Все варится и сверлится. Ознакомьтесь с технологией сврки рельс. Целые плети свариваются по 300,600 и более метров -(рельс без стыков) -безстыковой путь. Раньше и дефекты(износ,сколы) на крестовинах наплавляли.
Все варится и сверлится. Ознакомьтесь с технологией сврки рельс. Целые плети свариваются по 300,600 и более метров -(рельс без стыков) -безстыковой путь. Раньше и дефекты(износ,сколы) на крестовинах наплавляли.
так а кто спорит. и титан под водой варят. Вот только стоит ли полученный результат затраченных усилий. если уж возникла необходимость, обменять рельсы в металоприемке на швелер или двутавр.
хотя на забор и рельс пойдет. к подошве вроде бы терпимо вариться и держится
Все варится и сверлится. Ознакомьтесь с технологией сврки рельс
ребята, речь про сварку в бытовых колхозных условиях с применением (в лучшем случае) сварочного инвертора на 250А.
я уже задавал вопрос - объясните мне колхознику, на пальцах как приварить что-то к рельсе (и к грейдерному подрезу), чтобы это не отвалилось при работе на растяжение или излом - мне так никто не ответил, сославшись на то что много печатать
вот я сваривал кучу подрезов (25 метров общая протяженность канала), и с двух сторон, и с применением накладок - чуть излом или удар - отваливается сварочный шов вместе с целым металлом.
Все варится и сверлится. Ознакомьтесь с технологией сврки рельс
ребята, речь про сварку в бытовых колхозных условиях с применением (в лучшем случае) сварочного инвертора на 250А.
я уже задавал вопрос - объясните мне колхознику, на пальцах как приварить что-то к рельсе (и к грейдерному подрезу), чтобы это не отвалилось при работе на растяжение или излом - мне так никто не ответил, сославшись на то что много печатать
вот я сваривал кучу подрезов (25 метров общая протяженность канала), и с двух сторон, и с применением накладок - чуть излом или удар - отваливается сварочный шов вместе с целым металлом.
Прогреть резаком как следует место сварки и немного рядом до начала свечения, приварить по горячему, и отковать шов, чтоб снять напряжение. Лучше если будут использованы электроды УОНИ.... Хотя МР-3 тоже приварят, но всё же...
речь про сварку в бытовых колхозных условиях с применением (в лучшем случае) сварочного инвертора на 250А.
Ну у меня резака нет, поэтому я грею электродами. Ресантой-250. Потом те "сопли" что остались от нагрева снимаю болгарской. Ну или не снимаю если не требуется красоты.
У меня две рельсы приварены на передке минитрактора , груза .Лес вытаскиваю из леса как только об дерево ударишься рельсой отрывает не сам шов а по гругу шва метал и на швелере все это остается, а на рельсе чистая яма .
У меня две рельсы приварены на передке минитрактора , груза .Лес вытаскиваю из леса как только об дерево ударишься рельсой отрывает не сам шов а по гругу шва метал и на швелере все это остается, а на рельсе чистая яма .
Я рессору пробовал варить то же самое. А вот несколько лет назад в чермете лапу от плоскореза нашёл всю ржавую. К лапе ножи прикручены были если не ошибаюсь сантиметров по семьдесят. А я тогда отвал думал варить ну и туда их запланировал. Привёз домой прислонил к стенке гаража да и забыл, на отвал резину поставил. А как то мимо иду смотрю сверкнуло что-то. Я гвоздем по ножу провёл ржавчина пластинами отлетела и под ней блестящий металл оказался. Эти ножи я на кузовок приварил варились крайне плохо намучился думал отлетят сразу но нет, держатся.
я уже задавал вопрос - объясните мне колхознику, на пальцах как приварить что-то к рельсе (и к грейдерному подрезу), чтобы это не отвалилось при работе на растяжение или излом - мне так никто не ответил, сославшись на то что много
Углиродистый и высоко углеродистый сталь вари не отрывая электрод.Т.е. вари без промежутков на остывание типа наплавки,.Электроды меняй быстро и шов делай пошире.А электроды МР-3 тоже не плохи.
