Самодельные кабины тракторов.

Профильпая труба самый изюмительный материал для основы(каркаса) вашей конструкции тоесть кабины. Уплотнитель стекла и само стекло определяют размеры вашей конструкции. Если отталкиваться от стекла - (так как на кабине МТЗ, в силу того что дешевле купить гостовское чем заказать на заказ) то-ширина(или высота) стекла +толщина уплотнителя междуду стеклом и профильной трубой= размер проема в котором устанавливается стекло. От этого и спляшем....

А дальше просто. Возьмем лист дсп большего размера чем выбранное стекло . Стекло расположим на листе дсп и обчертим стеекло по периметру карандашом.
Файлы:

kabina_030.jpg

Затем уберем стекло и обчертим толщину уплотнителя(для мтз 8мм+2мм слабина(допуск)=10мм. Получим нужный проем для стекла.Размер снимать смысла нет - у нас лекало.

Прикрепим саморезами бруски по периметру толщиной 17-18мм(растояние необходимое для привариния полосы из металла 2мм назову ее (лапшой)). Ширина брусков 50-60мм на ваше усмотрение.

По наружнему периметру брусков распологаем проф трубу , подгоняем стыки и свариваем в нужных местах.

Тоесть не свариваем а прихватываем с четырех углов.

ЛАПША-(полоса металла) применяется для крепления стекольного уплотнителя к каркасу.

Естественно. Оно . Не спрашывай почему дальше поймёш. А скорость Инета очень маленькая.

После того как прихвачен каркас проёма стекла прихватываем лапшу с внутренней стороны кабинета.

Снимаем прихваченный каркас(проём стекла) с ликала -смотрим пропеллерность. Если что поправляем ведь профиль на прихватках. Теперь думаю что понятно как начинать делать проём (каркас) для любого из стёкл.
Файлы:
sdc11684.jpg
sdc11691.jpg
sdc11694.jpg

Ах да ещё углы проёма закройте темже профилем отрезав под углами.Незабывайте про расстояние до стекла =10мм. И всё на прихватки.

Сваривать проёмы стёкл прийдётся на ровной поверхности.Расположив каркас верхногами.

А вот и размеры профилей для кабинета мтз. Профиль режу по этим размерам на металобазе. В легковое авто вмещается легко. Цена на весь метал кабинета не превысит 10тыс.

Такои профиль нужно купить для каркаса одной кабины. На рабочем месте подрезать лишние углы.

На пол и крылья хватаетдва листа металла (2мм) на крышу лучше(1.2мм)
Файлы:
dsc02982.jpg
dsc02978.jpg

Такое ощущение что все на металлобазу рванули.
Файлы:
sdc11519.jpg

Чтобы не подрезать уплотнитель средний профиль двери 60на30 стенка3.

Желательно автоматом. И одного листа (1.2мм) мало.Покупай два-остальное на панель приборов уйдёт. Инструмент это самое важное в нашей работе. Крышы-всегда делаю разные,один основной пораметр (150мм. Высота) в месте посадки водителя.
Файлы:
dsc02985.jpg

Газлифты обязательный атрибут дверей.

Делай сразу заодно всю переднюю стенку, просто лист дсп больше -зато на следующий кабинет все готово будет. Под передее и заднее стёкла рамки(проёмы) стыкуются по разному.Заметил?

крепление бокового стекла.