Фото-музей поломок.. Страница 49 из 138

леха-83 пишет:

Механик-т40 пишет:

леха-83 пишет:

Механик-т40 пишет:

Куда влетели?

за рыбой по морю гонялся-6 км снежных забоев!

Излом в странном месте, вот по средине сломать проще. А там на два болта к коробке крепится и сломалось между них, болты зажаты были?

там на три болта к коробке привернуто,сломалось по первому от подушки, два осталось на коробке! все было затянуто!

Надо будет у другана посмотреть цела или не

разобрал сегодня двигатель! Подскажите кто знает-стоит ли фрезеровать головку что на фото - поршнем ее "погладило"

леха-83 пишет:

разобрал сегодня двигатель! Подскажите кто знает-стоит ли фрезеровать головку что на фото - поршнем ее "погладило"

Можно не фрезеровать,если плоскость где ложится прокладка ровная.

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной.
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

А ливневка? Как люди будут потом жить?

silivon4ik пишет:

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной.
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

Ипать не перекопать

silivon4ik пишет:

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной. [изображение]
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

Ебится сердце перестало . попадос. Удачи вам .

Алексей 161 RUS пишет:

silivon4ik пишет:

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной. [изображение]
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

Ебится сердце перестало . попадос. Удачи вам .

а в сваедойке электроники дохрена???

Алексей 161 RUS пишет:

silivon4ik пишет:

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной. [изображение]
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

Ебится сердце перестало . попадос. Удачи вам .

а в сваебойке электроники дохрена???

КАМАЗИСТ1977 пишет:

а в сваебойке электроники дохрена???

К счастью в этой не очень - из серьезных только система управления молотом, в остальном аналоговые типа РС-ки, но одних предохранителей чуть не полсотни, да и РС десятки. В остальном как везде - генератор, стартер, переключатели и т.д..

silivon4ik пишет:

Не знаю как и прокомментировать свои фото, короче, попали мы по полной.
Это город Могилев в Белоруссии порадовал нас весенним дождиком и теплом 8-го марта 2016.
Теперь нужно эти 60 тон железа в чувство приводить С Т-170 попроще, с ними такое не впервой, а вот сваебойка вещь более деликатная. Пожелайте нам оптимизьма!

Чего же не кто на сушу из котлована не выгнал,или все праздник отмечали?

silivon4ik пишет:

КАМАЗИСТ1977 пишет:

а в сваебойке электроники дохрена???

К счастью в этой не очень - из серьезных только система управления молотом, в остальном аналоговые типа РС-ки, но одних предохранителей чуть не полсотни, да и РС десятки. В остальном как везде - генератор, стартер, переключатели и т.д..

ну да попадос конечно хреново то что поршневая полна воды и везде форсунки отворачивать надо чтоб воду выкинуло в тоже время хорошо что не вовремя раборы двигатель залило ну блоки электронные снимать чтото менять релюшки сушить пидется в топливный насос вода не должна попасть в принцепе за недельку думаю реанимируйте ее а на трубаче да посливать все попромывать ну карбюратор и магнето тоже разбирать придется и будет счастье не отчаевайтесь бывает и хуже

Антон Фадеевич пишет:

Чего же не кто на сушу из котлована не выгнал,или все праздник отмечали?

Если бы знали наперед то на руках бы вынесли, но...
По словам сторожа залило котлован за 2-3 часа, это был четвертый день выходных, объект за 200 км от базы, хозяева стройки еще за 150.

КАМАЗИСТ1977 пишет:

поршневая полна воды и везде форсунки отворачивать надо чтоб воду выкинуло в тоже время хорошо что не вовремя раборы двигатель залило

У этой сваебойки уже была попытка суицида через самоутопление, как перед этим объектом , видно чувствовала и не хотела ехать.
Мы ее подготовили и недели две ждали отправки на объект. По команде начали запускать, а двигатель клинит., а когда нашли причину я глазам своим не поверил - весь двигатель по турбину залит водой и замерзшей, льдом! Даже крыльчатка турбины во льду! Машинист на машине был новый и перед этим что то поправлял в воздушном трубопроводе между фильтром и турбиной и где то что то накосячил, а февральский дождь нашел дорожку и залил всю надклапанную впускную полость, в цилиндры попало там где были открыты клапана. Благо что морозы были не сильные, ничего не порвало. Отогрели в два резака, проверили форсунки и все заработало.

