то что поверхность вала цементирована и идеально обработана.
вот тут ты прав, у меня
насчет подшипника, было бы лучше если опорная часть был ровной, забубень туда прокладку с металла
Седня доделал обгонку по методу Раим абый, спасибо за совет, крутиться опупительно, как на подшипнике
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?
Говорят кур доят, ставь, испытай, расскажешь и поделишься с нами бесценным опытом. Если попрет все перейдем на него и будем тебе спасибо говорить))))
Коллеги вопрос, что там инструкция говорит о зазоре между поводком и маховиком, у меня там все в канавках и поводок побитый, придется точить, а маховик фрезнуть. Уж очень понравилось как мажор сделал.
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?
Говорят кур доят, ставь, испытай, расскажешь и поделишься с нами бесценным опытом. Если попрет все перейдем на него и будем тебе спасибо говорить))))
посмотрю в этом году что там с яблоком ..
если ему тогда буду мудрить,, вал у меня тоже уже пере точеный на 55
Поршень перетряхнули весь, заменили 6 подшипников, 6 пальцев роликов, неткорые болтались в посадках пальцев, восстановили, варили поршень в 3х местах, развернули втулки пальца шатуна на 43,5, новый палец сделали, на старом выработка была около 2 мм, тракторист говорит я его никогда не мазал)))) вот так металл
Ролики точили 2 года назад, как новые еще. Направляющие поршня поменял, вопрос по полосам, достать тяжело из борзого металла, думаю уголок туда пустить 75й, прокатит???
то что поверхность вала цементирована и идеально обработана.
вот тут ты прав, у меня
насчет подшипника, было бы лучше если опорная часть был ровной, забубень туда прокладку с металла
Седня доделал обгонку по методу Раим абый, спасибо за совет, крутиться опупительно, как на подшипнике
кто здесь еще выкидывал фото по подробней а то я чот не сохранил,,, а сейчас долго искать??
Поршень перетряхнули весь, заменили 6 подшипников, 6 пальцев роликов, неткорые болтались в посадках пальцев, восстановили, варили поршень в 3х местах, развернули втулки пальца шатуна на 43,5, новый палец сделали, на старом выработка была около 2 мм, тракторист говорит я его никогда не мазал)))) вот так металл
Ролики точили 2 года назад, как новые еще. Направляющие поршня поменял, вопрос по полосам, достать тяжело из борзого металла, думаю уголок туда пустить 75й, прокатит???
Привет,ставь проверено,у меня четыре года стоят и ролики с буровой штанги,все ок!!!
Пресс киргиз это как автомат калашникова, главное понять принцип работы,запас прочности и Рем пригоден.!!!!!!!в отличие от иномарок,ухоженый киргиз сделает любого немца!!!
Пресс киргиз это как автомат калашникова, главное понять принцип работы,запас прочности и Рем пригоден.!!!!!!!в отличие от иномарок,ухоженый киргиз сделает любого немца!!!
сегодня тож отвёз этот узел на переделку и поэтому Don Emilio к вам несколько вопросов 1.какой наружный размер 2.как плотно проточено ведь там втулка-нож 3.приварено изнутри что ли
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?\\\\\\\\\\\\\\\\\Я в конце сизона спрашивал отзывы о этом узле .ни кто не откликнулся решил экспериментировать сам. Правда я сточил лапы крепления чтобы не было просвета между подшибником.
1.какой наружный размер 2.как плотно проточено ведь там втулка-нож 3.приварено изнутри что ли
1. внутренний 75, наружний не помню, точил с 90 трубы нкт, завтра точно замерю.
2. есть зазор немного, во втулке сегмент болгаркой вырезаешь
3.приварено снаружи, просто лишняя сварка сточена, кстати там фаска снята, чтобы сварка заплавилась глубже, проточена чтобы втулку нож вязального приварить.
Привет,у тебя подшипник на кривошипе плотно сидит на пальце,если нет то как сделал,а то я купил такой же,примерил он чуть прослабленый,на нем два винтика,если ими подражать наверно держать не будет.
Пресс киргиз это как автомат калашникова, главное понять принцип работы,запас прочности и Рем пригоден.!!!!!!!в отличие от иномарок,ухоженый киргиз сделает любого немца!!!
1.какой наружный размер 2.как плотно проточено ведь там втулка-нож 3.приварено изнутри что ли
1. внутренний 75, наружний не помню, точил с 90 трубы нкт, завтра точно замерю.
2. есть зазор немного, во втулке сегмент болгаркой вырезаешь
3.приварено снаружи, просто лишняя сварка сточена, кстати там фаска снята, чтобы сварка заплавилась глубже, проточена чтобы втулку нож вязального приварить.
внутри понятно 75 по подшипнику а снаружи труба толстостенная токарю бьяснил на словах завтра хочу размеры подкинуть и наглядное фото чтоб без промаху. а зачем втулка-нож приваривать
[quote=Don Emilio]неткорые болтались в посадках пальцев, восстановили, варили поршень[/q uote]
а нет фото как востанавливали посадочные места? как правильно собрать?
Коллеги вопрос, что там инструкция говорит о зазоре между поводком и маховиком,
за стопори шатун ломом,без шпонки в маховике что бы в натяг от руки крутилась
Don Emilio пишет:
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?
Говорят кур доят, ставь, испытай, расскажешь и поделишься с нами бесценным опытом. Если попрет все перейдем на него и будем тебе спасибо говорить))))
Честно сказать мне не внушает доверия такой подшипник смотрел я их, корпус слабоват,если оторвётся и поршень останется на против граблины.........страшно даже представить ведь у многих шпонка на граблине в место болта 8мм стоит 16мм.
