народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё...... Страница 147 из 184

andrey_gavaez пишет:

померить некоторые моменты КАКИЕ?

есть рама?

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры в двухз местах 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

мне не для просверлить а для падумать примерять пока мост ставлю

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

че мерять че мерять . - семь раз отмерь один раз отреж ....на раме есть родные 131 кр крепления кабины . и втавки усилители где стоят упроры для моста . если поставлю мост на на то место где он был . то подойдет ли кабина . ? а потом мотор а между мотором и кабиной всего см 5

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

я бы рад да гараж маловат . оба не заходят тока чтото одно + легковая

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

а потом вторую деталь ставишь и не подходит .

SERGEY 140 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

На картере где находится отверстие? [изображение]

Тута:

Даже не знал о её существовании!

djenym пишет:

andrey_gavaez пишет:

померить некоторые моменты КАКИЕ?

есть рама?

так какие тебе нужны размеры

саламон пишет:

SERGEY 140 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

На картере где находится отверстие? [изображение]

Тута:

извеняюсь за глупый вопрос а как к нему подобратся из под капата или в кабине нужно снимать крышку ту что над коробкой (просто уже ноч и лень идти смотреть)

Это сообщение будет удалено автоматически 19-02-2019 в 20:48:51
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Видимо из под капота!

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

саламон пишет:

SERGEY 140 пишет:

_ТРАКТОРИСТ_ пишет:

На картере где находится отверстие? [изображение]

[развернуть]

Тута:

извеняюсь за глупый вопрос а как к нему подобратся из под капата или в кабине нужно снимать крышку ту что над коробкой (просто уже ноч и лень идти смотреть)

Это сообщение будет удалено автоматически 19-02-2019 в 20:48:51
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Видимо из под капота!

Можно и оттудова и отсюдова.Вот эту дырку хорошо(?)видно ,но у меня кусок кабины ампутировалось,дык я и приваривать обратно не стал,углы срезал,усилил узкой полосой...оч. удобно и сцепление прокачивать,и т.д.

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

[развернуть]

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

че мерять че мерять . - семь раз отмерь один раз отреж ....на раме есть родные 131 кр крепления кабины . и втавки усилители где стоят упроры для моста . если поставлю мост на на то место где он был . то подойдет ли кабина . ? а потом мотор а между мотором и кабиной всего см 5

Родные крепления на раме (поперечина)131 у себя отклепывал и сверлил отверстие под кабину газ, а вот ушки которые идут от рамы на крепления кабины там родное отверстие никак не подойдет к кабине газона придется сверлить или родные проушины клепать, по поводу того что если поставить мост, то однозначно мост будет далековат от кабины см 15...., когда переделывал понял тогда когда уже стал ставить кардан, она стало длинее на см 15, вышел из ситуации нашли кардан от зила незнаю какой марки но он длинномер. Смотреть фото и какие то нюансы просчитывать мне кажется глупо надо ставить детали мерить и сверлить, ну а если работали где то в КБ то уже молчу возможно кто то и понимает в этом деле, а мы так по колхозному поставил прикинул сварил Но это пишу про газон 4301, а твое по моему другой марки. Кстати кабину ставил на родные крепления только просверленные в других местах, а вот крепления мотора поставил на родные места зила только подушечки свои ставил, получилось что между кабиной и мотором разница стало ну см 2-3, а вот передние крепления мотора уже от рамы зила отклепал родные поперечины и закручивал газоновские, болты брал от кардана зила как то так

когда начинает "гавкать" это же надо смотреть в сторону ТНВД? у меня даже на средних оборотах начала так делать. едешь держишь примерно 1000-1200 оборотов и начинается. иногда и при наборе оборотов

у меня гавкает когда мотор холодный, при прогретом перестает

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

[развернуть]

[развернуть]

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

[развернуть]

че мерять че мерять . - семь раз отмерь один раз отреж ....на раме есть родные 131 кр крепления кабины . и втавки усилители где стоят упроры для моста . если поставлю мост на на то место где он был . то подойдет ли кабина . ? а потом мотор а между мотором и кабиной всего см 5

