Пожалуйста. На фото два золотника. Один от р-75, второй от р-80.
Внешне они похожи. А вот внутри отличаются. Раскажите что
внутрии каждого. Каков принцип работы каждого. А принцип то
работы у них разный. РаскАжите? Или опять будет трёп?
Пожалуйста. На фото два золотника. Один от р-75, второй от р-80.
Внешне они похожи. А вот внутри отличаются. Раскажите что
внутрии каждого. Каков принцип работы каждого. А принцип то
работы у них разный. Раскажите или опять будет трёп? [изображение]
Опять пиписьками меряются , кто себе возьмет размер золотника ??
Я даю Женьку от 75 , а Ромику от 80 го
Пожалуйста. На фото два золотника. Один от р-75, второй от р-80.
Внешне они похожи. А вот внутри отличаются. Раскажите что
внутрии каждого. Каков принцип работы каждого. А принцип то
работы у них разный. РаскАжите? Или опять будет трёп? [изображение]
Конкретную маркировку распределителя скажите распределителей Р-80 разных за годы их производства произведено очень много.
Пожалуйста. На фото два золотника. Один от р-75, второй от р-80.
Внешне они похожи. А вот внутри отличаются. Раскажите что
внутрии каждого. Каков принцип работы каждого. А принцип то
работы у них разный. РаскАжите? Или опять будет трёп? [изображение]
Конкретную маркировку распределителя скажите распределителей Р-80 разных за годы их производства произведено очень много.
р-80 3/1 222. или р-80 3/4 222.
вот как раз в тему
дальний золотник от
ближний от Р-80 3/1 222
Вы сами это пробовали? Давайте я найду распределитель Р-80 3/..... 222 и подсоединю к гидравлике, и посмотрим сработает выбивание рычагов при 30-40 атмосферах или нет. Все это на видео засниму. Вы сделаете тоже самое но с вашим распределителем!
Так я вам второй день уже говорю что у меня такие же распределители стоят и на дровоколе и на красном тракторе, и при низком давлении рычаг не выбивает, а вы мне пытаетесь доказать обратное. Моим словам же вы не верите, но есть надежда что хоть в видео поверите. Хотя опять же скажете что золотники стоят от Р-75
Завел тут в калькулятор -1000 об/м .требуемое давление гидроцилиндра для получения нагрузки 10000 кг. И обнаружил такой момент при НШ-32 Диаметр поршня (мм) 125 .Скорость движения поршня (мм/с)39 Требуемая мощность привода (кВт)4.3 Всего 4,3 квт Но скорость штока 4 сантима в сек. При чем если дать 2000 оборотов 78мм/сек. НО и мощность нужно 8,7 квт Тоесть при увеличении оборотов в два раза и мощность нужно увеличить в два раза А дальше ещё интересней опять 1000 об/м и нагрузка 10 тонн но для нш- 100 Диаметр поршня 125 Скорость движения поршня (мм/с)122 Это очень радует ,это приличная скорость. И отгадайте какая мощность нужна.Требуемая мощность привода (кВт)13,6 А у меня 14 квт трактор. Так не удивительно ,что дровокол колет на 4 части любое полено ,ведь что бы создать нагрузку в 19 тонн !!! В моём случае всего нужно 8,3 квт мощность. А вот если я увеличу обороты на НШ в два раза то и 16,5 квт мощность ДВС нужно будет.а это уже перегрузка для моего трактора.
Вывод - Согласна расчетам таблицы нужно устоновить НШ-50 с теме же оборотами 1000об/м. и устоновить цилиндр с поршнем на 100 и мы получим при мощности ДВС в 14 квт усилие в 13 ТОНН!!! И самое главное почти 10 сантимов в секунду
Нш еще как бы можно купить ,а вот цилиндр б/у хрен найдешь учитывая,что он нужен,а новый это минимум 10 Хотя может я не прав ,как то не так смотрю в калькулятор
Вывод - Согласна расчетам таблицы нужно устоновить НШ-50 с теме же оборотами 1000об/м. и устоновить цилиндр с поршнем на 100 и мы получим при мощности ДВС в 14 квт усилие в 13 ТОНН!!! И самое главное почти 10 сантимов в секунду
Да, давление немного большое 16,56 мпа ,это почти 170 атм
Технические характеристики
Диаметр поршня
100 мм
Диаметр штока
80 мм
Ход поршня
500 мм
Расстояние по центрам
855 мм
Номинальное давление
16 МПа
Максимальное давление
20 МПа
Толкающее усилие
12560 кг
Тянущее усилие
4521 кг
Рабочий объем
3.93 л
Масса
56 кг
Цена 19рублей
я лично не держу пенёк когда колю топором или колуном,а судя по ролику то пенёк нужно держать,а если зацепился или ещё что то,гидравлический безопасней.
