Ремонт и регулировка двигателей СМД.. Страница 2 из 173

Любую до СМд 20. У смд 22 и 23 поршневая с другой камерой сгарания.

Владимир 87 пишет:

Чёт прочитал и нечего не понял! Какие поршня куда ставятся. Мне надо поменять поршневую + гильзу на 20 как определить какую мне надо?

Смотри по поршню если маркировка 20-0305А-11 то это то что тебе надо.Это поршень пожоий на МТЗ.Посмотри выше, я эти поршня тут показывал.

Понял,, спасибо !

подскажите как поставить тахометр на двигатель смд62?

тракторист1 пишет:

подскажите как поставить тахометр на двигатель смд62?

на тнвд прикручиваете привод тахометра под трос (пт-3802010-12 для смд62 63 и 68д,а на смд68-пт-3802010-11)далее тросик в кабину и к тахометру.длину подберёте по месту.

а привод тахометра продается?может как нибудь можно сделать самому?может есть у кого фото привода ото ни разу не видел.

привод продается,только наверное надо поискать.сделать самому легче из привода спидометра Д240.там надо будет изменить направление вращения,для этого отрезается резьбовой конец,куда привинчивается трос,выбивается заглушка с другого конца.вытаскиваеш вал -шестерню и устанавливаеш наоборот.вместо заглушки отрезанную резьбовую часть,а вместо резьбы заглушку.закрепить их исходя Ваших технических возможностей и привод готов.я в 80-х от СМД-62 переделывал для Д-21,а вот в прошлом году пришлось из привода Д-240 для СМД-62 делать.работает

а сам датчик работает от вращения троса или надо еще к нему 12 вольт цеплять?

сам привод на Д-240,Д-21,да и на СМД60,СМД-62,СМД-72 крепится вместо счетчика моточасов.на Д-240,Д-21 приводится от шестерни привода ТНВД,а на дизелях СМД от кулачкового валика ТНВД. Электричества там нет.

где ставится сам привод я понял,я спрашивал про сам тахометр.просто хотел его проверить закрутил тросик и пробовал крутить дрелью стрелка не дернулась даже а когда разобрал там катушка стоит вот и думаю надо туда электричество или нет

Нет там электричества,разве -что подсветка,а в другую сторону дрелью? А есть электро тахометры скажем к генератору, к диодному мосту.В смысле понятно что существует(на волге например),А как-нить отдельно чтоб продавался, как доп. оборудование.?Кто-нить устанавливал электротах?

в другую сторону че то не пробовал,надо попробовать может и рабочий окажется.

В механическом тахометре не должно быть никаких катушек,он по виду очень похож на спидометр от ГАЗ-53,только шкала у каждого двигателя своя.

А вот эта хреновина, на комбайне нива,что справа на щите приборов на вольтметр похожая-это тахометр? у кого-нибудь он работает?Я сомневаюсь что на ниву можно найти трос такой длины ,чтоб мех тахометр в кабину провести!

Вот такая хреновина у меня тоже стоит и тоже не работает,надо будет вскрыть щиток и посмотреть я думаю что он от 12в работает.

Эта хреновина показывает обороты барабана.

на СКД-5 она так же показывала скорость вращения двух барабанов и кроме этого показывала скорость движения комбайна.сигнал поступал от трех импульсных датчиков через трехпозиционный переключатель.внутри у прибора усилитель сигнала и прибор вроде вольтметра.

Подскажите,привод тахометра с двигателя А-41 и Д240 одинаковые?

Короче восстанавливать этот "вольтметр" смысла нету т.к. импульсных датчиков на комбайне давно нету.И всё-таки электронный тахометр никто не ставил, тот ,что к генератору?. Сдаётся мне он обойдётся дешевле, чем восстанавливать(выдумывать) механику.

подскажите как поставить стартер на пускач на т150 двигатель смд62?от чего подходит плита и стартер?

тракторист1 пишет:

подскажите как поставить стартер на пускач на т150 двигатель смд62?от чего подходит плита и стартер?

двигатель семесйтва СМД 60 выпускался и в стартерном варианте и в обозначении цифра 2 менялась на 3 (СМД63,СМД73) .хотя я таких двигателей не видел ни разу.подбирать для такого двигателя что то от другого двигателя наверно нецелесообразно.

Может кто переделывал, или может дадите ссылку.
Как переделать на двигателе СМД-31 теплообменник на масляный радиатор. Комбайн ДОН 1500-А.
Очень надо

всем доброго дня,и с наступающим праздником!!
у меня такая проблема..-эксплуатирую трактор дт-75 с двигателем смд 18 с пускачём...
уже три раза разрывало диски сцепления на рпд(редуктор пускового двигателя),вот на этот раз разорвало диски на кусочки,они попали под шестерни пускача,и....
короче оторвало пускач..
корпус пускача на куски,и от картера маховика оторвало шпильки с куском тела...,да и ктому же венец почему то лопнул..
теперь всё ровно всё разбирать,чтоб венец поменять..
хочу переделать на электростартер....,кто знает,какую плиту от чего(точнее от какого смд )поставить..,какой стартер?
всё,что нужно,что бы перевести на электростартер
да и ещё слышал,что как то переделывают через рпд
подскажите пожалуйста кто что знает..

вот где то на фермере нашел как ставят на А-41 может пригодится
Файлы:
foto048.jpg

тулячок пишет:

теперь всё ровно всё разбирать,чтоб венец поменять..
хочу переделать на электростартер....,кто знает,какую плиту от чего(точнее от какого смд )поставить..,какой стартер?

Балку и стартер от комбайна ск-5. Кроме того, центрифугу и клапан поменять местами. И в картере трубку от насоса перебросить с правой на левую сторону блока.
ПС. Но мне кажется, что это произошло не из-за пускача. Скорее всего, когда двигатель завелся, что-то попало между зубьями венца и бендикса

спасибо,интересная фотка...
а описания нет? от чего, что стоит,что за венец
стартер похож на газовский,но у него же зуб очень мелкий..

балку-т.е. плиту(кожух маховика)?
это с смд 15 или что за мотор?
по поводу венца-согласен не иза этого произошло,скоре всего стечение обстоятельств..
но пускач оторвало именно иза дисков рпд..
уже было такое,и не только у меня..
если можно по точнее что да как ,а то я кроме как на своем дт,других движков не ковырял..

вот сам нашел ответ на свой вопрос....
может кому пригодится...
нужно заменить картер маховика 20 на 15К-0103, картер сцепления СМД14-21С5А-01 на 15-2105А , вместо пускового двигателя с редуктором - электростартер двиг.СМД-15, 17, 19, 21 3202.3708, трубка к маслофильтру 14-09с11 на трубку 15-09с11.
Маховик и венец маховика менять не нужно.
всем спасибо.....