Родные крепления на раме (поперечина)131 у себя отклепывал и сверлил отверстие под кабину газ, а вот ушки которые идут от рамы на крепления кабины там родное отверстие никак не подойдет к кабине газона придется сверлить или родные проушины клепать, по поводу того что если поставить мост, то однозначно мост будет далековат от кабины см 15...., когда переделывал понял тогда когда уже стал ставить кардан, она стало длинее на см 15, вышел из ситуации нашли кардан от зила незнаю какой марки но он длинномер. Смотреть фото и какие то нюансы просчитывать мне кажется глупо надо ставить детали мерить и сверлить, ну а если работали где то в КБ то уже молчу возможно кто то и понимает в этом деле, а мы так по колхозному поставил прикинул сварил [изображение] Но это пишу про газон 4301, а твое по моему другой марки. Кстати кабину ставил на родные крепления только просверленные в других местах, а вот крепления мотора поставил на родные места зила только подушечки свои ставил, получилось что между кабиной и мотором разница стало ну см 2-3, а вот передние крепления мотора уже от рамы зила отклепал родные поперечины и закручивал газоновские, болты брал от кардана зила как то так

у вас 4301 вам проще . у вас балка и она не втретится с поддноном даже если вперед ее подвините пока в крылья не упретесь.... а у меня мост в перед двигать движек не дает . а назад кабина . поэтому и меряю меряю .... а можете фоток накидать вашего результата ... какговорится лучше 1 раз увидеть чем 100 услышать

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

[развернуть]

[развернуть]

че мерять че мерять . - семь раз отмерь один раз отреж ....на раме есть родные 131 кр крепления кабины . и втавки усилители где стоят упроры для моста . если поставлю мост на на то место где он был . то подойдет ли кабина . ? а потом мотор а между мотором и кабиной всего см 5

[развернуть]

Родные крепления на раме (поперечина)131 у себя отклепывал и сверлил отверстие под кабину газ, а вот ушки которые идут от рамы на крепления кабины там родное отверстие никак не подойдет к кабине газона придется сверлить или родные проушины клепать, по поводу того что если поставить мост, то однозначно мост будет далековат от кабины см 15...., когда переделывал понял тогда когда уже стал ставить кардан, она стало длинее на см 15, вышел из ситуации нашли кардан от зила незнаю какой марки но он длинномер. Смотреть фото и какие то нюансы просчитывать мне кажется глупо надо ставить детали мерить и сверлить, ну а если работали где то в КБ то уже молчу возможно кто то и понимает в этом деле, а мы так по колхозному поставил прикинул сварил [изображение] Но это пишу про газон 4301, а твое по моему другой марки. Кстати кабину ставил на родные крепления только просверленные в других местах, а вот крепления мотора поставил на родные места зила только подушечки свои ставил, получилось что между кабиной и мотором разница стало ну см 2-3, а вот передние крепления мотора уже от рамы зила отклепал родные поперечины и закручивал газоновские, болты брал от кардана зила как то так

у вас 4301 вам проще . у вас балка и она не втретится с поддноном даже если вперед ее подвините пока в крылья не упретесь.... а у меня мост в перед двигать движек не дает . а назад кабина . поэтому и меряю меряю

а мост что нельзя вперед подвинуть, один мужичек у нас делал так он отклепал крепления рессоры и подвинул вперед,

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

народ есть укого голая рама 3309 или 33081 померять некоторые моменты . меняю раму а свою еще не разобрал . хотелось бы по максимуму все приготорвить а потом тока двиг с кабиной перекинуть

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Так вы на аналогичную меняйте или от другого газона меняйте, если от другого то наверное уже по месту лучше будет, если на аналогичную то там какой может быть геморой

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

нет не на аналогичную . у меня 33081 с кму и родной рамы не хватает . за донора взял раму зил 131+оставлю раздатку и карданы со 131 . родная рама сломана в районе передней ресоры 1- по центру рессоры заварил с накладкой .2, а вот под задним кронштейном передней ресоры ни чего не наложишь и не подлезишь . а разбирать пол машины .... так лучше на новую раму все перекидать . а на машине сильно не помериешь , в запасе есть мосты и прочие мелочи . сначала соберу раму чтоб потом просто перекинуть кабину и мотор.