Нашёл цилиндр поршень 80 ,шток 63 ,ход поршня 600 мм. цена 8р новый.Но у него толкающее усилие всего 8 тонн.
Пробовал 2000 оборотов ,чуть чуть веселее на 1000 об/м 39 мм/с,а на 2000 78мм/с. Это все равно достаточно долго.Привез нш-50 пойду ставить
В общем нш-50 не душит трактор.Как колол он все подряд на 4 части так и колет,а вот масло кипит, после пару часов работы завтра поменяю на р-80 болгарина .
В общем поставил Р-75 распред и в принципе все работает хорошо ,за счет того,что распред отбивает, я в это время приношу чурки и когда колет и когда назад идет шток .Нож не вижу смысла делать с подниманием и отпусканием т.к колет на 4 части хорошо, усилие цилиндра 19 тонн с запасом мощности трактора и давления в гидросистеме, максимум давит 20500кг.
В целом дравокол получился для трактора в 40 л/с с ВОМом на 1000об/м ход штока 122 мм/с Завтра если уговорю друга приехать на китайце 40 лошадном сниму ролик работы.
Пришёл к такому выводу ,что дравокол нужно начинать собирать именно с гидроцилиндра и ни как иначе. Берем скажем самый распространеный гидроцилиндр с куна . Нужно сосдать усилие в19000 кг при нш-10 и 1000 об/м нам потребуется ДВС в 10,2 кВт Но есть одно НО давление создастся 61 МПа ,тоесть распред скинет все лишнее давление и оставит на цилиндре его номинал в 6 тонн.Поэтому душит ДВС не насос ,а как бы возможности цилиндра. При 1000 об/м если крутить Нш-2 электроматором в 0,5 кВт. он создаст усилие в 19 тонн и это будет возможно при поршне в 125 мм. скорость штока будет 2мм/с но 19 тонн
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Второй насос лишний.
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Втрой насос лишний.
А что это за клапан? И за счет чего поднимется давление?
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Втрой насос лишний.
А что это за клапан? И за счет чего поднимется давление?
Тут надо ставить вопрос иначе "За счет чего ускорится шток при
холостом ходе".
Насос малой призводительности. Цилиндр диаметром
достаточным чтобы создать нужное усилие.
Но вот подключён цилиндр через особый клапан. Пока нет
сопротивления штоку, масло через клапан подаётя в обе полости
цилиндра одновременно. Как только шток встречает сопротивление,
давление масла начинает рости , на это реагирует клапан и
переключает штоковую полость цилиндра на слив.
Далее работает только поршневая полость , цилиндр замедляет ход
и работает в нормальном своём режиме. Быстрый возврат за счет
применения цилиндра с повышеным сечением штока.
Спросите "от чего клапан?", Так понятия не имею. Это теория.
Хорошая теория. Дело - развить и воплотить.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Второй насос лишний.
это походу нонсенс в дровоколостроении, и на фига люди и в правду два насоса ставят?! Наверное же не для того что бы обойтись меньшим по мощности двигателем!
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Втрой насос лишний.
А что это за клапан? И за счет чего поднимется давление?
Тут надо ставить вопрос иначе "За счет чего ускорится шток при
холостом ходе".
Насос малой призводительности. Цилиндр диаметром
достаточным чтобы создать нужное усилие.
Но вот подключён цилиндр через особый клапан. Пока нет
сопротивления штоку, масло через клапан подаётя в обе полости
цилиндра одновременно. Как только шток встречает сопротивление,
давление масла начинает рости , на это реагирует клапан и
переключает штоковую полость цилиндра на слив.
