Вы здесь
ремонт переднего моста мтз 82. Страница 14 из 84
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Подскажите,может кто ставил трубу шкворня украинской "Tapa" - как она по качеству? Можно ли определить гильзу и трубу шкворня по каким-нибудь меткам на них,что это оригинал из Минска? А то продавцы в магазине доказывали мне,что "Tapa" - оригинал из Белоруссии.
Я ставил, только год на ней езжу. Пока без замечаний. Зато она стоит в 2,5 раза дешеле оригинала. за такие деньги могу и потерперь если что. на крайняк еще одну куплю))).
На некоторых деталях щас ставят маркировку с галограмой и надписями, но не всегда. Они покрашены красной грунтовкой (не целиком)(гильзы не красят), которая хорошо держится и не смывается растворителем или бензином. У остальных производителей детали покрашены опосля обработки черной обычной краской или вобще не покрашены.
Димедрол
3350 руб. труба шкворня "Tapa" и 1850 руб. гильза - не так уж и дёшево. В другом магазине труба шкворня за 3100 руб. как ты говоришь,с красным грунтом тоже продавцы говорят что минская оригинал.Вот и думаю как бы лоханутся. За сколько ты купил свою и если знаешь сколько стоит оригинал,а то цены на сайтах и в магазинах совсем разные.
Брал в прошлом году Тару за 50 зеленых/шт, оригинал стоил тогда 120-130. Они и сейчас примерно также стоят, в баксах цена не поменялась. Вот, сравни с виду тару и оригинал (кину пару ссылок для сравнения, в некоторых и цены для сравнения (могут быть устаревшими)):
ссылка 1
http://agro-snab.by/product-catalog/mtz/truba-72-2308030-a-shkvornya-det...
http://elkar.com.ua/p29119460-truba-shkvornya-mtz.html
http://www.traktors24.lv/en/Catalog/PrieksejaisTilts/VelkoshaisTilts/Pro...
А гильзы стоят 50 и 20$ соответственно, но их тяжело на глаз различить. Естественно я брал и гильзы и шкворня отечественные...
Здравствуйте коллега.Год назад собирал ПВМ. Сначала купил трубы шкворня.Потом привезли гильзы.Одну пару не смог скомплектовать(труба не входила в гильзу) -привёз назад в магазин и одну трубу производства ТАРА магазин заменил на МТЗовскую.Думаю просто не повезло-не было возможности сразу в магазине подобрать пары.Другие запчасти ТАРА стоят на тракторе и работают нормально.
Спасибо за советы, с трубой и гильзой определился и уже купил.На гильзе, которая стояла не было технического отверстия.Она вся сухая и ржавая, хотя в редукторе смазка была по уровню - это из-за того что нет технического отверстия или она сама по себе плохо смазывается? Может в стопаре сделать маслёнку и закачивать шприцом литол в шкворень?
Привет всем!
Вопрос в следующем.
Могут ли быть зубья на хвостовике ПВМ не правильного изгиба (т.е. положе или круче завернуты)?
Фото сделаю и вылажу позже.
Причина в следующем.
Механизатор про..б, болты на поросенке открутились задний кардан в мсте с поросенком повис а передний закусило и он свернул вал хвостовика. Заказал хвостовик, посчитал зубья все сошлось все собрал корпус с подшипниками отрегулировал натяжение в подшипниках. Стали ставить на место а он почти сразу при запрессовке стал закусывать. Вынули сравнили Шестерни хвостовиков и на общий вид выяснили разные изгибы зубьев. Может хвостовик с др. МТЗ?
Здравствуйте коллега.По каталогу хвостовик называется шестерня ведущая.Имеет номер 52-2302015-А.Подходит на все ПВМ МТЗ-82. Коллега, в ПВМ много шестерёнок и подшипников.Почему Вы решили что "закусывает" именно эта пара ?Если на Вашем тракторе отвалилась подвесная опора, то согласитесь, в ПВМ тоже может быть неполадка ?
по идее не такого быть не может-но был похожий факт.делал один человек полтос и мост гудел аж в соседней деревне слышно.в общем достал о другую пару и при последующей разборке выяснилось что тоже не тот угол наклона зубьев.когда прокатывали шестени то малая сразу же или внутрь забиралась или наружу вылазила.в общем поставил он парный комплект и вой моста пропал.а вообще то в книжке написано что такие детали парные и меняются комплектом-во избежание вот таких проблем.заводов по произодству комплектующих много и выпускать могут по разному.