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

Зачем мерить то, лучше скиньте кузов с кабиной да и ставьте рядом обе рамы и погнали перекидывать, себе когда менял раму от зила 131 так делал, а так какие то дырки просверлишь потом опять все переделывать, когда ставил бампер думал все померил и просверлил на свою голову, когда уже ставил ан нет пришлось переделывать как то так

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

мне а для падумать примерять

А что думать и мерить что то не пойму, раз поставил деталь померил подошло закрутил и все деловто [изображение]

[развернуть]

[развернуть]

[развернуть]

че мерять че мерять . - семь раз отмерь один раз отреж ....на раме есть родные 131 кр крепления кабины . и втавки усилители где стоят упроры для моста . если поставлю мост на на то место где он был . то подойдет ли кабина . ? а потом мотор а между мотором и кабиной всего см 5

[развернуть]

[развернуть]

Родные крепления на раме (поперечина)131 у себя отклепывал и сверлил отверстие под кабину газ, а вот ушки которые идут от рамы на крепления кабины там родное отверстие никак не подойдет к кабине газона придется сверлить или родные проушины клепать, по поводу того что если поставить мост, то однозначно мост будет далековат от кабины см 15...., когда переделывал понял тогда когда уже стал ставить кардан, она стало длинее на см 15, вышел из ситуации нашли кардан от зила незнаю какой марки но он длинномер. Смотреть фото и какие то нюансы просчитывать мне кажется глупо надо ставить детали мерить и сверлить, ну а если работали где то в КБ то уже молчу возможно кто то и понимает в этом деле, а мы так по колхозному поставил прикинул сварил [изображение] Но это пишу про газон 4301, а твое по моему другой марки. Кстати кабину ставил на родные крепления только просверленные в других местах, а вот крепления мотора поставил на родные места зила только подушечки свои ставил, получилось что между кабиной и мотором разница стало ну см 2-3, а вот передние крепления мотора уже от рамы зила отклепал родные поперечины и закручивал газоновские, болты брал от кардана зила как то так

[развернуть]

у вас 4301 вам проще . у вас балка и она не втретится с поддноном даже если вперед ее подвините пока в крылья не упретесь.... а у меня мост в перед двигать движек не дает . а назад кабина . поэтому и меряю меряю

а мост что нельзя вперед подвинуть, один мужичек у нас делал так он отклепал крепления рессоры и подвинул вперед,

в моем случае он еще не прикручен но тогда он будет ближе к поддону , поймаешь яму и он дырявый снанет

крепление кабины три точки и одна перед облицовки это на всех газонах с такой мордой и кабиной
все это будет учитываться относительно этих четырех точек куда кого двигать и что отрубать и переклепывать
и мост конечно вкатить на рессоры зила не трогая кардан ,задние крепление двигателя оставить зил
но это до раздатки а после тоже нужно колхозить ,минусов будет больше
не ошибаться значит не делать ни х,,,,я

andrey_gavaez пишет:

крепление кабины три точки и одна перед облицовки это на всех газонах с такой мордой и кабиной

все это будет учитываться относительно этих четырех точек куда кого двигать и что отрубать и переклепывать

и мост конечно вкатить на рессоры зила не трогая кардан ,задние крепление двигателя оставить зил

но это до раздатки а после тоже нужно колхозить ,минусов будет больше

не ошибаться значит не делать ни х,,,,я

я тож об этом мечтал .
но все началось с того что смещение моста у 66го больше чем у зила и он ну ни как не встает на рессоры зила . корпус редуктора не дает . у зила ресоры стоят под рамой а у нас по краям. а кардан тоже оказался коротким (передний) в виду того что у зила дальше (от центра полуосей) расположен флянец на хвостовике. крепление морды меня ну ваще ни как не беспокоит .меня волнует другое смогу я засунуть двиг в том положении передней поперечины рамы и ст кр кроншт кабины или чтото буду двигать ( фото с инета)

djenym пишет:

andrey_gavaez пишет:

крепление кабины три точки и одна перед облицовки это на всех газонах с такой мордой и кабиной


все это будет учитываться относительно этих четырех точек куда кого двигать и что отрубать и переклепывать


и мост конечно вкатить на рессоры зила не трогая кардан ,задние крепление двигателя оставить зил


но это до раздатки а после тоже нужно колхозить ,минусов будет больше


не ошибаться значит не делать ни х,,,,я

я тож об этом мечтал .

у зила ресоры стоят под рамой а у нас по краям.

в смысле под рамой

Цырен Ендонов пишет:

djenym пишет:

andrey_gavaez пишет:

крепление кабины три точки и одна перед облицовки это на всех газонах с такой мордой и кабиной



все это будет учитываться относительно этих четырех точек куда кого двигать и что отрубать и переклепывать



и мост конечно вкатить на рессоры зила не трогая кардан ,задние крепление двигателя оставить зил



но это до раздатки а после тоже нужно колхозить ,минусов будет больше



не ошибаться значит не делать ни х,,,,я

я тож об этом мечтал .


