дон-1500. Страница 280 из 302

досужий пишет:

Sbalakirev - вот только ступицы завод не продает.Коли пользуешься измерительным инструментом то что бы зря не расстраивался воспользуйся размерами с заводский чертежей.Вот много лет назад с чертежей списал:Внутренний диаметр ступицы ведущего шкива 65+0,074мм. Диаметр вала 65-0,030

-0,104мм. Как видишь вал с минусом а отверстие с плюсом поэтому одевается от руки.Если набивать приходится то это брак.

Блин.Это в сумме минимум десятка, а то и 1,5 получается. С таким допуском он как иголка в стакане будет болтаться. Ну не верю я такому допуску. Хотя бы в ноль выходить должно. Послезавтра не изношенную часть своего вала замерю, а может и завтра в магазе замеры сниму с нового, если в наличии будет. Может проще полуавтоматом наплавить детали и путевому токарю отдать????

Sbalakirev пишет:

досужий пишет:

Sbalakirev - вот только ступицы завод не продает.Коли пользуешься измерительным инструментом то что бы зря не расстраивался воспользуйся размерами с заводский чертежей.Вот много лет назад с чертежей списал:Внутренний диаметр
ступицы ведущего шкива 65+0,074мм. Диаметр вала 65-0,030


-0,104мм. Как видишь вал с минусом а отверстие с плюсом поэтому одевается от руки.Если набивать приходится то это брак.

Блин.Это в сумме минимум десятка, а то и 1,5 получается. С таким допуском он как иголка в стакане будет болтаться. Ну не верю я такому допуску. Хотя бы в ноль выходить должно.

Я что тут за четыре года (почти пять) поимел репутацию п..добола?С ЗАВОДСКИХ чертежей списал лично лет 25 назад. Ещё могу рассказать что когда в 88-90 годах работал мастером то на моих глазах их более 20 штук каждую смену монтировали и все подводили манипулятором и заталкивали руками.

Sbalakirev пишет:

досужий пишет:

Sbalakirev - вот только ступицы завод не продает.Коли пользуешься измерительным инструментом то что бы зря не расстраивался воспользуйся размерами с заводский чертежей.Вот много лет назад с чертежей списал:Внутренний диаметр ступицы ведущего шкива 65+0,074мм. Диаметр вала 65-0,030


-0,104мм. Как видишь вал с минусом а отверстие с плюсом поэтому одевается от руки.Если набивать приходится то это брак.

Блин.Это в сумме минимум десятка, а то и 1,5 получается. С таким допуском он как иголка в стакане будет болтаться. Ну не верю я такому допуску. Хотя бы в ноль выходить должно. Послезавтра не изношенную часть своего вала замерю, а может и завтра в магазе замеры сниму с нового, если в наличии будет. Может проще полуавтоматом наплавить детали и путевому токарю отдать????

к сожелению ноль вы и до половины не забьёте

Sbalakirev пишет:

Блин.Это в сумме минимум десятка, а то и 1,5 получается.

Вы не много не так выразились. Скорее имели в виду полторы десятки или 0,15 мм.
Но суть не в этом. Этого зазора не будет. Потому что Досужий, написал максимальные величины. Размеры конечно по-другому пишутся. Но в сущности, зазор будет обязательно меньше 0,104 мм или этому равным.

Так они и пишутся на чертежах просто выглядят немного не так как тут получилось. Ну или чтобы понятнее было отверстие от65,000 до 65 ,074. Вал от 64,896 до 64,970, то есть зазор в пределах допусков от 0,030 до 0,178.если я в арифметике не ошибся.

А хрен его знает, как в компе можно указать? Может к примеру так - отверстие D65(0,000/+0,074) Или вал D65(-0,896/-0,970)
Два допуска обязательно конечно. Ведь невозможно на практике производить детали, строго под фиксированный размер. В данном примере есть "система отверстия". Вал уже имеет бОльшие допуски.
У подшипника, например внутренний диаметр - "по системе отверстия". Вал подгоняется под подшипник. А наружный диаметр обоймы - "по системе вала". В этом случае, отверстие подгоняется под наружную обойму подшипника. В зависимости от посадки, указываются и соответствующие допуски. Посадки тоже бывают разные. И каждая из них, имеет свои допуски.
Короче говоря, вспомнилось то, "чего и не знал".

