Вы здесь
роторный снегоочиститель. Страница 5 из 100
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Здравствуй Вадим. Да.Чисто тупо кидает снег в сторону(а вообще поднимает за собой целый буран).Привод от ВОМа на 540.Работает на ходе вперёд,но если надо какие торцевые сугробы разметать,то можно и задом.Навешена система на треугольник с управлением г\цилиндром,который позволяет управлять высотой задних подпорных уголков.Если снега не много(15-25 см),уголки идут по дороге без зазора и ремни на лопастях аж вылизывают до твердого.Если снега больше,то уголки приподнимаю и если надо прохожу еще раз уже начисто.По малому снегу навешиваю или на Т-25 (3-4 пер),или МТЗ (6пв- 8пн).
вот ссылки на видео http://www.youtube.com/watch?v=Liw2iTCU868 http://www.youtube.com/watch?v=P83UsGsPdVc
Хорошо , однако , если на мтз повесить ещё круче должно быть.
СПАСИБО Димион за все подробности , если будет время и возможность , летом буду делать .
Как думаете , можно ли будет использовать редуктор от легковой машины , от уазика например; Вход - с одной полуоси , выход на ротор с другой , а выход хвостовика через звёздочки и цепь на шнек , заварив соответственно сателлиты
думаю есле постараться то можно
в этом случае обороты на шнеке будут примерно в 5 раз выше оборотов на роторе а нам надо какраз на оборот .
а вот если с выхода ротора взять обороты а вместо полуосей повесить шнек то будет всамый раз
Здесь есть фото конструкции с задним мостом, только вместо движка зделать привод от вом
Точно , а у меня в башку засело , что наоборот на хвостовике оборотов меньше.
Подумал , подумал , решение хорошее и простое - кардан - опорные подшипники-ротор -гук-редуктор , но смущает размер редуктора в шнековой камере , в том месте , где должны быть лопасти для подачи на ротор
Здравствуйте Сергей. Как Вы считаете если сделать подобие вашей гравицапы, но с двумя роторами для увеличения ширины прохода? Потянет ли Т40ам? Какой диаметр ротора будет наиболее оптимальным на ваш взгляд? Извените что закидал вас вопросами,
снегу навалило просто ужас...
А ваша конструкция подкупает простотой и функциональностью!
Опасаюсь только, вот куда и как далеко может полететь кусок льда... ![blush2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/blush2.gif)
Кидает она конечно прилично,метров на 15-20,а то и по более.Но я не ставил ни каких ограничителей,т.к. чищу в основном лесную дорогу.Но можно,конечно,какой нибудь отбойник поставить.
Двойной,и думаю даже тройной ротор сорокан потянет.Конечно за счет снижения скорости,уменьшения диаметров ротора.Это значительно усложнит конструкцию и увеличит время работы.Да и функциональность снизится.По мне лучше на 8-й пролететь 2км до дороги и назад вторым следом,чем на первой с надрывом и пол дня.
У меня диаметр ротора по жёстким лопастям ок.130 см,плюс ремни - 20-25см.
Удачи.
Сергей спасибо за конкретный и быстрый ответ.![ya](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/ya.gif)
![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Воспользуюсь вашими рекомендациями, буду делать с одним ротором сместив ось на 50 см в право. Только вместо редуктора будет вал с двумя с/х подшипниками. А пластинка "отбойник-трамплин" эффективно работает?
Здравствуй,Николай.Смещать лучше влево по ходу тр-ра,т.к. снег бросает именно влево.Редуктор ни к чему,у меня он работает лишь как опора(ну не оказалось под руками ничего иного).Трамплин эффективен как раз при смещении оси влево,когда он подрезает кромку,уменьшая край корыта и тем самым снижая степень перемётов во время пурги.Я это практикую на Т-25,там за счёт навески могу смещать левую лыжу за колесо.
Вообще,еслиб стал делать сейчас,то конечно ось бы сместил вплоть до центра колеса.
Удачи.Будут вопросы,не стесняйся.
Спасибо Сергей.![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Металлом то весь под снегом! ![cry](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/cry.gif)
Пойду кидать снег лопатой...
всем привет ! Сергей идея проста , даже манит своей простотой , но есть и свои минусы .
Привет.Минусы всегда есть.Важно,что бы они не перевешивали плюсы.Главный плюс,что можно очень быстро начать рыть снег.Ну а дальше можно совершенствовать.Что,например,мешает поставить тот же шнек на входе через доп.редуктор,чтобы уширить захват на одном проходе.Но это всё усложнения.Я не претендую на совершенство.Главное быстро,просто и эффективно.
Очень понравилась конструкция Димона.По-тестить бы её вживую и в разных условиях.На максимум.Узнать,так сказать,где предел.А на первый взгляд очень толково.Молодец.
Up
Здравствуйте,подскажите пожалуйста от чего можно поставить угловой редуктор,привод от ротора на шнек?
Если так сделать?
Файлы:
y_02b8ffaf.jpg
y_4590f519.jpg
тогда наверно так надо
Файлы:
y_4590f519_0.jpg
Не ребят,я пробовал.При тугом снеге на крыльях сразу призма волочения получается и ротор молотит вхолостую.
Ну тогда вот так
Файлы:
y_02b8ffaf_0.jpg
Здравствуйте. Сергей. Сегодня собрал подобие вашей гравицапы, ось сместил влево насколько позволил кардан, рама из труб... Завтра планирую испытать. Правда металла было мало, пришлось кое в чем съэкономить... Вот пластина-скребок+угольник при раскидывании переметов задом не мешает? (может сделать съемную но пошире?) И какая высота от центра ротора до плоскости лыж? Я планировал делать переменную (труба в трубе + штырь) но промахнулся на максимальной высоте угольник ротора, уже касается плоскости лыж...
А еще есть 20см транспортерная лента? насколько поднять? Заранее спасибо.
.
Я не навязываюсь, но взгляните еще раз на фото которое я скидывал, там крылья сделаны под острым углом,и бульдозерный эффект там отсуствует, ротор вынесен назад.
Николай привет.Глянь внимательно на мои фото.Я специально поставил одну лопасть вниз ,чтоб было видно:метал лопасти почти касается побпорного уголка,резина сгибается ,а за тем по ходу разгибается выметая почти до лыжи.В этом вся фишка.Так и регулируй.
А подпорные конечна можно сделать быстросъёмными если позволяет жесткость рамы.У меня железо хлипковато,потом
у заварил.
А так шнекоротор.Консультирует Дима.
Спасибо Сергей!![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Нет за что.Дерзай.
а можно и просто ротор с крыльеми зделать а чтоб снег не клинел надо делат чтоб они вебрировали
http://www.youtube.com/watch?v=q5lQe5dZWQQ&NR=1 можно редуктор от машины поставить
Дим,ты чё теперь самолет собираешь?
не самолеты я уже от собирал я про это если их сделать активними чтоб они немного двигались снег застревать не будет
Файлы:
386634_1_b.jpg
не самолеты я уже от собирал я про это если их сделать активными чтоб они немного двигались снег застревать не будет
*
386634_1_b.jpg
Для того чтоб снег не забивался, боковые крылья нужно делать винтообразные как отвал на плуге. Есть проверенные заводские изделия.