Ну у меня резака нет, поэтому я грею электродами. Ресантой-250. Потом те "сопли" что остались от нагрева снимаю болгарской. Ну или не снимаю если не требуется красоты.
Паяльной лампой А когда варил ножи на дровокол,то рессоры грел в костре,старался греть почти до красного цвета. Держит отлично. Рельсы аналогично .
Сомневающимся советую попробовать на двух кусках рессоры.Нагреть до красна и сварить в стык и это место попробовать на слом кувалдой. будете приятно удивлены. Забыл добавить,варить(не присрать) электродами УОНИ.
Паяльной лампой А когда варил ножи на дровокол,то рессоры грел в костре,старался греть почти до красного цвета. Держит отлично. Рельсы аналогично .
Сомневающимся советую попробовать на двух кусках рессоры.Нагреть до красна и сварить в стык и это место попробовать на слом кувалдой. будете приятно удивлены. Забыл добавить,варить(не присрать) электродами УОНИ.[/quote]
Не пробовал греть ресоры,но приваривал товарищу на самодельный рыхлитель на т40,перпендикулярно,вроде не жалуется,главное провар,что означает прогрев всего толщины,и лучше без остановок да и с двух сторон,мало-вероятно,что оторвется.Еще,я не в курсе,у ЗИЛ-131 передний мост с чего сделан,в общем заварил одному нефтяннику ,сошку рулевую(так как срезало шпильки),так говорит начальник заставил сделать как на заводе и там ругались ,мол кто так смог заварить,что не возможно отрезать болгаркой,я прямо скажу ,я не сварщик,я не разбираюсь в марках металла,для меня единственное глубина провара для крепкости,тогда варил САКом электрод топил почти 1см,конечно меньше,но мне козалось так.
Превет Дровокольщикам сделал и я себе помощника попробовал колоть и вот такая х... загризает ползун что делать вроди все правильно сделал с зазорами поршень легко ходит, станина - двотавур тоже ровний, что скажете
Привет всем!Начал достраивать гидравлический дровокол которого еще более года назад(в начале января 2017 года) начал и бросил весной.До этого времени не было.
Вчера поставил глушитель.Сегодня поставил цилиндр,ползун и нож точил.Сколько градусов сделать (точить)лезвие ножа?Пока я сделал где то 55-60 градусов.Хватит ли такой угол (55-60) как на фото?
Превет Дровокольщикам сделал и я себе помощника попробовал колоть и вот такая х... загризает ползун что делать вроди все правильно сделал с зазорами поршень легко ходит, станина - двотавур тоже ровний, что скажете [изображение] [изображение]
Столбики на забор отличные,а насчёт сварки,то можно поспорить.
Все варится и сверлится. Ознакомьтесь с технологией сврки рельс. Целые плети свариваются по 300,600 и более метров -(рельс без стыков) -безстыковой путь. Раньше и дефекты(износ,сколы) на крестовинах наплавляли.
так а кто спорит. и титан под водой варят. Вот только стоит ли полученный результат затраченных усилий. если уж возникла необходимость, обменять рельсы в металоприемке на швелер или двутавр.
хотя на забор и рельс пойдет. к подошве вроде бы терпимо вариться и держится
ребята, речь про сварку в бытовых колхозных условиях с применением (в лучшем случае) сварочного инвертора на 250А.
я уже задавал вопрос - объясните мне колхознику, на пальцах как приварить что-то к рельсе (и к грейдерному подрезу), чтобы это не отвалилось при работе на растяжение или излом - мне так никто не ответил, сославшись на то что много печатать
вот я сваривал кучу подрезов (25 метров общая протяженность канала), и с двух сторон, и с применением накладок - чуть излом или удар - отваливается сварочный шов вместе с целым металлом.
Прогреть резаком как следует место сварки и немного рядом до начала свечения, приварить по горячему, и отковать шов, чтоб снять напряжение. Лучше если будут использованы электроды УОНИ.... Хотя МР-3 тоже приварят, но всё же...
Ну у меня резака нет, поэтому я грею электродами. Ресантой-250.
Потом те "сопли" что остались от нагрева снимаю болгарской. Ну или не снимаю если не требуется красоты.