Спиридон пишет:

Денис Л пишет:

могу сфотать если надо, как раз один без жатки стоит

если можно, то сделайте. Фото самой наклонной и место на жатке которое к наклонной.

Спиридон пишет:

Денис Л пишет:

На самой жатке переделать думаю не составит труда.

И что оно даст? Там главное правильно выставить телегу с жаткой, плюс жатка должна быть застопорена.Если всё правильно выставлено поймать её на клык особого труда не составляет, так же как и четыре болта затянуть. НО всё равно, надо п цепи на место ставить, плюс шланки прикрутить.

Не... поглядываю я в сторону иномарок. Как они за собой жатку тягают и как всё там быстро получается. Но вот, перспректива оставит всё так есть , и тягать жатку ДОН-1500 Б , при этом убирая участков 3-5 в день в разных местах пугает. Хлопотно оно всё равно. Вот и приходится с жаткой 6,3 метра иногда через дебри продираться. И мысли в голову в тот момет лезут.( вот если бы оно делалось как на иномарке, или на ДОНах что помоложе. Хотя, я только догадки строю, что на тех Донах что помоложе оно удобнее наверное.

Изучал данный вопрос тк сам задолбался крутить болты и особенно каждый раз снимать и ставить цепи, на последних донах пошла акросовская система, и светит это заменой наклонки и переделкой жатки, даже продают переходную рамку, что то около 30тыр стоит, короче самый бюджетный вариант это поставить быстросъемы на шланги, цепи класть поближе вместе с ключем на 36 и отверткой, ну и набивать руку что бы с первого раза подъезжать к жатке, и самое главное сначала подцепляем жатку а уж потом снимаем стопора от тележки (убедился на собственной шкуре) ну и при ее снятии, кладем на тележку, цепляем стопора а уж потом откручиваем от наклонки))

Sbalakirev пишет:

Блин.Это в сумме минимум десятка, а то и 1,5 получается. С таким допуском он как иголка в стакане будет болтаться.

Вы зря не верите. Досужий и Руденко Антон Вам правильно говорят - там изначально заложен зазор, ибо Вы шкив с таким весом с натягом не поставите. Кувалдами добьёте до половины, а потом резак. При особо удачном стечении обстоятельств отрежете вал отбойного битера вместе со шкивом.
Что касается шкива барабана - на моём опыте - на 1/3 комбайнов они болтаются - и ни фига страшного. Кстати, там в основном изнашивается шпонка. Мы делали фигурные шпонки (на фрезерном станке) - с учетом небольшого износа пазов.

Начинаем готовится по тихоньку к сезону и есть пара вопросов.шкив барабана начала болтатся что дай боже каждому.гайку крепящуюю шкив на валу поставили вообще шестигранную и прихватили на сварку.что там изнашивается?сама шпонка или пазы тоже?к чему готовится?
в середине сезона лопнула одна шпилька главного контрпривода.лопнула именно резьбовая часть крепящая конус.вышли из положения выточив бонку.но после сборки увидели что трубка с тавотницей смазывающий вариатор улетела восвояси.толи открутилась то-ли сломалась по резьбе.в отверстии не видно.таким макаром добили сезон вполне приемлемо, без серьёзных поломок.так снимать весь контр привод и ставить трубку или так работать?

досужий пишет:

Sbalakirev - вот только ступицы завод не продает.Коли пользуешься измерительным инструментом то что бы зря не расстраивался воспользуйся размерами с заводский чертежей.Вот много лет назад с чертежей списал:Внутренний диаметр ступицы ведущего шкива 65+0,074мм. Диаметр вала 65-0,030

-0,104мм. Как видишь вал с минусом а отверстие с плюсом поэтому одевается от руки.Если набивать приходится то это брак.