Коллеги вопрос, что там инструкция говорит о зазоре между поводком и маховиком,
за стопори шатун ломом,без шпонки в маховике что бы в натяг от руки крутилась
Don Emilio пишет:
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?
Говорят кур доят, ставь, испытай, расскажешь и поделишься с нами бесценным опытом. Если попрет все перейдем на него и будем тебе спасибо говорить))))
Честно сказать мне не внушает доверия такой подшипник смотрел я их, корпус слабоват,если оторвётся и поршень останется на против граблины.........страшно даже представить ведь у многих шпонка на граблине в место болта 8мм стоит 16мм.
Поэтому и ненадо ставить болт на 16,это вредно для здоровья Киргиза!
Пресс киргиз это как автомат калашникова, главное понять принцип работы,запас прочности и Рем пригоден.!!!!!!!в отличие от иномарок,ухоженый киргиз сделает любого немца!!!
СОГЛАСЕН
Крыму привет!!!!у вас уже тепло!!!
даааа у нас тепло сейчас нее много по холодало +5 а было уже до +20
вот тут ты прав, у меня
на подшипнике
насчет подшипника, было бы лучше если опорная часть был ровной, забубень туда прокладку с металла
Седня доделал обгонку по методу Раим абый, спасибо за совет, крутиться опупительно, как
Братцы помогите дилетанту. Если можно скинте фотку этого узла. Как всё это можно собрать и на что обратить внимание. Заранее благодарен.
Говорят кур доят, ставь, испытай, расскажешь и поделишься с нами бесценным опытом. Если попрет все перейдем на него и будем тебе спасибо говорить))))
Коллеги вопрос, что там инструкция говорит о зазоре между поводком и маховиком, у меня там все в канавках и поводок побитый, придется точить, а маховик фрезнуть. Уж очень понравилось как мажор сделал.
посмотрю в этом году что там с яблоком ..
тогда буду мудрить,, вал у меня тоже уже пере точеный на 55
если ему
Поршень перетряхнули весь, заменили 6 подшипников, 6 пальцев роликов, неткорые болтались в посадках пальцев, восстановили, варили поршень в 3х местах, развернули втулки пальца шатуна на 43,5, новый палец сделали, на старом выработка была около 2 мм, тракторист говорит я его никогда не мазал)))) вот так металл
Ролики точили 2 года назад, как новые еще. Направляющие поршня поменял, вопрос по полосам, достать тяжело из борзого металла, думаю уголок туда пустить 75й, прокатит???
кто здесь еще выкидывал фото по подробней а то я чот не сохранил,,, а сейчас долго искать??
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
я подшипник вот так застопорил керном
НКТ трубы ищи, как материал вещь, металл очень хороший и недорого, только обрабатывать тяжеловато.
Привет,ставь проверено,у меня четыре года стоят и ролики с буровой штанги,все ок!!!
Пресс киргиз это как автомат калашникова, главное понять принцип работы,запас прочности и Рем пригоден.!!!!!!!в отличие от иномарок,ухоженый киргиз сделает любого немца!!!
СОГЛАСЕН
сегодня тож отвёз этот узел на переделку и поэтому Don Emilio к вам несколько вопросов 1.какой наружный размер 2.как плотно проточено ведь там втулка-нож 3.приварено изнутри что ли
on Emilio пишет:
Элuк пишет:
это модель UKP211 у меня тоже точно такой лежит но я побоялся его ставить все говорят не выдержит и на форуме так говорили
так и оставил на запас,
значит можно ставить и все выдержит?\\\\\\\\\\\\\\\\\Я в конце сизона спрашивал отзывы о этом узле .ни кто не откликнулся решил экспериментировать сам. Правда я сточил лапы крепления чтобы не было просвета между подшибником.
1. внутренний 75, наружний не помню, точил с 90 трубы нкт, завтра точно замерю.
2. есть зазор немного, во втулке сегмент болгаркой вырезаешь
3.приварено снаружи, просто лишняя сварка сточена, кстати там фаска снята, чтобы сварка заплавилась глубже, проточена чтобы втулку нож вязального приварить.
Привет,у тебя подшипник на кривошипе плотно сидит на пальце,если нет то как сделал,а то я купил такой же,примерил он чуть прослабленый,на нем два винтика,если ими подражать наверно держать не будет.
Крыму привет!!!!у вас уже тепло!!!
внутри понятно 75 по подшипнику а снаружи труба толстостенная токарю бьяснил на словах завтра хочу размеры подкинуть и наглядное фото чтоб без промаху. а зачем втулка-нож приваривать
согласен сегодня съездил по металобазам там их нет придется в городе поискать! или по огородам у кого-то вместо столбов стоит
[quote=Don Emilio]неткорые болтались в посадках пальцев, восстановили, варили поршень[/q uote]
как правильно собрать? 
а нет фото как востанавливали посадочные места?
за стопори шатун ломом,без шпонки в маховике что бы в натяг от руки крутилась
Честно сказать мне не внушает доверия такой подшипник смотрел я их, корпус слабоват,если оторвётся и поршень останется на против граблины.........страшно даже представить ведь у многих шпонка на граблине в место болта 8мм стоит 16мм.
Поэтому и ненадо ставить болт на 16,это вредно для здоровья Киргиза!
даааа у нас тепло сейчас нее много по холодало +5 а было уже до +20
Форумчани вот фото подшипника втутрений диаметр 55.
кроссовки тоже ниче)))
как и подшипник китайские)))
вот мой КУТАЕЦ)
Надо купить такой подшипник и проверить в лаборатории на разрыв корпуса.
Но вот это место должно быть ровным.
ну вот я тоже думаю удар же будет постоянно в одном месте может его разорвать.
Надо ставить именно фкл унас на трёх прессах отработали ,второе фото можно ли поставить на подборшик вместо втулок на левую сторону.