Вы здесь
ВОМ МТЗ- 80/82. Страница 10 из 44
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Нужен совет. Буксует вом з фрезой регулировки ничево недают хочу поменять ведущий барабан,лентьі стоят новьіе с металической проволкой но узкие.ета что на фото пошьіре как она себя поведет
Это скорее всего с такого ВОМа
она подойдет стандартньій вом ?
после проздников розберу буду пробивать если по шьірене не подойдет можно ленту подточить по бокам под барабан
Вроде есть в продаже и узкие и широкие. Сам собираюсь вскоре перетряхивать.
отпишусь .поменял барабан заодно сателити отрегулировали дело пошло. бьіл изношен барабан
всем добрый день,зашел поблагодарить Сергея(FinФИН)...терпеливо и подробно рассказал мне как отремонтировать привод ВОМа в промежутке...СПАСИБО Сергей все работает....
открутился верхний стакн с двумя подшипниками(на силовом валу ступица тормозка) прежними владельцами был стянут болтиками с гайками(в корпусе уже нет возможности нарезать резьбу).,так вот эти болтики напрочь повыбивали зубы на промежуточном валу и на шестерне 1000 об...,
Также прежний владелец при переборке вставил 306 подшипник(вал привода ВОМ со стороны сцепления)обратной стороной,стопорным кольцом к шестерне 540 об...хз может не имел мануала при себе и потерял распорную шайбу???ну вообщем выбивало ВОМ....
Да и сам вал оказался кривым в том месте где пара игольчатых подшипников
я под руководством Сергея срезал на токарном станке верхние остатки зубов, выкинул нижнюю шестерню 1000 оборотов,дослал муфту(по седенным шлицам на конус) до упора шестерни 540 об..,как раз задняя часть муфты стала в аккурат с заводским кольцом-фиксатором на валу(если не встанет можно снять фасочку на муфте).Вместо кольца вставил подходящее кольцо уже стопорное и обварил....собрал промежутку+трактор,поцепил опрыскиватель и++++вообщем Сергей приглашаю Вас в гости рыбалка., по сезону охота,ну и бухла не перепить.,в любое время,спасибо.
Да Серега, он такой
ни одному вам помог.
да мне уже на работе предложили съездить на(в)Украину с гумконвоем.потом оказалось что нужен загранпаспорт.а его то и нет + запрет покидать пределы родины.в общем не судьба посидеть с хорошими людьми с другого государства.тут и к своим то не съездить.за приглашение
.
Здравствуйте, помогите решить проблему... МТЗ 80 начал буксувать ВОМ с фрезой, заменили ленты, отрегулировали - проблема осталась. Разобрали уже третий раз - все вроде хорошо внешне, есть люфты на валу.... разбирается легко, подшипники спадают - расспресовывать не нужно. Подскажите на что необходимо обратить внимание, что заменить в первую очередь???
я еще добавил пружьіну в стакан что прижьімает вом
Спасибо, Любомир! Пробовали, прижимали, натягивали цепью всеравно буксует(
я еще добавил пружьіну в стакан что прижьімает вом
у меня барабан бьіл изношен гдето по окружности на 8мм купил новьій и нигрол очень густой-расбавил диз.маслом/.захват вашей фрезьі?у меня 2.20. на фото такой фиксатор дожьімаю рукой
2 метра захват, спасибо за фото !!!
какая должна быть минимальная окружность, диаметр барабана? как определить износ?
торцы натяжных винтов в отличном состоянии, пружину затянули полностью, держали рукой рычаг включения- буксувать перестало - через пол часа работы лента немного стерлась и снова начало буксувать ...
я не помню брал собой когда покупал там и замерял.на ведушчей ленте винтом дал 1 оборот назад а не 2.5
а в пружьіну еще вставь одну посильнее
ок. спасибо! а какая у Вас фреза, китайская или японская? фрезеруете в плавающем ?
с
скопировал бомет.да плавающие и на навеске на раскосах тоже
Здраствуйте!!! Помогите решить проблему! Поставили новый ВОМ. В выключеном положении идет какойто хруст. А на включеном все нормально. Хруст стоит где то возле вома. Регулировали как обычно винты до упора, и на 2,5 оборота выкрутили все два. Винт на стаканчике как обычно 3,5см. Помогите решить проблему. МТЗ-80 после кап ремонта. Не как не можем пустить фрезу болотную фбн-1,5 в работу.Да и еще когда завили трактор был запах от лент. Можит их еще отпустить? И с какой силой затягивать регулировочные болты??? Огромное спасибо зарание!!!
Я не много не в тему лезу, но может кто чего подскажет. У моего МТЗ стали плохеть тормоза . Подтянули болты - не помогло.И ручник тоже ослаб. Сегодня с одним товарищем разобрали обе стороны.Слева диски вообще не работали- трошки тернутые.А справа полно смазки .Один диск немного потёртый , а так тоже всё новое.Как заставить работать левую сторону , и откуда течёт смазка справа?
проверить на снятом работу разжимных механизмов-всё собрать в кожухе и проверить глубину утопания в свободном состоянии и выступание при рабочем ходе.попадание смазки в механизм с права-сальник ведущего вала(50х70) или резиновые кольца между ведущим валом и валом ручника.замасленные диски промыть бензином.
Сальник вытащил, а за ним ещё один. Нужно ли его тянуть и менять?
подумай сам.если они оба не держали то смысл его оставять.и колечки в валу поменяй.
Уважаемые трактористы.Задолбался я крутить руль и решил переделаться на дозатор. Кто чем может посоветовать.Можно ли оставить старые сошки или надо покупать стандартные?Пишите кто чё знает.
Тема отдельная была на эту тему. https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82/35632
Помогите пожалуйста ссылкой на техническую информацию по регулировке лент ВОМа.
Трактор МТЗ 920, так получилось, что с данным видом работ никогда не сталкивались, поэтому будет хорошо если информация будет с иллюстрациями.
И, да, позвонил тем кто нам продал трактор, сказали что у 900-й серии стоит "усиленный" ВОМ. Отсюда вопрос- регулировки-то с 82-м все равно наверное одинаковы?
Спасибо)
Все нашел
Здравствуйте, помогите решить пожалуйста проблему с вом. У меня экскаватор эо2621 на базе мтз-82 2007г. Когда включаю рычаг вом(нш100) и начинаю шевелить экскаватором(даже без нагрузки особой), то начинает дергаться рычаг в кабине (он справа походу движения), ну типа выключится пытается и какой то звук скрежета метала об метал не постоянного( то звук есть ,то его нет в период 1-2 секунды) как будто ленты вом задевают барабан.Я снял вом, показал его нескольким трактористам и они сказали ,что он у тебя в хорошем состоянии , а именно ленты 4мм, сателиты не болтаются.Единственное что было плохо это немножко разбило подшипник на первичном валу который в вом входит, я подшипник поменял, собрал всё обратно.Подрегулировал стакан и лопаточки ,которые сверху в вом вставляются.Единственное что не регулировал это какой то эксцентрик с валиком, потому что не очень понятно по инструкции.Вообщем всё собрал и также рычаг дергается.И сцепление новое поставил LUK,потому что оборвало заклепки отверстия шлицевого на корзине видимо из-за этой причины непонятной.Я уже 2 недели в масле и не могу починить,Выручайте....