Сегодня заскочил в одну контору, где имелся требуемый вал.
Размеры пишу по простому:
Замер участка под подшипник показал 79,92 - думаю терпимо
участок вала под ступицу меня немного напряг 64,83
Думаю -17 соток это через чур. На след неделе еще в одну контору загляну - они типо "официалы" у нас и барыжат только ORIGINAL запчастями...
Да, еще про подшипник. Слева стоит нормальный конусный, а вот с права стоит такой вот фильдиперстовый, нельзя ли его на обычный конусный заменить или стянут два конусных друг друга?

Sbalakirev пишет:

"официалы"

У нас официалы от ростсельмаша такую ху...ню впаривают, причём клянутся и божатся, что оно заводское, так что смотреть и смотреть, и мерить.

Не наоборот? Слева по ходу комбайна как раз такого типа подшипник как на фото и вместо него подшипник с конусом вряд ли найдешь, там диаметр 80, ты же замерил.

шепелев евгений пишет:

Sbalakirev пишет:

"официалы"

У нас официалы от ростсельмаша такую ху...ню впаривают, причём клянутся и божатся, что оно заводское, так что смотреть и смотреть, и мерить.

Это которые в городе? Октябрьское вроде называется?

Алексей62 пишет:

Октябрьское

Да, они самые.

Ковальский. пишет:

бонку.но после сборки увидели что трубка с тавотницей смазывающий вариатор улетела восвояси.толи открутилась то-ли сломалась по резьбе.в отверстии не видно.таким

Я выкручивал обломок, расплющивал электрод 4ку, затрачивал как сверло по кафелю только в другую сторону и немного закалил, главная трудность было попасть в обломок, только на ощупь, и потом на новую трубку одел кусок шланга пока сезон отработала. Смотрел четыре дона, когда отвалилась, у всех такая беда.

В пролом году тоже ступицу менял, и вместо трубки вкрутил простую тавотницу. Шприц выровнял под нужную длину и ни каких проблем. Удобно под лазить трубки не теряются. Если лопаются шпильки и трубки товольтницы отлетают это присутствует износ в ступице. Снимать ремень и болтать люфт увидишь сразу.

Ещё вопрос, кто ни будь выбрасывал вибратор из бункера? Нынче не мог почистить под ним и снял его. Вот думаю или поставить перед уборкой или нет.

Видел и без них и урезанные.Урезают что бы можно было не демонтируя приподнять и выгрести им под него.Дуиаю что лучше урезанный чем совсем без него.Сухое то и без него ссыпается но бывает что влажное надо убирать.

шепелев евгений пишет:

Алексей62 пишет:

Октябрьское

Да, они самые.

Где уже брать фиг знает, если уже они гонят хрень. В прошлом году что брал в ЭПФ все выкинуть пришлось, сплошной брак. В октябрьском взял радиатор на дон 72 тыс, сосед брал в эпф за 56 1 ряд меньше и бачки стальные, у меня бронзовые или медные, но не сталь.

Алексей62 пишет:

Где уже брать фиг знает.

Да хрен его знает где? В Ростов наверное придется ехать.

Вот у меня проблема , не пойму . Очень трудно снять ремень барабана . Вроде бы и развожу шки на барабане. Какойто гемор. И редуктор цепной не могу поставить . Как будто шкив на битере не разводится до конца. Полезу нет разведен в стопорное уперся . Пришлось на семку штопорное снять , развелся а центрации не хватаев и болты пообрывало вот броду не дам и все. Может у меня ступица бракованная короткая??? До этого как поставил бэшную , стояла ашная там не хватало мболтов короткие . Подсказуйте мужики может у кого такое было . Я брал бу редуктор может он для акроса .

alexandr161 пишет:

Вот у меня проблема , не пойму . Очень трудно снять ремень барабана . Вроде бы и развожу шки на барабане. Какойто гемор. И редуктор цепной не могу поставить . Как будто шкив на битере не разводится до конца. Полезу нет разведен в стопорное уперся . Пришлось на семку штопорное снять , развелся а центрации не хватаев и болты пообрывало вот броду не дам и все. Может у меня ступица бракованная короткая??? До этого как поставил бэшную , стояла ашная там не хватало мболтов короткие . Подсказуйте мужики может у кого такое было . Я брал бу редуктор может он для акроса .

