Вы здесь

Дровоколы гидравлика механика шурупы показывайте расказывайте. Страница 234 из 336

Перейти к полной версии/Вернуться
10055 сообщений
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148

.гидроклапан г-54 http://www.gidravlika.by/index.pl?act=PRODUCT&id=92 в нашем случае нужен клапан ПГ-54 под трубное подключение , хотя если подвернётся халявный б\у пойдёт любой

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
Евгений -регион42 пишет:

Путь масла к предохранительному лежит через тонкое(чуть больше 1мм) отверстие

Ну я же говорил что scratch_one-s_head , и мне говорили - учи матчасть!
Жаль идею, но признаю, что не будет работать, во всяком случае без допумничанья.
Спасибо, за подсказку, у меня то давно спецклапан припасен а перед людьми неудобно было бы.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9666
silivon4ik пишет:
Евгений -регион42 пишет:

Путь масла к предохранительному лежит через тонкое(чуть больше 1мм) отверстие

Ну я же говорил что scratch_one-s_head , и мне говорили - учи матчасть!
Жаль идею, но признаю, что не будет работать, во всяком случае без допумничанья.
Спасибо, за подсказку, у меня то давно спецклапан припасен а перед людьми неудобно было бы.

Работать таки будет , если не блокировать перепускной клапан, а предохранительный настроить на нужное давление. Подключать всё также , как вы писали выше , подачу на вход распреда, выход с включеной секции, слив распреда на слив в гидробак.

26.03.2009 - 22:50
: 1909
wasili4 пишет:

в нашем случае нужен клапан ПГ-54 под трубное подключение

и 2 исполнения.
Хотя исполнения эти исполняются путем ввинчивания-вывинчивания глушащих пробок.....

26.03.2009 - 22:50
: 1909

Ну, занимайтесь дальше, я пошел....у меня электроотопление... lol

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 9666
wasili4 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

Преимущество променения Г-54 в том что линия НШ-32 разгружается полностью, масло свободно уходит на слив, при этом энергии на вращение НШ-32 затрачивается миниум.
Если Г-54 или подобного клапана нет, если поставить обычный ограничительный , настроеный скажем на
30 атм, то НШ-32 будет потреблять как НШ-10 при 90 атм.

так а нш-10 зачем подключон к этому г-54 , хотя наверно , этот чюдный г-54 сам там разруливает ситуацию между насосами когда давление превышает необходимую норму для холостого перемещения цилиндра dread

От линии НШ-10 , через отвод, масло подаётся на Г-54 для управления золотником этого кллапана. Кода давление в линии НШ-10 превышает усилие пружины клапана Г-54, его золотник смешяется и переключает линию НШ-32 на слив. Внутри клапана(в варианте для дровокола) связи между линиями НШ-32 и НШ-10 нет.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
VaKula пишет:

Хотя исполнения эти исполняются путем ввинчивания-вывинчивания глушащих пробок.....

спасибо уже разобрался .ю в описаниях клапана это указано , что пробками меняются исполнения

Евгений -регион42 пишет:

От линии НШ-10 , через отвод, масло подаётся на Г-54 для управления золотником этого кллапана. Кода давление в линии НШ-10 превышает усилие пружины клапана Г-54, его золотник смешяется и переключает линию НШ-32 на слив. Внутри клапана(в варианте для дровокола) связи между линиями НШ-32 и НШ-10 нет.

thank_you

УР Россия
: Глазов
28.01.2012 - 21:09
: 111
VaKula пишет:

Ну, занимайтесь дальше, я пошел....у меня электроотопление... lol

Конкретнее по отоплению пж smile3

Россия
: Железногорск, Красноярского края.
27.03.2015 - 07:58
: 5521
vitus2011 пишет:

Конкретнее по отоплению пж

yes2 Но не здесь! Тута про дровоколы! . wink

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148

фуф , дочитал всё таки , возник вопрос , как запитать от электродвигателя два отдельных нш , через шкивы приблудой от енисея было видео , но такой точно не найти , может через угловой редуктор с двумя выходами тогда и шкивы не нужны , будет ли он (редуктор ) ходить от 1500 об\мин или долго не выдержит такие обороты

26.03.2009 - 22:50
: 1909
wasili4 пишет:

будет ли он (редуктор ) ходить от 1500 об\мин или долго не выдержит такие обороты

что у Вас за двигатель, мощность, обороты(
Редуктор должен выдерживать мощность двигателя. 1500 это небольшие обороты для среднестатистического редуктора.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
VaKula пишет:

что у Вас за двигатель, мощность, обороты(
Редуктор должен выдерживать мощность двигателя. 1500 это небольшие обороты для среднестатистического редуктора.

двигатель ао 2 , на 5.5 к\вт , редуктор с двумя выходами пока один , от кф 5.4 , но он килограмм 100 , не пойдёт , есть поменьше , но с одним выходом , можно вал переделать под два , или поищу ещё другой

Вложение
img2083.jpg
img2085.jpg
img2086.jpg
26.03.2009 - 22:50
: 1909
wasili4 пишет:

двигатель ао 2 , на 5.5 к\вт

для НШ-32 это самый минимум-миниморум... разве только быстро шток перемещать, колоть будет НШ-10.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
VaKula пишет:

для НШ-32 это самый минимум-миниморум... разве только быстро шток перемещать, колоть будет НШ-10.

