Расходится узел. Пресс-подборщик Киргизстан. Страница 213 из 344

10315 сообщений
Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687

Я тут основательно подумал и решил, надо делать по принципу обычной корзины, на маховик делаем шайбу что бы сделать необходимую площадь для трения. По внешему кругу вворачиваем 4,6,8,10,12 шпилек, уши срезаем и на его место нарезаем шлицы под ступицу фрикционного диска, ставим диск и маховик сидит там же где сидел, делаем нажимной диск и прижимаем фрикционный диск нажимным, а его в свою очередь пружинами, которые садятся на вышеописанные шпильки. Регулировать будет легко и сколько нужно. Может быть даже как нить корзина подойдет по размерам. Обгонка родна я на месте. Единственное нуно прикинуть не будут ли шпильки задевать раму, но я думаю можно подогнать.
Альпем если не трудно может свояешь в графике?

Аватар пользователя Денис Бондаренко
Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1227
МОТОРИСТ 74 пишет:
Денис Бондаренко пишет:

Это она не прикипела она конусная. Wd40 брызгать и снаружи наставкой цилиндрической типа кусок трубы с внутреним диаметром как диаметр вала ударить резко чтоб внутрь втулка с подшипника вылезла.по другому не вариант.можно абойму чугунную размолотить .

alpem пишет:

Отворачиваешь гайку, снимаешь стопорное кольцо, наворачиваешь назад гайку до появления резьбы, берешь трубу по диаметру вала и кувалдочку и как со всего меху манданул. Смотришь и пошло. Проверено. Главное точно ударить.

спасибо за подсказки thank_you тоже думал про оправку навал, но надеялся что есть другой,менее затратный вариант. завтра буду точить стакан на вал и как вы советуете кувалдой.

Дане надо ни чего точить просто кусок трубы чтоб на вал вошёл перед этим гайку с легонца навернуть на резьбу. И тяжелым молотком через трубу по гайке садонуть резко и выйдет втулка из подшипника.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054

Кувалдой аккуратно... scratch_one-s_head ну да вы же кузнец.. good

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Украина
: Чернигов.Украина
26.07.2010 - 19:36
: 766
Денис Бондаренко пишет:
Don Emilio пишет:
Денис Бондаренко пишет:

Не понял вы хотите вращение на вал передать посредством диска промежуточного от сцепления двигателя. По такому же принципу что и на двигателе. Или я что то не допонял.

здрасьте, апчем уже 3 страницы трем, тут еще главное что бы исполнение такое, что бы у диска сцепления работали обе стороны

Привет clap да тут уж wacko2 столько вариантов обсуждали что голова кругом идёт.кто кричит хватай, кто кричит убей-будет веселей. Я думаю всё таки нужно идти по простой дороге закрепить на маховик диск метал.диаметром 40см ну и толщиной 20мм и такой же на поводок вместо ушей ,меж ними накладку на всю плоскость диска. На маховик диск можно закрепить потайными болтами вкрутив их в тело маховика. И стандартными гайками поводка регулировать затяжку.был бы запасной маховик я рискнул бы сделать именно этот вариант.поверьте что при срыве предохранителя 10мм зубам редуктора тоже не хило достаётся. А так бы буксанул и остановился.тем более заводских сов деп предохранителей уже нет в продаже, а те что есть или китай или прикаленый сырец,по 10руб.шт.на 1000 тюков надо штук 10 срубить.чуть влажный пучок попадётся люцерны уже рвёт. Вот и приходится нарезать с транспортеров.слава богу что ловушкой уже года 2 не ловил кривошип. В основном от усталости рвутся предохранители . Так что как то так. dntknw

Внимательно читайте предидущие посты-прижым диска должен бить подвыжним иначе плоскости должны бить подогнани одна к другой ,проще на поводке закрепить диск.Да и опять стандартние гайки.И главная задача для меня и многих здесь чтобы конструкцыя была из легко доступных материалов и собиралась на коленке а то оборвет какую нить деталь в поле и исчи токаря.

Аватар пользователя Денис Бондаренко
Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1227
Don Emilio пишет:

Я тут основательно подумал и решил, надо делать по принципу обычной корзины, на маховик делаем шайбу что бы сделать необходимую площадь для трения. По внешему кругу вворачиваем 4,6,8,10,12 шпилек, уши срезаем и на его место нарезаем шлицы под ступицу фрикционного диска, ставим диск и маховик сидит там же где сидел, делаем нажимной диск и прижимаем фрикционный диск нажимным, а его в свою очередь пружинами, которые садятся на вышеописанные шпильки. Регулировать будет легко и сколько нужно. Может быть даже как нить корзина подойдет по размерам. Обгонка родна я на месте. Единственное нуно прикинуть не будут ли шпильки задевать раму, но я думаю можно подогнать.
Альпем если не трудно может свояешь в графике?