Для снятия ремня барабана развожу оба вариатора. Ведущий путем Гидравлики, либо масло с ГЦ спускаю. Вариатор барабана развожу путем закручивания длинной шпильки на 12 вместо одного из болтов крепления.

Sbalakirev пишет:

Для снятия ремня барабана

То же самое делаю. У вас легко снимается.

Денис Л пишет:

Ещё вопрос, кто ни будь выбрасывал вибратор из бункера? Нынче не мог почистить под ним и снял его. Вот думаю или поставить перед уборкой или нет.

Перед началом работы в этом году снял вибратор, без него работали, на пшенице без проблем.

alexandr161 пишет:

Вот у меня проблема , не пойму . Очень трудно снять ремень барабана . Вроде бы и развожу шки на барабане. Какойто гемор. И редуктор цепной не могу поставить . Как будто шкив на битере не разводится до конца. Полезу нет разведен в стопорное уперся . Пришлось на семку штопорное снять , развелся а центрации не хватаев и болты пообрывало вот броду не дам и все. Может у меня ступица

бракованная короткая??? До этого как поставил бэшную , стояла ашная там не хватало мболтов короткие . Подсказуйте мужики может у кого такое было . Я брал бу редуктор может он для акроса .

Если проследить всю историю То сначала когда появился Бшный шкив и Бшный битер то на битере где резьба появился хвостик без резьбы, вместе с ними появился цилиндр у которого внутрь где резьба есть куда хвостику входить..Это изменение в цилиндре потребовало его удлинения на 10мм и как следствие потребовались болты на 10мм длиннее. Вместе с этим появилось много производителей левых запчастей и начались путаницы - то болты длинные со старым цилиндром, то болты короткие с новым удлиненным цилиндром.Появились болты естественно не заводские которые по длине на 5мм короче длинных и на 5 мм длиннее коротких.Разбирайся теперь что там у тебя установлено.

досужий пишет:

alexandr161 пишет:

Вот у меня проблема , не пойму . Очень трудно снять ремень барабана . Вроде бы и развожу шки на барабане. Какойто гемор. И редуктор цепной не могу поставить . Как будто шкив на битере не разводится до конца. Полезу нет разведен в стопорное уперся . Пришлось на семку штопорное снять , развелся а центрации не хватаев и болты пообрывало вот броду не дам и все. Может у меня ступица

бракованная короткая??? До этого как поставил бэшную , стояла ашная там не хватало мболтов короткие . Подсказуйте мужики может у кого такое было . Я брал бу редуктор может он для акроса .

Если проследить всю историю [изображение] То сначала когда появился Бшный шкив и Бшный битер то на битере где резьба появился хвостик без резьбы, вместе с ними появился цилиндр у которого внутрь где резьба есть куда хвостику входить..Это изменение в цилиндре потребовало его удлинения на 10мм и как следствие потребовались болты на 10мм длиннее. Вместе с этим появилось много производителей левых запчастей и начались путаницы - то болты длинные со старым цилиндром, то болты короткие с новым удлиненным цилиндром.Появились болты естественно не заводские которые по длине на 5мм короче длинных и на 5 мм длиннее коротких.Разбирайся теперь что там у тебя установлено. [изображение]

Благодарю ,

alexandr161 пишет:

Sbalakirev пишет:

Для снятия ремня барабана

То же самое делаю. У вас легко снимается.

руками, без всяких монтировок

ЗДРАВСТВУЙТЕ! На какойто странице было про увеличение бункера и крышки переделывали, подскажите а то не охото листать. И может быть кто то делал крышки как на акросе, хочу заморочиться этим делом. Думаю будет хорошо.

Денис Л пишет:

ЗДРАВСТВУЙТЕ! На какойто странице было про увеличение бункера и крышки переделывали, подскажите а то не охото листать. И может быть кто то делал крышки как на акросе, хочу заморочиться этим делом. Думаю будет хорошо.

Хочешь бункер как на Акросе - в полтора раза больше чем у Дона? Сразу думай как панели соломотряса усилить.