть вариант гидравлику сделать от вом, приспособив на вал масляный насос, а родной пустить на рулевое. В настоящее время я наверное пошел-бы этим путём, потому-что валом сейчас не пользуюсь, это раньше вешал косилку, вынашивал планы сделать картофелекопалку, а теперь не требуется. Видел у одного товарища рулевое стоит с зернового комбайна нива, но там клапан перепускной стоит отдельно, много шлангов и соединений получаеться
Здорово получилось как говорится все из подручных материалов ни зачто бы не подумал что из обычного спидометра можно сделать тахометр
Спасибо большое что откликнулись у меня механика стоит на шассике вот всё собрал для переделки на гидравлическое управление встал вопрос с выбором дозатора родные есть и сейчас но они стоят 14500, присмотрел ещё один вариант дозатор с мтз 82, д-100 беларуский вот не знаю можно его поставить ?и цена более менее 8000. насос у меня есть двойной родной только нет переходника под обычное крепление нш 10.может кто подскажет как сделать переходник или у кого лишний заволялся я бы купил.
Валерий навеска супер
скажите какова длина продольных тяг не кажется ли вам что они длинноваты и еще вал который крутится он на втулках или стоят подшипники на фото плохо видно
Дозатор любой только не с НИВЫ И НЕ С КПС потому што там много гемора , у меня на одном стоит с КС 6 на другом с МТЗ только на дозатор с МТЗ надо ставить целиндр цс 40 , ато я поставил с нивы так оборотов немного многовато , а с КС 6 стоит цс 40 так там маловато насос поставил на коленвал пока работает без нариканий
Нет не длиные , там короче нельзя потому как двигатель мешает , получаеца при полном подёме центральный винт упираеца в капот. Тяги стоят с ЮМЗ , их длина 90 см. На втулках , стоит вал сталь 45 и втулки шириной 40 мм
дозатор от мтз вполне пойдёт. цифры означают пропускную способность литров в минуту. это означает что он может обеспечить работу более толстых и обьёмных гидроцилиндров. Рабочее давление у всех таких дозаторов точно не помню, но кажется 16МПА. насчёт перехода я несколько раз встречал на форуме просьбы помочь в поиске, наверное это довольно редкая деталь. К стати возвращаюсь к вопросу гидроруля, можно поставить от кары, складского погружчика и прочей мелкой техники
Можно , только неправильно моточасы показивать будет , а обороты можно отрегулировать пружинкой
с трактора т 16 (без гидрача) выход 4-х шлицевой под нш-10, и двойной родной нш даже через родною проставку по-моему не подойдет. я делал проставку с нуля. и где-то выше фотки выкладывал. посмотрю еще
прошу откликнуться тех кто переделал родной воздухоочиститель т-16 на воздухан сухого типа. Где-то встречал что переделывают на москвичёвский, приспособить конечно можно опытным путём, но на сколь это эффективней и как себя зарекомендовала переделка хотелось-бы услышать. наверное польза по-любому есть. тем более получается что место установки воздухоочистителя не продумана . сосёт всю пыль из под колеса
у меня такой точно насос, ну с проставкой всё понятно что заново делать надо. а как сделать сам привод ? с чего может подойти такая муфточка переходная и шестерёнка?
с чего может подойти-не знаю, у меня и то и другое родное, в смысле от трактора Т 16 мг, снял с лопнувшего корпуса коробки передач...
С воздухана нарасти трубу по крышу.
короче все ети переходы с муфточками есть в продаже в Украине полно.Но я себе ставил двойной нш под родное крепление выходит дешевле переходников.Гдето по форуму было про Белорусские дозаторы шли отзывы что много брака.
Привет форумчане!поменял тнвд от мтз на пучковый,на холостых не хочет работать.на средних оборотах работает а чуть тише делаешь глохнет.в чем может быть дело?
Было так когда плунжер подсел ,возил к топливщику вместе с форсунками .Тоже при сбросе оборотов глох.
попробуй проверить форсунки. у меня 4 года назад получилась такая оказия: двигатель резко стал работать только на полных и средних оборотах. насос был пучковый. естественно всю беду я повесил на насос. унёс лежавшии на всякий случай неисправный насос от мтз топливщику, он его отремонтировал и настроил под д-21. трактор заработал. но как-то не очень мне нравилось, думал так отрегулирован. через некоторое время у родственника тоже полетел насос, я свой пучковый, который снял отдал ему для того-чтобы тот пригнал трактор из леса до дома. и вот на этом самом насосе он ездит и сейчас. после того как у родственника трактор заработал, я сменил форсунки,и трактор как подменили. год назад пришлось сменить и этот насос, лопнул вал
Форумчане подскажите у кого опыта побольше чем у меня.Сколько оборотов дает вал который крутит спаренные НШ 10-10 в Т-16Г.Хочу поставить НШ-32 на ВОМ для работы гидродровокола.Какие обороты более рациональны так как придется подбирать редуктор а полезные обороты знать необходимо. Заранее всем благодарен!!!
есть готовые редуктора на вом на 2 насоса от погрузчика все готовое только ставь.https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
вот в России https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_privoda_naso...