Это точно,и относится не только к тракторам...
Шестерня ведущая 52-2302015-А ставится парно с шестерней ведомой 52-2302019.Таковы правила сборки.Однако мне приходилось на нескольких ПВМ внедрять 52-2302015-А взамен сломанной , при этом 52-2302019 оставалась старая.Ведущую шестерню внедрял как новую ,так и бу.(с малым износом).Мосты работают проблем нет.У некоторых наработка свыше 10000 моточасов.Хвостовиков с разной нарезкой зубьев не встречал-возможно мне они не попадались.
так и у нас другие хвостовики вставляли в пвм без замены ведущей и чужие коробки ставили к мосту без замены ведущей шестерни и тоже прокатывало.а вот в тот раз у мужика не проканало-не совпали зубья по углу нарезки.сначала в торопях подумали что шестерня с какой другой техники-так нет больше похожих хвостовиков на других тракторах.
Присоеденюсь
Парни подскажите. У меня МТЗ 80. Попался мост с 52 . лежит давно состояние не известно. Хотят 25 т.р. Стоит связывается или нет. Мост хочу ДАВНО!!! Знаю что он дорог в ремонте. Если ему хана то подскажите примерную цену капиталки. И как его можно проверить на месте? Лежит в сухом в сарае.
забирай без разговоров если хочеш.по цене ремонта отписал расклад в ремонте мтз.там же и вес всего что просил.проверка-отсутсвие замасленных мест в местах соединения бортовых,флянцев колёс,хвостовик редуктора.болтанка ступиц и бортовых на шкворнях.
У нас новый ПВМ на 8 шпилек 120 денег стоит, ну это так для сравнения!
Подорожали наверно http://rostov.pulscen.ru/price/171314-perednij-most-traktora
Да, подорожали. Я где-то в октябре 98т.р. было, а тут 30.12.2014 забегал и уже 120т.р.
Трактора тоже говорят на 20% подскочили .
У меня с мостом облом! Ехать надо было прилично около 670 км. Собрался уже в тачка контрольный звонок сделал и мост уже стоит 50. Послал их по маме. Вот козлы!!!!!!
Они наверно узнали про наш разговор. о том , что подорожали мосты . Вот и давай прибавлять
Бывает так когда видят что человеку нужно и он заинтересован . и начинают прибавлять в цене !
С точки зрения типа рынка это в порядке вещей. А вот по человечески, это как минимум не красиво. тем более цену обговаривали! Ведь все равно не продадут за полтинник. Так возможно и уйдет в неизвестном направлении (металлолом), а человек без нужной ему железки останется!
Это уже редко встретиш
Ну что сделаеш, уроды! Меня заставили на работе чистить снег на ЛТЗ-55. Передок рабочий.прёт как танк! И тут знакомые шепнули про этот передок. Аш затрясло- ХОЧУ!!!! Не вышло. Сижу и думаю, себя успокаиваю. А может он мне и на не нужен! Работа только в транспорте! И тутже выехал на своём и хрен развернешся, стоит гольмует. Цепи поцепил-прет! А осадочек то остался......
Знакомый армян черметник уже давно за мосты с 82-го по 50000р. лупит. Заказы есть. А собирает на пару с пьянчужкой.
А я срезал сваркой вдоль шкворня полоску. Раз стукнул и она сама вылетает
Всем привет! Как закрутить эти болты и гайки там на 17 и 19 , головки не влазят, а рожковым не затянуть нормально.
Здравствуйте Sasha K.Эти болты закручиваются обычным рожковым ключом и при наличии новых гроверов не откручиваются.Если болты постоянно самопроизвольно изволят откручиваться, то очень может быть что разрушился сварочный шов между фланцем и трубой.(Деталь 72-2308030 А) .Думаю что это следует проверить,пока не "съело" валы-шестерни углового редуктора.
Либо откручиваются либо растягиваются.
У нас МТЗ 82 с куном планировщиком (тяжелый передний ковш для планировки, большей вес). Так обычные болты которые были закручены вытягиваются (5,3). Пока поставили (8,0) будем посмотреть а по идее надо поставить с прочностью (10,9). ИМХО.