Блин мне кажется это всё равно что двигатель без кпп сразу к мосту с колёсами крепить тут на поводке шлицы разбивает а на диске и подавно или сам диск.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Аватар пользователя МОТОРИСТ 74
россия
: саратов
15.01.2012 - 00:03
: 940
Денис Бондаренко пишет:

Дане надо ни чего точить просто кусок трубы чтоб на вал вошёл перед этим гайку с легонца навернуть на резьбу. И тяжелым молотком через трубу по гайке садонуть резко и выйдет втулка из подшипника.

мы лёгких путей не ищем laugh труба может оказаться немного больше вала и саданув по не как следует кувалдой можно гайку на резьбу втулки опять забить до самого подшипника, а стакан можно выточить в точь по валу и забивать он будет не только гайку но и втулку. станок есть, кругляк найду. кто нибудь делал самодельные ролики на подборщик? ставить просто подшипник как у меня сейчас стоят считаю не серьёзно.

трактор надо любить как жену!! не за что то, а вопреки всему))

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3251
Don Emilio пишет:

А хрен его знает, сено такое я сделал вывод, купили ворошилку, срывов гораздо меньше, на ковыле может весь день ездить и объем делает большой, как на луговое переходит, особенно где масса большая, начинается, к тому же за рулем полуробот сидит.

Скорее всего что то с ножами.

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
alpem пишет:

Скорее всего что то с ножами.

Неее, с ножами у меня целая эпопея. Там все в поряде, острые как бритва, металл что надо, зазор 0,3-0,5 мм. Не может он прорезать массу, сено очень густое, бывает пучками, как газета, тут уже ниче не сделаешь, если только ГВРкой разворошить.
Так че там с компасом, сделаешь мою писульку?

Аватар пользователя Денис Бондаренко
Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1227
Дима Таракан пишет:
Денис Бондаренко пишет:
Don Emilio пишет:
Денис Бондаренко пишет:

Не понял вы хотите вращение на вал передать посредством диска промежуточного от сцепления двигателя. По такому же принципу что и на двигателе. Или я что то не допонял.

здрасьте, апчем уже 3 страницы трем, тут еще главное что бы исполнение такое, что бы у диска сцепления работали обе стороны

Привет clap да тут уж wacko2 столько вариантов обсуждали что голова кругом идёт.кто кричит хватай, кто кричит убей-будет веселей. Я думаю всё таки нужно идти по простой дороге закрепить на маховик диск метал.диаметром 40см ну и толщиной 20мм и такой же на поводок вместо ушей ,меж ними накладку на всю плоскость диска. На маховик диск можно закрепить потайными болтами вкрутив их в тело маховика. И стандартными гайками поводка регулировать затяжку.был бы запасной маховик я рискнул бы сделать именно этот вариант.поверьте что при срыве предохранителя 10мм зубам редуктора тоже не хило достаётся. А так бы буксанул и остановился.тем более заводских сов деп предохранителей уже нет в продаже, а те что есть или китай или прикаленый сырец,по 10руб.шт.на 1000 тюков надо штук 10 срубить.чуть влажный пучок попадётся люцерны уже рвёт. Вот и приходится нарезать с транспортеров.слава богу что ловушкой уже года 2 не ловил кривошип. В основном от усталости рвутся предохранители . Так что как то так. dntknw

Внимательно читайте предидущие посты-прижым диска должен бить подвыжним иначе плоскости должны бить подогнани одна к другой ,проще на поводке закрепить диск.Да и опять стандартние гайки.И главная задача для меня и многих здесь чтобы конструкцыя была из легко доступных материалов и собиралась на коленке а то оборвет какую нить деталь в поле и исчи токаря.

На коленке это надо из дерева делать и то точно подганять а сдесь метал и размеры не хилые такие что и колено потом не разогнёшь.без токарки не как не обойтись как ни придумывай.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3251
Don Emilio пишет:

.
Так че там с компасом, сделаешь мою писульку?

Я наверное что то прохлопал. Что нужно сделать?

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Аватар пользователя Денис Бондаренко
Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1227
Don Emilio пишет:
alpem пишет:

Скорее всего что то с ножами.