у зила ресоры стоят под рамой а у нас по краям.

[изображение] в смысле под рамой

да без смысла в прямом ,вот см . 1 фото рессоры по краям рамы это 66го
а вторе фото это зил у него рессоры под рамой
так же и на урале под рамой фото 3

аа это военный вариант, у меня сельхоз был

Цырен Ендонов пишет:

аа это военный вариант, у меня сельхоз был

это не имеет значения с какого зила рама , тут нет конкретного определения поставить мост а потом мотор и кабину или
наоборот
с ведущим мостом при таких реконструкциях всегда больше проблем
для этого нужно линейка ,угольник, шило это для начала и неспешное принятия решения чтобы весь этот фень,,,уй сошолся
в 2мм точности

andrey_gavaez пишет:

Цырен Ендонов пишет:

аа это военный вариант, у меня сельхоз был

это не имеет значения с какого зила рама , тут нет конкретного определения поставить мост а потом мотор и кабину или

наоборот

с ведущим мостом при таких реконструкциях всегда больше проблем

для этого нужно линейка ,угольник, шило это для начала и неспешное принятия решения чтобы весь этот фень,,,уй сошолся

в 2мм точности

так о чем ему уже пятый день пишу, поставил примерил, прикинул, подумал заварил, а он то хочет по книжке все высчитывать

andrey_gavaez пишет:

Цырен Ендонов пишет:

аа это военный вариант, у меня сельхоз был

это не имеет значения с какого зила рама , тут нет конкретного определения поставить мост а потом мотор и кабину или

наоборот

с ведущим мостом при таких реконструкциях всегда больше проблем

для этого нужно линейка ,угольник, шило это для начала и неспешное принятия решения чтобы весь этот фень,,,уй сошолся

в 2мм точности

ну дак а я прочто .тут одно другому мешает см вперед или назад - растрел....

а если серьезно то например ставлю мост потом кабину(относительно крыльев ) ставлю мотор по лючку в кибине ...а теперь что и где и чему мешает мотор стоит относительно моста вперед можно двинуть чтоб был подальше от моста .но он тянет за сабой кабину а кабина далеко не пойдет за мотором люк кпп и упретсявкалеса крыльями ..вот такой закалдованый треугольник все это дело нужно до сантима высчитать + существуют родные зиловские кронтен кабины и передня поперечина рамы ... а на моей машине не как не померяешь точно ....

djenym пишет:

а если серьезно то например ставлю мост потом кабину(относительно крыльев ) ставлю мотор по лючку в кибине ...а теперь что и где и чему мешает мотор стоит относительно моста вперед можно двинуть чтоб был подальше от моста .но он тянет за сабой кабину а кабина далеко не пойдет за мотором люк кпп и упретсявкалеса крыльями ..вот такой закалдованый треугольник все это дело нужно до сантима высчитать + существуют родные зиловские кронтен кабины и передня поперечина рамы ... а на моей машине не как не померяешь точно ....

померить на своем авто от центр болта заднего крепления двигателя до центр кронштейна крепления кабины с любой стороны с точностью 2 мм ,это была не шутка инструменты известны
переводим размер на раму зил относительно центра болта заднего крепления двигателя это пока отправная точка но это размер твоего авто двигатель кабина, повторяю это предварительно, длинный размер найду напишу и должно быть определение как будеш крепить мост на все зил или на кронштейны газ

Всем привет. Всех с прошедшим!
машина не дает скучать. при нажатии на газ набирает обороты до 1500-1700 зависает на пару секунд и дальше раскручивается. причем при плавном нажатии останавливается на 1500 об. а при резком на 1700. это что муфта опережения мозги любит? и едет кое как

Tunkinec пишет:

Всем привет. Всех с прошедшим!

машина не дает скучать. при нажатии на газ набирает обороты до 1500-1700 зависает на пару секунд и дальше раскручивается. причем при плавном нажатии останавливается на 1500 об. а при резком на 1700. это что муфта опережения мозги любит? и едет кое как

муфта по идее...должна выдавать тогда неправильный угол опережения...очень неправильный...и выхлоп был бы синий и даже с клубами чёрного...но без нагрузки на мотор...максимальные обороты таки должны быть ...Скорее регулятор ТНВД.... и ...пары...они там малого диаметра и быстро цикловая подача может падать при их естественном и аварийном износе.ТНВД на стенд...проверить :"сброс" подачи во всём частном диапазоне...и "разгон с Х.Х."...