Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 17 из 173

Сергей,какую плиту они сделают тебе,с какой стороны будет стартер и какой стартер?дело в том что на их них роликах и фотах стартер стоит справа и колокол вырезан,а на фото 431ого поста от Василий 1981 стартер видимо на родном месте(как на камазе слева).Василий чего то молчит,я спросил было у него какого происхождения плита(где и кем сделано).

Вов привет а скажи пожалуйста а больше 20мм-это сколько поточнее,а то завтра буду точить уже...И что лучше поставить родной насос гидроусилителя или через нш-10 сделать....?

Сергей,а у тебя трубки высокого давления(ну те которые на форсунки идут) от чего на твоём юмз.дело в том что у меня лежит насос от бычка переделанный под смд.когда позапрошлой осенью менял двигатель я этот насос поставил было изначально но чего то жестче заработала чем прежний двигатель.тот был можно сказать что 18ый,сейчас смд-21.замена на лстн результатов не дал.трубки я перегибал было от самой смд.на четвёртую форсунку ели доставала.хочу обратно этот насос попробывать поставить и посмотреть как она себя покажет.не знаю от чего трубки поставить,хотя посоветовывали от ямз ставить.

Слав,ставь нш-10 и без проблем.

А почему Ром нш...Он что лучше и чем если не секрет....Просто родной зиловский компактный и поставить можно слева по ходу рядом с гидрачём,а если через нш то он будет справа...Это надо бачок отдельно,клапан отдельно и шлангов куча и до гидроча вести на другую сторону....

Примерно так....

РоманРВТИ пишет:

Сергей,а у тебя трубки высокого давления(ну те которые на форсунки идут) от чего на твоём юмз.дело в том что у меня лежит насос от бычка переделанный под смд.когда позапрошлой осенью менял двигатель я этот насос поставил было изначально но чего то жестче заработала чем прежний двигатель.тот был можно сказать что 18ый,сейчас смд-21.замена на лстн результатов не дал.трубки я перегибал было от самой смд.на четвёртую форсунку ели доставала.хочу обратно этот насос попробывать поставить и посмотреть как она себя покажет.не знаю от чего трубки поставить,хотя посоветовывали от ямз ставить.

на сщет стартера незнаю,сказал только что по колоколу будут делать эту плиту,может как на камазе.на юмз трубки перегибал тоже,4 еле еле натянул тоже,гнул почти что в гайке,работает уже 2 года и ни чиво.я мз они тоже разные,нового образца у них под клапанной крышкой закручиваетса на фарсунку,а старого снаружи вроде недлинные.может камазовские там длиннее точно!

slavik777 пишет:

Примерно так....

слав,неплохо конечно,но нш 10 все таки лучше на холостом груженым пальцем крутишь,да и не мешает не кому.шланг подачи на гур я пустил за движком длинный?ну и пусть а обратка по радиатору к диффузору прикручен. и в бачок.

slavik777 пишет:

Вов привет а скажи пожалуйста а больше 20мм-это сколько поточнее,а то завтра буду точить уже...И что лучше поставить родной насос гидроусилителя или через нш-10 сделать....?

Та часть плиты, которая больше 20мм, он произвольная, но не длинная. Она нужна для центровки плиты с корпусом, 3-8мм. У меня на обоих авто стоят НШ-10. Есть штатное место насоса, зачем городить колхоз. Маслобачок у меня возле НШ, на двигателе, трубка с давлением пошла между двигателем и кабиной, а обратка через масляный радиатор, который стоит перед интеркуллером. На фото верхняя трубка.

глюк

otgor пишет:

Какие распылители подходят на форсунки смд18 и какие форсунки можно ставить на смд18?

Здесь посмотри... http://www.azpi.ru/produkciya/primenenie/primenyaemost_forsunok_i_ih_obs...

РоманРВТИ трубки которые стояли при покупке с НД-21 те и перегнул,можно по длине прикинуть и купить трубки с ЯМЗ.

Привет всем....Спасибо что подсказываете....А подскажите где у вас стоят воздухозаборники(воздухан)?Вов а на чём у тебя крепиться маслобак гидроуселителя?

Спасибо мужики!,по трубкам всё понятно.буду покупать мазовские наверно старой формы.я как то измерял их длину в магазине,они подлиннее чем смд(только не помню на сколько).цена конечно кусается.Слава,нш-10 очень даже долговечный.на моём зилу работает уже почти 7 лет а до этого хрен его знает сколько проработал на колхозном комбайне в говне.чисто и аккуратно ,а родной зиловский чуть постареет и начинает течь совсех щелей.шланг подачи у меня идёт спереди по траверсе перед самым шкивом двигателя а обратка сверху по диффузору.на родной зиловский вряд ли ещё оборотов хватит на смд. Вовик Иваненко,а от чего у тебя интеркулер?Насчёт плиты попробую позвонить в завод,по спрошу что к чему.

