Расходится узел. Пресс-подборщик Киргизстан. Страница 352 из 366

10972 сообщения
Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961

Срезной болт --- самое древнее , самое простое (нет необходимости настраивать), самое дешевое средство защиты какого либо механизма от разрушения.
При этом любой механизм останавливается прекращая свою работу, по этой причине умными людьми и были придуманы другие механизмы защиты такие как трещотка , фрикционная муфта, ремень (на малых скоростях вращения) и другие о которых я не знаю но уверен они есть.
Годы пользавания показали что и трещетка имеет свойство быстро разрушаться , но они все же остались в тех узлах где требуется строгая позиция по грудусу( типо упаковщиков на прессе).
Большинство узлов современной техники защищены фрикционной муфтой так как она довольно проста в изготовлении , а расходный материал стоит недорого. Многое может вытерпеть без разрушения и изменения крутящего момента.
Муфта на маховике появится возможно уже в этом сезоне, не у меня к сожалению , но предпосылки заложены, она удивит простотой , надежностью и удобством работы.
Ну а кому нравится тягать руками пучки сена из камеры, тагайте кто ж против. Вариантов множество.
Кто то давно сипму купил. Кто то форштрит. Каждый делает выбор сам.

россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 1292
Джамал пишет:

Ну а кому нравится тягать руками пучки сена из камеры,

так если пресс подавится и остановится с буксующей муфтой. то всё равно придётся вом выключать и пучки сена выдёргивать. так как не очистив пресс его обратно не запустишь.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961

Это если пресс хапнул здоровую или сырую кучу, что довольно редкое явление, в большинстве случаем вытаскивая срезанную шпонку видно что от ее первоначального сечения остается половина или даже меньше.
Редуктор должен выдержать определенный момент, превышение этого момента вызовет его разрушение в том или ином месте. Достигнув опасного момента шпонка срезается и вся энергия маховика впустую уходит в разрушение бронзовой втулки и паводка истирая друг друга , кроме того они испытывают огромные ударные нагрузки при каждом толчке массы так как шпонка одна , а не две симметрично расположенные относительно оси вращения маховика. С муфтой вся эта бесполезная энергия будет поддерживать давление поршня на массу до полной остановки маховика или в части случаев все же продавливать сено в камеру, при этом никаких боковых нагрузок нет. С муфтой можно раскачкой поршня дорезать крупный пласт не опасаясь что снова срежет шпонку и не лазить в пресс руками вообще. Раскачкой я и со шпонкой пользуюсь , но это не удобно, кстати рачаг управления вомом на мтз50 был просто шакарен по сравненю с современными мтз 80

россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 1292
Джамал пишет:

кстати рачаг управления вомом на мтз50 был просто шакарен по сравненю с современными мтз 80

на 80ке вом тоже можно отрегулировать так. чтобы в среднем положении получилась нейтралка. тягу включения загнать в трубку с продольной прорезь. и небольшой поперечной в месте включения нейтралки и на саму тягу поставить фиксатор. который бы гулял по продольной прорези при включении, выключении и при прокручивании тяги заходил в поперечную и фиксировал бы тягу на нейтралке.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Россия
: Ставропольский край Левокумский р-он
04.08.2012 - 21:32
: 59

ПОИСК по порталу не работает ребят? Не могу найти нужные страницы. Забыл как называется штука которая между подшипниками в редукторе. Тол ли распорная трубка не помню. нужны ее размеры (планетарка)

Коротыч

Украина
: Белокуракино
03.03.2015 - 14:41
: 2

Доброе время суток . Скажите с чего ПОДХОДЯТ пружины на подборщик Киргизстан?

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6743

c ПРФ

: Ставропольский край Петровский район
07.06.2011 - 13:45
: 2518
МОТОРИСТ 74 пишет:
Джамал пишет:

Ну а кому нравится тягать руками пучки сена из камеры,

так если пресс подавится и остановится с буксующей муфтой. то всё равно придётся вом выключать и пучки сена выдёргивать. так как не очистив пресс его обратно не запустишь.

Да ничего подобного! Пару раз резко включи выключи вом и нож прорубит! Муфта намного удобнее в работе! И экономит время в отличае от шпонки!

89097608934

Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3708
alexrus500 пишет:
МОТОРИСТ 74 пишет:
Джамал пишет:

Ну а кому нравится тягать руками пучки сена из камеры,

так если пресс подавится и остановится с буксующей муфтой. то всё равно придётся вом выключать и пучки сена выдёргивать. так как не очистив пресс его обратно не запустишь.

