минитрактор сделай сам.. Страница 6 из 91

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?[/quote]
Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?[/quote]
Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.[/quote]
Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?[/quote]
На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?

Анатолий Иванович пишет:

Давно конструирую минитрактора, в 1993 году отсылал фотки в журнал "Сельский механизатор" на конкурс минитехники, но не дождался ни ответа ни привета. Недавно стал пользователем интренета, посмотрел многие самоделки, и решил показать свои.

Анатолий Иванович,что вы думаете об этом.Какой двигун подобрать,какую коробку лучше поставить.И как быть с задним мостом.Хочется,чтоб трактор был мягким(поэтому хочу поставить на рессоры(многие советуют мост прикрутить жёстко на раму).Жду ответов в виде советов!
Файлы:
_327.jpg

Анатолий Иванович пишет:

Кулик пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Давно конструирую минитрактора, в 1993 году отсылал фотки в журнал "Сельский механизатор" на конкурс минитехники, но не дождался ни ответа ни привета. Недавно стал пользователем интренета, посмотрел многие самоделки, и решил показать свои.

Анатолий Иванович,что вы думаете об этом.Какой двигун подобрать,какую коробку лучше поставить.И как быть с задним мостом.Хочется,чтоб трактор был мягким(поэтому хочу поставить на рессоры(многие советуют мост прикрутить жёстко на раму).Жду ответов в виде советов!

Как я вижу, задн. мост ГАЗ , а пер. УАЗ, ты хочешь без ведущего передка ?

Думаю делать ведущим только задний...

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

quote]
Ну теперь понял! Ещё вопрос. Я тоже пытаюсь собрать миник. Вом хочу соединить на передний шкив двигателя поставить задний редуктор от муровья. Он ещё работает как реверс. Передаточное число к тому же разное. Проблема в том что нужно что то типо сцепления. Хотелось бы поставить какую нибудь муфту не знаю как точно называется но чтобы на холостых оборотах не крутилась. Как на бензопиле например. Может вы знаете от чего может подойти?

Я думаю такая схема будет неудобной , а если ещё и сцепление мудрить, то и громоздкой. А какая примерно схема твоего миника?

Длинна не маленькая от передней оси до задней 2 метра. Ширина от середины колес 120 см. Двигатель и кпп от мерина дизель 2 литра. раздатка газ 69 задний мост газ 51 передний мост субару. Задняя резина перед МТЗ 82 еще не купил переднюю хочу от луаза но не могу найти. Вроде все.

Да, 2-х метровый кардан для ВОМ это многовато, не лучше ли сделать гидропривод. А для чего на передок от луаза, хочешь полный привод с разными мостами?

На счет гидропривода думал. Сомневаюсь будет не надежным. А мосты да разные. Я их подобрал они подходят друг к другу. Ничего не посоветуете кроме гидропривода?[/quote]
Гидропривод в твоём варианте трудно чемто заменить, по надёжности нормально, следи за чистотой масла и всё будет нормально. Поставишь нш-32 , а ГМШ можно 50, чуть упадут обороты, а мощность добавится. А что ты планируешь им крутить?[/quote]
Он нужен для копалки и косилки. Косилку планирую поставить с боку. У меня есть один гидромотор параметры не знаю какие, знаю что он от разбрасывателя песка.(зимой которые на дорогу сыпят) интересно подойдет?

Извиняюсь мужики! То не отправлялось а теперь

Ничего не осталось на бирке он же у меня не новый. Может даже и не рабочий. Попробую фотку выложить

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Извиняюсь мужики! То не отправлялось а теперь

Никогда никуда не спеши!

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Ничего не осталось на бирке он же у меня не новый. Может даже и не рабочий. Попробую фотку выложить

Для нормальной работы гидропривода нш и гмш желательно новые или заведомо исправные, у нас такая пара обойдётся наверно 4-5 тыс.р. (новые)

Вот фото
Файлы:
06112010.jpg

Вот фото[/quote]
Конечно так трудно определить какой он мощности и в каком состоянии, только надо ставить и проверять. И ещё тебе для информации: ГМШ-32-50 при давлении 125атм. выдаёт мощность примерно 20 л.с., так что для ВОМа хватит.[/quote]
Спасибо за информацию! Обороты какие будет выдавать, вы не в курсе?

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Вот фото

Конечно так трудно определить какой он мощности и в каком состоянии, только надо ставить и проверять. И ещё тебе для информации: ГМШ-32-50 при давлении 125атм. выдаёт мощность примерно 20 л.с., так что для ВОМа хватит.

Спасибо за информацию! Обороты какие будет выдавать, вы не в курсе?[/quote]
Если НШ и ГМШ одинаковые (32*32), то сколько дашь, столько и возьмёшь,желательно не более 1500об. а если разные (32*50) ,то оборотов будет примерно на эту разницу меньше, а "силы" добавится.[/quote]
Теперь понял. Спасибо!

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Karach пишет:

Вот фото

Конечно так трудно определить какой он мощности и в каком состоянии, только надо ставить и проверять. И ещё тебе для информации: ГМШ-32-50 при давлении 125атм. выдаёт мощность примерно 20 л.с., так что для ВОМа хватит.

Спасибо за информацию! Обороты какие будет выдавать, вы не в курсе?

Если НШ и ГМШ одинаковые (32*32), то сколько дашь, столько и возьмёшь,желательно не более 1500об. а если разные (32*50) ,то оборотов будет примерно на эту разницу меньше, а "силы" добавится.

Теперь понял. Спасибо![/quote]
Если надумаешь делать гидропривод, заборный и сливные шланги ставь больше диаметром, не высокого давления, маслостойкие диам. 25мм. И ещё, когда отвечаешь, нажимай "цитировать", так удобней.[/quote]
Понял спасибо!