Сегодня обнаружил на гц от передней лопаты. Буду точить втулку, разрезать вдоль и приваривать.

Chistiy4 пишет:

Сегодня обнаружил на гц от передней лопаты. Буду точить втулку, разрезать вдоль и приваривать.

Цилиндр когда стоит на месте вероятно не имеет хода(качания) влево-вправо,а лопата имеет.Поэтому и оторвало(в худшем случае погнуло бы шток).Нужен шарнир(яблоко),или накрайняк палец потоньше....Или я не прав?

Алекс 37 пишет:

Chistiy4 пишет:

Сегодня обнаружил на гц от передней лопаты. Буду точить втулку, разрезать вдоль и приваривать.

Цилиндр когда стоит на месте вероятно не имеет хода(качания) влево-вправо,а лопата имеет.Поэтому и оторвало(в худшем случае погнуло бы шток).Нужен шарнир(яблоко),или накрайняк палец потоньше....Или я не прав?

Ход есть , но не большой, думаю отломал когда с разгону бровки двигал. надо палец потоньше взять. чтоб ход был.

Chistiy4 пишет:

Ход есть , но не большой, думаю отломал когда с разгону бровки двигал. надо палец потоньше взять. чтоб ход был.

Во-во.А ухо сделаешь,приваришь,будет держатся...

Chistiy4 пишет:

Сегодня обнаружил на гц от передней лопаты. Буду точить втулку, разрезать вдоль и приваривать.

По втулке не понял- пополам разрезать ? Ухо ниже обрезать и приварить целую втулку. А на тракторе палец где держится? По центру или по краям?

юрий 34rus пишет:

Chistiy4 пишет:

Сегодня обнаружил на гц от передней лопаты. Буду точить втулку, разрезать вдоль и приваривать.

По втулке не понял- пополам разрезать ? Ухо ниже обрезать и приварить целую втулку. А на тракторе палец где держится? По центру или по краям?

По центру. Можно и целиком. Обваривать только больше придется.

Зато держаться будет лучше, и цельная . Центральное ухо желательно переделать под подшипник ШСП чтоб не ломало

Вскрыл заднюю крышку на стартере, а там перегорели провода на все плюсовые щетки, минусовые в идеале. Стартер при этом заводил двигатель (видимо небольшой контакт сохранялся) правда с большим трудом.
В связи с этим вопрос: из-за чего такое могло произойти и можно ли обойтись только заменой щеток или разбирать дальше?

Запуск сколько вольт??
Фотку бы посмотреть.

24, сейчас сделаю

Вот.

Превышено время работы стартера.
А стартер то на сколько вольт?

николай с.с пишет:

Превышено время работы стартера.
А стартер то на сколько вольт?

24, выше написал. Больше 10-15 секунд не крутил никогда.
Можно обойтись только заменой щеток?

Alecs82 пишет:

Можно обойтись только заменой щеток?

Можно, а там уже ясно будет куда копать.

Alecs82 пишет:

николай с.с пишет:

Превышено время работы стартера.
А стартер то на сколько вольт?

24, выше написал. Больше 10-15 секунд не крутил никогда.
Можно обойтись только заменой щеток?

Похоже контакт плохой был где щетки к стартеру прикручены, перегрев и результат. У меня так же было тока с минусовыми, плюсовые припаяны к обмотке, а минусовые к корпусу болтиками

Спасибо, поменял щетки, почистил коллектор. Завтра на место поставлю, там видно будет

Востановил ухо.