Далее работает только поршневая полость , цилиндр замедляет ход
и работает в нормальном своём режиме. Быстрый возврат за счет
применения цилиндра с повышеным сечением штока.
Спросите "от чего клапан?", Так понятия не имею. Это теория.
Хорошая теория. Дело - развить и воплотить.
Тут мне вас не понять, я такого не курю!
Вот человек вроде задал конкретный вопрос что за клапан используется при схеме с двумя насосами. А тут че то уже какие то супер технологии походу изобретены.
Пожалуйста поконкретнее про подачу масла в две полости одновременно и каким боком это будет ускорять ход цилиндра.
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Как называется клапан не знаю, но в принципе такой клапан можно смудрить поколдовав с делителем потока. От Т-40 не знаю получиться или нет а с дорожных катков там делитель похитрее сделан и я думаю можно его модернизировать под это дело!
Пожалуйста. На фото два золотника. Один от р-75, второй от р-80.
Внешне они похожи. А вот внутри отличаются. Раскажите что
внутрии каждого. Каков принцип работы каждого. А принцип то
работы у них разный. РаскАжите? Или опять будет трёп?
Опять пиписьками меряются , кто себе возьмет размер золотника ??
Я даю Женьку от 75 , а Ромику от 80 го
Есть тема по гидравлики вам туда,а тут немного о другом
Конкретную маркировку распределителя скажите распределителей Р-80 разных за годы их производства произведено очень много.
р-80 3/1 222. или р-80 3/4 222.
вот как раз в тему
дальний золотник от
ближний от Р-80 3/1 222
Вы сами это пробовали? Давайте я найду распределитель Р-80 3/..... 222 и подсоединю к гидравлике, и посмотрим сработает выбивание рычагов при 30-40 атмосферах или нет. Все это на видео засниму. Вы сделаете тоже самое но с вашим распределителем!
Так я вам второй день уже говорю что у меня такие же распределители стоят и на дровоколе и на красном тракторе, и при низком давлении рычаг не выбивает, а вы мне пытаетесь доказать обратное. Моим словам же вы не верите, но есть надежда что хоть в видео поверите. Хотя опять же скажете что золотники стоят от Р-75
Ребята - тема д р о в о к о л ы - а ещё есть тема хидравлика, ВАМ туды.
У меня на тракторе точно такой же стоит. время будет засниму.
Многие дровоколы собраны на таких распределителях. Так что от части это можно сказать по теме.
Завел тут в калькулятор -1000 об/м .требуемое давление гидроцилиндра для получения нагрузки 10000 кг. И обнаружил такой момент при НШ-32 Диаметр поршня (мм) 125 .Скорость движения поршня (мм/с)39 Требуемая мощность привода (кВт)4.3 Всего 4,3 квт
Но скорость штока 4 сантима в сек. При чем если дать 2000 оборотов 78мм/сек. НО и мощность нужно 8,7 квт Тоесть при увеличении оборотов в два раза и мощность нужно увеличить в два раза 
А дальше ещё интересней опять 1000 об/м и нагрузка 10 тонн но для нш- 100 Диаметр поршня 125 Скорость движения поршня (мм/с)122 Это очень радует ,это приличная скорость. И отгадайте какая мощность нужна.Требуемая мощность привода (кВт)13,6 А у меня 14 квт трактор. Так не удивительно ,что дровокол колет на 4 части любое полено ,ведь что бы создать нагрузку в 19 тонн !!! В моём случае всего нужно 8,3 квт мощность. А вот если я увеличу обороты на НШ в два раза то и 16,5 квт мощность ДВС нужно будет.а это уже перегрузка для моего трактора.
б/у хрен найдешь учитывая,что он нужен,а новый это минимум 10 
Хотя может я не прав ,как то не так смотрю в калькулятор
Вывод - Согласна расчетам таблицы нужно устоновить НШ-50 с теме же оборотами 1000об/м. и устоновить цилиндр с поршнем на 100 и мы получим при мощности ДВС в 14 квт усилие в 13 ТОНН!!! И самое главное почти 10 сантимов в секунду
Нш еще как бы можно купить ,а вот цилиндр
Да, давление немного большое 16,56 мпа ,это почти 170 атм
Подходящий цилиндр нашёл
Технические характеристики
19рублей
Диаметр поршня
100 мм
Диаметр штока
80 мм
Ход поршня
500 мм
Расстояние по центрам
855 мм
Номинальное давление
16 МПа
Максимальное давление
20 МПа
Толкающее усилие
12560 кг
Тянущее усилие
4521 кг
Рабочий объем
3.93 л
Масса
56 кг
Цена
очень неинтересная цена...
