Вы здесь
Клинит тормоза на МТЗ. Страница 9 из 10
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
спасибо
не портачил прицеп самодельный но тяжёлый вес примерно около 2 х тон+ тонна ось в сборе и 50 метров 120 швеллер + 14 метров 240 швеллер
и хотелось на прямую но начинаю понимать что не получится и при дётся искать все прибамбасы кроме крана но и на кране мембранка дохлая
как мысль если поставить тормоза зил 130 на трактор то и проблема должна отпасть сама собой
можно-но нужен кран зиловский-он только дюже здоровый-разместить его будет сложно.большая магистраль до пневмокамер-увеличение времени срабатывания на торможение и растормаживание-хотя для тракторных скоростей это мизер-лучше так чем вообще без тормозов.имхо-сделать по заводскому не намного сложнее.вон в купи-продай краны новые предлагали несколько штук родные с мтз.
да как взять то чай купи продай в россии
один перевод да пересыл будет стоить как прицеп а зил под разбор есть
На старом такой проблемы не было а вот на новом после 500 часов началось и притом я постоянно с прицепом 2птс4 с тормозами и редко пользуюсь тракторными уже 3000 нарабодка и тормоза на тракторе не разу не регулировал а клинят по чёрному
А как вам такой вариант дисковых тормозов на мтз -82 https://www.youtube.com/watch?v=cvASlFBAPAg&t=17s
Подскажите какой стороной ставить тормозные диски или не важно? Когда разбирал - не обратил внимание. С дной стороны приваренная шлицевая часть, а с другой есть выпуклость.
Подскажите, вот я прочитал тему у кого шарики износились, у кого накладки и все там остальное, но почему на новом тракторе клинить стали 200м/ч, что делать, да клинит так что хоть волчком крутись на левом колесе пока назад не дерну со зверским щелчком отпускает.
не только клинит-даже мосты рвет.знакомый в городе работает так говорил что на новых от этих тормозов и мосты приходится ремонтировать.
С год назад описывал тут наилегчайший способ борьбы с сим неприятным явлением.
Под тянущий болт тормоза узкую (разрезанную-поджатую для самоконтрения) гайку дополнительно установить. Она будет слегка подталкивать механизм на растормаживание. И в большинстве случаев помогает обойти проблему.
в мтз 922 нашел еще причину плохих тормозов - это тормозные шланги. у них слишком маленький диаметр штутцеров. поставил простые гидравлические с рулевой, ну и новые диски, тормозные механизмы. добавил пружины на гидроштоки (для быстрого возврата штока).
все очень работает. удачи.
а фото можно что за тормоза и как все стоит?
да тормоза обычные с мтз 82, только на мтз 922 три тормозных диска, все просто. ну и привод тормозов 922 жидкостный (что считаю лишним для этого трактора).
я не видел как там это сделано , сделай фото если не сложно. все нашел
это оно.
Народ подскажите пожалуйста! Трактор МТЗ 82 клинит тормоза при установке крышки которая закрывает блокировку, даже если убираешь эту блокировку, в чем может причина?
Диски меняли? возможно толсты, попробуйте один старый, один новый.
Я так решил проблему клинящих новых тормозов МТЗ-разбираешь тормоз,меришь штангенциркулем шарик,не помню- допустим 22.3,набираешь в поисковике"размеры шариков в подшипниках" ,выбираешь шарик первого большего размера(там примерно на полмиллиметра шарики больше ),определяешь марку подшипника- чтобы подешевле был(марка из трех букв ,и сколько в этом подшипнике должно быть таких шариков(это важно),подбираешь такой подшипник в магазине,дербанишь его и наслаждаешься жизнью.Номер не помню но пришлось два подшипника на две стороны брать-6 штук с одного не хватало
Шарики тоже продаются в магазине, где подшипники, различных размеров.
Подскажите какой сальник стоит на КПП со стороны тормозов?
50-70 2шт.
Спасибо. 2 штуки на одну сторону?
Да. Еще сразу готовьте резиновые кольца 035-040-30 менять в тормозных валах. Тоже есть по два стоят, а в каких по одному.
Надеюсь коробку разбирать не придется)
Приветствую
Вот и ко мне пришла беда
- Стартер заел.
Теперь уж это не езда, А ерзанье.
И надо б выйти, подтолкнуть,
Но прыти нет - Авось подъедет кто-нибудь
- И вытянет...
вчера подклинивал тормоз,сегодня утром на оборот полтора подтянул и он вообще вклинил.и весь день на коленках около него и привезли новый тормозной механизм поставил один раз тормознул испытать и ппц-колом встал так и пришлось на улице кожуха отпускать чтоб убрать трактор.весь день около него-разбирай да собирай в итоге вылечил клин тормозов заменой тормозных дисков сам механизм опять поставил старый,разницы с новым не увидел (по износу).и ещё сами диски и механизмы основных тормозов уже не как раньше а типа как с 1221 чтоли,а на ручник маленькие обычные.может про то тут уже и писали читать не когда надо идти дособирать.
Я этот клин лечу быстро, ВДшкой с низу в барабан пару раз прыскнул и хворь прошла.
да дело в том что не сам механизм клинил,а диски как бы залипали чтоли,хотя два механизма вчера попробовал,один б/у,другой совершенно новый,диски оставлял старые клин на первом торможении происходил,поняв что механизмы тут ни причем,поставил старый и два новых диска тормозных хотя они были немного тоньше тех что стояли да и какие стояли к ним тоже претензий не было равномерный износ потертость по всей плоскости ни каких борозд сухие чистые,с 2-х дня до 11 вечера любился с трактором то на коленках то на корточках,пока всё то трихомудье разберешь-ручник тяги вом,пневмоклапана,включение передка.ну бывало на своем ну перетянешь греться начинает,а чтоб так наглухо мертво колом первый раз
то получается они с 2000х годов начали такие тормоза гнать и причем не на всех подряд тракторах 
Думается мне что вы сами и ответили на свой вопрос. Диски старые, и механизм разжимается сильнее при торможении, вот их и клинит.
Если только шлицы разбиты.
нет,шлицы потертость есть так сказать пятно контакта ,никакого износа,думается что все таки материал диска причина его заклинивания,он как бы чтоли прилипает к металлу и механизм не может расклинится вернуться в сжатое состояние