так и хочу делать по схеме вами нарисованной а редуктор , что бы крутить нш 32 и 16

РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 3937
wasili4 пишет:

через шкивы приблудой от енисея было видео

Видимо речь идет о такой штуке.(Фото aleha73)

Вложение
rivoddlyadravakolaskombaynakolos.jpg
.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
Хайсер пишет:

Видимо речь идет о такой штуке.

yes3

россия
: челябинская обл
02.12.2011 - 12:38
: 594
Хайсер пишет:
wasili4 пишет:

через шкивы приблудой от енисея было видео

Видимо речь идет о такой штуке.

эта штука от комбайна колос( фото моего дровокола)

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
aleha73 пишет:

эта штука от комбайна колос( фото моего дровокола)

там крепления изначально под насосы или подгоняли ?

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
wasili4 пишет:

изначально

Да, все заводское, нкаких переделок. Такая же штука стоит на КСК-100.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148
silivon4ik пишет:

Да, все заводское, нкаких переделок. Такая же штука стоит на КСК-100.

какая замечательная штуковина , жаль что у нас такой техники давно нет cry , с редуктором тож пролёт он оказался на понижение 2к1 да и сумнения берут что на таких оборотах он долго протянет , сейчас в разработке привод от комбайна дон к нш 32 и привод от т-4 к нш 10 ...

украина
: г.сумы
05.01.2012 - 23:34
: 114

добрый вечер мужики подскажите какой бак нужен для дровокола если делать ево от вома трактора на сколько литров масла есть бак от ешки на 10 л не будет ли греться масло

Украина
: Днепропетровская обл
08.12.2014 - 22:39
: 132
wasili4 пишет:
silivon4ik пишет:

Да, все заводское, нкаких переделок. Такая же штука стоит на КСК-100.

какая замечательная штуковина , жаль что у нас такой техники давно нет cry , с редуктором тож пролёт он оказался на понижение 2к1 да и сумнения берут что на таких оборотах он долго протянет , сейчас в разработке привод от комбайна дон к нш 32 и привод от т-4 к нш 10 ...

http://www.avtoall.ru/catalog/gomselmash-52/traktora_i_kombaiyny-39/ksk_...

: Юг Волгоградской области.
13.08.2013 - 00:14
: 1354
карпо пишет:

добрый вечер мужики подскажите какой бак нужен для дровокола если делать ево от вома трактора на сколько литров масла есть бак от ешки на 10 л не будет ли греться масло

У меня стоит от дт-75 круглый. литров 15-20 залито.

.RU
: Краснодарский край
06.07.2012 - 11:40
: 3148

[quote=SER2009;1078231836]
купить можно всё даже дровокол булыб гроши, весь кайф собрать из того что можно найти за не дорого в ближайшей округе или у себя в закромах и что бы работало не хуже заводского , естественно затраты будут , но хотелось бы их минимизировать , за информацию спасибо thank_you

РФ
: Ярославская область
16.07.2013 - 20:11
: 3937
SER2009 пишет:

http://www.avtoall.ru/catalog/gomselmash-52/traktora_i_kombaiyny-39/ksk_...

Кроме как в каталоге их нет нигде.

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
Хайсер пишет:
SER2009 пишет:

http://www.avtoall.ru/catalog/gomselmash-52/traktora_i_kombaiyny-39/ksk_...

Кроме как в каталоге их нет нигде.

Вымерли как динозавры! Ставились на двигателя СМД-72, сейчас нет и завода.

Россия
: Омская область
20.10.2012 - 21:33
: 4921

А кто в курсе какая цена на клапан г-53 ? И можно сделать два нш-50 но один будет отключатся клапаном г-53 ? И распред р-80 как будет себя чувствовать?

Россия
: Новосибирская область
17.01.2013 - 08:12
: 189
silivon4ik пишет:
Хайсер пишет:
SER2009 пишет:

http://www.avtoall.ru/catalog/gomselmash-52/traktora_i_kombaiyny-39/ksk_...

Кроме как в каталоге их нет нигде.

Вымерли как динозавры! Ставились на двигателя СМД-72, сейчас нет и завода.

А мне вроде удалось найти от Колоса такой привод, за 1т. р. жду отправку посылки. clap

Украина
: Днепропетровская обл
08.12.2014 - 22:39
: 132
silivon4ik пишет:
Хайсер пишет:
SER2009 пишет:

http://www.avtoall.ru/catalog/gomselmash-52/traktora_i_kombaiyny-39/ksk_...

Кроме как в каталоге их нет нигде.

Вымерли как динозавры! Ставились на двигателя СМД-72, сейчас нет и завода.

Да есть они !!!!!!!!!!!!!!!!!!11 http://selm.com.ua/katalog-selhoztehnika/index.php?typeauto=4&mark=52&mo...
можно и спарку http://sd-tehno.ru/nasos_shesterennyi_dvuhsekcionnyi_NSh_sdvoennyi_tande...

Беларусь
: Беларусь, под Минском
21.11.2011 - 17:18
: 3519
SER2009 пишет:

Да есть они !!!!!!!!!!!!!!!!!!11

Позвоните ради интереса, узнайте есть ли? Сегодня для фирмы торгующей запчастями иметь на сайте каталоги техники считается хорошим тоном, а торгуют все равно только ходовым товаром. Хотя, заиметь неликвиды и пустить в продажу, вполне возможно.