Слав,посмотри на мои фотки?,там всё видно как стоит на моём воздухан.

slavik777 пишет:

Привет всем....Спасибо что подсказываете....А подскажите где у вас стоят воздухозаборники(воздухан)?Вов а на чём у тебя крепиться маслобак гидроуселителя?

Воздухан с Т-150 стоит под кабиной. Бачок прикручен к пластине кронштейна, кронштейн к НШ, интеркуллер с комбайна СК-5 НИВА (слегка доделанный).

Слава777 у меня стоит сзади за кабиной с СК-5 Нива с правой стороны.

Дима,а что это у тебя с жёлтой крышкой на правом крыле и турбина какая?Вовик Иваненко,откуда у тебя воздух забирает?,а за кулер спасибо.Звонил сегодня на БМЗ,ответили что плиту со стартер как на камазе слева не делают,сказали что так не срастается.цену сказали тоже 17т.р. и камазовский колокол им надо отправлять.

РоманРВТИ пишет:

Дима,а что это у тебя с жёлтой крышкой на правом крыле и турбина какая?Вовик Иваненко,откуда у тебя воздух забирает?,а за кулер спасибо.Звонил сегодня на БМЗ,ответили что плиту со стартер как на камазе слева не делают,сказали что так не срастается.цену сказали тоже 17т.р. и камазовский колокол им надо отправлять.

Забор воздуха пока из под кабины, но будет за и над кабиной. А с жёлтой крышкой, это у Димы разгрузочный клапан с ЮМЗ.

Всем привет!Парни.подскажите,в какое место врезается термостат?Да и вообще система охлаждения как работает,ну там откуда печка запитывается,компрессор?Подключал сам,хотелось-бы сравнить у кого как!

значит все таки будут в колоколе место под стартер резать.я думаю свой колоко в начале февраля на завод отправлю,как потеплеет а то уже 5-й день -30 держит! Термостат на водяном коллекторе стоит.если коллектор смд 18 то там со стороны вентелятора на этом же коллекторе прикручен корпус термостата,от этого корпуса снизу идет на малый круг, в помпу.а в комбайновских движках смд 22 его нет ни на коллекторе ни выхода в помпе,за исключением комбайна Енисей.печка у меня запитана от верхнего водяного коллектора сзади от кабины,а второй шланг на помпе колено куда нижний патрубок одет приварил гайку поставил кран и шланг.компресор,верх так же от этого кллектора а низ в радиатор.

Ребята,Всем добрый вечер.Есть один вопрос.Читал здесь что,если ставить кпп камаз то кардан надо резать,а если кпп зил130 то как.У меня ммз554м.Фотки двигателя в теме смд22 +кпп зил.Буду признателен всем кто ответит.

СЕРЖ,когда ставишь кпп зил с смд кардан тоже надо укоротить.

СЕРЖ76 пишет:

Ребята,Всем добрый вечер.Есть один вопрос.Читал здесь что,если ставить кпп камаз то кардан надо резать,а если кпп зил130 то как.У меня ммз554м.Фотки двигателя в теме смд22 +кпп зил.Буду признателен всем кто ответит.

в прошлом году ставили смд с кпп зил на зил,плиту и колокол брали в белгороде,кардан нерезали,потому что колокол стал как и был на бензин.двигателе,а значит и кпп тоже!

Спасибо Всем за ответы. А если кардан с зил4502(коротыш),он короче.

Всё возможно.

СЕРЖ76 пишет:

Спасибо Всем за ответы. А если кардан с зил4502(коротыш),он короче.

думаю разницы нет,кардан может и короче,но должен стать на свое штатное место!

РоманРВТИ у меня с желтой крышкой на правом крыле стоит разгрузочный кран с МТЗ.Турбина стоит ТРК-7 с Д-440.Так как был выбор у нас родная стоит 6к.руб ,а тут новая в коробке попалась эта за 3к.руб вот и взял с рук в одном колхозе.

Форумчане давайте или создадим или на одной существующей теме будем писать про установку двигателя СМД на автомобиль ЗиЛ ?!

Demon83 пишет:

Форумчане давайте или создадим или на одной существующей теме будем писать про установку двигателя СМД на автомобиль ЗиЛ ?!

Поддерживаю