Неее, с ножами у меня целая эпопея. Там все в поряде, острые как бритва, металл что надо, зазор 0,3-0,5 мм. Не может он прорезать массу, сено очень густое, бывает пучками, как газета, тут уже ниче не сделаешь, если только ГВРкой разворошить.
Так че там с компасом, сделаешь мою писульку?

Если ловушка не ловит то педохранители устают быстро.с транспортёра надо долго ходят,если в основном сухое сено пресую то по 2 недели не меняю.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3251
alpem пишет:
Don Emilio пишет:

.
Так че там с компасом, сделаешь мою писульку?

Я наверное что то прохлопал. Что нужно сделать?

Все нашел, сделаю.

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Россия
: Крым
19.12.2010 - 20:44
: 1090
alpem пишет:

Отворачиваешь гайку, снимаешь стопорное кольцо, наворачиваешь назад гайку до появления резьбы, берешь трубу по диаметру вала и кувалдочку и как со всего меху манданул. Смотришь и пошло. Проверено. Главное точно ударить

Нет у меня пресса киргиза,но ощущение что речь идет о подшипнике с конусной втулкой...Наворачивая гайку и выбивая конус через кусок трубы,можно испортить резьбу на конусе.На комбайне возможно и не везде,но можно иначе разобрать такой подшипник.Если есть доступ с обратной стороны,то сбивал сам подшипник с конуса.Заметно легче сходит,чем пытаться продвинуть по валу плотно сжатую конусную втулку и резьба при этом не портится.

Аватар пользователя Денис Бондаренко
Кыргызстан
: Бишкек
22.02.2015 - 19:09
: 1227
cozanostra пишет:
alpem пишет:

Отворачиваешь гайку, снимаешь стопорное кольцо, наворачиваешь назад гайку до появления резьбы, берешь трубу по диаметру вала и кувалдочку и как со всего меху манданул. Смотришь и пошло. Проверено. Главное точно ударить

Нет у меня пресса киргиза,но ощущение что речь идет о подшипнике с конусной втулкой...Наворачивая гайку и выбивая конус через кусок трубы,можно испортить резьбу на конусе.На комбайне возможно и не везде,но можно иначе разобрать такой подшипник.Если есть доступ с обратной стороны,то сбивал сам подшипник с конуса.Заметно легче сходит,чем пытаться продвинуть по валу плотно сжатую конусную втулку и резьба при этом не портится.

В том то и проблема что нет доступа к обратной стороне . Так то конечно вы правы было бы проще.

Группа по прессу кыргызстан в ват сап +996771853946.

Аватар пользователя alpem
Украина
17.09.2011 - 23:25
: 3251
Don Emilio пишет:

Я тут основательно подумал и решил, надо делать по принципу обычной корзины, на маховик делаем шайбу что бы сделать необходимую площадь для трения. По внешему кругу вворачиваем 4,6,8,10,12 шпилек, уши срезаем и на его место нарезаем шлицы под ступицу фрикционного диска, ставим диск и маховик сидит там же где сидел, делаем нажимной диск и прижимаем фрикционный диск нажимным, а его в свою очередь пружинами, которые садятся на вышеописанные шпильки. Регулировать будет легко и сколько нужно. Может быть даже как нить корзина подойдет по размерам. Обгонка родна я на месте. Единственное нуно прикинуть не будут ли шпильки задевать раму, но я думаю можно подогнать.
Альпем если не трудно может свояешь в графике?

Что не так, до рисуем.

Файлы: 
  • muftasdiskom.jpg
  • muftasdiskom2.jpg

Здесь нет песен и стихов. Здесь ремонты, настройки и регулировки. https://www.youtube.com/channel/UCCwNtqmDNN8kfW4T06se5Lw/videos

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
alpem пишет:

Что не так, до рисуем.

Все так, молодец, отлично, ребята вот эта схема должна работать, площадь трения на обе стороны диска, значит регулировать будет легко и в габариты укладываются, единственное пока не понятно как примерно поймать тот момент срыва, я думаю в работе можно будет настроить.

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
Don Emilio пишет:
alpem пишет:

Что не так, до рисуем.

Все так, молодец, отлично, ребята вот эта схема должна работать, площадь трения на обе стороны диска, значит регулировать будет легко и в габариты укладываются, единственное пока не понятно как примерно поймать тот момент срыва, я думаю в работе можно будет настроить.