У меня две рельсы приварены на передке минитрактора , груза .Лес вытаскиваю из леса как только об дерево ударишься рельсой отрывает не сам шов а по гругу шва метал и на швелере все это остается, а на рельсе чистая яма .
Я рессору пробовал варить то же самое. А вот несколько лет назад в чермете лапу от плоскореза нашёл всю ржавую. К лапе ножи прикручены были если не ошибаюсь сантиметров по семьдесят. А я тогда отвал думал варить ну и туда их запланировал. Привёз домой прислонил к стенке гаража да и забыл, на отвал резину поставил. А как то мимо иду смотрю сверкнуло что-то. Я гвоздем по ножу провёл ржавчина пластинами отлетела и под ней блестящий металл оказался. Эти ножи я на кузовок приварил варились крайне плохо намучился думал отлетят сразу но нет, держатся.
Разрешите и нам похвастать. Правда не мой, а брата.
..кончик немного обломан. Резьба 2х заходная.
Как Вы не боитесь в перчатках работать?
Под морковкой делитель привари а то без пальцев останишся ! Без делителя была травма руки
Сейчас сделал гидравлический с гидравликой не так стрёмно https://www.youtube.com/watch?v=iGZlmoBCsrw
https://www.youtube.com/watch?v=U4sspIpXGks
Углиродистый и высоко углеродистый сталь вари не отрывая электрод.Т.е. вари без промежутков на остывание типа наплавки,.Электроды меняй быстро и шов делай пошире.А электроды МР-3 тоже не плохи.
Паяльной лампой
А когда варил ножи на дровокол,то рессоры грел в костре,старался греть почти до красного цвета. Держит отлично. Рельсы аналогично .
Сомневающимся советую попробовать на двух кусках рессоры.Нагреть до красна и сварить в стык и это место попробовать на слом кувалдой. будете приятно удивлены. Забыл добавить,варить(не присрать) электродами УОНИ.
Паяльной лампой
А когда варил ножи на дровокол,то рессоры грел в костре,старался греть почти до красного цвета. Держит отлично. Рельсы аналогично .
Сомневающимся советую попробовать на двух кусках рессоры.Нагреть до красна и сварить в стык и это место попробовать на слом кувалдой. будете приятно удивлены. Забыл добавить,варить(не присрать) электродами УОНИ.[/quote]
Не пробовал греть ресоры,но приваривал товарищу на самодельный рыхлитель на т40,перпендикулярно,вроде не жалуется,главное провар,что означает прогрев всего толщины,и лучше без остановок да и с двух сторон,мало-вероятно,что оторвется.Еще,я не в курсе,у ЗИЛ-131 передний мост с чего сделан,в общем заварил одному нефтяннику ,сошку рулевую(так как срезало шпильки),так говорит начальник заставил сделать как на заводе и там ругались ,мол кто так смог заварить,что не возможно отрезать болгаркой,я прямо скажу ,я не сварщик,я не разбираюсь в марках металла,для меня единственное глубина провара для крепкости,тогда варил САКом электрод топил почти 1см,конечно меньше,но мне козалось так.
Превет Дровокольщикам сделал и я себе помощника попробовал колоть и вот такая х... загризает ползун что делать вроди все правильно сделал с зазорами поршень легко ходит, станина - двотавур тоже ровний, что скажете
Дровокол
следующий
Привет всем!Начал достраивать гидравлический дровокол которого еще более года назад(в начале января 2017 года) начал и бросил весной.До этого времени не было.
Прошу прощения?Не могу загрузить все фото на один пост,очень сильно интернет тупит,возможно комп тоже.Не более одного фото получается загружать.
Чего то даже открыть и посмотреть не получается.
Вчера поставил глушитель.Сегодня поставил цилиндр,ползун и нож точил.Сколько градусов сделать (точить)лезвие ножа?Пока я сделал где то 55-60 градусов.Хватит ли такой угол (55-60) как на фото?
Двигатель от ваз-21093,карб.Фотки по одной загружаются и надо что то написать.
Пардон,предыдущих постах почти одни и те же фотки загрузил.
фото
следующее фото
Нож кажись коротковат.Куда ему добавить,вверх или вниз (в сторону шахты).
Чего то одни ножи получается.
Наконец то последнее.
Масла налей на двутавру а далее претрётся