Да ничего подобного! Пару раз резко включи выключи вом и нож прорубит! Муфта намного удобнее в работе! И экономит время в отличае от шпонки!

Прорубит сено но не попавший в сено предмет.

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Украина
: Запорожская обл.
19.04.2017 - 15:28
: 125

Может кто поделится изготовлением или доработкой вязального крючка? yes3

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961

Наплавляете на клюв как на фото и получаете стабильный четкий узел

Кончик клюва должен быть вровень крючку

Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3708
Джамал пишет:

Кончик клюва должен быть вровень крючку

Смысл?

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Крым
12.12.2014 - 18:51
: 1236
alpem пишет:
Джамал пишет:

Кончик клюва должен быть вровень крючку

Смысл?

скорее всего, для более надежного захвата шпагата с пенька ..

Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3708
Алик605 пишет:
alpem пишет:
Джамал пишет:

Кончик клюва должен быть вровень крючку

Смысл?

скорее всего, для более надежного захвата шпагата с пенька ..

Как то не правильно.

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1257

Чем дальше и чётче петля затянется на банте узла от места удержания банта т.е. от шипа челюсти крючка ,тем меньше вероятности что бант будет коротким или рыхлым. Удавка будет до конца воздействовать на челюсть и не даст ей ослабнуть до того пока не затянется,и лиш потом произойдёт срыв банта из под челюсти.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1257

Вот

Файлы: 
  • img-20170913-wa0133.jpg
  • img20180418125324.jpg

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961
alpem пишет:
Джамал пишет:

Кончик клюва должен быть вровень крючку

Смысл?

Смысл 20 раз обьяснял, надоело , этот смысл практически на любом импортном крючке видно, но нужно хотеть увидеть.
Годами проверенная вещь. Человек спросил я ответил. Более там нафиг нечего не надо, все работает на 99.9 %

Украина
: Запорожская обл.
19.04.2017 - 15:28
: 125
Джамал пишет:

Наплавляете на клюв как на фото и получаете стабильный четкий узел
[изображение]
Кончик клюва должен быть вровень крючку

Большое спасибо, буду доделывать

Россия
: Пенза
22.09.2012 - 17:32
: 473

.

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961

Кинул новый пол, усилил снизу, усилил зону окна , верх пока не доделал

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6743

у меня полуавтомат чето не хочет варить где краска, а ты ржавчину заварил, что не так делаю?
кстати нож удлинил или обычный?

Россия
: Графский
30.08.2010 - 22:41
: 1961

привет, полуавтомат и не варит по ржавчене, болгаркой прошол и все
нож новый родной, но толстый какойто

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1121

Джамал , ты работал с удлиненным ножом?

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1257

Привет, я работаю с удлинёным на 20 мм. С двух один сварен. Очень легко режет. Нагрузка на редуктор снизилась. Пресую им уже три сезона.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Россия
: Пенза
22.09.2012 - 17:32
: 473

Мужики ,нужен совет ,вскрыл редуктор ,люфт большой в паре ,как убрать люфт?

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6743
МуТаНт пишет:

Мужики ,нужен совет ,вскрыл редуктор ,люфт большой в паре ,как убрать люфт?

большой это сколько?

Россия
: Пенза
22.09.2012 - 17:32
: 473
Don Emilio пишет:
МуТаНт пишет:

Мужики ,нужен совет ,вскрыл редуктор ,люфт большой в паре ,как убрать люфт?

большой это сколько?

Ну не знаю ,ощутимо ,если по кругу маховика измерить ,где то см. около 2.5 см.

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6743

ну по маховику не скажу точно, но это не показатель, у меня наверное где то тоже так, надо мерить в самой паре, а регулируется шайбами под нижним подшипником верт. вала и шайбами на корпусе переднего подшипника

Россия
: Пенза
22.09.2012 - 17:32
: 473
Don Emilio пишет:

ну по маховику не скажу точно, но это не показатель, у меня наверное где то тоже так, надо мерить в самой паре, а регулируется шайбами под нижним подшипником верт. вала и шайбами на корпусе переднего подшипника

А если поставить шайбу над нижним подшипником ,думаю как раз уменьшится зазор

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 6743
МуТаНт пишет:
Don Emilio пишет:

ну по маховику не скажу точно, но это не показатель, у меня наверное где то тоже так, надо мерить в самой паре, а регулируется шайбами под нижним подшипником верт. вала и шайбами на корпусе переднего подшипника

А если поставить шайбу над нижним подшипником ,думаю как раз уменьшится зазор

эээ так нельзя, надо по пятну регулировать, не так встанет пятно, на долго не хватит