На повадок как крепить диск или поводок отрезать прямо на вал крепить интересно какой диск туда подайдет камаз или зил теперь внутренний диаметра имеет смысл, и на маховик тоже от кпп будем использовать

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
cozanostra пишет:
alpem пишет:

Отворачиваешь гайку, снимаешь стопорное кольцо, наворачиваешь назад гайку до появления резьбы, берешь трубу по диаметру вала и кувалдочку и как со всего меху манданул. Смотришь и пошло. Проверено. Главное точно ударить

Нет у меня пресса киргиза,но ощущение что речь идет о подшипнике с конусной втулкой...Наворачивая гайку и выбивая конус через кусок трубы,можно испортить резьбу на конусе.На комбайне возможно и не везде,но можно иначе разобрать такой подшипник.Если есть доступ с обратной стороны,то сбивал сам подшипник с конуса.Заметно легче сходит,чем пытаться продвинуть по валу плотно сжатую конусную втулку и резьба при этом не портится.

У вас какой пресс?

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054

Руководство Сипма. На 46 стр. Маховик подобный нашему.

Файлы: 
ПредпросмотрВложениеРазмер
rukovodstvosipmaz-224-1.pdf3.51 МБ

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Россия
: Крым
19.12.2010 - 20:44
: 1090
Мыслитель пишет:

У вас какой пресс?

Велгер.

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
Мыслитель пишет:

На повадок как крепить диск или поводок отрезать прямо на вал крепить

На шлицах, или вообще на поводок можно приклепать ступицу диска, ведь теперь фрикционный диск и поводок это одна деталь

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:

На повадок как крепить диск или поводок отрезать прямо на вал крепить

На шлицах, или вообще на поводок можно приклепать ступицу диска, ведь теперь фрикционный диск и поводок это одна деталь

я имел ввиду именно от чего лучше на шлицах менять легко будет..

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
Мыслитель пишет:

я имел ввиду именно от чего лучше на шлицах менять легко будет..

надо мерять, мне кажется от Т-4(очень желательно бездемпферную) будет как раз, тут шлицы не обязательно, можно вместо ушей поводка установить железную шайбу и на него приклепать диск муфты, предварительно удалив родную ступицу, т.е. ступицей диска будет диск поводка.

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:

я имел ввиду именно от чего лучше на шлицах менять легко будет..

надо мерять

Только что мерял шлицы на запасном валу наружные 4см8мм шаг 8мм а какой диск лучше ставить на маховик...

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
Мыслитель пишет:
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:

я имел ввиду именно от чего лучше на шлицах менять легко будет..

надо мерять

Только что мерял шлицы на запасном валу наружные 4см8мм шаг 8мм а какой диск лучше ставить на маховик...

эээ не на валу, на поводок сядет диск муфты
нашел фото, по памяти наружний диаметр примерно 45-50 см у него

Файлы: 
  • 2241845421.jpg
Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
cozanostra пишет:
Мыслитель пишет:

У вас какой пресс?

Велгер.

А на валгере на маховике шпонка или фрикционный диск

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:

я имел ввиду именно от чего лучше на шлицах менять легко будет..

надо мерять

Только что мерял шлицы на запасном валу наружные 4см8мм шаг 8мм а какой диск лучше ставить на маховик...

эээ не на валу, на поводок сядет диск муфты

вал и поводок одно целое, врашение от махавика отдается на повадок он же крутит вал..

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Аватар пользователя Don Emilio
Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 5687
Мыслитель пишет:

вал и поводок одно целое, врашение от махавика отдается на повадок он же крутит вал..

по памяти там места не будет для диска, а так было бы шикарно
завтра возьму поводок и проверю на соответствие шлицов на дисках которые у меня есть

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054

Отрезаешь ушки вместе споводком сзади маховика и готовый диск ставишь на вал, тем более больше свободного места будет сзади, выравниваешь плоскость маховика но это я не решил как дальше уже за диском крепишь круг для затяжки болты поворачиваешь вперед чтоб с зади не цеплялся

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...

Россия
14.07.2014 - 01:52
: 1054
Don Emilio пишет:
Мыслитель пишет:

вал и поводок одно целое, врашение от махавика отдается на повадок он же крутит вал..

по памяти там места не будет для диска, а так было бы шикарно
завтра возьму поводок и проверю на соответствие шлицов на дисках которые у меня есть

Сегодня на рынке между прочим посмотрел диск и измерил оказалось 6 см я думал и этот мало будет а он большой а меньше него валом есть там с подходяшими шлицами

Правда не колет глаза, а осветляя раскрывает их ...