Вы здесь
Регулировка ТНВД и форсунок.. Страница 39 из 113
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Так его сливать нужно полностью, в т.ч. и с радиатора. А собственно как масло может влиять на плунжера? Они мажутся соляркой
Залей салярки пусть минуту на малых поработает может промыет полутше,я так делаю когда меняю масло.
Может солярочка с тасолом,или солярка не качественная ,у нас такое было и распылители клинили.
У нас тоже был такой ДТ и обрывало шпильки крепления подушек задних заменили кожух. так как не льзя было отремонтировать всю резьбу разбило. вот мы пере важили все и заменили . и от центровали . все стал работать на холостых не шолохнется даже
. все дело в массе шатунов , поршней 
Еще бывает канистры с гербицидов в них льют солярку потом в бак . и оп а че это трактор стал не так работать . и насос клинит с форсунками .
Совершенно верно по поводу массы шатунов и поршней.У меня 920 почти новый а вот что то трусит,мне не нравится его работа.Может я слишком придирчив.
Так это болезнь все - всех МТЗ у меня трактор 2008 года куплен в 2009 году так труба отвалилась на 30 мото часах
. и у всех трясет
А я думал что только у меня выхлопную рвет. Поршневую собирал по весам .
А я уже думал может дисбаланс.
И как есть эффект??????
В чем эффект ? Движок работает ровно ,а выхлопную немного трусит.
На тракторах ранних выпусков на подушке передней двигателя был рег болт .на новых его нет теперь тракторах . им можно было регулировать . эту вибрацию
Ну это только 10 % того, что может влиять, еще шатуны процентов 15. Там ище много чего.
Я думаю человек и шатуны поважил . Если важил поршня
Неточности регулировок топливной системы однозначно влияют на вибрацию движка.Но есть еще помимо подборки по весу поршней и шатунов,балансировка коленвала,маховика,корзины.Раньше у идущих на экспорт балансировалось все,включая шкивы,шестеренки распредмеханизма.У меня когда-то был живой случай:звонит отец с поля,говорит все,хана движку,наверное шатун оборвало так затрясло трактора.лечу на поле,обошел трактор,"братской руки" из блока не видно,масла с выхлопной тоже,рискую завести.Завел и сразу заглушил-трактора так ужасно трясло,что это надо было видеть.Опять обхожу и замечаю что нет одной лопасти вентилятора.Казалось что там веса той лопасти...
Я допускаю да . Но не может весь модельный ряд белорусов ведь так трясти из за топливной . Все по чучуть вот и отваливаются выхлопные у нас на тракторах .и стараемся подобрать обороты на холостых , что б не мандражировал весь трактор в конвульсиях
это болезнь всех 4-х цилиндровых беларусов,у кого-то больше,у кого-то меньше.такая конструкция двига,далеко им еще до "буржуйских дизелей"
Не знаю у нас 2 МТЗ-80 так там все ровно работает и не трусит моторы . даже не шолохнется
да,Лех, старые 240-ковки работают мягче,может из-за меньшего давления в форсах?
но тоже не все.
Да об этом уже говорили .
Да у друга мтз80 работает и не шолохнётся.Когда на дтшки делал мотор, то на электронных весах перевесил поршня,пальцы,шатуны,а потом всё собрал по миниум развесовки и получилась песня.
Да могу подтвердить было и у нас такое .дело . приперлись в магазин все у нас в пакетах . в магазе только появились электронные весы . вот и важили все по отдельности . собрали и все как надо работало пока не продали трактор . а потом говорят . чет там сломалось. спрашуем. что . да говорит посадили парня он плуг заглубил по раму и разделывал целину ну и кулак дружбы показал мотор
Лех откуда такое слово- важили? Взвешивали- по Ростовски?
Это от родственников наверно с Украины
Серега мы к вам в Воронежскую область приедем к родственникам жены . они с нас угорают , а мы с них говор то разный .
Это точно. Сеструха работает в Воронеже, так вот приехали долбанные москвичи, аттестацию проводить и сразу предупредили, чтобы не окали и не гекали
На вибрацию влияет так же неравномерная цикловая подача топлива по цилиндрам, особенно это ощущается на холостых оборотах.
неравномерность подачи по секциям ТНВД есть всегда хоть на одном из режимов работы насоса или мотора: другое дело---как и на все цифры технические --есть допуск в пределах которого неравномерность вообще не влияет на работу мотора,а при превышении допуска на равномерность--вот тогда и она начинает влиять на работу мотора. На х.х. ,кстати.допускается самая большая неравномерность подачи топлива--50 проц. между секциями--и это считается нормой.
А это уже пошли они на фик
кто как может тот так и разговаривает 