Вы здесь
Фото-музей поломок.. Страница 118 из 138
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
На работе такая поломка. Говорит уже второй раз.
Для экскаваторов это норма. Был такой на работе, постоянно колеса подбирали.
О-знакомое фото.вроде вчера с телефона удалил.было такое года два назад и у меня.помимо полуоси еще и минус боковое стекло-так же как на фото...в нормальном государстве завод уже бы закрыли и директора с коонструкторами расстреляли за выпуск такого дерьма.но в нашей раше крайним будет тракторист.
С одной стороны так....но с другой если на газель поставить кузов от КАМАЗа и нагрузив в него 10 тонн....стоит ли потом ругать конструктора машины...?
Взяли за основу МТЗ 50 и лепят на него все что можно....хорошо что хоть так ещё работает(ну как обычно все у нас..ямки на дороге заляпали,.ладно хоть так)...
в инете где то видел решение этой поломке мост от 1221 ставят
я не говорю про конструкторов и производителя мтз.я говорю за всякие ртп и прочие шараги которые гордо себя именуют производителями спецтехники- которые вешают на не предназначенный для этого трактор навеску превышающую грузоподьемность трактора.
Это, пока, мой страшный сон!!!
Полуось сломалась,дотащили ночью до завода благо техника есть,утром подхожу поздароваться,жалуется,что гидравлика пропала вообще. Не знаю нашёл причину.
Если и передняя не работает - то это корзина сцепления
Так как же так получается???!!что за 30 лет без советской власти мы научились делать только мусоровозы?,(мало отличающиеся от тех времён...).
Там же все гидравлическое - импортное , выходит , ещё не научились.
Да ..и в космос чё то некоторое время назад ракеты падали...не говоря уж про дырку на МКС...
Все должно прогрессировать , а не та, что "буран " с "энергией" похоронили, и амеры свой челнок - тоже .
Пердеть то больше некуда, только в дырку , вот пендосы ,ничего иного и не придумали, вентиляционщики мля.
Я ж не гидравлик, в практическом плане , кое чё тереть понимэ, спасибо , разъяснили.
Мои рассуждения :
Есть трубки - трубки дорогие ?! - нет,они не дорогие . Трубки удобные - да, офигенно удобные. Есть фитинги для трубок, чтоб монтировать быстро и они надёжные ? - да есть , да надёжные.
Есть ли альтернатива использовать такие трубки на которых пресс-кольцо ? Они ведь реально лучше ,чем МТЗ трубки с вальцовкой. Получается,что при массовом использовании, дешевле - импортные ,что с кольцом и со своим фитингом ,ещё и скорость монтажа, и не передавливает на вальцовке, а значит - модно много раз разобрать.
Своими руками понял ,что длинные рукава прессовать - долго ,и не нужно. И даже купленные в 3 цены трубки -ловчее , ибо стандартные шланги модно использовать, или свои прессовать.
Я все думал,а как же распределители , как так то,что с открытым каналом - даже не сопливятся , а р80 - постоянно в масле , и давления 250 против 160. То ,что , кран или вышка, стоит как вкопанная - оказалось там гидррзамки ,оказалось , что вместо тензодатчиков, на подачу и на цилиндры датчики ставят и при перегрузе, они сигналку перегруза врубают
Ещё много чего интересного ждёт, но ракеты будут падать . Это неизбежно.
Промаху больше не наливать!
Эээ ,чего быть- того не миновать.
Сам себе я начал наливаааать.....
( В .Шубарин.)
Там,в посте ,немного изменил Т9 .
Но так даже веселее
Дилер ПТЗ при ремонте кпп К 701 пытался наварить и проточить промежуточный вал, через месяц вот такой итог.
МТЗ так то иномарка нынче.
в том числе и про полуоси , в ответ ничего вразумительного, типа клиентов хватает, и так сойдет.
Тема была от представителя завода, мол высказывайте свои пожелания. Ну там навысказывали
Хрусть – и пополам
Штифта обломало на блокировке у меня на ЮМЗ, итог обе шестерни на 2 передаче под замену. И ето при том, что сразу стал ,как пошел хруст. Слава богу что корыто неразорвало!
Диск Тара оригинал 40 м/ч
Это поломка не от того что диск сцепления плохой, а скорее всего не соосность была.
До этого диск наверное несколько лет отходил, а тут резко трактор кривым стал. Это диски говёные.
до этого был родной 20 лет отходил, и купил что было лутшее, 40 моточасов и вот, уже проверялось все после этой поломки все в норме, просто диск говно, вот и все, полотно диска мягкое, и заклёпки такие же, одно что там хорошее так это фередо
На минитракторе когда-то тоже так диски рвало. Точно как на фото. Одного диска на пол сезона хватало.
Несоосность была, решил проблему переделкой сцепления под демпферный диск.
А здесь мож и диск говняный, хз.
Механизм уравновешивания Д-442 Енисей 1200.
Второй раз рвёт болты и теряем.
Немножко подломался, хорошо что не на трассе, а то две телеги, девятка и птска груженые 29 рулонов от Клааса 66 толканули бы, метал в скирду и два рулона поднял и подломился. Несколько дней что то постукивало при разгрузке, по слому видно, что на сопле держалось, могло сорвать и когда телеги с болота вытягивал на 4 пониженной. Вчера тоже обошлось, из дозатора валик выскочил и на трассе на девятой летел и тряхнуло и руль в пустую закрутился, тормозами подруливал пока не остановился, чуть якорь не бросил- прицеп с девятитонкой.
Штиль 180
Ничего, молоточком поправишь, дыру заклеишь, ещё поработает
А цилиндр расточить под ремонтный поршень
Нижний палец коленвала пд10