Ребята, а почему ни кто не рассматривает механический дровокол для изготовления?
как то руки и пальцы новые после таких дроваколов не вырастают
А после топора или колуна вырастают?
я лично не держу пенёк когда колю топором или колуном,а судя по ролику то пенёк нужно держать,а если зацепился или ещё что то,гидравлический безопасней.
Нашёл цилиндр поршень 80 ,шток 63 ,ход поршня 600 мм. цена 8р новый.Но у него толкающее усилие всего 8 тонн.
Пробовал 2000 оборотов ,чуть чуть веселее на 1000 об/м 39 мм/с,а на 2000 78мм/с. Это все равно достаточно долго.Привез нш-50 пойду ставить
В общем нш-50 не душит трактор.Как колол он все подряд на 4 части так и колет,а вот масло кипит, после пару часов работы
завтра поменяю на р-80 болгарина .
В целом дравокол получился для трактора в 40 л/с с ВОМом на 1000об/м ход штока 122 мм/с Завтра если уговорю друга приехать на китайце 40 лошадном сниму ролик работы.
Пришёл к такому выводу ,что дравокол нужно начинать собирать именно с гидроцилиндра и ни как иначе. Берем скажем самый распространеный гидроцилиндр с куна . Нужно сосдать усилие в19000 кг при нш-10 и 1000 об/м нам потребуется ДВС в 10,2 кВт Но есть одно НО давление создастся 61 МПа ,тоесть распред скинет все лишнее давление и оставит на цилиндре его номинал в 6 тонн.Поэтому душит ДВС не насос ,а как бы возможности цилиндра. При 1000 об/м если крутить Нш-2 электроматором в 0,5 кВт. он создаст усилие в 19 тонн и это будет возможно при поршне в 125 мм. скорость штока будет 2мм/с
Подскажите как правильно называется клапан который применяться в дровоколах с двумя насосами? То есть один насос работает на давление 50-100кг, а второй менее производительный на максимальное давление. Хотелось бы собрать что то на подобие Горыныча.
Такую же систему можно создать с применением одного насоса
и подобного клапана. Вначале шток будет двигатся бысто,
но встретив сопротивление замедлит свой ход и далее уже будет давить с усилием.
Второй насос лишний.
А что это за клапан? И за счет чего поднимется давление?
Тут надо ставить вопрос иначе "За счет чего ускорится шток при
холостом ходе".
Насос малой призводительности. Цилиндр диаметром
достаточным чтобы создать нужное усилие.
Но вот подключён цилиндр через особый клапан. Пока нет
сопротивления штоку, масло через клапан подаётя в обе полости
цилиндра одновременно. Как только шток встречает сопротивление,
давление масла начинает рости , на это реагирует клапан и
переключает штоковую полость цилиндра на слив.
Далее работает только поршневая полость , цилиндр замедляет ход
и работает в нормальном своём режиме. Быстрый возврат за счет
применения цилиндра с повышеным сечением штока.
Спросите "от чего клапан?", Так понятия не имею. Это теория.
Хорошая теория. Дело - развить и воплотить.
это походу нонсенс в дровоколостроении, и на фига люди и в правду два насоса ставят?! Наверное же не для того что бы обойтись меньшим по мощности двигателем!
Тут мне вас не понять, я такого не курю!
Вот человек вроде задал конкретный вопрос что за клапан используется при схеме с двумя насосами. А тут че то уже какие то супер технологии походу изобретены.
Пожалуйста поконкретнее про подачу масла в две полости одновременно и каким боком это будет ускорять ход цилиндра.
Как называется клапан не знаю, но в принципе такой клапан можно смудрить поколдовав с делителем потока. От Т-40 не знаю получиться или нет а с дорожных катков там делитель похитрее сделан и я думаю можно его модернизировать под это дело!